แสดงข้อมูลทั้งหมด

Showing 21-40 of 528 items.

All
IDOKR ปี 2569นโยบายฯ 9ดีประเด็นพัฒนา 28ชื่อ SUPER OKRนโยบาย 226+ KRs : ชื่อเป้าหมาย หรือ KRsหน่วยนับค่าเป้าหมาย/ปี 2567ค่าเป้าหมาย/ปี 2568ค่าเป้าหมาย/ปี 2569หน่วยงาน (HOST)Refer Krid67Refer Krid68อนุกก1_ที่รับผิดชอบ (รผว.)อนุกก2_ที่รับผิดชอบ (รป.)
 
 
 
 
 
 
4912569โปร่งใสดีเผยแพร่ข้อมูล เปิดเผยการจัดซื้อจัดจ้าง ขออนุญาตบริการออนไลน์ (Open Bangkok)3.2.1 คะแนนความพึงพอใจของประชาชน ต่อการให้บริการสาธารณะและการเปิดเผย ข้อมูลภาครัฐผ่านระบบออนไลน์(not set)รายงานผลการประเมินระบบเผยแพร่ข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐของหน่วยงาน กทม. (e-GP BMA)ฉบับ(not set)(not set)1สำนักงานคณะกรรมการข้าราชการกรุงเทพมหานคร(not set)(not set)(not set)(not set)
5222569บริหารจัดการดีระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพ9.1.3 ร้อยละความสำเร็จของการพัฒนาหรือปรับปรุงพื้นฐาน ทางการบริหารจัดการที่นำไปสู่การใช้งานระบบ e - Office และ e-Service ของกรุงเทพมหานครที่ครบถ้วน ครอบคลุมเพื่อสนับสนุนความพร้อมและความมีศักยภาพของเมือง(not set)จำนวนจุดบริการด่วนมหานครที่เพิ่มขึ้น (ข้อมูล ปี 2566 มีจำนวนจุดบริการด่วนมหานคร 9 แห่ง)แห่ง(not set)(not set)1** สำนักงานปกครองและทะเบียน สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร(not set)(not set)(not set)(not set)
35(not set)เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวบริหารจัดการเดินรถ BRTการดำเนินงาน*เดินรถ NGV ต่อเนื่อง (ชานสูง)เปลี่ยนเป็นรถโดยสารชานต่ำและใช้เป็นรถ EV-สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTบริหารจัดการเดินรถ BRT31
362569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือท่า12611สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ31
372569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวบริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)บาท (การดำเนินงาน)15ศึกษาแนวทางการร่วมลงทุนเตรียมความพร้อมในการหาเอกชนร่วมลงทุนสำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.05 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียวบริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)31
38(not set)เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวจัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้าแห่ง33-สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.06 จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้าจัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า31
392569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวจัดทำย่านจักรยานและทางเดินปั่นสะดวกเส้นทาง22200สำนักการจราจรและขนส่ง 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07จัดทำย่านจักรยานและทางเดิน ปั่น สะดวก31
40(not set)เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวจัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยานเส้นทาง22-สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.08 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยานจัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน31
412569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวสนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการBikeSharingคัน200020008000สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.09 สนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharingสนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing31
42(not set)เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวพัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub)จุด11-สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.10 พัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub)พัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub)31
432569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ป้าย150150600สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่31
442569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น003 005 006 008 014 016 105 207 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียวก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่หลัง100100100สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่31
452569เดินทางดีส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง1.3.1 จำนวนผู้ใช้บริการในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทางสนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการเรือโดยสารสาธารณะร้อยละ112สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.3.13 สนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการเรือโดยสารสาธารณะสนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการเรือโดยสารสาธารณะ31
462569เดินทางดีป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม1.4.1 ความสามารถในการระบายน้ำจากถนนสาธารณะ166 167 178 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมจุด1121631สำนักการระบายน้ำ 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม31
47(not set)เดินทางดีป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม1.4.1 ความสามารถในการระบายน้ำจากถนนสาธารณะ166 167 178: ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมแก้ไขปัญหาพื้นที่ต่ำจุด31(not set) - สำนักการระบายน้ำOKR 1.4.03 : แก้ไขปัญหาพื้นที่ต่ำ(not set)31
482569เดินทางดีป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม1.4.1 ความสามารถในการระบายน้ำจากถนนสาธารณะ166 167 178 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำแห่ง66สายหลัก 67, สายรอง ตรอก ซอย 110สำนักการระบายน้ำOKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำ31
172569เดินทางดีเพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น019 024 013: เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณทางเท้าและจอดรถในที่ห้ามจอดจุด100100100สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.2.06 ติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณทางเท้า และจอดรถในที่ห้ามจอด(not set)31
18(not set)เดินทางดีเพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง1.2.1 ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบนถนนในเส้นทางกรุงเทพชั้นในเพิ่มขึ้น022: ลดรถ ลดติด ด้วยจอด แล้วจร (เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง)ประชาสัมพันธ์จุดจอดแล้วจรของภาคเอกชนจุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชนฯลฯอย่างน้อย (แห่ง)11 -สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.2.09 ประชาสัมพันธ์จุดจอดแล้วจร ของภาคเอกชน จุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชน ฯลฯ ประชาสัมพันธ์จุดจอดแล้วจร ของภาคเอกชน จุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชน ฯลฯ31
192569ปลอดภัยดีแก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม2.1.1 กรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เกิดความปลอดภัย090: ปลูกฝังจิตสำนึก ส่งเสริมการสร้างระเบียบ กวดขันวินัยจราจรอย่างเข้มงวดจำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)แห่ง181818สำนักการจราจรและขนส่งOKR 1.2.10 จำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)จำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)31
5252569บริหารจัดการดีระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพ9.1.3 ร้อยละความสำเร็จของการพัฒนาหรือปรับปรุงพื้นฐาน ทางการบริหารจัดการที่นำไปสู่การใช้งานระบบ e - Office และ e-Service ของกรุงเทพมหานครที่ครบถ้วน ครอบคลุมเพื่อสนับสนุนความพร้อมและความมีศักยภาพของเมือง(not set)ร้อยละความพึงพอใจของผู้พิการที่ใช้บริการแจ้งเรื่องร้องเรียนผ่านสายด่วน กทม. 1555 ด้วยระบบที่รองรับการให้บริการแก่ผู้พิการทางการได้ยินและการสื่อความหมายร้อยละ(not set)(not set)90** สำนักงานเลขานุการ สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร(not set)(not set)(not set)(not set)