| 1 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนฉลองกรุง ช่วงจากถนนสุวินทวงศ์ถึงคลองลำมะขาม พื้นที่เขตหนองจอก | สำนักการโยธา | 63,884,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 2 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนคู้บอน ช่วงจากถนนรามอินทราถึงถนนกาญจนาภิเษก พื้นที่เขตคันนายาว | สำนักการโยธา | 39,970,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 3 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากถนนรามอินทราถึงห้าแยกวัชรพล พื้นที่เขตบางเขน | สำนักการโยธา | 23,785,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 4 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขาภิบาล 5 ช่วงจากถนนเทพรักษ์ถึงถนนสายไหม พื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม | สำนักการโยธา | 109,270,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 5 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนวรจักร ช่วงจากถนนเจริญกรุง ถึงถนนบำรุงเมือง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | สำนักการโยธา | 6,887,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 6 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนบางแวกช่วงจากถนนราชพฤกษ์ถึงถนนกาญจนาภิเษกพื้นที่เขตภาษีเจริญและเขตบางแค | สำนักการโยธา | 80,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 7 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนเสรีไทย ช่วงจากถนนศรีบูรพาถึงสี่แยกมีนบุรี พื้นที่เขตบึงกุ่ม เขตคันนายาวและเขตมีนบุรี | สำนักการโยธา | 135,210,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 8 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนผลาสินธิ์ ช่วงจากถนนพหลโยธิน ถึงถนนลาดปลาเค้าพื้นที่เขตบางเขนและเขตลาดพร้าว | สำนักการโยธา | 28,401,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 9 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากคลองปลัดเปรียงถึงแยกประเวศ พื้นที่เขตประเวศ | สำนักการโยธา | 43,372,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 10 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนอรุณอัมรินทร์ ช่วงจากกองบัญชาการฐานทัพเรือกรุงเทพถึงสะพานอนุทินสวัสดิ์ พื้นที่เขตบางกอกน้อยและเขตบางกอกใหญ่ | สำนักการโยธา | 20,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 11 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าโดยรอบวงเวียน 22 กรกฎาคม ถนนไมตรีจิตร, ถนนสันติภาพ, ถนนมิตรสัมพันธ์ พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
| สำนักการโยธา | 11,083,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 12 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนบางขุนเทียน-ชายทะเลช่วงจากคลองสนามชัย ถึงคลองบางหญ้า พื้นที่เขตบางขุนเทียน | สำนักการโยธา | 130,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 13 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าซอยเพชรเกษม 63 ช่วงจากถนนเพชรเกษมถึงซอยอินทาปัจ 13 พื้นที่เขตบางแค | สำนักการโยธา | 20,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 14 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนสงประภา ช่วงจากถนนเชิดวุฒากาศ ถึงสะพานข้ามคลองประปาพื้นที่เขตดอนเมือง | สำนักการโยธา | 48,590,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 15 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนประชาอุทิศและถนนรามคำแหง 39 ช่วงจากคลองลาดพร้าวถึงคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวังทองหลาง | สำนักการโยธา | 38,635,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 16 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนกำแพงเพชร 6 ช่วงจากอุโมงค์บางซื่อถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตจตุจักร เขตหลักสี่และเขตดอนเมือง | สำนักการโยธา | 77,684,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 17 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม ช่วงจากสะพานข้ามแยกเอกมัยถึงคลองลาดพร้าว พื้นที่เขตห้วยขวาง
| สำนักการโยธา | 17,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 18 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจร ถนนเจ้าฟ้าช่วงจากถนนจักรพงษ์ ถึงถนนพระอาทิตย์ พื้นที่เขตพระนคร | สำนักการโยธา | 9,300,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 19 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 ช่วงจากถนนบางเชือกหนังถึงถนนกาญจนาภิเษก พื้นที่เขตตลิ่งชัน | สำนักการโยธา | 40,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 20 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพงษ์ ช่วงจากถนนสายไหมถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตสายไหม | สำนักการโยธา | 21,846,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 21 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนนวมินทร์ ช่วงจากถนนรามอินทราถึงถนนศรีบูรพา พื้นที่เขตคันนายาวและเขตบึงกุ่ม | สำนักการโยธา | 109,203,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 22 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนสายไหม ช่วงจากคลองสองถึงคลองพระยาสุเรนทร์พื้นที่เขตสายไหม | สำนักการโยธา | 95,585,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 23 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนสุขุมวิท 39 (ซอยพร้อมพงษ์) ช่วงจากถนนสุขุมวิทถึงสะพานข้ามคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวัฒนา
| สำนักการโยธา | 22,714,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 24 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 ช่วงจากถนนจรัญสนิทวงศ์ ถึงถนนราชพฤกษ์ พื้นที่เขตบางกอกน้อยและเขตตลิ่งชัน | สำนักการโยธา | 90,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 25 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนจักรพรรดิพงษ์ ช่วงจากถนนราชดำเนินนอก ถึงถนนบำรุงเมืองพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | สำนักการโยธา | 15,650,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 26 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนพหลโยธิน ช่วงจากสะพานข้ามคลองบางบัวถึงแยก คปอ. พื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม | สำนักการโยธา | 116,738,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 27 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม ช่วงจากถนนรามอินทราถึงถนนพระราม 9 พื้นที่เขตบางเขน เขตบึงกุ่ม เขตลาดพร้าว เขตวังทองหลาง เขตบางกะปิและเขตห้วยขวาง | สำนักการโยธา | 45,356,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 28 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง | 300 กม | ปรับปรุงทางเท้าถนนสวนผัก ช่วงจากถนนพุทธมณฑลสาย 2 ถึงถนนกาญจนาภิเษก พื้นที่เขตทวีวัฒนา | สำนักการโยธา | 25,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 29 | 1. เดินทางดี | เดินได้ เดินดี | 1.1.1 ระยะทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการเดิน | Covered walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ | 1 เส้นทาง | งานก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดิน บนถนนอังรีดูนังต์ ช่วงถนนพระรามที่ 1 ถึงจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | สำนักการโยธา | 19,800,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 30 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ดำเนินการก่อสร้าง | 1 (เกียกกาย) แห่ง | โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยา ถึงแยกสะพานแดง | สำนักการโยธา | 980,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 31 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ และคืนพื้นผิวจราจร | 1 โครงการ | กิจกรรมการคืนผิวจราจรโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนพุทธมณฑลสาย 1 ช่วงที่ 2 จากถนนพรานนก-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ถึงถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 32 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช – ถนนนิมิตใหม่ช่วงที่ 4 จากถนนหทัยราษฎร์ถึงถนนนิมิตใหม่ | สำนักการโยธา | 300,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 33 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช - ถนนนิมิตใหม่ ช่วงที่ 1 จากถนนเทพรักษ์ถึงถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก | สำนักการโยธา | 1,250,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 34 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช – ถนนนิมิตใหม่ ช่วงที่ 3 จากถนนกาญจนาภิเษกถึงถนนหทัยราษฎร์ | สำนักการโยธา | 700,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 35 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | ก่อสร้างถนนต่อเชื่อมจากถนนพุทธบูชา-ถนนกาญจนาภิเษก | สำนักการโยธา | 70,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 36 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช - ถนนนิมิตใหม่ ช่วงที่ 2 ก่อสร้างทางยกระดับข้ามถนนกาญจนาภิเษก | สำนักการโยธา | 1,250,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 37 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเทอดดำริ จากสะพานดำ – สถานีกลางบางซื่อ | สำนักการโยธา | 100,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 38 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ | 70 ร้อยละ | การประกาศลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 39 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 5 จุด | ผายปากถนนบางกระดี่ แยก 3 | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 40 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 5 จุด | ผายปากถนนบางกระดี่ แยก 25 | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 41 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 5 จุด | งานจัดซ่อมสะพานข้ามแยกพื้นที่เขตสวนหลวง | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 42 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 5 จุด | ผายปากถนนบางกระดี่ แยก 43 | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 43 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 5 จุด | ผายปากถนนบางกระดี่ แยก 19 | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 44 | 1. เดินทางดี | เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง | 1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 5 จุด | ผายปากถนนบางกระดี่ แยก 1 | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 45 | 2. ปลอดภัยดี | เพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน | 2.2.3 ร้อยละของประชาชนเข้าถึงข้อมูล ความเสี่ยงและระบบเตือนภัยทุกประเภท | จำนวนโครงการที่นำแบบก่อสร้างและ/หรือแปลนอาคารเข้าแผนข้อมูลดิจิทัล | นำข้อมูลมาจัดทำแผนความเสี่ยง โครงการ | การนำแนบบก่อสร้างและ/หรือแปลนอาคารเข้าแผนข้อมูลดิจิทัล | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 46 | 2. ปลอดภัยดี | เพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน | 2.2.3 ร้อยละของประชาชนเข้าถึงข้อมูล ความเสี่ยงและระบบเตือนภัยทุกประเภท | จำนวนโครงการที่นำแบบก่อสร้างและ/หรือแปลนอาคารเข้าแผนข้อมูลดิจิทัล | นำข้อมูลมาจัดทำแผนความเสี่ยง โครงการ | การจัดทำชุดข้อมูลความเสี่ยงภัยของอาคาร 9 ประเภท | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 47 | 2. ปลอดภัยดี | เพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน | 2.2.1. จำนวนเขตที่ได้รับการจัดสรรทรัพยากรครบทุกพื้นที่ ตามการวิเคราะห์ข้อมูลความเสี่ยง | จำนวนสถานีดับเพลิงใหม่ตามเกณฑ์มาตรฐาน (ปรับปรุง/สร้างใหม่ในพื้นที่เดิม) | 11 แห่ง | โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยบางอ้อ | สำนักการโยธา | 150,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 48 | 2. ปลอดภัยดี | เพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน | 2.2.1. จำนวนเขตที่ได้รับการจัดสรรทรัพยากรครบทุกพื้นที่ ตามการวิเคราะห์ข้อมูลความเสี่ยง | จำนวนสถานีดับเพลิงใหม่ตามเกณฑ์มาตรฐาน (ปรับปรุง/สร้างใหม่ในพื้นที่เดิม) | 11 แห่ง | โครงการก่อสร้างสถานีดับเพลิงและกู้ภัยสุทธิสาร | สำนักการโยธา | 94,320,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 49 | 2. ปลอดภัยดี | เพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน | 2.2.1. จำนวนเขตที่ได้รับการจัดสรรทรัพยากรครบทุกพื้นที่ ตามการวิเคราะห์ข้อมูลความเสี่ยง | จำนวนสถานีดับเพลิงใหม่ตามเกณฑ์มาตรฐาน (ปรับปรุง/สร้างใหม่ในพื้นที่เดิม) | 11 แห่ง | โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยสายไหม | สำนักการโยธา | 116,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 50 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนราษฎร์อุทิศ ตั้งแต่ถนนสุวินทวงศ์ถึงถนนราษฎร์อุทิศ 70 พื้นที่เขตมีนบุรี | สำนักการโยธา | 16,842,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 51 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ติดตั้งซ่อมแซมไฟฟ้า | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 52 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนเลียบวารีตั้งแต่ถนนราษฎร์อุทิศถึงถนนเชื่อมสัมพันธ์ พื้นที่เขตหนองจอก | สำนักการโยธา | 18,900,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 53 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนเสรีไทย ตั้งแต่ถนนนวมินทร์ ถึงถนนสีหบุรานุกิจ พื้นที่เขตมีนบุรีและเขตบึงกุ่ม | สำนักการโยธา | 24,071,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 54 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสาธารณะถนนเพชรเกษม จากถนนกาญจณาภิเษก ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางแคและเขตหนองแขม | สำนักการโยธา | 35,481,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 55 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนสรรพาวุธตั้งแต่แยกบางนาถึงแม่น้ำเจ้าพระยา พื้นที่เขตบางนา | สำนักการโยธา | 7,475,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 56 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่าง ดวง (จำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม) | 13000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนฉลองกรุง ตั้งแต่สถาบันพระจอมเกล้าลาดกระบังถึงสะพานฉลองกรุง 5 พื้นที่เขตลาดกระบัง | สำนักการโยธา | 33,756,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 57 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสาธารณะถนนพระตำหนักจิตรลดารโหฐาน พื้นที่เขตดุสิต | สำนักการโยธา | 30,018,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 58 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าเสาประติมากรรมบริเวณถนนสาทรเหนือ-ใต้ ตั้งแต่ถนนพระราม4 ถึง ถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตบางรักและเขตสาทร | สำนักการโยธา | 18,449,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 59 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าเสาประติมากรรมถนนปั้น ถนนประมวญตั้งแต่ถนนสีลมถึงถนนเสาทร พื้นที่เขตบางรัก | สำนักการโยธา | 4,741,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 60 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสาธารณะถนนสุโขทัย จากถนนพระราม5 ถึงถนนสวรรคโลก พื้นที่เขตดุสิต | สำนักการโยธา | 12,417,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 61 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | ปรับปรุงไฟฟ้าเสาประติมากรรมถนนสีลมตั้งแต่ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตบางรัก | สำนักการโยธา | 18,562,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 62 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสาธารณะถนนกรุงธนบุรี จากแยกตากสิน ถึงถนนเจริญนคร พื้นที่เขตคลองสาน | สำนักการโยธา | 18,808,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 63 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | จำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง | 40000 ดวง | กิจกรรมติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง LED | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 64 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | ความคืบหน้าในการจัดทำร่างข้อบัญญัติควบคุมความสว่างป้ายโฆษณา (เสนอร่างข้อบัญญัติกทมเรื่องว่าด้วยการควบคุมป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร พ.ศ.... ให้สภากรุงเทพมหานครพิจารณา) | ประกาศใช้ ฉบับ | การกำหนดค่ามาตรฐานแสงสว่างที่ออกจากป้าย | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 65 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | เปิดเผยข้อมูลการรวบรวมทรัพย์สินด้านโครงสร้างพื้นฐาน | 1 ระบบ | กิจกรรมเปิดเผยข้อมูลทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานของกรุงเทพมหานคร (Bnangkok-Infrastructrue Asset Management System : B-AMS) | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 66 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | สะพานสาธารณะปลอดภัย | 100 ร้อยละ | งานบำรุงรักษาสะพานคนเดินข้ามถนน ตามนโยบายสะพานปลอดภัย มั่นคง | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 67 | 2. ปลอดภัยดี | แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม | 2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย | สะพานสาธารณะปลอดภัย | 100 ร้อยละ | ปรับปรุงสะพานข้ามคลอง จำนวน 5 แห่ง ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 | สำนักการโยธา | 14,996,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 68 | 4. สิ่งแวดล้อมดี | จัดการขยะ อากาศ น้ำเสีย | 4.2.4 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของหน่วยงาน กรุงเทพมหานครลดลง | ติดตั้ง Solar rooftop เพิ่มขึ้น | 29 (1.9) แห่ง | โครงการร่วมมือพัฒนาเมืองอัจฉริยะและร่วมพัฒนาโครงการด้านพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงานระหว่างกรุงเทพมหานครและการไฟฟ้านครหลวง | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 69 | 4. สิ่งแวดล้อมดี | เพิ่มพื้นที่สีเขียว ต้นไม้ | 4.1.1 มีพื้นที่สีเขียว 9 ตารางเมตร ต่อคน | พัฒนาถนนสวย กม. (พัฒนาถนนสวย 50 เขต) | 100 กิโลเมตร เขต | โครงการพัฒนาถนนสวย 50 เขต | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 70 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 15 ลาดพร้าว และคลินิกก้าวใหม่ลาดพร้าว สำนักงานป้องกันและบำบัดการติดยาเสพติด | สำนักการโยธา | 98,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 71 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 32 มาริษ ตินตมุสิก | สำนักการโยธา | 85,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 72 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 4 ดินแดง | สำนักการโยธา | 120,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 73 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 24 บางเขน | สำนักการโยธา | 195,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 74 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 64 คลองสามวา | สำนักการโยธา | 140,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 75 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 54 ทัศน์เอี่ยม | สำนักการโยธา | 161,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 76 | 5. สุขภาพดี | ยกระดับระบบสุขภาพปฐมภูมิและเครือข่ายสาธารณสุข | 5.2.1 เพิ่มจำนวน ศบส. พลัส | จำนวนศูนย์บริการสาธารณสุขพลัสเพิ่มขึ้น | 6 (สะสม 27) แห่ง (สะสม) | โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 42 ถนอม ทองสิมา | สำนักการโยธา | 120,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 77 | 5. สุขภาพดี | เพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงการรักษาพยาบาล ที่เชื่อมโยงไร้รอยต่อ | 5.3.2 ผู้ป่วยต้องได้รับการดูแลรักษาและส่งต่อ อย่างมีประสิทธิภาพ | จำนวนเตียงที่บริการประชาชนเพิ่มขึ้น (ดำเนินการเพื่อสนับสนุนอัตราส่วนเตียงต่อประชากรในกทมเพิ่มมากขึ้น) | 120 เตียง | โครงการก่อสร้างโรงพยาบาลหลวงพ่อทวีศักดิ์ ชุตินฺธโร อุทิศ | สำนักการโยธา | 2,017,222,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 78 | 5. สุขภาพดี | เพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงการรักษาพยาบาล ที่เชื่อมโยงไร้รอยต่อ | 5.3.2 ผู้ป่วยต้องได้รับการดูแลรักษาและส่งต่อ อย่างมีประสิทธิภาพ | จำนวนเตียงที่บริการประชาชนเพิ่มขึ้น (ดำเนินการเพื่อสนับสนุนอัตราส่วนเตียงต่อประชากรในกทมเพิ่มมากขึ้น) | 120 เตียง | โครงการก่อสร้างโรงพยาบาลบางนากรุงเทพมหานคร | สำนักการโยธา | 3,016,100,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 79 | 5. สุขภาพดี | เพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงการรักษาพยาบาล ที่เชื่อมโยงไร้รอยต่อ | 5.3.2 ผู้ป่วยต้องได้รับการดูแลรักษาและส่งต่อ อย่างมีประสิทธิภาพ | จำนวนเตียงที่บริการประชาชนเพิ่มขึ้น (ดำเนินการเพื่อสนับสนุนอัตราส่วนเตียงต่อประชากรในกทมเพิ่มมากขึ้น) | 120 เตียง | โครงการก่อสร้างศูนย์การแพทย์โรงพยาบาลกลางและอาคารสำนักการแพทย์ | สำนักการโยธา | 4,000,000,000.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 80 | 8. สังคมดี | สนับสนุนเงื่อนไขการดำรงชีพคนไร้บ้าน คนพิการ และกลุ่มเปราะบาง | 8.2.1 กลุ่มเปราะบางเข้าถึงสวัสดิการ ตามความจำเป็นและเหมาะสม | จำนวนอาคารที่ได้รับการปรับปรุงเป็น Universal Design แล้วเสร็จ | 20 แห่ง (สะสม) | โครงการให้คำปรึกษาแนะนำ/ติดตามการปรับปรุงอาคารสำนักงานของกรุงเทพมหานครให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการ ตามกฎกระทรวงกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกในอาคารสำหรับผู้พิการหรือทุพพลภาพและคนชรา พ.ศ. 2548 (Universal Design) และ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2564 | สำนักการโยธา | 0.00 | | 1=แผนฯ กทม. | |
| 81 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงถนนฉลองกรุง ช่วงจากทางคู่ขนานมอเตอร์เวย์ถึงคลองลำมะขามพื้นที่เขตลาดกระบัง | สำนักการโยธา | 71,595,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 82 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ค่าทดแทนที่ดินและรื้อถอนขนย้ายสิ่งก่อสร้างตามพระราชบัญญัติเวนคืน พระราชกฤษฎีกาและแนวเขตถนนตามโครงการต่าง ๆ | สำนักการโยธา | 3,200,000,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 83 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ค่าบำรุงรักษาระบบโปรแกรมประยุกต์ตามโครงการจัดทำระบบบริหารจัดการงานควบคุมอาคาร เพื่อจัดทำฐานข้อมูลอาคาร ระยะที่ 1 และระบบจัดเก็บเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ของสำนักงานควบคุมอาคาร
| สำนักการโยธา | 3,807,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 84 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ค่าใช้จ่ายงานปรับปรุงตกแต่งซุ้มเฉลิมพระเกียรติ | สำนักการโยธา | 8,000,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 85 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | โครงการปรับปรุงพื้นที่ภายในอาคารธานีนพรัตน์ | สำนักการโยธา | 230,000,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 86 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | รณรงค์ให้ความรู้เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยและตระหนักถึงอันตรายที่จะเกิดจากอุบัติเหตุทางด้านอ้คคีภัย | สำนักการโยธา | 0.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 87 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนพระราม 9 ช่วงจากคลองชวดใหญ่ถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตห้วยขวาง
| สำนักการโยธา | 16,000,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 88 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนดินแดง ช่วงจากถนนวิภาวดีรังสิตถึงแยกประชาสงเคราะห์และถนนอโศกดินแดง ช่วงจากแยกประชาสงเคราะห์ถึงแยกพระราม 9 พื้นที่เขตดินแดง
| สำนักการโยธา | 20,000,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 89 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนราษฎร์บูรณะช่วงจากคลองราษฎร์บูรณะ ถึงสะพานข้ามคลองบางปะแก้ว พื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ | สำนักการโยธา | 3,300,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 90 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนผดุงพันธ์ ช่วงจากถนนสกุลดีถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตหนองจอก | สำนักการโยธา | 14,408,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 91 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนพระรามที่ 4 ช่วงจากถนนสุขุมวิทถึงถนนรัชดาภิเษก พื้นที่เขตคลองเตย
| สำนักการโยธา | 33,141,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 92 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนพระรามที่ 3 ช่วงจากแยกถนนตกถึงถนนเชื้อเพลิง พื้นที่เขตบางคอแหลม และเขตยานนาวา
| สำนักการโยธา | 60,000,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 93 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนเจริญนครช่วงจากสะพานเจริญนคร 5 ถึงสะพานเจริญนคร 7 พื้นที่เขตธนบุรี | สำนักการโยธา | 1,500,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 94 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสาธารณะถนนพหลโยธิน จากถนนห้าแยกลาดพร้าว ถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ พื้นที่เขตจตุจักรและเขตพญาไท | สำนักการโยธา | 64,630,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 95 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนนวมินทร์ ช่วงจากถนนรามอินทราถึงถนนศรีบูรพาพื้นที่เขตคันนายาวและเขตบึงกุ่ม | สำนักการโยธา | 55,594,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 96 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | โครงการสัมมนาศึกษาดูงานด้านการพัฒนาความสามารถทางการบริหารจัดการที่ดินของรัฐ | สำนักการโยธา | 424,900.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 97 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนเอกมัย ช่วงจากถนนสุขุมวิทถึงสะพานข้ามคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวัฒนา | สำนักการโยธา | 19,001,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 98 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงถนนประชาร่วมใจ ช่วงจากถนนนิมิตใหม่ถึงคลองลำหิน พื้นที่เขตมีนบุรีและเขตคลองสามวา | สำนักการโยธา | 461,929,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 99 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนคลองสิบ-คลองสิบสี่ ช่วงจากถนนคู้คลองสิบถึงถนนประชาสำราญ พื้นที่เขตหนองจอก | สำนักการโยธา | 30,775,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 100 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | กิจกรรมการก่อสร้างบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดิน ท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินและฐานสำหรับติดตั้ง อุปกรณ์ไฟฟ้า และเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน รัชดาภิเษก-พระราม 9 (ช่วงถนนลาดพร้าว ถึงถนนพระราม 9) | สำนักการโยธา | 0.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 101 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงถนนจตุโชติ ช่วงจากคลองจ้าหล่าถึงถนนพระยาสุเรนทร์ พื้นที่เขตสายไหมและเขตคลองสามวา | สำนักการโยธา | 131,990,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 102 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนอยู่วิทยา ช่วงจากถนนสังฆสันติสุขถึงถนนสุวินทวงศ์ พื้นที่เขตหนองจอก | สำนักการโยธา | 32,645,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 103 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ดูงานด้านการเวนคืนและการมีส่วนร่วมจากทุกภาคส่วน | สำนักการโยธา | 896,500.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 104 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงถนนพระยาสุเรนทร์ ช่วงจากคลองสองตะวันตกถึงถนนจตุโชติ พื้นที่เขตคลองสามวา | สำนักการโยธา | 20,121,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 105 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | งานจ้างเหมาเจาะสำรวจดิน | สำนักการโยธา | 1,500,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 106 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | โครงการจัดงานวันสถาปนากรุงเทพมหานคร ครบ 53 ปี | สำนักการโยธา | 293,400.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 107 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนเสรีไทย ช่วงจากถนนศรีบูรพาถึงสี่แยกมีนบุรี พื้นที่เขตบึงกุ่ม เขตคันนายาว และเขตมีนบุรี
| สำนักการโยธา | 71,387,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 108 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนสตรีวิทยา 2 ช่วงจากถนนโชคชัย 4 ถึงถนนสุคนธสวัสดิ์ พื้นที่เขตลาดพร้าว | สำนักการโยธา | 27,295,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
| 109 | งานประจำ | งานประจำ | งานประจำ | ตัวชี้วัดงานประจำ | 0 | ปรับปรุงถนนเชื่อมคลองมอญ ช่วงจากถนนประชาพัฒนาถึงทางรถไฟพื้นที่เขตลาดกระบัง | สำนักการโยธา | 13,448,000.00 | | 2=แผนฯ หน่วยงาน | |
