| 1 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 106.39% ) | 332.00 | 2567 | กิจกรรมติดตามผลการดำเนินงานการปรับปรุงทางเท้าของสำนักการโยธา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 2 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 3 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.45% ) | 1.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 4 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 0.00 | 0.00 |
| 5 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.13% ) | 0.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยพหลโยธิน 37 ตั้งแต่ถนนพหลโยธินถึงโรงเรียนอรรถมิตร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 3,837,000.00 |
| 6 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.13% ) | 0.40 | 2567 | 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 7 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.51% ) | 1.60 | 2567 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนชัยพฤกษ์ จากถนนบรมราชชนนีถึงคลองชักพระ (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 7,111,780.00 |
| 8 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.28% ) | 0.86 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 9 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.04% ) | 0.12 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยอิสรภาพ 21 ช่วงจากปากซอยอิสรภาพ 21 ถึงคลองวัดราชสิทธาราม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 190,900.00 |
| 10 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.01 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 0.00 | 0.00 |
| 11 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.67% ) | 2.08 | 2567 | ปรับปรุงพื้นทางเท้าซอยรามคำแหง 40 จากถนนรามคำแหงถึงถนนหัวหมาก
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 50.00 | 9,938,000.00 |
| 12 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.32% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยพระรามที่ 2 ซอย 69 จากถนนพระรามที่ 2 ถึงบริเวณปากซอยพระรามที่ 2 ซอย 69 แยก 7
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 7,425,500.00 |
| 13 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินริมคลองบางสี่บาทและลำรางสาธารณะซอยม่วงสกุล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 853,000.00 |
| 14 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.13% ) | 0.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 15 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.09% ) | 0.27 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าบริเวณซอยประชาชื่น 2 แยก 4 (ข้างโลตัสประชาชื่น) ขอเปลี่ยนแปลงเป็น แก้ไขทางเท้าบริเวณปากซอยกานต์ประภา ถึง แยกปากซอยประชาชื่น 2 แยก 1 ถนนริมคลองประปา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 16 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.06% ) | 0.18 | 2567 | การปรับปรุงทางเท้าซอยเจริญกรุง 47/3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 1,886,000.00 |
| 17 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.45% ) | 1.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยรามอินทรา 14 ช่วงจากถนนรามอินทราถึงแนวสุดเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 496,800.00 |
| 18 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 19 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.53% ) | 1.64 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยเสรีไทย 43 (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 498,648.00 |
| 20 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.03% ) | 0.10 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 2,629,000.00 |
| 21 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.32% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 22 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.04% ) | 0.12 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยพระยาศรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 837,000.00 |
| 23 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยทิพย์วารี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 8,214,000.00 |
| 24 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.06% ) | 0.20 | 2567 | ปรับปรุงถนนบ้านหม้อจากถนนจักรเพชรถึงบ้านเลขที่ 386
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 3,833,000.00 |
| 25 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.07% ) | 0.23 | 2567 | ปรับปรุงถนนราชบพิธ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 5,770,000.00 |
| 26 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.11% ) | 0.33 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพชรเกษม 54 จากถนนเพชรเกษมถึงคลองบางจาก
( 80.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 80.00 | 6,453,000.00 |
| 27 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.80% ) | 2.50 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนหม่อมเจ้าสง่างามสุประดิษฐ์จากถนนเสรีไทยถึงถนนรามอินทรา แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 14,238,000.00 |
| 28 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.05% ) | 0.15 | 2567 | ปรับปรุงซอยราชวิถี 13 จากถนนราชวิถีถึงถนนพญาไท (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 5,809,000.00 |
| 29 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.61% ) | 1.90 | 2567 | ซ่อมแซมทางเท้าซอยสุขสวัสดิ์ 26 จากทางด่วนเฉลิมมหานครถึงคลองยายจำปี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 495,100.00 |
| 30 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.32% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 31 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.13% ) | 0.40 | 2567 | 4.1ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 32 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 1.03% ) | 3.20 | 2567 | โครงการปรับปรุงทางเท้า ในพื้นที่เขตวังทองหลาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 33 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.94% ) | 2.94 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 34 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.06% ) | 0.18 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 35 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.07% ) | 0.22 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนผดุงด้าว ช่วงถนนเจริญกรุงถึงถนนเยาวราช และช่วงถนนเยาวราชถึงถนนพาดสาย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 3,951,200.00 |
| 36 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.06% ) | 0.20 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนมังกร จากถนนเจริญกรุงถึงถนนเยาวราช
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 1,380,800.00 |
| 37 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเจริญกรุง ช่วงคลองผดุงกรุงเกษม ถึง แยกหมอมี
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 90.00 | 10,812,700.00 |
| 38 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.60% ) | 1.88 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 39 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.77% ) | 2.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 6,848,000.00 |
| 40 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| 4.1 ปรับปรุงทางเท้า (กม.) : OKR 1.1.05ค่าเป้าหมาย 312.065 กม.
( 0.08% ) | 0.26 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 9,380,000.00 |
| 41 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร ช่วงที่ 4 จากถนนแจ้งวัฒนะ ถึงถนนเทศบาลสงเคราะห์
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,406,000,000.00 |
| 42 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.84% ) | 80.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อนคูน้ำริมถนนพระรามที่ 5 และปรับปรุงเขื่อนคลองเปรมประชากร จากถนนศรีอยุธยาถึงคลองผดุงกรุงเกษม พร้อมก่อสร้างประตูระบายน้ำ พื้นที่เขตดุสิต
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 177,898,200.00 |
| 43 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.69% ) | 66.00 | 2567 | ก่อสร้างทางเดินและทางจักรยานริมคลองแสนแสบ จากบริเวณซอยสุขุมวิท 39 ถึงบริเวณสะพานอโศก (ครั้งที่ 2)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 30,840,000.00 |
| 44 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 16.51% ) | 1,574.00 | 2567 | ซ่อมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 45 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คูนายกิมสาย 2 ช่วงถนนสรณคมณ์ถึงซอยสรงประภา 30 (ต่อเนื่อง ปี 2566 – 2568 งบรวม 230.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 80,150,000.00 |
| 46 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงขยายเขื่อน ค.ส.ล. คลองแสนแสบจากบริเวณถนนพระรามที่ 6 ถึงบริเวณสะพานเฉลิมหล้า 56
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 24,430,000.00 |
| 47 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.58% ) | 55.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 48 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.49% ) | 237.00 | 2567 | กิจกรรมติดตั้ง/ซ่อมไฟฟ้าส่องสว่าง-ริมคลองในพื้นที่เขตคลองสามวา ปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 7,000,000.00 |
| 49 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.25% ) | 24.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 50 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.05% ) | 100.00 | 2567 | โครงการติดตั้งและซ่อมแซมไฟฟ้าส่องสว่างในพื้นที่เสี่ยงภัย (ค่าซ่อมแซมไฟฟ้าสาธารณะ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 3,000,000.00 |
| 51 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.59% ) | 56.00 | 2567 | 06. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 52 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.36% ) | 34.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 1,258,000.00 |
| 53 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.21% ) | 115.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 54 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 4.55% ) | 434.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 55 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.07% ) | 102.00 | 2567 | กิจกรรมติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 56 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.05% ) | 100.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 57 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.10% ) | 200.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 58 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.78% ) | 74.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมแซมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 59 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.14% ) | 204.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 80.00 | 0.00 |
| 60 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.28% ) | 122.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 2.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 2.00 | 3,700,000.00 |
| 61 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.22% ) | 212.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 62 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.16% ) | 15.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง ในพื้นที่เขตบางคอแหลม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 63 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 5.35% ) | 510.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมแซม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 64 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 65 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.16% ) | 15.00 | 2567 | ซ่อมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 66 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.68% ) | 65.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 67 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.53% ) | 51.00 | 2567 | ซ่อมแซมไฟฟ้าแสงสว่างริมคลองในพื้นที่เขตบางพลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 68 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.13% ) | 12.00 | 2567 | การซ่อมแซมไฟฟ้าแสงสว่างริมคลองในพื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 69 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.05% ) | 5.00 | 2567 | ติดตั้ัง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 70 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.05% ) | 100.00 | 2567 | กิจกรรมติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 71 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.53% ) | 51.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 72 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.11% ) | 201.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 73 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.18% ) | 17.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมแซม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 74 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.40% ) | 229.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 75 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.03% ) | 3.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมแซมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 76 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.56% ) | 149.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 77 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 3.92% ) | 374.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมแซมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 78 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.29% ) | 28.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อนคลองบางโพงพางใต้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 299,000.00 |
| 79 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.36% ) | 34.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อนคลองด่าน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 510,000.00 |
| 80 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.29% ) | 28.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อนคลองขวาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 543,000.00 |
| 81 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.84% ) | 80.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อนคลองหีบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 1,225,000.00 |
| 82 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.96% ) | 92.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อนคลองภูมิ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 1,395,000.00 |
| 83 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.19% ) | 18.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อนตาห่วง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 1,016,000.00 |
| 84 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.79% ) | 75.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 85 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.66% ) | 63.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (50 ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 86 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.47% ) | 236.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 87 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 2.86% ) | 273.00 | 2567 | 6.ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 88 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.37% ) | 35.00 | 2567 | กิจกรรมติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 89 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.31% ) | 30.00 | 2567 | กิจกรรมซ่อมแซมไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 90 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.13% ) | 12.00 | 2567 | ติดตั้งและซ่อมแซมไฟฟ้าแสงสว่างสาธารณะริมคลอง
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 91 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ติดตั้ง ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 92 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 1.24% ) | 118.00 | 2567 | ซ่อมแซม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 93 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 3.35% ) | 319.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อมแซม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 94 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.94% ) | 90.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 500,000.00 |
| 95 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.82% ) | 78.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 96 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.10% ) | 10.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 0.00 | 0.00 |
| 97 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.62% ) | 59.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 20.00 | 0.00 |
| 98 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.31% ) | 30.00 | 2567 | ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 99 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 6. ติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง (ดวง) : OKR 1.1.03ค่าเป้าหมาย 9536 ดวง
( 0.49% ) | 47.00 | 2567 | โครงการติดตั้ง/ซ่อม ไฟฟ้าส่องสว่างริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 100 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 101 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน พ.ศ.2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 102 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 103 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 3.00% ) | 3.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 104 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิกยุบพื้นที่หาบเร่แผงลอย นอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 105 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | การจัดระเบียบหาบเร่ – แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน จุดผ่อนผันที่ยกเลิก
และจุดกวดขันพิเศษ เพื่อคืนทางเท้าให้กับประชาชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 106 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | 07. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 70.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 70.00 | 0.00 |
| 107 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 108 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบบาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 109 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 3.00% ) | 3.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 110 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 111 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | การยกเลิก ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 90.00 | 0.00 |
| 112 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 6.00% ) | 6.00 | 2567 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (4 จุด) เขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 113 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 0.00 | 0.00 |
| 114 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 4.00% ) | 4.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 115 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 116 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 117 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | การจัดระเบียบหาบเร่ – แผงลอย ตามนโยบายเศรษฐกิจดี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 118 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 119 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 120 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 121 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 122 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 11.00% ) | 11.00 | 2567 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 123 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมการยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 124 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 125 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่-แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน ในพื้นที่เขตบึงกุ่ม ปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 126 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 127 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 128 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 50.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 50.00 | 0.00 |
| 129 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 6.00% ) | 6.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 130 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายในการเสริมสร้างความรู้และจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย ในพื้นที่เขตพญาไท
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 17,200.00 |
| 131 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 9.00% ) | 9.00 | 2567 | การดำเนินการตามเป้าหมายในการพัฒนากรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๗ การยกเลิก / ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 0.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 0.00 | 0.00 |
| 132 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 7.00% ) | 7.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพ การจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 133 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 3.00% ) | 3.00 | 2567 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย ประจำปีงบประมาณ 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 134 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | จัดระเบียบหาบเร่แผงลอยในพื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 135 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (ราชปรารภ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 136 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (ปากซอยราชวิถี 12)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 137 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (ราชปรารภ 8)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 138 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (1 แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 139 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 140 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 3.00% ) | 3.00 | 2567 | 7.ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 141 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 142 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 8.00% ) | 8.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย เขตวัฒนา
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 143 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 144 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 15.00% ) | 15.00 | 2567 | แผนการดำเนินการตามเป้าหมายในการพัฒนากรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๗ การยกเลิก / ยุบรวม พื้นที่หาบเร่ - แผงลอยนอกจุดทำการค้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 145 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 5.00% ) | 5.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 146 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | แผน การดำเนินการตามเป้าหมายในการพัฒนากรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๗ การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 60.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 60.00 | 0.00 |
| 147 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 2.00% ) | 2.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 148 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 149 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 7. ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง) : OKR 1.1.01ค่าเป้าหมาย 100 แห่ง
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | แผนการยกเลิก/ยุบรวมพื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 150 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.80 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสี่พระยา ช่วงจากถนนพระรามที่ 4 ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,630,000.00 |
| 151 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.60 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนยานนาวา ช่วงจากถนนพระรามที่ 3 ถึงถนนสาธุประดิษฐ์ พื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 31,191,000.00 |
| 152 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 7.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนโชคชัย 4 ช่วงจากถนนลาดพร้าวถึงถนนโชคชัย 4 แยก 84 พื้นที่เขตวังทองหลางและเขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 19,590,000.00 |
| 153 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 12.20 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนเชื่อมสัมพันธ์ ช่วงจากถนนสุวินทวงศ์ถึงถนนเลียบวารี พื้นที่เขตหนองจอก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 80,882,000.00 |
| 154 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.80 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนนวลจันทร์ ช่วงจากถนนประเสริฐมนูกิจถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตบึงกุ่ม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 53,540,000.00 |
| 155 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 7.20 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุคนธสวัสดิ์ ช่วงจากถนนสตรีวิทยา 2 ถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 43,206,000.00 |
| 156 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 53.00% ) | สำนักการโยธา | 53.00 | 300,000,000.00 |
| 157 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.16 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนวุฒากาศ ช่วงจากถนนเทอดไท ถึงถนนจอมทอง พื้นที่เขตธนบุรีและเขตจอมทอง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,460,000.00 |
| 158 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนศิริพงษ์ และถนนอุณากรรณ ช่วงจากถนนบำรุงเมือง ถึงคลองหลอดวัดราชบพิธ พื้นที่เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 7,576,000.00 |
| 159 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.70 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนรัชดาภิเษก-ท่าพระ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองบางกอกใหญ่ (ตลาดพลู) พื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,000,000.00 |
| 160 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 5.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนรัชดาภิเษก ช่วงจากแยกรัชโยธิน ถึงแยกวงศ์สว่าง พื้นที่เขตจตุจักรและเขตบางซื่อ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 30,847,000.00 |
| 161 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนศรีอยุธยา ช่วงจากทางรถไฟ ถึงถนนราชปรารภ พื้นที่เขตราชเทวี
( 59.00% ) | สำนักการโยธา | 59.00 | 25,959,000.00 |
| 162 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.90 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนประชาชื่น ช่วงจากถนนประชาราษฎร์ สาย 2 ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางซื่อ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 28,993,000.00 |
| 163 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนวิทยุ ช่วงจากแยกสารสินถึงถนนเพชรบุรีพื้นที่เขตปทุมวันและเขตราชเทวี
( 72.00% ) | สำนักการโยธา | 72.00 | 39,080,000.00 |
| 164 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนอิสรภาพ ช่วงจากถนนประชาธิปกถึงถนนสุทธาวาสพื้นที่เขตธนบุรี เขตบางกอกใหญ่และเขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 88,754,000.00 |
| 165 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.25 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเพชรเกษม ช่วงจากซอยเพชรเกษม 69 ถึงซอยเพชรเกษม 81 พื้นที่เขตหนองแขม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 56,602,000.00 |
| 166 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงถนนหลวงแพ่งช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลอง พระยาเพชร พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 179,781,000.00 |
| 167 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.60 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนอ่อนนุช ช่วงจากคลองสองห้องถึงคลองตาพุก พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,888,000.00 |
| 168 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองหนองบอน พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 15,162,000.00 |
| 169 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.95 | 2567 | งานปรับปรุงผิวจราจรถนนอาจณรงค์ ช่วงจากถนนเกษมราษฎร์ ถึงถนนกล้วยน้ำไท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 43,783,000.00 |
| 170 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 101/1 ช่วงจากซอยวชิรธรรมสาธิต 23 ถึงซอยประวิทย์และเพื่อน พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 13,078,000.00 |
| 171 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 101 ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงสะพานข้ามคลองมอญ พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 12,090,000.00 |
| 172 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 26 (ซอยอารีย์) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนพระรามที่ 4 พื้นที่เขตคลองเตย
( 49.00% ) | สำนักการโยธา | 49.00 | 23,307,000.00 |
| 173 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 55 (ซอยทองหล่อ) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวัฒนา
( 41.00% ) | สำนักการโยธา | 41.00 | 26,315,000.00 |
| 174 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.58 | 2567 | ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ ช่วงจากทางเข้าคลังน้ำมัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง และจากซอยแสนสบายถึงถนนสุขุมวิท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 124,496,000.00 |
| 175 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.98 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสาธุประดิษฐ์ ช่วงจากถนนรัชดาภิเษกถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,846,000.00 |
| 176 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางลอดใต้สะพานและสะพานคนเดินข้าม ตามแนวคลองผดุงกรุงเกษมจำนวน 5 แห่ง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 23.00% ) | สำนักการโยธา | 23.00 | 45,731,000.00 |
| 177 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนนาคนิวาส ช่วงจากคลองสองตอนถึงถนนสตรีวิทยา 2 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 40.00% ) | สำนักการโยธา | 40.00 | 20,944,000.00 |
| 178 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากห้าแยกวัชรพลถึงถนนเพิ่มสิน พื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม
( 65.00% ) | สำนักการโยธา | 65.00 | 62,724,000.00 |
| 179 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงถนนเสนานิคม 1 ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 และในซอยเสนานิเวศน์ 110 ซอยเสนานิเวศน์ 112 และซอยเสนานิเวศน์ 120 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 50.00% ) | สำนักการโยธา | 50.00 | 135,159,000.00 |
| 180 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพลับพลาไชย พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 62.00% ) | สำนักการโยธา | 62.00 | 14,049,000.00 |
| 181 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนนางลิ้นจี่ พื้นที่เขตสาทรและเขตยานนาวา
( 29.60% ) | สำนักการโยธา | 29.60 | 24,991,000.00 |
| 182 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพัฒนาการ ช่วงจากแยกคลองตันถึงคลองบ้านป่า และช่วงจากคลองลาวถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตสวนหลวง
( 24.00% ) | สำนักการโยธา | 24.00 | 28,501,000.00 |
| 183 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105 (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77 พื้นที่เขตบางนา
( 44.00% ) | สำนักการโยธา | 44.00 | 31,516,000.00 |
| 184 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนอ่อนนุช ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองสองห้อง พื้นที่เขตประเวศ และเขตสวนหลวง
( 20.00% ) | สำนักการโยธา | 20.00 | 41,431,000.00 |
| 185 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ช่วงจากซอยเพชรเกษม 63 ถึงซอยเพชรเกษม 69 พื้นที่เขตบางแค
( 76.00% ) | สำนักการโยธา | 76.00 | 47,390,000.00 |
| 186 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางเท้าถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ช่วงจากคลองบางขโมย ถึงคลองยายเพียร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 55.00% ) | สำนักการโยธา | 55.00 | 133,150,000.00 |
| 187 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.72 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนราษฎร์พัฒนา (สุขสวัสดิ์ 27) พื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 7,610,000.00 |
| 188 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนท่าข้าม ช่วงจากถนนพระรามที่ 2 ถึงซอยท่าข้าม 25 และผิวจราจรซอยท่าข้าม 7 ช่วงจากถนนท่าข้าม ถึงคลองสนามชัย พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 47.00% ) | สำนักการโยธา | 47.00 | 46,580,000.00 |
| 189 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรซอยประชาอุทิศ 90 ช่วงจากคลองเก้าห้อง ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตทุ่งครุ
( 40.00% ) | สำนักการโยธา | 40.00 | 15,070,000.00 |
| 190 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าเข้า–ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรมช่วงจากถนนพระรามเก้าถึงถนนรามอินทรา
( 65.00% ) | สำนักการโยธา | 65.00 | 30,981,000.00 |
| 191 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.51 | 2568 | ทางเท้า-พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 192 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.21 | 2568 | พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 193 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.63 | 2568 | กิจกรรมพัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่ เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 194 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | แก้ไข/ปรับปรุงทางเท้าถนนเชิดวุฒากาศ (1107)
( 10.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 10.00 | 0.00 |
| 195 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.60 | 2568 | พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 196 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 10.48 | 2568 | ปรับปรุงซอยอ่อนนุช 70/1 แยก 2 จากซอยอ่อนนุช 70/1 ถึงบ้านเลขที่ 29
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 16,484,000.00 |
| 197 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.70 | 2568 | กิจกรรมพัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 198 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 199 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.25 | 2568 | พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ ซอยทางเข้าโครงการ แชปเตอร์วัน โมเดิร์นดัตช์ (ปรับปรุงทางเท้า สวน 15 นาที ข้างชุมชนแจงร้อน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 200 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | 02 ปรับปรุงทางเท้าซอยจำเนียรเสริม (หลังคลินิกศูนย์แพทย์พัฒนา) จากคลองลาดพร้าว ถึงคลองตาป่วน - พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่ (KR 1107/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 5,523,000.00 |
| 201 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าซอยอ่อนนุช 46
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 3,815,000.00 |
| 202 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.13 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าซอยพัฒนาการ 25 จากหน้าบ้านเลขที่ 585 ถึงทางเข้าโครงการพัฒนาการไลฟ์ คอมเพล็กซ์ 1-2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 1,203,000.00 |
| 203 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.24 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนโยธา จากถนนเจริญกรุงถึงซอยวานิช 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 1,946,100.00 |
| 204 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.04 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนทรงสวัสดิ์ จากถนนทรงวาดถึงถนนเจริญกรุง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 3,662,100.00 |
| 205 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.02 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนเจริญกรุงช่วงคลองผดุงกรุงเกษมถึงแยกหมอมี (งบกันเหลื่อม ปีงบประมาณ พ.ศ. 2567)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 206 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงทางเท้า
( 0.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 0.00 | 0.00 |
| 207 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.25 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนกลันตัน จากถนนพระราม 4 ถึงถนนเจริญกรุง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 532,500.00 |
| 208 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.21 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าซอยเจริญพานิชย์ จากถนนเยาวราชถึงถนนทรงวาด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 759,800.00 |
| 209 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนพาดสายและถนนเยาวพานิช
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 80.00 | 11,308,900.00 |
| 210 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนอนุวงศ์ จากถนนมหาจักรถึงถนนราชวงศ์
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 80.00 | 6,050,400.00 |
| 211 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.28 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าซอยเจริญกรุง 20 จากถนนเจริญกรุงถึงซอยวานิช 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 1,321,700.00 |
| 212 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.80 | 2568 | พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 213 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.44 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าซอยเพชรเกษม 77 จากถนนเพชรเกษมถึงซอยเพชรเกษม 77 แยก 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 4,472,000.00 |
| 214 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมการพัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 18,820,500.00 |
| 215 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.50 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนประชาอุทิศ จากซอยประชาอุทิศ 1 ถึงสี่เยกประชาอุทิศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 8,750,000.00 |
| 216 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางเท้า ระยะที่ 2
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 16,628,800.00 |
| 217 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 34.00 | 2568 | กิจกรรม ปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้ารัศมี 1,000 เมตร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 218 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 34.00 | 2568 | กิจกรรม จัดซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้ารัศมี 1,000 เมตร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 219 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 220 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 221 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบทางเท้าถนนสายหลักสถานีรถไฟฟ้าดอนเมือง (1106-2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 222 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรรมจัดระเบียบทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้า ถนนสรงประภา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 223 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | แก้ไข/ปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าแบริ่ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 224 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ช่องนนทรี)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 225 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ศาลาแดง)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 90.00 | 0.00 |
| 226 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (สุรศักดิ์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 227 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (เซนต์หลุยส์)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 90.00 | 0.00 |
| 228 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (สะพานตากสิน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 229 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1000 เมตรรอบสถานีรถไฟฟ้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 230 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมพัฒนาปรับปรุงซอยพหลโยธิน 15 (สถานีสะพานควาย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 231 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าซอยพหลโยธิน 5 จากปากซอยพหลโยธิน 5 ถึงบ้านเลขที่ 71
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 1,184,000.00 |
| 232 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมพัฒนาปรับปรุงซอยพหลโยธิน 2 (สถานีสนามเป้า)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 233 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | แก้ไขและปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าบางหว้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 234 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าโดยรอบสถานีขนส่งมวลชน สถานี PK30
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 235 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | กิจกรรมพัฒนาทางเท้ารอบสถานี BTS
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 236 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมแซมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า
( 60.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 60.00 | 0.00 |
| 237 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยพหลโยธิน 54/1 จากถนนจันทรุเบกษา ถึงถนนสายไหม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 9,066,000.00 |
| 238 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| 4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานีค่าเป้าหมาย สถานี
( 0.00% ) | 34.00 | 2568 | การติดตามตามประเมินผลเป้าหมายการพัฒนา“เมืองเดินได้ 1000 เมตร รอบสถานีขนส่งมวลชน”
( 100.00% ) | สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล | 100.00 | 0.00 |
| 239 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 870.28 | 2568 | กิจกรรม ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 240 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,200.00 | 2568 | ทางเท้า-ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 241 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 170.95 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 242 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 661.66 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 243 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,300.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 244 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,100.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 245 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,100.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 246 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,300.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 247 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 895.34 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ (1105)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 248 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,247.17 | 2568 | 4.3 กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำตามเรื่องร้องเรียนในระบบ Traffy Fondue
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 249 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,500.00 | 2568 | 4.3 ทางเท้า-ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 250 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,407.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 251 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,100.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 252 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,500.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 253 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,224.66 | 2568 | การปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 254 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,205.98 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 255 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 920.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 256 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,200.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 257 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,214.00 | 2568 | 4.3 KR1105 ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 258 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,300.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 259 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 260 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 965.16 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 261 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,100.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 262 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยจรัญสนิทวงศ์ 79 จากถนนจรัญสนิทวงศ์ ถึงบ้านเลขที่ 552
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 2,245,600.00 |
| 263 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 900.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 264 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 800.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 265 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,200.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 266 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,307.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 267 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,390.00 | 2568 | 4.3 ปรับปรุง ซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ (ภายใน 7 วัน) (KR 1105/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 268 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,000.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 269 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 400.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมแซมและปรับปรุงฝาท่อระบายน้ำ เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 270 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,000.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำในพื้นที่เขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 271 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 305.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 272 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 195.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนพระอาทิตย์จากถนน
16 สิงหาถึงถนนราชินี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 3,189,000.00 |
| 273 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,200.00 | 2568 | 4.3 ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 256,000.00 |
| 274 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 924.01 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 275 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,000.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำตามเรื่องร้องเรียนในระบบ Traffy Fondue
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 276 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,200.75 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ จากเรื่องร้องเรียนที่ได้รับในระบบ Traffy Fondue
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 277 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,100.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมแซมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำจากเรื่องร้องเรียนที่ได้รับในระบบ Traffy Fondue
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 278 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,500.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ ภายใน 7 วัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 279 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 78.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า
และฝาท่อระบายน้ำ สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 280 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 866.77 | 2568 | 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 281 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,211.00 | 2568 | 03 กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ (ภายใน 7 วัน) (KR 1105/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 282 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 229.39 | 2568 | กิจกรรมแก้ไขปัญหาเรื่องร้องเรียนของประชาชนผ่าน Traffy Fondue
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 283 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,302.79 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 284 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 2,700.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 285 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,300.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าและฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 286 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,300.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ ภายใน 7 วัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 287 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,017.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 288 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 929.00 | 2568 | ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 289 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,500.00 | 2568 | ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ ภายใน 7 วัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 290 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 900.00 | 2568 | กิจกรรมการปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 291 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
001 : กรุงเทพฯ ต้องสว่าง
| 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,224.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 292 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.03% ) | 0.03 | 2567 | ปรับปรุงผิวทางและท่อระบายน้ำซอยเชื่อมตรอกดิลกจันทร์-ตรอกดอกไซมอน จากบ้านเลขที่ 304 ถึงบ้านเลขที่ 344
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 389,000.00 |
| 293 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.04% ) | 0.04 | 2567 | ปรับปรุงผิวทางและท่อระบายน้ำซอยสมเด็จเจ้าพระยา 9 จากถนนสมเด็จเจ้าพระยาถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 493,000.00 |
| 294 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงผิวทางและท่อระบายน้ำซอยแยกซอยเจริญนคร 24 จากบ้านเลขที่ 91 ถึงหน้าบ้านเลขที่ 30
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 1,367,000.00 |
| 295 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.30% ) | 0.30 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 38
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 6,632,000.00 |
| 296 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.69% ) | 0.69 | 2567 | ปรับปรุงซอยหทัยราษฎร์ 16
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 11,573,000.00 |
| 297 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.42% ) | 0.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 40 แยก 6/2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 6,901,000.00 |
| 298 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.94% ) | 0.94 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยประชาร่วมใจ 51
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 15,807,000.00 |
| 299 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.57% ) | 0.57 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยอยู่สุดแดน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 90.00 | 8,366,000.00 |
| 300 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.43% ) | 0.43 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยสุเหร่าคลองหนึ่ง 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 7,140,000.00 |
| 301 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.70% ) | 0.70 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 302 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 5.75% ) | 5.75 | 2567 | ปรับปรุงซอย (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 303 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.13% ) | 0.13 | 2567 | ปรับปรุงซอยกาญจนาภิเษก 11/1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 721,000.00 |
| 304 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.60% ) | 0.60 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามอินทรา 58
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 1,188,000.00 |
| 305 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.22% ) | 0.22 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามอินทรา 77
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 908,000.00 |
| 306 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.35% ) | 0.35 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 28
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 500,000.00 |
| 307 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.47% ) | 0.47 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 26
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 672,000.00 |
| 308 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.31% ) | 0.31 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 24
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 447,000.00 |
| 309 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.23% ) | 0.23 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 6
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 500,000.00 |
| 310 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.31% ) | 0.31 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามอินทรา 91/2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 500,000.00 |
| 311 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.26% ) | 0.26 | 2567 | ปรับปรุงซอยกาญจนาภิเษก 11/5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 751,000.00 |
| 312 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.38% ) | 0.38 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามอินทรา 97
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 410,000.00 |
| 313 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.22% ) | 0.22 | 2567 | ปรับปรุงซอยนวมินทร์ 74 แยก 3-7
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 464,000.00 |
| 314 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.31% ) | 0.31 | 2567 | ปรับปรุงซอยนวมินทร์ 74 แยก 3-8-15
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 483,000.00 |
| 315 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.60% ) | 0.60 | 2567 | ปรับปรุงซอยเสรีไทย 83
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 1,290,000.00 |
| 316 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.35% ) | 0.35 | 2567 | ปรับปรุงซอยเลียบลำบึงกุ่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 498,000.00 |
| 317 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.18% ) | 0.18 | 2567 | ปรับปรุงซอยเสรีไทย48
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 270,000.00 |
| 318 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.34% ) | 0.34 | 2567 | ปรับปรุงซอยเสรีไทย 50
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 497,000.00 |
| 319 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.45% ) | 0.45 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามอินทรา 97 แยก 2-3 จากซอยแยก 2 ถึงคลองลำเกร็ด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 8,149,000.00 |
| 320 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.21% ) | 0.21 | 2567 | ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 3 แยก 3 ถึงซอยจอมพลซ้ายท้ายซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 4,805,000.00 |
| 321 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.64% ) | 0.64 | 2567 | ปรับปรุงซอยพหลโยธิน 47 ตั้งแต่ถนนพหลโยธินถึงสุดทางสาธารณะประโยชน์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 7,104,000.00 |
| 322 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.98% ) | 0.98 | 2567 | ปรับปรุงซอยรัชดาภิเษก 42 แยก 4 ถึงท้ายซอยรัชดาภิเษก 42 แยก 6
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 14,990,000.00 |
| 323 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.43% ) | 0.43 | 2567 | ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 1 ซอย 20 จากปากซอยถึงท้ายซอย (ซอยชัยพรแก้ว)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 2,452,000.00 |
| 324 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.21% ) | 0.21 | 2567 | ปรับปรุงซอยวิภาวดีรังสิต 3 จากถนนวิภาวดีรังสิตถึงแยกซอยพหลโยธิน 18
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 5,815,000.00 |
| 325 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.09% ) | 0.09 | 2567 | ปรับปรุงซอยงามวงศ์วาน 59 แยก 3-1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 2,018,000.00 |
| 326 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.43% ) | 0.43 | 2567 | ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 1 แยก 10 ถึงซอยลาดพร้าว 15
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 2,175,000.00 |
| 327 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.09% ) | 0.09 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทิดราชัน 39 แยก 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 1,857,000.00 |
| 328 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.11% ) | 0.11 | 2567 | ปรับปรุงซอยวัดเวฬุวนาราม 9 แยก 1 ซอย 11
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 2,909,000.00 |
| 329 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 2.70% ) | 2.70 | 2567 | ปรับปรุงซอยสรงประภา 30
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 6,246,000.00 |
| 330 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.11% ) | 0.11 | 2567 | ปรับปรุงซอยประชาอุทิศ 5 แยก 3 (ชุมชนแม่ทองก้อน) ตั้งแต่ซอยสรงประภา 1 แยก 4 ถึงซอยประชาอุทิศ 5 แยก 3-4
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 1,978,000.00 |
| 331 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.28% ) | 0.28 | 2567 | ปรับปรุงซอยประชาอุทิศ 11 จากถนนประชาอุทิศถึงซอยช่างอากาศอุทิศ 7
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 5,045,000.00 |
| 332 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.18% ) | 0.18 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทิดราชัน 9 จากถนนเทิดราชันถึงบ้านเลขที่ 66
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 10,237,000.00 |
| 333 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.41% ) | 0.41 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยสุทธิพร 2 จากถนนอโศก-ดินแดง ถึงบ้านเลขที่ 526
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 9,084,000.00 |
| 334 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.98% ) | 0.98 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยวิภาวดีรังสิต 4 ซอยวิภาวดีรังสิต 6 และซอยวิภาวดีรังสิต 8
( 60.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 60.00 | 13,523,000.00 |
| 335 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยอินทามระ 53
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 3,521,000.00 |
| 336 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.30% ) | 0.30 | 2567 | ค่าซ่อมแซมถนน ตรอก ซอย สะพานและสิ่งสาธารณประโยชน์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 337 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุง/ซ่อมแซมถนนซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 338 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.07% ) | 0.07 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยแยกซอยอินทราวาส 21 จากซอยอินทราวาส 21 ถึงสุดเขตทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 688,000.00 |
| 339 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.11% ) | 0.11 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยอินทราวาส 28 จากถนนอินทราวาสถึงสุดเขตทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 788,680.00 |
| 340 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.69% ) | 0.69 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยทุ่งมังกร 12 จากถนนทุ่งมังกรถึงสุดเขตทางสาธารณะ (แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด))
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 17,998,978.00 |
| 341 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.41% ) | 0.41 | 2567 | ปรับปรุงซอยบรมราชชนนี 109 จากคลองยายโมงถึงจุดที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 7,100,000.00 |
| 342 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.59% ) | 0.59 | 2567 | ปรับปรุงซอยทวีวัฒนา-กาญจนาภิเษก 20 จากถนนทวีวัฒนา-กาญจนาภิเษก ถึงจุดที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 10,310,000.00 |
| 343 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.91% ) | 0.91 | 2567 | ปรับปรุงซอยหลังสถาบันกัลยาณ์ราชนครินทร์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 14,633,000.00 |
| 344 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.86% ) | 0.86 | 2567 | ปรับปรุงซอยพุทธมณฑลสาย 2 ซอย 26 จากถนนพุทธมณฑลสาย 2 ถึงจุดที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 18,606,000.00 |
| 345 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.61% ) | 0.61 | 2567 | ปรับปรุงซอยข้างโรงเรียนมาร์คฟอฟิวเจอร์ จากถนนทวีวัฒนา-กาญจนาภิเษกถึงจุดที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 10,729,000.00 |
| 346 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.22% ) | 0.22 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุขาภิบาลบางระมาด 5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 3,998,000.00 |
| 347 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.35% ) | 0.35 | 2567 | ปรับปรุงซอยคงภักดี จากถนนลัดนิ่มไสวถึงจุดที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 5,889,000.00 |
| 348 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทศบาลสาย 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 3,221,000.00 |
| 349 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 3 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงบ้านเลขที่ 88/1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,284,000.00 |
| 350 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยวัดหิรัญรูจี จากถนนอินทรพิทักษ์ถึงบ้านเลขที่ 249
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,025,000.00 |
| 351 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยเจริญนคร 48 จากถนนเจริญนครถึงบ้านเลขที่ 217
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 2,605,000.00 |
| 352 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทอดไทย 41 จากถนนเทอดไทยถึงบ้านเลขที่ 86/120
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,605,000.00 |
| 353 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 19 จากถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ถึงสะพานข้ามคลองบางไส้ไก่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 6,957,000.00 |
| 354 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 4 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงถนนพญาไม้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 3,933,000.00 |
| 355 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยจรัญสนิทวงศ์ 35 แยก 16 (ซอยบ้านแก้ววิลล่า)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 28,880,000.00 |
| 356 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามคำแหง 41 จากถนนรามคำแหง ถึงโรงเรียนวัดเทพลีลา
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 50.00 | 4,307,000.00 |
| 357 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.60% ) | 0.60 | 2567 | ปรับปรุงซอยโพธิ์แก้ว 3 แยก 7 จากซอยโพธิ์แก้ว 3 ถึงซอยโพธิ์แก้ว 3 แยก 9
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 4,539,000.00 |
| 358 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 4.40% ) | 4.40 | 2567 | ปรับปรุงซอยเสรีไทย 5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 3,529,000.00 |
| 359 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.17% ) | 0.17 | 2567 | ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 101 ซอย 39 จากคลองจั่น ถึงบ้านเลขที่ 10/1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 484,000.00 |
| 360 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.57% ) | 0.57 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยรามคำแหง 60 แยก 8 จากซอยรามคำแหง 60 ถึงบ้านเลขที่ 25
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 1,486,000.00 |
| 361 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.77% ) | 0.77 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามคำแหง 22 จากถนนรามคำแหง ถึงบ้านเลขที่ 72
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 14,164,000.00 |
| 362 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.18% ) | 0.18 | 2567 | ปรับปรุงซอยหัวหมาก 7 จากถนนหัวหมาก ถึงบ้านเลขที่ 109
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 3,438,000.00 |
| 363 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.50% ) | 1.50 | 2567 | ปรับปรุงซอยนวมินทร์ 14 แยก 9
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 3,927,000.00 |
| 364 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.20% ) | 0.20 | 2567 | ปรับปรุงสะพานทางเดินเลียบคลองบ้านม้า ซอยรามคำแหง 86 จากถนนรามคำแหงถึงฝั่งตรงข้ามบ้านเลขที่ 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 929,000.00 |
| 365 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยอนามัยงามเจริญ 33 จากคลองรางโพธิ์บน ถึงสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 8,284,000.00 |
| 366 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.53% ) | 0.53 | 2567 | ปรับปรุงซอยพระรามที่ 2 ซอย 62 แยก 2-6,2-8,2-10 และ 2-12
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 9,349,000.00 |
| 367 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยแสมดำ 24 จากวัดแสมดำถึงคลองแสมดำเหนือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 12,241,000.00 |
| 368 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทียนทะเล 25 จากคลองวัดลูกวัว ถึงคลองขุนราชพินิจใจ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 19,159,000.00 |
| 369 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทียนทะเล 28 จากถนนบางขุนเทียน - ชายทะเล ถึงสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 6,416,200.00 |
| 370 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยพระรามที่ 2 ซอย 69 (เคหะธนบุรี 1 ส่วน 1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 2,175,000.00 |
| 371 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทียนทะเล 19 แยก 1 จากปากซอย ถึงสุดทางสาธารณะ (หมู่บ้านอิ่มอัมพร)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 23,769,000.00 |
| 372 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยสะแกงาม 13 จากซอยสะแกงาม 13 แยก 2 ถึงสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 19,488,000.00 |
| 373 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยบางกระดี่ 10 จากถนนบางกระดี่ ถึงสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 4,230,000.00 |
| 374 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทียนทะเล 20 แยก 11 ถึงสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 10,381,000.00 |
| 375 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยสะแกงาม 12 จากถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก ถึงสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 5,885,000.00 |
| 376 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 2.74% ) | 2.74 | 2567 | ปรับปรุงซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 35,747,118.00 |
| 377 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.94% ) | 0.94 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินริมคลองวัดทอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 2,868,000.00 |
| 378 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.64% ) | 0.64 | 2567 | ปรับปรุงซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 54
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 1,816,000.00 |
| 379 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.12% ) | 0.12 | 2567 | ปรับปรุงซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 56 (ซอยหมู่บ้านไพฑูรย์ 2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 1,899,000.00 |
| 380 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.23% ) | 0.23 | 2567 | ปรับปรุงซอยประชาชื่น 34 แยก 2 (ซอยประชาสันต์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 3,756,000.00 |
| 381 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.11% ) | 0.11 | 2567 | ปรับปรุงซอยประชาชื่น 6 แยก 1-2-4 (ซอยสวนฝรั่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 3,549,000.00 |
| 382 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.17% ) | 0.17 | 2567 | ปรับปรุงซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 56 (ซอยสิทธิชัย 6)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 7,713,000.00 |
| 383 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.58% ) | 0.58 | 2567 | ปรับปรุงซอยบางนา-ตราด 46 จากถนนเทพรัตนถึงคลองบางนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 23,153,000.00 |
| 384 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.76% ) | 0.76 | 2567 | ปรับปรุงซอยจ่าโสดแยก 24
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 6,529,000.00 |
| 385 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.87% ) | 0.87 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าบริเวณถนนรุ่งประชา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 5,294,000.00 |
| 386 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ชุมชนอยู่ดีร่วมใจพัฒนาจากเลขที่ดิน 12 ถึง เลขที่ดิน 39
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 3,971,000.00 |
| 387 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนค.ส.ล. ซอยจรัญสนิทวงศ์ 67
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 1,039,700.00 |
| 388 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.23% ) | 0.23 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยประดิษฐ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 1,245,000.00 |
| 389 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.60% ) | 0.60 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยพุทธโอสถ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 2,439,000.00 |
| 390 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.41% ) | 0.41 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยจินดาถวิล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 1,380,000.00 |
| 391 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.45% ) | 0.45 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยสุขาภิบาล 5 ซอย 5 แยก 12
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 10,563,000.00 |
| 392 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.90% ) | 0.90 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยรามอินทรา 65 แยก 2-1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 1,843,000.00 |
| 393 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.10% ) | 0.10 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยรามอินทรา 65 แยก 26
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 2,388,000.00 |
| 394 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.54% ) | 0.54 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยลาดปลาเค้า 66 แยก 4 (ซอยจันทิรา)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 6,554,000.00 |
| 395 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.39% ) | 0.39 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยรามอินทรา 34 แยก 11 (ซอยอยู่เย็น 6)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 9,024,000.00 |
| 396 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.47% ) | 0.47 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยรามอินทรา 5 แยก 22
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 11,501,000.00 |
| 397 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.47% ) | 0.47 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยพหลโยธิน 48 แยก 41 (ซอยโรงไข่) จากต้นซอยถึงบ้านเลขที่ 101
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 6,611,000.00 |
| 398 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.41% ) | 0.41 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยรามอินทรา 34 แยก 22
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 11,233,000.00 |
| 399 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.18% ) | 0.18 | 2567 | รายการปรับปรุงซอยรามอินทรา 8 แยก 2-1 (ที่ดินแปลงที่เล็กที่สุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 4,050,000.00 |
| 400 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพชรเกษม 68 แยก 44 จากซอยเพชรเกษม 68 ถึงลำกระโดงสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 2,839,300.00 |
| 401 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.11% ) | 0.11 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยแยกซอยบางแวก 89 จากซอยบางแวก 89 ถึงบ้านเลขที่ 31/1 สุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 695,500.00 |
| 402 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.18% ) | 0.18 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยแยกถนน 60 พรรษามหาราชินีจากถนน 60 พรรษามหาราชินี ถึงคลองบางขี้แก้ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 4,368,700.00 |
| 403 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.45% ) | 0.45 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยบางแวก 87 จากถนนบางแวกถึงคลองบางไผ่และซอยแยกจนสุดทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 15,090,900.00 |
| 404 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.61% ) | 0.61 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยนวมินทร์ 42 แยก 20-9 (ซอยประสงค์ดี)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,970,000.00 |
| 405 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยนวมินทร์ 90 แยก 1 แยก 2 แยก 2-3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,468,000.00 |
| 406 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.44% ) | 1.44 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยนวมินทร์ 163 แยก 15
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 4,997,000.00 |
| 407 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.23% ) | 0.23 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามอินทรา 38 แยก 5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 2,779,000.00 |
| 408 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.40% ) | 0.40 | 2567 | ปรับปรุงซอยแยกซอยประเสริฐมนูกิจ 33 (ซอยยอดมณี)
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 10.00 | 8,395,000.00 |
| 409 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.60% ) | 0.60 | 2567 | ปรับปรุงซอยนวมินทร์ 81 แยก 3
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 0.00 | 34,563,000.00 |
| 410 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 4.00% ) | 4.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยนวมินทร์111 และซอยแยก 4 แยก 12 และแยก15
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 20,898,000.00 |
| 411 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.52% ) | 0.52 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยประเสริฐมนูกิจ 39
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,530,000.00 |
| 412 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.55% ) | 0.55 | 2567 | ปรับปรุงซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 413 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 3.88% ) | 3.88 | 2567 | การปรับปรุงซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 98,879,000.00 |
| 414 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.61% ) | 0.61 | 2567 | ปรับปรุงซอยอินทามระ 25
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 4,281,100.00 |
| 415 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.31% ) | 0.31 | 2567 | ปรับปรุงถนนบุญศิริ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 2,652,000.00 |
| 416 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.13% ) | 0.13 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยริมทางด่วน 2 แยก 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 737,000.00 |
| 417 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.11% ) | 0.11 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยริมทางด่วน 2 แยก 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 758,000.00 |
| 418 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.63% ) | 0.63 | 2567 | ปรบปรุงซอยสุขุมวิท 64 แยก 6-5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 12,652,500.00 |
| 419 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำในซอยประวิทย์และเพื่อน
( 30.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 30.00 | 2,063,000.00 |
| 420 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยวซิรธรรมสาธิต 21 แยก 3 และซอยวชิรธรรมสาธิต 21 แยก 5
( 25.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 25.00 | 2,765,000.00 |
| 421 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.49% ) | 0.49 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุวินทวงศ์ 13 จากซอยสุวินทวงศ์ 13 แยก 21 ถึงชุมชนหมู่บ้านมั่นคง แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 8,659,000.00 |
| 422 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.20% ) | 0.20 | 2567 | ปรับปรุงซอยคุ้มเกล้า 3 จากถนนคุ้มเกล้าถึงวัดทองสัมฤทธิ์ แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 1,830,000.00 |
| 423 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.25% ) | 0.25 | 2567 | ปรับปรุงถนนเลียบคลองลำบึงใหญ่ จากซอยคุ้มเกล้า 1/5 ถึงสุดเขตมีนบุรี แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 835,000.00 |
| 424 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.59% ) | 0.59 | 2567 | ปรับปรุงซอยร่มเกล้า 6 จากถนนร่มเกล้าถึงคลองตานวย แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 9,630,000.00 |
| 425 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.60% ) | 0.60 | 2567 | ปรับปรุงซอยประชาพัฒนา 8 จากถนนประชาพัฒนาถึงคลองสามวา แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 22,991,000.00 |
| 426 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.65% ) | 0.65 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุวินทวงศ์ 28/1 จากถนนสุวินทวงศ์ถึงบ้านเลขที่ 51/2 แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 4,193,000.00 |
| 427 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.76% ) | 0.76 | 2567 | ปรับปรุงซอยนิมิตใหม่ 8 จากถนนนิมิตใหม่ถึงคลองพระราชดำริ 1 แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 23,449,000.00 |
| 428 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.23% ) | 0.23 | 2567 | ซ่อมขอบบ่อ ฝาท่อ และทางเท้าซอยพระรามที่ 3 ซอย 68
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 1,101,000.00 |
| 429 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.30% ) | 0.30 | 2567 | ซ่อมแซมผิวทางแอสฟังต์คอนกรีตซอยรัชฏภัณฑ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 461,000.00 |
| 430 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.16% ) | 0.16 | 2567 | ซ่อมแซมผิวทางแอสฟังต์คอนกรีตซอยราชวิถี 15 (ซอยเสนารักษ์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 499,000.00 |
| 431 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.16% ) | 0.16 | 2567 | ซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ซอยเพชรบุรี 13 แยก 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 406,000.00 |
| 432 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.24% ) | 0.24 | 2567 | ซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ซอยแยกซอยเพชรบุรี 11 ถึงซอยแยกซอยเพชรบุรี 15
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 499,000.00 |
| 433 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.95% ) | 0.95 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุขสวัสดิ์ 35 และซอยราษฎร์บูรณะ 44 จากถนนสุขสวัสดิ์ ถึงถนนราษฎร์บูรณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 6,133,000.00 |
| 434 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 2.10% ) | 2.10 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุขสวัสดิ์ 30 จากปากซอยถึงทางด่วนเฉลิมมหานคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 6,937,000.00 |
| 435 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.80% ) | 0.80 | 2567 | ปรับปรุงซอยลาดกระบัง 14/1 แยก 6 จากซอยลาดกระบัง 14/1 ถึงบ้านเลขที่ 36
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 861,000.00 |
| 436 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.80% ) | 0.80 | 2567 | ปรับปรุงซอยคุ้มเกล้า 16 จากถนนคุ้มเกล้าถึงคลองสี่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 5,857,000.00 |
| 437 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.66% ) | 1.66 | 2567 | ปรับปรุงซอยสังคมสงเคราะห์ 12
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 10,645,000.00 |
| 438 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.56% ) | 0.56 | 2567 | ปรับปรุงซอยแยกซอยโชคชัย 4 ซอย 54 แยก 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 14,705,000.00 |
| 439 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.76% ) | 0.76 | 2567 | ปรับปรุงซอยประเสริฐมนูกิจ 25 แยก 2-1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 12,320,000.00 |
| 440 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.36% ) | 0.36 | 2567 | ปรับปรุงซอยประเสริฐมนูกิจ 29 แยก 8 ซอย 20
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 8,818,000.00 |
| 441 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.48% ) | 0.48 | 2567 | ปรับปรุงซอยโชคชัย 4 ซอย 49 แยก 7
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 5,141,000.00 |
| 442 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.22% ) | 1.22 | 2567 | ปรับปรุงซอยโชคชัย 4 ซอย 18 และซอยนาคนิวาส 27
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 9,930,000.00 |
| 443 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.36% ) | 0.36 | 2567 | ปรับปรุงซอยสังคมสงเคราะห์ 18
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 7,360,000.00 |
| 444 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.21% ) | 0.21 | 2567 | ปรับปรุงซอยแยกซอยลาดพร้าววังหิน 48
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 4,800,000.00 |
| 445 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.75% ) | 0.75 | 2567 | (1) ปรับปรุงซอยเครือคล้าย 2 จากบ้านเลขที่ 66/51 ถึงบ้านเลขที่ 66 /106 และซอยรัตนพงษ์ จากซอยเครือคล้าย 2 ถึงซอยลาดพร้าว 80 แยก 22
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 21,170,000.00 |
| 446 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.27% ) | 0.27 | 2567 | (4) ปรับปรุงซอยร่วมน้ำใจ จากปากทางเข้าหมู่บ้านสวน ซื่อตรง ถึงสุดซอย และจากบ้านเลขที่ 292 ถึงสุดซอยและซอยร่วมน้ำใจ 2 จากบ้านเลขที่ 31/130 ถึงบ้านเลขที่ 531
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 2,046,000.00 |
| 447 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.12% ) | 0.12 | 2567 | (5) ปรับปรุงซอยแยกซอยลาดพร้าว 80 แยก 14 จากอู่เก็บของกลาง สน. ถึงแนวกำแพงรั้ว และซอยเชื่อมระหว่างซอยลาดพร้าว 80 แยก 2 กับซอยลาดพร้าว 80 แยก 4 จากบ้านเลขที่ 19 ถึงบ้านเลขที่ 22
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 1,477,000.00 |
| 448 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.19% ) | 0.19 | 2567 | (6) ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 64 แยก 6 จากบ้านเลขที่ 68/1 ถึงบ้านเลขที่ 70 และซอยลาดพร้าว 64 แยก 9 จากปากซอยถึงบ้านเลขที่ 323 และปรับปรุงทางเท้าถนนศรีวรา จากสี่แยกถนนศรีวราถึงร้านตัดผมชาลอนดิโอ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 988,000.00 |
| 449 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.29% ) | 0.29 | 2567 | (7) ปรับปรุงซอยแยกซอยลาดพร้าว 122 แยก 26 จากซอยบุญมา 2 ถึงคลองแสนแสบ และซอยแยกซอยลาดพร้าว 122 แยก 16 จากร้านบ้านนกฮูกคาเฟ่ ถึงบ้านเลขที่ 124/6
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 2,181,000.00 |
| 450 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.10% ) | 0.10 | 2567 | (8) ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 72 จากปากซอยลาดพร้าว 72 ถึงบ้านเลขที่ 15
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 496,000.00 |
| 451 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.16% ) | 0.16 | 2567 | (9) ปรับปรุงซอยลาดพร้าว 57 จากปากซอย ลาดพร้าว 57 ถึงบ้านเลขที่ 5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 497,000.00 |
| 452 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.10% ) | 0.10 | 2567 | (10) ปรับปรุงซอยแยกซอยลาดพร้าว 71 จากบ้านเลขที่ 82 ถึงบ้านเลขที่ 723
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 1,890,000.00 |
| 453 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.15% ) | 0.15 | 2567 | (3) ปรับปรุงซอยรามคำแหง 21 จากถนนศรีวราถึงคลองแสนแสบ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 90.00 | 8,000,000.00 |
| 454 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 2.28% ) | 2.28 | 2567 | โครงการปรับปรุงซชอยในพื้นที่เขตวัฒนา
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 24,648,000.00 |
| 455 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยอ่อนนุช 66
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 90.00 | 12,798,000.00 |
| 456 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยพัฒนาการ 58
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 90.00 | 16,714,000.00 |
| 457 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยกาญจนาภิเษก 25 แยก 5
( 10.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 10.00 | 9,291,000.00 |
| 458 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.44% ) | 1.44 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามคำแหง 118 แยก 48-1, 48-3, 48-5, 48-7, 48-9, 48-11, 48-13 และซอยแยก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 34,975,000.00 |
| 459 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.14% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยรามคำแหง 118 แยก 49
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 3,017,000.00 |
| 460 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.26% ) | 0.26 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยเจริญพานิชย์ จากถนนเยาวราชถึงซอยเจริญกรุง 20
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 1,069,600.00 |
| 461 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.15% ) | 0.15 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยวานิช 2 จากซอยเจริญกรุง 24 ถึงหน้าอาคารเลขที่ 999
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 2,110,400.00 |
| 462 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 5.65% ) | 5.65 | 2567 | ปรับปรุงซอย(กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 779,220,000.00 |
| 463 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.46% ) | 0.46 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพิ่มสิน 43 จากถนนเพิ่มสิน ถึงซอยพหลโยธิน 54/1 แยก 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 9,294,000.00 |
| 464 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.25% ) | 0.25 | 2567 | ปรับปรุงซอยพหลโยธิน 54/1 แยก 4-33 (ซอยหินอ่อน 3) จากซอยพหลโยธิน 54/1 แยก 4 ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 7,071,000.00 |
| 465 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.43% ) | 0.43 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพิ่มสิน 19 จากถนนเพิ่มสิน ถึงคลองออเกาะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 14,526,000.00 |
| 466 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.39% ) | 0.39 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพิ่มสิน 21 จากถนนเพิ่มสิน ถึงสุดเขตทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 10,623,000.00 |
| 467 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.42% ) | 0.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยรุ่งเรือง จากถนนเพิ่มสิน ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 9,711,000.00 |
| 468 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.20% ) | 0.20 | 2567 |
ปรับปรุงซอยพหลโยธิน 52 แยก 11 - 4 ถึงซอยพหลโยธิน 52 แยก 13 (ซอยวัดอมราฯ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 2,896,000.00 |
| 469 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 1.97% ) | 1.97 | 2567 | ปรับปรุงซอยสายไหม 56 จากคลองลำหม้อแตก ถึงซอยพหลโยธิน 54/1 แยก 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 20,908,000.00 |
| 470 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.40% ) | 0.40 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุขาภิบาล 5 ซอย 50 แยก 1 และซอยจตุโชติ 4 แยก 2-2 จากซอยสุขาภิบาล 5 ซอย 50 ถึงซอยจตุโชติ 4 แยก 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 13,654,000.00 |
| 471 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 24.83% ) | 24.83 | 2567 | ปรับปรุงซอย (กม.)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 90.00 | 116,289,000.00 |
| 472 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.32% ) | 0.32 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพชรเกษม 110 แยก 14-1-1 จากคลองมหาศร ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 12,600,000.00 |
| 473 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.25% ) | 0.25 | 2567 | ปรับปรุงถนนสวัสดิการ 1 จากบ้านเลขที่ 301 ถึงแยกถนนสวัสดิการ 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 2,802,000.00 |
| 474 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยทวีวัฒนา 1 จากคลองกำนันประทีปถึงสุดเขตทางสาธารณะ พร้อมก่อสร้างสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลองกำนันประทีป
( 95.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 95.00 | 29,992,000.00 |
| 475 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.04% ) | 0.04 | 2567 | ปรับปรุงซอยแยกซอยทวีวัฒนา 1 แยก 10 จากบ้านเลขที่ 10 ถึงสุดเขตทางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 640,000.00 |
| 476 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.82% ) | 0.82 | 2567 | ปรับปรุงซอยเพชรเกษม 79 แยก 27 และแยก 29
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 7,699,000.00 |
| 477 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.26% ) | 0.26 | 2567 | ปรับปรุงซอยพหลโยธิน 49/1 แยก 1 แยก 1-6 และแยก 3-5
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 9,851,000.00 |
| 478 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.40% ) | 0.40 | 2567 | ปรับปรุงซอยประชาราษฎร์บำเพ็ญ 20 (จากถนนประชาราษฎร์บำเพ็ญ ถึงบ้านเลขที่ 506/9)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 5,349,000.00 |
| 479 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.16% ) | 0.16 | 2567 | ปรับปรุงซอยพระราม 9 แยก 26-2 และแยก 26-4 จากซอยพระราม 9 ซอย 26 ถึงบ้านเลขที่ 6/94 และบ้านเลขที่ 6/70
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 2,308,000.00 |
| 480 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| 4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)ค่าเป้าหมาย 100 กม.
( 0.50% ) | 0.50 | 2567 | ปรับปรุงซอยพระราม 9 ซอย 13 จากถนนพระราม 9 ถึงบ้านเลขที่ 383
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 5,702,000.00 |
| 481 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 482 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 483 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 484 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 485 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบผู้ค้าที่ทำการค้าในที่สาธารณะ (หาบเร่ - แผงลอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 486 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | 6. โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย นอกจุดผ่อนผัน เขตดินแดง (บริเวณหน้าตลาดกลางดินแดง ซอยประชาสงเคราะห์ 1 และโค้งพร้อมพรรณ ถนนประชาสงเคราะห์ 12)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 487 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 488 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | จัดการหาบเร่ - แผงลอย ในพื้นที่เขตตลิ่งชัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 489 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่ - แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน เขตทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 490 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 491 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยในจุดผ่อนผันที่ยกเลิก และนอกจุดผ่อนผันเขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 492 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 11.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย (6.1 ยกเลิกยุบรวม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 493 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยในจุดผ่อนผันที่ยกเลิก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 494 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 495 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 496 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 497 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่ - แผงลอย นอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 498 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพจัดระเบียบการค้าหาบเร่ แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 499 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 500 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 501 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 6.1 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย (KR 1101-2/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 502 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 503 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | แผนการดำเนินการตามเป้าหมายในการพัฒนากรุงเทพมหานคร พ.ศ.2568 การยกเลิก / ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 504 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โ่ครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเเร่-แผงลอยในพื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 505 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | โครงการยกเลิก/ยุบ พื้นที่หาบเร่แผงลอย นอกจุดให้ทำการค้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 506 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | กิจกรรมจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยยกเป็นจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 507 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 13.00 | 2568 | หาบเร่-ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย(ปรับ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 508 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | 6.1 /6.2/41 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 509 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 510 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 511 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่-แผงลอยพื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 512 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 11.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 513 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (ซอยสุขสวัสดิ์ 26)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 514 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 515 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | 6.1 จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 516 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | 01 กิจกรรมการยกเลิก / ยุบรวม พื้นที่หาบเร่-แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (KR 1101-2/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 517 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย เขตวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 518 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 519 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | โครงการยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 520 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ยกเลิกยุบรวมพื้นที่ทำการค้าหาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 521 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | พื้นที่ทำการค้าหาบเร่ - แผงลอย (นอกจุด) ที่ดำเนินการยกเลิก / ยุบรวม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 522 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 14.00 | 2568 | โครงการ ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่-แผงลอย นอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 523 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ปรับ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 302.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 524 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 81.00 | 2568 | KRs การเพิ่มประสิทธิภาพการกวดขันจับมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้า ด้วยกล้องวงจรปิด CCTV เทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 525 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 32.68 | 2568 | โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 526 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 30.64 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ(กล้องAI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 527 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 81.00 | 2568 | ร้อยละขอมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท่าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ(กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 528 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 2,506.00 | 2568 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ผ่านระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 529 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | -65.75 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 530 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 531 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 91.04 | 2568 | 9. โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 532 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 533 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า (จุดกล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 534 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 92.00 | 2568 | มอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับถาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 535 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1,352.00 | 2568 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 536 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 80.84 | 2568 | โครงการตรวจตรา กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 537 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 538 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 70.75 | 2568 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดและขับขี่บนทางเท้า (AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 539 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 45.00 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง 2568
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 540 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 101.00 | 2568 | ตรวจจับผู้กระทำผิดฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 541 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า [9. มอไซด์ขับขี่บนทางเท้าที่มีกล้อง AI (1102-2) , (1102-1) จำนวนมอไซด์บนทางเท้า]
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 542 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 419.00 | 2568 | กวดขันมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 543 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | 9. กวดขันมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 544 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 58.62 | 2568 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 545 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 36.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 546 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 71.14 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 547 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 71.14 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 548 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 549 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 29,410.00 | 2568 | จับมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่จับภาพอัจจริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 550 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 69.44 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 551 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | 9. กิจกรรมมอเตอร์ไซต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง (KR 1102-2/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 552 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 77.70 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 553 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 84.65 | 2568 | โครงการ ปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 554 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 96.86 | 2568 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 555 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 157.37 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 556 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 57.00 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 557 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 80.14 | 2568 | 9/42 โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 558 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 559 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 91.38 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 560 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 76.53 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นในจุดติดตั้งกล้องบันทึกภาพอัจฉริยะ (AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 561 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 562 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 84.23 | 2568 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 563 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | การลดมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 564 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 69.18 | 2568 | 9. มอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 565 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 80.61 | 2568 | 03 กิจกรรมมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง (KR 1102-2/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 566 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 115.16 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 567 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 99.99 | 2568 | กิจกรรมกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 568 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 42.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดและขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 569 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 75.45 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 570 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 571 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 85.11 | 2568 | มอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 572 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 72.66 | 2568 | ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 573 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 125.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 574 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 57.91 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 575 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 80.38 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับบขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 576 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 82.42 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 577 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
999 : ไม่สอดคล้อง
| (J สตน.) จำนวนข้อเสนอแนะในการพัฒนาหรือปรับปรุงการดำเนินงานด้านการปรับปรุงทางเท้าในภาพรวมของกรุงเทพมหานครที่ผู้ตรวจสอบภายในเข้าตรวจสอบและประเมินค่าเป้าหมาย ประเด็น
( 0.00% ) | 32.00 | 2568 | กิจกรรมการตรวจสอบการพัฒนาและปรับปรุงทางเท้าของกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักงานตรวจสอบภายใน สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร | 100.00 | 0.00 |
| 578 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 161.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซด์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 579 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 63.00 | 2567 | กิจกรรมรณรงค์และกวดขันจับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า พื้นที่เขตคลองสามวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 580 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 173.00 | 2567 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 581 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 72.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์และจักรยายนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 582 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 235.00 | 2567 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 583 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 83.00 | 2567 | กวดขัน ประชาสัมพันธ์ รถที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 584 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 75.00 | 2567 | การจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 585 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 62.00 | 2567 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 586 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 63.00 | 2567 | กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 587 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 64.00 | 2567 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า “จับจริง ปรับจริง”
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 588 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 68.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 66.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 66.00 | 0.00 |
| 589 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 71.00 | 2567 | ตรวจตรา กวดขัน จับกุม รถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตทุ่งครุ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 590 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 62.00 | 2567 | ตรวจตรา กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 591 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 149.00 | 2567 | กิจกรรมจับมอไซต์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 592 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 91.00 | 2567 | กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 593 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 84.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 594 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 137.00 | 2567 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 595 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 159.00 | 2567 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 596 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 70.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 597 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 68.00 | 2567 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 598 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 65.00 | 2567 | จำนวนรถมอเตอร์ไซด์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 599 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 74.00 | 2567 | การดำเนินงานกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 600 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 178.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 601 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 173.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 602 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 63.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์และจักรยายนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 603 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 93.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 604 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 76.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 605 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 62.00 | 2567 | กวดขันจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 606 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 118.00 | 2567 | กิจกรรมการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 607 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 159.00 | 2567 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 608 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 110.00 | 2567 | กวดขันมิให้มีรถจักรยานยนต์วิ่งหรือจอดบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 609 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 148.00 | 2567 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 610 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 62.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซส์วิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 611 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 81.00 | 2567 | การดำเนินงานกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 612 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 69.00 | 2567 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (60 ราย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 613 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 115.00 | 2567 | การจับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 614 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 61.00 | 2567 | 11.3กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 615 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 98.00 | 2567 | จับจริง ปรับจริง การจอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 616 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 116.00 | 2567 | จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น(ราย)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 617 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 73.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 618 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 93.00 | 2567 | โครงการกวดขันรถยนต์ จักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า “จับจริง ปรับจริง”
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 619 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 68.00 | 2567 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 620 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 78.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 621 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 112.00 | 2567 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 622 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 103.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 623 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 65.00 | 2567 | จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 624 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 131.00 | 2567 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 625 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 68.00 | 2568 | ตรวจจับผู้กระทำผิดฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 626 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)ค่าเป้าหมาย 0 ราย
( 0.00% ) | 119.00 | 2568 | การจัดระเบียบการจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าในพื้นที่เขตสัมพันธวงศ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 627 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.09 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองพระโขนง จากซอยอ่อนนุช 19 ถึงคลองหัวหมาก
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 628 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.50 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ดาดท้องคลอง) และดาดท้องคลองใต้สะพาน คลองบางขวด และคลองบางเตย จากบริเวณถนนรัชดา-รามอินทรา ถึงถนนนวมินทร์
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 48,600,000.00 |
| 629 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองสามเสน ช่วงจากถนนสามเสนถึงถนนพระรามที่ 6
และปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อน จากถนนพระรามที่ 6 ถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 630 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.50 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางนา จากถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำถึงถนนสุขุมวิท
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 631 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.21 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองพระโขนง จากเขื่อนเดิมบริเวณถนนสุขุมวิท ถึงซอยอ่อนนุช 19
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 632 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองทับช้างล่าง และคลองทับช้างบน
จากทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถึงคลองประเวศบุรีรมย์
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 633 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.12 | 2569 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองขวางล่าง จากเขื่อนเดิมบริเวณคลองขวางล่าง ถึงคลองบางนางจีน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 634 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ก่อสร้างสะพานและปรับปรุงทางลาดสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเฮ้อถึงคลองบางชัน จำนวน 10 แห่ง
( 35.00% ) | สำนักการโยธา | 35.00 | 8,884,000.00 |
| 635 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงถนนเลียบคลองพิทยาลงกรณ์ ช่วงจากแยกถนนเลียบคลองพิทยาลงกรณ์ถึงสะพานข้ามคลองหน้าโรงเรียนพิทยาลงกรณ์พิทยาคม พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 48.00% ) | สำนักการโยธา | 48.00 | 33,500,000.00 |
| 636 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจรเพื่อเป็นทางจักรยาน ถนนบางขุนเทียนชายทะเล ช่วงจากคลองยายเพียร ถึงถนนเลียบคลองพิทยาลงกรณ์ พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 48.00% ) | สำนักการโยธา | 48.00 | 49,160,000.00 |
| 637 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจร ทางเท้า และเชิงลาดสะพาน ถนนพุทธบูชา ช่วงจากถนนพระรามที่ 2 ถึงซอยพุทธบูชา 39 พื้นที่เขตจอมทองและเขตทุ่งครุ
( 44.00% ) | สำนักการโยธา | 44.00 | 30,000,000.00 |
| 638 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ช่วงจากคลองสนามชัย ถึงคลองบางขโมย พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 48.00% ) | สำนักการโยธา | 48.00 | 44,450,000.00 |
| 639 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า และถนนบรมราชชนนี ช่วงจากแยกอรุณอมรินทร์ ถึงสุดเขตควบคุมกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางกอกน้อยและเขตบางพลัด
( 31.00% ) | สำนักการโยธา | 31.00 | 50,000,000.00 |
| 640 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนพระรามที่ 3 ช่วงจากแยกถนนตกถึงถนนเชื้อเพลิง พื้นที่เขตบางคอแหลม เขตยานนาวา
( 8.00% ) | สำนักการโยธา | 8.00 | 557,700,000.00 |
| 641 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพานและสะพานคนเดินข้าม ตามแนวคลองผดุงกรุงเกษม จำนวน 5 แห่ง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 38.00% ) | สำนักการโยธา | 38.00 | 42,731,000.00 |
| 642 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนกำแพงเพชร 6 ช่วงจากอุโมงค์บางซื่อ ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตจตุจักร เขตหลักสี่และเขตดอนเมือง
( 10.00% ) | สำนักการโยธา | 10.00 | 77,684,000.00 |
| 643 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงคันหินและทางเท้าาถนนสรงประภา ช่วงจากตลาดบุญอนันต์ ถึงถนนนาวงประชาพัฒนา พื้นที่เขตดอนเมือง
( 12.00% ) | สำนักการโยธา | 12.00 | 22,500,000.00 |
| 644 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ก่อสร้างราวกันตกเหล็กคลองผดุงกรุงเกษม ช่วงจากสะพานเจริญสวัสดิ์ ถึงสะพานกษัตริย์ศึก พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย และพื้นที่เขตปทุมวัน
( 13.00% ) | สำนักการโยธา | 13.00 | 5,311,000.00 |
| 645 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 5.48 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนอ่อนนุช ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองสองห้อง พื้นที่เขตประเวศ และเขตสวนหลวง
( 95.00% ) | สำนักการโยธา | 95.00 | 41,431,000.00 |
| 646 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 5.40 | 2569 | งานปรับปรุงทางเท้าถนนพัฒนาการ ช่วงจากแยกคลองตันถึงคลองบ้านป่า และช่วงจากคลองลาว ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตสวนหลว
( 98.00% ) | สำนักการโยธา | 98.00 | 28,501,000.00 |
| 647 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 5.32 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105 (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77 พื้นที่เขตบางนา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 31,516,000.00 |
| 648 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 86.85 | 2569 | กิจกรรมซ่อมแซมปรับปรุงและพัฒนาทางเท้า
( 66.64% ) | สำนักการโยธา | 66.64 | 0.00 |
| 649 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 103.17 | 2569 | พัฒนาถนนสวย 50 เขต ปี 69
( 60.00% ) | สำนักการโยธา | 60.00 | 0.00 |
| 650 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 3.18 | 2569 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนนาคนิวาส ช่วงจากคลองสองตอนถึงถนนสตรีวิทยา ๒ พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 20,944,000.00 |
| 651 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 4.50 | 2569 | โครงการปรับปรุงถนนเสนานิคม 1 ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 และในซอยเสนานิเวศน์ 110 ซอยเสนานิเวศน์ 112 และซอยเสนานิเวศน์ 120 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 80.00% ) | สำนักการโยธา | 80.00 | 135,159,000.00 |
| 652 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 7.94 | 2569 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากห้าแยกวัชรพลถึงถนนเพิ่มสิน พื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 62,724,000.00 |
| 653 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.03 | 2569 | ก่อสร้างสะพานข้ามคลองทวีวัฒนา ช่วงระหว่างซอยทวีวัฒนา 14 ถึงซอยทวีวัฒนา 16 พื้นที่เขตทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 5,135,000.00 |
| 654 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ช่วงจากซอยเพชรเกษม 63 ถึงซอยเพชรเกษม 69 พื้นที่เขตบางแค
( 76.00% ) | สำนักการโยธา | 76.00 | 47,390,000.00 |
| 655 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.74 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าถนนนางลิ้นจี่ ช่วงจากถนนสวนพลู ถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที่เขตสาทรและพื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 24,991,000.00 |
| 656 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 12.30 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าเข้า-ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรม ช่วงจากถนนพระรามเก้าถึงถนนรามอินทรา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 30,981,000.00 |
| 657 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการปรับปรุงถนนสังฆสันติสุข ช่วงจากถนนอยู่วิทยาถึงซอยสังฆสันติสุข 47 พื้นที่เขตหนองจอก
( 47.00% ) | สำนักการโยธา | 47.00 | 268,394,000.00 |
| 658 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าซอยสุขุมวิท 50 ช่วงจากคลองคางถึงคลองบางจาก พื้นที่เขตคลองเตย
( 19.00% ) | สำนักการโยธา | 19.00 | 34,095,000.00 |
| 659 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงถนนขุมทอง-ลำต้อยติ่ง ช่วงจากถนนหลวงแพ่งถึงสะพานข้ามคลองประเวศน์บุรีรมย์ พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 15.00% ) | สำนักการโยธา | 15.00 | 23,940,000.00 |
| 660 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนสุวรรณภูมิ 4 ช่วงจากถนนลาดกระบัง พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 10.00% ) | สำนักการโยธา | 10.00 | 31,170,000.00 |
| 661 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนร่มเกล้า 1 ช่วงจากบ้านเลขที่ 45 ถึงถนนพัฒนาชนบท 3 พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 25.00% ) | สำนักการโยธา | 25.00 | 6,090,000.00 |
| 662 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนพระรามที่ 4 ช่วงจากถนนสุขุมวิทถึงถนนรัชดาภิเษก พื้นที่เขตคลองเตย
( 25.00% ) | สำนักการโยธา | 25.00 | 38,088,000.00 |
| 663 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงถนนพัฒนาชนบท 2 ช่วงจากถนนร่มเกล้า 1 ถึงสุดเขตทางสาธารณะ พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 10.00% ) | สำนักการโยธา | 10.00 | 109,430,000.00 |
| 664 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ปรับปรุงถนนประชาพัฒนา ช่วงจากแยกนำไกรถึงถนนขุมทอง-ลำต้อยติ่ง พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 15.00% ) | สำนักการโยธา | 15.00 | 26,740,000.00 |
| 665 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนเชิดวุฒากาศ จากแยกสรงประภา ถึงบริเวณบริษัทการท่าอากาศยานไทย จำกัด มหาชน
( 20.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 20.00 | 22,187,000.00 |
| 666 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.30 | 2569 | พัฒนาทางเท้าและทางเดินริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 667 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.12 | 2569 | ปรับปรุงทางเดินริมคลองขุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 468,000.00 |
| 668 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมปรับปรุงซอยสุขาภิบาลบางระมาด 1 จากถนนสุขาภิบาลบางระมาดถึงสะพานข้ามคลองบางพรม
( 95.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 95.00 | 16,330,000.00 |
| 669 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.30 | 2569 | กิจกรรมซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 1,575,000.00 |
| 670 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้าและทางเดินริมคลอง
( 50.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 50.00 | 0.00 |
| 671 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.14 | 2569 | ซ่อมแซม ปรับปรุง และพัฒนาทางเท้า/ทางเดินริมคลอง
( 10.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 10.00 | 0.00 |
| 672 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.05 | 2569 | ปรับปรุงสะพานทางเดินเลียบคลองหัวหมาก (บริเวณท้ายซอยศรีนครินทร์ 18 ถึงจุดที่กำหนด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 673 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.03 | 2569 | ปรับปรุงสะพานทางเดินเลียบคลองควาย (บริเวณข้างหมู่บ้านปัญญา จากคลองพระโขนงถึงจุดที่กำหนด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 674 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.46 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพระราม 9 ซอย 41 (จากถนนพระราม 9 ถึงคลองลาว)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 3,271,000.00 |
| 675 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.68 | 2569 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพระราม 9 ซอย 45 (จากถนนพระราม 9 ถึงแยก 1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 4,216,000.00 |
| 676 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.02 | 2569 | ปรับปรุงสะพานทางเดินเลียบคลองกะจะ (บริเวณท้ายซอยระรามเก้า 43 ถึงจุดที่กำหนด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 677 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการปรับปรุงซอยพหลโยธิน 56 จากถนนพหลโยธิน ถึงคลองสอง
( 60.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 60.00 | 14,058,000.00 |
| 678 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมส่งเสริมผู้ค้าที่ประกอบปรุงอาหารที่มีการติดตั้งถังดักไขมัน (เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบหาบเร่-แผงลอย)
( 65.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 65.00 | 0.00 |
| 679 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 75.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 75.00 | 0.00 |
| 680 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบ หาบเร่ – แผงลอย
( 60.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 60.00 | 0.00 |
| 681 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 90.00 | 0.00 |
| 682 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 683 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 72.00 | 2569 | โครงการตรวจตรา กวดขันและรักษาสภาพพื้นที่หาบเร่ - แผงลอยที่ยกเลิกแล้ว
( 72.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 72.00 | 0.00 |
| 684 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบผู้ค้าที่ทำการค้าในที่สาธารณะ (หาบเร่ - แผงลอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 685 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 6.1 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่ - แผงลอย นอกจุดผ่อนผัน เขตดินแดง (ยกเลิกยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 80.00 | 0.00 |
| 686 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่-แผงลอย
( 20.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 20.00 | 0.00 |
| 687 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | จัดระเบียบการค้าหาบเร่ แผงลอย เพื่อคืนทางเท้าให้แก่ประชาชน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 90.00 | 0.00 |
| 688 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบผู้ค้าที่ทำการค้าในที่สาธารณะ (หาบเร่ - แผงลอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 689 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 90.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 90.00 | 0.00 |
| 690 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพ หาบเร่-แผงลอย
( 80.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 80.00 | 0.00 |
| 691 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพหาบเร่-แผงลอย
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 50.00 | 0.00 |
| 692 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยในจุดผ่อนผันที่ยกเลิก
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 10.00 | 0.00 |
| 693 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 694 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 11104 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพ หาบเร่-แผงลอย
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 70.00 | 0.00 |
| 695 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพ หาบเร่-แผงลอย
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 80.00 | 0.00 |
| 696 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพหาบเร่ - แผงลอย
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 90.00 | 0.00 |
| 697 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 60.00 | 0.00 |
| 698 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | แผนงานยกเลิก - ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนกจุดผ่อนผัน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 90.00 | 0.00 |
| 699 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 90.00 | 0.00 |
| 700 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 50.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 25.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 25.00 | 0.00 |
| 701 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขัันพื้นที่ยกเลิกทำการค้า หาบเร่-แผงลอย
( 56.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 56.00 | 0.00 |
| 702 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 83.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 83.00 | 0.00 |
| 703 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | การจัดระเบียบผู้ค้านอกจุดผ่อนผันในพื้นที่เขตบึงกุ่ม
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 50.00 | 0.00 |
| 704 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 90.00 | 0.00 |
| 705 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 70.00 | 2569 | แผนการดำเนินการตามเป้าหมายในการพัฒนากรุงเทพมหานคร พ.ศ.2569 การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 706 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 75.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 60.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 60.00 | 0.00 |
| 707 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 80.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 80.00 | 0.00 |
| 708 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 80.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 80.00 | 0.00 |
| 709 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | 6.1 /47 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 55.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 55.00 | 0.00 |
| 710 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 90.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 90.00 | 0.00 |
| 711 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 60.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 60.00 | 0.00 |
| 712 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ แผงลอย เพื่อคืนทางเท้าให้แก่ประชาชน
( 70.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 70.00 | 0.00 |
| 713 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 75.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 75.00 | 0.00 |
| 714 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 77.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 77.00 | 0.00 |
| 715 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 716 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | 6.1 ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 80.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 80.00 | 0.00 |
| 717 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | 02 กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (KR 11104-1.2)
( 10.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 10.00 | 0.00 |
| 718 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย เขตวัฒนา
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 719 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบ หาบเร่ - แผงลอย
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 80.00 | 0.00 |
| 720 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 6.1 ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 20.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 20.00 | 0.00 |
| 721 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพ หาบเร่ - แผงลอย
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 90.00 | 0.00 |
| 722 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพจัดระเบียบหาบเร่- แผงลอยในพื้นที่เขตสาทร
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 80.00 | 0.00 |
| 723 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขันพื้นที่ยกเลิกทำการค้า หาบเร่-แผงลอย
( 85.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 85.00 | 0.00 |
| 724 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 20.00 | 0.00 |
| 725 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 726 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กวดขัน ติดตามพื้นที่หาบเร่ – แผงลอย ที่ถูกยกเลิก
( 70.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 70.00 | 0.00 |
| 727 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่-แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 50.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 50.00 | 0.00 |
| 728 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| 6.1 หาบเร่ - ยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน) - Hค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 33.00 | 2569 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 60.00% ) | สำนักเทศกิจ | 60.00 | 0.00 |
| 729 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 21.00 | 2569 | กิจกรรม การกวดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ (ร้อยละของผู้กระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 90.00 | 0.00 |
| 730 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI
( 75.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 75.00 | 0.00 |
| 731 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 60.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 60.00 | 0.00 |
| 732 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (จุดที่มีกล้อง AI)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 90.00 | 0.00 |
| 733 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ผ่านระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 734 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 44.00 | 2569 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 20.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 20.00 | 0.00 |
| 735 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 90.00 | 0.00 |
| 736 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 9.28 | 2569 | 8. โครงการกวดขันรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2569 (ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ ได้รับการดำเนินการ)
( 70.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 70.00 | 0.00 |
| 737 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 11.21 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 50.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 50.00 | 0.00 |
| 738 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI
( 15.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 15.00 | 0.00 |
| 739 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บน ทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI
( 90.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 740 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 21.31 | 2569 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI
( 70.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 70.00 | 0.00 |
| 741 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 70.00 | 0.00 |
| 742 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 9.26 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 50.00 | 0.00 |
| 743 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 22.58 | 2569 | กวดขันผู้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่ติดตั้งกล้องAI
( 5.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 5.00 | 0.00 |
| 744 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 66.67 | 2569 | ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง 2569
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 745 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 11105 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (กล้อง AI)
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 70.00 | 0.00 |
| 746 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการดำเนินการเกี่ยวกับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 50.00 | 0.00 |
| 747 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 90.00 | 0.00 |
| 748 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 70.00 | 0.00 |
| 749 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 70.00 | 0.00 |
| 750 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 90.00 | 0.00 |
| 751 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 21.73 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 50.00 | 0.00 |
| 752 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตบางเขน
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 50.00 | 0.00 |
| 753 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 81.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 80.00 | 0.00 |
| 754 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 13.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 90.00 | 0.00 |
| 755 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมกวดขัน และดำเนินการกับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้
( 80.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 80.00 | 0.00 |
| 756 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการ ปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง AI
( 25.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 25.00 | 0.00 |
| 757 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการกวดขัน สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า (กล้อง AI)
( 70.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 70.00 | 0.00 |
| 758 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมตรวจจับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 90.00 | 0.00 |
| 759 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 58.82 | 2569 | ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ
( 80.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 80.00 | 0.00 |
| 760 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ
( 61.60% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 61.60 | 0.00 |
| 761 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยี AI
( 30.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 30.00 | 0.00 |
| 762 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 50.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 50.00 | 0.00 |
| 763 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI
( 70.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 70.00 | 0.00 |
| 764 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 13.11 | 2569 | โครงการการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 80.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 80.00 | 0.00 |
| 765 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 63.76 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 95.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 95.00 | 0.00 |
| 766 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 45.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 45.00 | 0.00 |
| 767 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 36.40 | 2569 | ผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ
( 20.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 20.00 | 0.00 |
| 768 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 03 กิจกรรมร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ (KR 11105-1.2)
( 40.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 40.00 | 0.00 |
| 769 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 18.00 | 2569 | ร้อยละการกระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ
( 20.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 20.00 | 0.00 |
| 770 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 70.00 | 0.00 |
| 771 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 27.47 | 2569 | 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 90.00 | 0.00 |
| 772 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 31.25 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี่ Ai
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 80.00 | 0.00 |
| 773 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้าและดำเนินการผู้กระทำผิดในจุดที่ติดตั้ง กล้อง AI ในพื้นที่เขตสาทร
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 90.00 | 0.00 |
| 774 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 6.00 | 2569 | โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตสายไหม
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 90.00 | 0.00 |
| 775 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 20.00 | 0.00 |
| 776 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI
( 65.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 65.00 | 0.00 |
| 777 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กวดขัน ติดตามผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
( 70.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 70.00 | 0.00 |
| 778 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 14.13 | 2569 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 50.00 | 0.00 |
| 779 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - Hค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 19.40 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 60.00% ) | สำนักเทศกิจ | 60.00 | 0.00 |
| 780 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| Covered Walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | งานก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล สถานีสวนจตุจักร (ฝั่งสวนจตุจักร)
( 70.00% ) | สำนักการโยธา | 70.00 | 0.00 |
| 781 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| Covered Walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ - ร้อยละความสำเร็จของโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินที่ดำเนินการแล้วเสร็จตามแผนงาน (R สจส.)ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (ฝั่งสวนจตุจักร)
( 11.80% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 11.80 | 16,470,000.00 |
| 782 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| Covered walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินบนถนนสาทรใต้ ช่วงสถานี MRT ลุมพินี ทางออก 2 ถึงสกายวอล์คช่องนนทรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 20,523,000.00 |
| 783 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| J สจส. (1.2.1) : ระดับความสำเร็จของการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AIค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 1,280.00% ) | 64.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายโครงการติดตั้งระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิถี
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 17,670,000.00 |
| 784 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| J สนท. (1.1.1) : ระดับความสำเร็จของพื้นที่หาบเร่-แผงลอยนอกจุดผ่อนผันที่ดำเนินการยกเลิก/ยุบรวมพื้นที่ค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 7,800.00% ) | 390.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 785 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| J สนท. (1.2.1) : ระดับความสำเร็จของการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AIค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 80.00% ) | 4.00 | 2567 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 786 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| J สนท. (1.3.1) : ระดับความสำเร็จของการกำกับ ตรวจและติดตามพื้นที่ที่ได้รับการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอยในพื้นที่คลองผดุงกรุงเกษมค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 560.00% ) | 28.00 | 2567 | โครงการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอยในพื้นที่คลองผดุงกรุงเกษม
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 787 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| J สนย. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการปรับปรุงทางเดินที่เชื่อมโยงสู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยาในย่านตลาดน้อย ค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 100.00% ) | 5.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินที่เชื่อมโยงสู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยาในย่านตลาดน้อย ช่วงจากศาลเจ้าโรงเกือกถึงศาลเจ้าโจวซือกง พื้นที่เขตสัมพันธวงศ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,657,000.00 |
| 788 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| J สนย. (1.3.2) ระดับความสำเร็จของโครงการนำร่องทางเดินเท้าแบบมีหลังคาคลุม (Covered walkway) บนถนนสาทรใต้ ช่วงสถานี MRT ลุมพินี ทางออก 2 ถึง สกายวอล์คช่องนนทรีค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 20.00% ) | 1.00 | 2567 | ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินบนถนนสาทรใต้ ช่วงสถานี MRT ลุมพินี ทางออก 2 ถึงสกายวอล์ค ช่องนนทรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 20,731,000.00 |
| 789 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงพื้นที่เพื่อจัดทำศูนย์อาหาร (Hawker Center)
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,278,000.00 |
| 790 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 2.02% ) | 4.00 | 2567 | ถนนปลอดภัย ปันน้ำใจ เพิ่มความสุข
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 791 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 2.53% ) | 5.00 | 2567 | จัดระเบียบผู้ค้าที่ทำการค้าในที่สาธารณะ (หาบเร่ - แผงลอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 792 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | จัดระเบียบผู้ค้าที่ทำการค้าในที่สาธารณะ (หาบเร่-แผงลอย)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 90.00 | 0.00 |
| 793 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 0.51% ) | 1.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย (ยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 794 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 0.51% ) | 1.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 795 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 0.51% ) | 1.00 | 2567 | โครงการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่ -แผงลอยบริเวณพื้นที่นอกจุดทำการค้า ถนนราษฎร์พัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 796 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | แผน การดำเนินการตามเป้าหมายในการพัฒนากรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๗ การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 60.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 60.00 | 0.00 |
| 797 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอยค่าเป้าหมาย 198 จุด
( 1,398.48% ) | 2,769.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 798 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
104 : สายสื่อสารลงดินไม่ซ้ำซ้อน สะท้อนต้นทุน ไม่กระทบประชาชน
218 : ถนนสวย 50 เขต
| KPI 4.3.2.1 : จัดทำแผนและผังการพัฒนาพร้อมแผนบูรณาการการพัฒนาพื้นที่ที่มีมาตรฐานองค์ประกอบการจัดการภูมิทัศน์เมืองบริเวณสำคัญตามผังพัฒนาพื้นที่เฉพาะที่สอดคล้องกับผังเมืองรวม ประกอบด้วย เส้นทางสัญจร จุดศูนย์รวมกิจกรรม หรือพื้นที่ภูมิสัญลักษณ์ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีช่วงที่ 3 จากซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 7 ถึงถนนจันทน์
( 1.00% ) | สำนักการโยธา | 1.00 | 366,100,000.00 |
| 799 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
104 : สายสื่อสารลงดินไม่ซ้ำซ้อน สะท้อนต้นทุน ไม่กระทบประชาชน
218 : ถนนสวย 50 เขต
| KPI 4.3.2.1 : จัดทำแผนและผังการพัฒนาพร้อมแผนบูรณาการการพัฒนาพื้นที่ที่มีมาตรฐานองค์ประกอบการจัดการภูมิทัศน์เมืองบริเวณสำคัญตามผังพัฒนาพื้นที่เฉพาะที่สอดคล้องกับผังเมืองรวม ประกอบด้วย เส้นทางสัญจร จุดศูนย์รวมกิจกรรม หรือพื้นที่ภูมิสัญลักษณ์ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงภูมิทัศน์คลองโอ่งอ่าง ช่วงจากสะพานสมมตอมรมารค ถึงสะพานดำรงสถิต พื้นที่เขตพระนครและเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 57,975,000.00 |
| 800 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 1,000.00% ) | 100.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย เขตดินแดง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 801 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 114.20% ) | 11.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทอดไทย 41 จากถนนเทอดไทยถึงบ้านเลขที่ 86/120
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,605,000.00 |
| 802 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 114.00% ) | 11.40 | 2567 | ปรับปรุงซอยเจริญนคร 48 จากถนนเจริญนครถึงบ้านเลขที่ 217
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 2,605,000.00 |
| 803 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 114.20% ) | 11.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยวัดหิรัญรูจี จากถนนอินทรพิทักษ์ถึงบ้านเลขที่ 249
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,025,000.00 |
| 804 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 114.20% ) | 11.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 3 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงบ้านเลขที่ 88/1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,284,000.00 |
| 805 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 560.00% ) | 56.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทศบาลสาย 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 3,221,000.00 |
| 806 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 224.20% ) | 22.42 | 2567 | ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมบำรุงรักษาถนน ตรอก ซอย สะพานและสิ่งสาธารณประโยชน์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 807 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 114.20% ) | 11.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 19 จากถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ถึงสะพานข้ามคลองบางไส้ไก่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 6,957,000.00 |
| 808 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ร้อยละ
( 114.20% ) | 11.42 | 2567 | ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 4 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงถนนพญาไม้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 3,933,000.00 |
| 809 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนโชคชัย 4 ช่วงจากถนนลาดพร้าวถึงถนนโชคชัย 4 แยก 84 พื้นที่เขตวังทองหลางและเขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 19,590,000.00 |
| 810 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนมหาดไทย (ซอยลาดพร้าว 122 และซอยรามคำแหง 65) ช่วงจากถนนลาดพร้าวถึงถนนรามคำแหง พื้นที่เขตวังทองหลางและเขตบางกะปิ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 13,760,000.00 |
| 811 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนนวลจันทร์ ช่วงจากถนนประเสริฐมนูกิจถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตบึงกุ่ม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 53,540,000.00 |
| 812 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุคนธสวัสดิ์ ช่วงจากถนนสตรีวิทยา 2 ถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 43,206,000.00 |
| 813 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนโชคชัย 4 ช่วงจากถนนลาดพร้าวถึงถนนโชคชัย 4 แยก 84 พื้นที่เขตวังทองหลางและเขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 36,770,000.00 |
| 814 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนวุฒากาศ ช่วงจากถนนเทอดไท ถึงถนนจอมทอง พื้นที่เขตธนบุรีและเขตจอมทอง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,460,000.00 |
| 815 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนศิริพงษ์ และถนนอุณากรรณ ช่วงจากถนนบำรุงเมือง ถึงคลองหลอดวัดราชบพิธ พื้นที่เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 7,576,000.00 |
| 816 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนรัชดาภิเษก-ท่าพระ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองบางกอกใหญ่ (ตลาดพลู) พื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,000,000.00 |
| 817 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงคันหินและทางเท้า ถนนเทศบาลสงเคราะห์ ช่วงจากถนนกำแพงเพชร 6 ถึงสะพานข้ามคลองประปา พื้นที่เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 16,598,000.00 |
| 818 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจร คันหินและทางเท้า ถนนดำรงค์รักษ์ ช่วงจากถนนบริพัตร ถึงถนนกรุงเกษม พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,412,000.00 |
| 819 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนรัชดาภิเษก ช่วงจากแยกรัชโยธิน ถึงแยกวงศ์สว่าง พื้นที่เขตจตุจักรและเขตบางซื่อ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 30,847,000.00 |
| 820 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 10.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพระรามที่ 4 ช่วงจากหัวลำโพงถึงทางเข้าออกสวนลุมพินี 3 พื้นที่เขตปทุมวันและเขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 17,630,000.00 |
| 821 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 10.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนราชดำริิ ช่วงจากแยกราชประสงค์ถึงแยกศาลาแดง พื้นที่เขตปทุมวัน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 41,460,000.00 |
| 822 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 10.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเพลินจิต ช่วงจากแยกราชประสงค์ถึงทางรถไฟสายท่าเรือ พื้นที่เขตปทุมวัน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 21,251,000.00 |
| 823 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนศรีอยุธยา ช่วงจากทางรถไฟ ถึงถนนราชปรารภ พื้นที่เขตราชเทวี
( 59.00% ) | สำนักการโยธา | 59.00 | 25,959,000.00 |
| 824 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนประชาชื่น ช่วงจากถนนประชาราษฎร์ สาย 2 ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางซื่อ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 28,993,000.00 |
| 825 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 10.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงคันหินและทางเท้า ถนนเสนานิคม 1 ช่วงจากถนนพหลโยธิน ถึงสะพานข้ามคลองลาดพร้าว พื้นที่เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 10,730,000.00 |
| 826 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสาธุประดิษฐ์ ช่วงจากถนนรัชดาภิเษกถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,846,000.00 |
| 827 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนจันทน์ ช่วงจากถนนนางลิ้นจี่ถึงถนนนราธิวาสราชนครินทร์ และช่วงจากซอยจันทน์ 18/7 ถึงซอยจันทน์ 36 พื้นที่เขตสาทร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 12,018,000.00 |
| 828 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสีลม ช่วงจากแยกนราธิวาสราชนครินทร์ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 51,850,000.00 |
| 829 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเย็นจิต ช่วงจากถนนจัทน์ถึงซอยวัดปรก 1 พื้นที่เขตสาทร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 7,707,000.00 |
| 830 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสี่พระยา ช่วงจากถนนพระรามที่ 4 ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,630,000.00 |
| 831 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนยานนาวา ช่วงจากถนนพระรามที่ 3 ถึงถนนสาธุประดิษฐ์ พื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 31,191,000.00 |
| 832 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนวิทยุ ช่วงจากแยกสารสินถึงถนนเพชรบุรีพื้นที่เขตปทุมวันและเขตราชเทวี
( 72.00% ) | สำนักการโยธา | 72.00 | 39,080,000.00 |
| 833 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนเยาวราช ช่วงจากวงเวียนโอเดียนถึงคลองโอ่งอ่าง พื้นที่เขตสัมพันธวงศ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 33,960,000.00 |
| 834 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนจักรวรรดิ ช่วงจากถนนเจริญกรุงถึงเชิงสะพานพระปกเกล้า พื้นที่เขตสัมพันธวงศ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,494,000.00 |
| 835 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนอิสรภาพ ช่วงจากถนนประชาธิปกถึงถนนสุทธาวาสพื้นที่เขตธนบุรี เขตบางกอกใหญ่และเขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 88,754,000.00 |
| 836 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเพชรเกษม ช่วงจากซอยเพชรเกษม 69 ถึงซอยเพชรเกษม 81 พื้นที่เขตหนองแขม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 56,602,000.00 |
| 837 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนลาดกระบัง ช่วงจากคลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 30,886,000.00 |
| 838 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนอ่อนนุช ช่วงจากคลองสองห้องถึงคลองตาพุก พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,888,000.00 |
| 839 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองหนองบอน พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 15,162,000.00 |
| 840 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพัฒนาการ ช่วงจากคลองบึงถึงปากซอยพัฒนาการ 69 พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 11,995,000.00 |
| 841 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนลาดพร้าว ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงถนนนวมินทร์ พื้นที่เขตบางกะปิ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,493,000.00 |
| 842 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 101/1 ช่วงจากซอยวชิรธรรมสาธิต 23 ถึงซอยประวิทย์และเพื่อน พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 13,078,000.00 |
| 843 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 101 ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงสะพานข้ามคลองมอญ พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 12,090,000.00 |
| 844 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 26 (ซอยอารีย์) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนพระรามที่ 4 พื้นที่เขตคลองเตย
( 49.00% ) | สำนักการโยธา | 49.00 | 23,307,000.00 |
| 845 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 55 (ซอยทองหล่อ) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวัฒนา
( 41.00% ) | สำนักการโยธา | 41.00 | 26,315,000.00 |
| 846 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงคันหินและทางเท้าถนนพระรามที่ 4 ช่วงจากคลองไผ่สิงห์โต ถึงถนนเกษมราษฎร์ และจากซอยแสนสบายถึงถนนสุขุมวิท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 36,434,000.00 |
| 847 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนอุดมสุข ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตบางนา และเขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 39,290,000.00 |
| 848 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 100.00% ) | 10.00 | 2567 | งานปรับปรุงคันหินและทางเท้าถนนเอกมัย ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงสะพานข้ามคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 13,957,000.00 |
| 849 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 550.00% ) | 55.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยอยู่สุดแดน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 90.00 | 8,366,000.00 |
| 850 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 500.00% ) | 50.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยหทัยราษฎร์ 16
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 11,573,000.00 |
| 851 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 500.00% ) | 50.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยคู้บอน 40 แยก 6/2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 6,901,000.00 |
| 852 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 401.00% ) | 40.10 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยสุเหร่าคลองหนึ่ง 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 7,140,000.00 |
| 853 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 500.00% ) | 50.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยประชาร่วมใจ 51
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 15,807,000.00 |
| 854 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนเลียบคลองสหกรณ์ สาย 2 (ฝั่งใต้) จากถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ถึงจุดที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 8,389,000.00 |
| 855 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)ค่าเป้าหมาย 10 ไม่น้อยกว่าร้อยละ(ของจำนวนระยะทางถนนในพื้นที่ กทม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนเชื่อมระหว่าง จ.สมุทรปราการ จากคลองบางระนก ถึงคลองบางด้วน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 6,620,000.00 |
| 856 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| OKR 1.1.01 จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (จุด)ค่าเป้าหมาย 479 จุด
( 1.25% ) | 6.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ – แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 857 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| OKR 1.1.01 จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (จุด)ค่าเป้าหมาย 479 จุด
( 3.34% ) | 16.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 858 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| OKR 1.1.01 จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (จุด)ค่าเป้าหมาย 479 จุด
( 627.97% ) | 3,008.00 | 2567 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 859 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ค่าเป้าหมาย 3000 ราย
( 4.57% ) | 137.00 | 2567 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 860 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ค่าเป้าหมาย 3000 ราย
( 4.37% ) | 131.00 | 2567 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 861 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ค่าเป้าหมาย 3000 ราย
( 148.57% ) | 4,457.00 | 2567 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 0.00% ) | สำนักเทศกิจ | 0.00 | 0.00 |
| 862 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| OKR 1.1.03 : ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างริมคลองค่าเป้าหมาย 10500 ดวง
( 1.33% ) | 140.00 | 2567 | ปรับปรุงขยายเขื่อน ค.ส.ล. คลองแสนแสบจากบริเวณถนนพระรามที่ 6 ถึงบริเวณสะพานเฉลิมหล้า 56
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 24,430,000.00 |
| 863 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 100.00% ) | 4.00 | 2567 | จัดทำแผนแม่บทกรุงเทพฯ เมืองเดินเท้าและจักรยานสัญจรเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมและยั่งยืน พ.ศ. ๒๕๖๗-๒๕๗๕
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 6,230,000.00 |
| 864 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทศบาลสาย 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 3,221,000.00 |
| 865 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 25.00% ) | 1.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมบำรุงรักษาถนน ตรอก ซอย สะพานและสิ่งสาธารณประโยชน์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 866 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 3.50% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 3 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงบ้านเลขที่ 88/1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,284,000.00 |
| 867 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 3.50% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 4 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงถนนพญาไม้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 3,933,000.00 |
| 868 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 3.50% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยวัดหิรัญรูจี จากถนนอินทรพิทักษ์ถึงบ้านเลขที่ 249
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,025,000.00 |
| 869 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 3.50% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 19 จากถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ถึงสะพานข้ามคลองบางไส้ไก่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 6,957,000.00 |
| 870 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 3.50% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยเทอดไทย 41 จากถนนเทอดไทยถึงบ้านเลขที่ 86/120
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 1,605,000.00 |
| 871 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
| OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 4 ย่าน
( 3.50% ) | 0.14 | 2567 | ปรับปรุงซอยเจริญนคร 48 จากถนนเจริญนครถึงบ้านเลขที่ 217
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 2,605,000.00 |
| 872 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
180 : BBKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี
| OKR 1.1.05 ระยะทางเท้าที่จะพัฒนาค่าเป้าหมาย 312.205 กม.
( 106.34% ) | 332.00 | 2567 | กิจกรรมติดตามผลการดำเนินงานการปรับปรุงทางเท้าของสำนักการโยธา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 873 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| OKR 1.1.06 ซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าค่าเป้าหมาย 80 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | กิจกรรมกำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 874 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| OKR 1.1.09 คืนสภาพทางเท้าจากหน่วยงานสาธารณูปโภคค่าเป้าหมาย 50 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | กิจกรรมกำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 875 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| OKR 1.1.10 Skywalk ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย 1 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานบำรุงรักษาSky Walk บางนา-อุดมสุข, ท่าเรือบางหว้า
( 70.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | 9,000,000.00 |
| 876 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| OKR 1.1.11 Covered walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย 1 เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินบนถนนสาทรใต้ ช่วงสถานี MRT ลุมพินี ทางออก 2 ถึงสกายวอล์ค ช่องนนทรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 20,731,000.00 |
| 877 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| Skywalk ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 21.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางเดินลอยฟ้าในแนวถนนราชวิถี บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิถึงแยกตึกชัย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 4,000,000.00 |
| 878 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
| คืนสภาพทางเท้าจากหน่วยงานสาธารณูปโภคค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 54.30 | 2568 | กิจกรรมคืนสภาพทางเท้าจากหน่วยงานสาธารณูปโภค
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 879 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 880 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 881 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 882 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 883 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 884 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบผู้ค้าที่ทำการค้าในที่สาธารณะ (หาบเร่ - แผงลอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 885 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | 6. โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย นอกจุดผ่อนผัน เขตดินแดง (บริเวณหน้าตลาดกลางดินแดง ซอยประชาสงเคราะห์ 1 และโค้งพร้อมพรรณ ถนนประชาสงเคราะห์ 12)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 886 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 887 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | จัดการหาบเร่ - แผงลอย ในพื้นที่เขตตลิ่งชัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 888 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยในจุดผ่อนผันที่ยกเลิก และนอกจุดผ่อนผันเขตทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 889 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยในจุดผ่อนผันที่ยกเลิก และนอกจุดผ่อนผันเขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 890 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 34.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 891 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยในจุดผ่อนผันที่ยกเลิก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 892 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | จำนวนจุดหาบเร่-แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 893 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | 6.1 หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 894 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 895 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 896 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพจัดระเบียบการค้าหาบเร่ แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 897 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 898 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมยกเลิก/ยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 899 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | จำนวนจุดหาบเร่ แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ) (KR 1101-1/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 900 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 13.00 | 2568 | หาบเร่ - ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 901 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | โครงการยกเลิก/ยุบ พื้นที่หาบเร่แผงลอย นอกจุดให้ทำการค้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 902 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | โครงการจำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยุ่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 903 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | 6.1 /6.2/41 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 904 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบผู้ค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 905 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 906 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 907 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 11.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 908 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | การยกเลิก/ยุบรวม พื้นที่หาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน (ซอยสุขสวัสดิ์ 26)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 909 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 910 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | 6.1 จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 911 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | 06 กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ – แผงลอย (KR 1101-1/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 912 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย เขตวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 913 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 914 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | โครงการยกเลิกยุบรวมหาบเร่แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 915 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | เพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 916 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ยกเลิกยุบรวมพื้นที่ทำการค้าหาบเร่แผงลอยนอกจุดผ่อนผัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 917 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 918 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบ หาบเร่ - แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 919 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
100 : ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
| จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (คงเหลือ)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 196.00 | 2568 | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 920 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 232.00 | 2568 | KRs การเพิ่มประสิทธิภาพการกวดขันจับมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้า ด้วยกล้องวงจรปิด CCTV เทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 921 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 113.00 | 2568 | โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 922 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 143.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 923 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 140.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (บูรณาการ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 924 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 148.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 925 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 121.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 926 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 80.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 927 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 119.00 | 2568 | 9. โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 928 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 93.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 929 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 94.00 | 2568 | กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า "จับจริง ปรับจริง"
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 930 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 121.00 | 2568 | โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 931 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 364.00 | 2568 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 932 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 4,686.00 | 2568 | โครงการตรวจตรา กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 933 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 737.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 934 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 172.00 | 2568 | กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 935 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 133.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซด์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 936 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 552.00 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า [9. มอไซด์ขับขี่บนทางเท้าที่มีกล้อง AI (1102-2) , (1102-1) จำนวนมอไซด์บนทางเท้า]
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 937 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 189.00 | 2568 | ตรวจจับมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 938 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 272.00 | 2568 | 9. กวดขันมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 939 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 143.00 | 2568 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 940 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 325.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 941 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 94.00 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 942 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 90.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 943 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 1,115.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 944 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 190.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 945 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 124.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (KR 1102-1/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 946 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 84.00 | 2568 | กิจกรรมจับมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 947 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 78.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 948 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 138.00 | 2568 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 949 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 432.00 | 2568 | กิจกรรมตรวจจับรถมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 950 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 110.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 951 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 102.00 | 2568 | 9/42 โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 952 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 164.00 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 953 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 118.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 954 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 303.00 | 2568 | กวดขันการจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 955 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 104.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 956 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 90.00 | 2568 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 957 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 324.00 | 2568 | โครงการการจัดการมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 958 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 289.00 | 2568 | 9. มอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 959 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 219.00 | 2568 | 07 กิจกรรมจับจริง ปรับจริงการจอดหรือขับขี่บนทางเท้า (KR 1102-1/KR 1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 960 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 337.00 | 2568 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 961 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 139.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 962 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 164.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดและขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 963 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 193.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 964 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 146.00 | 2568 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 965 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 114.00 | 2568 | มอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 966 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 1,601.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 967 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 161.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 968 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 73.00 | 2568 | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 969 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 231.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับบขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 970 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นค่าเป้าหมาย ราย
( 0.00% ) | 8,606.00 | 2568 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 971 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| ซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนรัชดาภิเษก-ท่าพระ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองบางกอกใหญ่ (ตลาดพลู) พื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,000,000.00 |
| 972 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| ซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 90.00 | 2568 | กิจกรรม จัดซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้ารัศมี 1,000 เมตร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 973 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
031 : สร้างซ่อมดี เพื่อทางเท้าคุณภาพและคงทน
033 : ทางตัดผ่านใหม่ต้องเรียบเสมอทางเท้า
| ซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมซ่อมทางเท้าตามสถานีรถไฟฟ้า เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 974 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 101/1 ช่วงจากซอยวชิรธรรมสาธิต 23 ถึงซอยประวิทย์และเพื่อน พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 13,078,000.00 |
| 975 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 26 (ซอยอารีย์) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนพระรามที่ 4 พื้นที่เขตคลองเตย
( 49.00% ) | สำนักการโยธา | 49.00 | 23,307,000.00 |
| 976 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงถนนเสนานิคม 1 ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 และในซอยเสนานิเวศน์ 110 ซอยเสนานิเวศน์ 112 และซอยเสนานิเวศน์ 120 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 50.00% ) | สำนักการโยธา | 50.00 | 135,159,000.00 |
| 977 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
026 : กรุงเทพฯ เดินได้ พัฒนาทางเดินเท้าคุณภาพ 1,000 กม.
| พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105 (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77 พื้นที่เขตบางนา
( 44.00% ) | สำนักการโยธา | 44.00 | 31,516,000.00 |
| 978 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 82.00 | 2569 | การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง)
( 50.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 50.00 | 0.00 |
| 979 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 75.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 75.00 | 0.00 |
| 980 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 25.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 60.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 60.00 | 0.00 |
| 981 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 93.00 | 2569 | กิจกรรมกวดขันผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 90.00 | 0.00 |
| 982 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 983 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 91.77 | 2569 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 20.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 20.00 | 0.00 |
| 984 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 90.00 | 0.00 |
| 985 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 90.35 | 2569 | 8. โครงการกวดขันรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2569 (ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ ได้รับการดำเนินการ)
( 70.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 70.00 | 0.00 |
| 986 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 87.20 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 40.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 40.00 | 0.00 |
| 987 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 20.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 20.00 | 0.00 |
| 988 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 96.35 | 2569 | โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
( 75.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 75.00 | 0.00 |
| 989 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 80.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 80.00 | 0.00 |
| 990 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 98.27 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 70.00 | 0.00 |
| 991 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 85.43 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 50.00 | 0.00 |
| 992 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 86.20 | 2569 | กวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 10.00 | 0.00 |
| 993 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 33.11 | 2569 | โครงการกวดขันตามกฎหมาย สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 994 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 11102 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 75.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 75.00 | 0.00 |
| 995 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 50.00 | 0.00 |
| 996 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 77.07 | 2569 | กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 90.00 | 0.00 |
| 997 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 82.10 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 70.00 | 0.00 |
| 998 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 90.08 | 2569 | โครงการกวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 75.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 75.00 | 0.00 |
| 999 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 81.41 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 90.00 | 0.00 |
| 1000 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 86.28 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 50.00 | 0.00 |
| 1001 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 60.00 | 0.00 |
| 1002 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 25.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตบางแค
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 50.00 | 0.00 |
| 1003 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 99.00 | 2569 | กวดขันการกระทำความผิดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 70.00 | 0.00 |
| 1004 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 86.24 | 2569 | กิจกรรมกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 70.00 | 0.00 |
| 1005 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 97.61 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 5.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 5.00 | 0.00 |
| 1006 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 30.00 | 2569 | โครงการกวดขัน สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า
( 63.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 63.00 | 0.00 |
| 1007 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 91.86 | 2569 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 50.00 | 0.00 |
| 1008 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 8.08 | 2569 | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
( 80.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 80.00 | 0.00 |
| 1009 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 85.10 | 2569 | 36. โครงการจับจริง-ปรับจริงรถจอดและขับขี่บนทางเท้า
( 58.20% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 58.20 | 0.00 |
| 1010 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 45.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 45.00 | 0.00 |
| 1011 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 30.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 30.00 | 0.00 |
| 1012 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 35.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 35.00 | 0.00 |
| 1013 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 86.77 | 2569 | โครงการการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 80.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 80.00 | 0.00 |
| 1014 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 96.87 | 2569 | กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
( 95.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 95.00 | 0.00 |
| 1015 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 60.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 60.00 | 0.00 |
| 1016 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 86.74 | 2569 | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
( 0.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 0.00 | 0.00 |
| 1017 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 78.91 | 2569 | 01 ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง (KR 11102-1.2)
( 45.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 45.00 | 0.00 |
| 1018 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 15.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้า
( 80.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 80.00 | 0.00 |
| 1019 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 70.00 | 0.00 |
| 1020 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 82.15 | 2569 | ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
( 10.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 10.00 | 0.00 |
| 1021 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 87.60 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี่ Ai
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 80.00 | 0.00 |
| 1022 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 83.32 | 2569 | กิจกรรมกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้าในพื้นที่เขตสาทร
( 70.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 70.00 | 0.00 |
| 1023 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 65.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 65.00 | 0.00 |
| 1024 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 20.00 | 0.00 |
| 1025 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 25.00 | 2569 | การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
( 50.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 50.00 | 0.00 |
| 1026 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 9.00 | 2569 | กวดขัน ติดตามผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า
( 70.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 70.00 | 0.00 |
| 1027 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 84.00 | 2569 | โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 50.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 50.00 | 0.00 |
| 1028 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - Hค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 97.22 | 2569 | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 60.00% ) | สำนักเทศกิจ | 60.00 | 0.00 |
| 1029 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 15.50 | 2568 | กิจกรรมจัดทำย่านจักรยานและจัดทำทางเดิน ปั่นสะดวก ลดการใช้รถ เชื่อมต่อขนส่งสาธารณะ 10 ย่าน
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1030 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1031 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | กิจกรรม ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 1032 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1033 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน(บูรณาการ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 1034 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมพัฒนาปรับปรุงพื้นที่ย่าน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 1035 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1036 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 4.3 ทางเท้า - ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า และฝาท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1037 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนย่านสายหยุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1038 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมจัดระเบียบทางเท้า ถนน ตรอก ซอย ปรับปรุงพื้นที่ย่านสถานีสามยอด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1039 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | โครงการสำรวจเส้นทางเพื่อสนับสนุนข้อมูลการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน เสนอ สจส.
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1040 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 9.00 | 2568 | 43. กิจกรรมจัดระเบียบทางเท้าย่านสถานีบางจาก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1041 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงเส้นทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1042 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1043 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | 10 กิจกรรมออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจร (KR1104/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1044 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 15.00 | 2568 | กิจกรรมจัดระเบียบความเรียบร้อยย่านพร้อมพงษ์
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 1045 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย ย่าน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน(ย่านสถานีช่องนนทรี)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1046 | 1. เดินทางดี | 1.1 เดินได้ เดินดี |
002 : กรุงเทพฯพื้นที่แห่งดนตรีและศิลปะการแสดง (สตรีทโชว์)
| เด็กและเยาวชนอยู่นอกระบบได้รับการติดตามและส่งต่อ - Hค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | การป้องกันและติดตามเด็กและเยาวชนหลุดออกนอกระบบการศึกษาในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 60.00% ) | สำนักการศึกษา | 60.00 | 0.00 |
| 1047 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 9.81% ) | 26.00 | 2567 | จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1048 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1049 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | กิจกรรมสำรวจและแก้ไขปัญหาจุดฝืดจราจรพื้นที่เขตคลองสามวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1050 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 2.26% ) | 6.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1051 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.51% ) | 4.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 1052 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 2.26% ) | 6.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1053 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | กิจกรรมจำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1054 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | 10. แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1055 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1056 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.89% ) | 5.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1057 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 1058 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1059 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.89% ) | 5.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1060 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 9.81% ) | 26.00 | 2567 | กิจกรรมกวดขันจุดฝืดในพื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1061 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 2.26% ) | 6.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด (จุดฝืด) 6 จุด เขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 1062 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืดในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1063 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.51% ) | 4.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 1064 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.13% ) | 3.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1065 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1066 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1067 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาจุดฝืดจราจรพื้นที่เขตบางนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 1068 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 3.02% ) | 8.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1069 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1070 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.89% ) | 5.00 | 2567 | การแก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืดในพื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1071 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.13% ) | 3.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1072 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 2.64% ) | 7.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1073 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ปัญหาจุดจราจรฝืดในพื้นที่เขตบึงกุ่ม ปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1074 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.51% ) | 4.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 1075 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 85.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 85.00 | 0.00 |
| 1076 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1077 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1078 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.13% ) | 3.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1079 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1080 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 7.92% ) | 21.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1081 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | รายงานผลการดำเนินงานการแก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด สำนักงานเขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1082 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1083 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.89% ) | 5.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1084 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | การแก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แยกใต้ทางด่วนประชาอุทิศ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1085 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | การแก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (ถนนราษฎร์พัฒนา)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1086 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1087 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | 10.แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1088 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.13% ) | 3.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1089 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาจุดฝืดจราจรในพื้นเขตวัฒนา
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 1090 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1091 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.13% ) | 3.00 | 2567 | แก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1092 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.38% ) | 1.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 1093 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1094 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.89% ) | 5.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1095 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 1096 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 1097 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 1.13% ) | 3.00 | 2567 | แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1098 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 265 แห่ง
( 0.75% ) | 2.00 | 2567 | โครงการเทศกิจอาสาจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 1099 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 4.00% ) | 2.00 | 2567 | ผายปากซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1100 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 4.00% ) | 2.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากซอยเพื่อแก้ไขจุดฝืดจราจร
( 20.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 20.00 | 0.00 |
| 1101 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | การผายปากทาง
( 75.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 75.00 | 0.00 |
| 1102 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 6.00% ) | 3.00 | 2567 | การผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1103 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนรอบศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง (ผายปากบริเวณโรงเรียนพร้อมพรรณ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1104 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงและขยายจุดตัดบริเวณถนนประชาสุขกับถนนสุทธิสารวินิจฉัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1105 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 6.00% ) | 3.00 | 2567 | การผายปากซอย ในพื้นที่เขตทุ่งครุ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1106 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 4.00% ) | 2.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากซอยในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1107 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 32.00% ) | 16.00 | 2567 | การผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1108 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 8.00% ) | 4.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1109 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | ฝายปากทางเข้าการไฟฟ้านครหลวง สาขาบางเขน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1110 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | การผายปากซอย
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 0.00 | 0.00 |
| 1111 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | การผายปากซอย
( 0.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 0.00 | 0.00 |
| 1112 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | การผายปากซอย
( 0.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 0.00 | 0.00 |
| 1113 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 4.00% ) | 2.00 | 2567 | การผายปากซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1114 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ผายปากซอยประชาอุทิศ 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1115 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 4.00% ) | 2.00 | 2567 | การผายปากซอย สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1116 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากทางซอยร่วมน้ำใจ 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1117 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 4.00% ) | 2.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากซอยเพื่อแก้ไขจุฝืดจราจร
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 1118 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากทางบริเวณแยกศรีนุช หน้าบริษัทสยาม ไอ.บี.กรุ๊ป จำกัด ถนนศรีนครินทร์
( 0.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 0.00 | 0.00 |
| 1119 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมผายปากทางถนนจันทน์แยกตัดถนนนางลิ้นจี่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1120 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | การผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1121 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| 10.2 การผายปากซอย (จุด) : OKR 1.2.05ค่าเป้าหมาย 50 จุด
( 2.00% ) | 1.00 | 2567 | การผายปากซอย ในพื้นที่เขตห้วยขวาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 1122 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 55.00 | 2568 | กิจกรรมปรับกายภาพ เช่น คอขวด จุดกลับรถ การผายปากซอย ฯลฯ (แก้ไขจุดฝืดจราจร)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1123 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | ปรับปรุงกายภาพเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและเพิ่มความปลอดภัยในถนนราชดำริช่วงจากแยกราชประสงค์ถึงแยกประตูน้ำ
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 9,698,000.00 |
| 1124 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | แผนปฏิบัติงานแก้ไข/ปรับปรุงจุดฝืดการจราจร ในพื้นที่เขตทุ่งครุ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1125 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | การขับเคลื่อนและการมีส่วนร่วมของมุสลิมร่วมพัฒนาเมือง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1126 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | แก้ไขจุดฝืดจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1127 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | การแก้ไขปัญหาจุดฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1128 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 40.00 | 2568 | KRs จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจร หน้าสถานศึกษา (โรงเรียน) พื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1129 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจรและอาสาพาน้องข้ามถนน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1130 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | กิจกรรมเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1131 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | จุดฝืด-อำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 1132 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1133 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 18.00 | 2568 | กิจกรรมจำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจร เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1134 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 44.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1135 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | การอำนวยความสะดวกจราจรในพื้นที่เขตดอนเมือง (จุดฝืด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1136 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | 8.2 โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1137 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | เทศกิจอาสาจราจร เขตดุสิต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1138 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 38.00 | 2568 | อำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 1139 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 18.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร เขตทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1140 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 16.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1141 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 33.00 | 2568 | โครงการอำนวยความสะดวกจุดฝืดจราจรเขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1142 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 40.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร (อำนวยความสะดวกการจราจร)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 1143 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 14.00 | 2568 | เทศกิจอาสาจราจรพื้นที่เขตบางกอกใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1144 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 11.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 1145 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 26.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร [8.2 จุดฝืด อำนวยความสะดวกจราจร (1201)]
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1146 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 13.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1147 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 9.00 | 2568 | 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1148 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 18.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 1149 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 16.00 | 2568 | โครงการอำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1150 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1151 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1152 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1153 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 32.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1154 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 27.00 | 2568 | 8.2 โครงการเทศกิจอาสาจราจร (KR 1201/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1155 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 21.00 | 2568 | กิจกรรมแก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 1156 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 16.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1157 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1158 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 28.00 | 2568 | กิจกรรมอำนวยการจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1159 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 23.00 | 2568 | จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1160 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | 8.2 กิจกรรมอำนวยความสะดวกด้านการจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1161 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 34.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1162 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 40.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1163 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 17.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1164 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 15.00 | 2568 | โครงการเทศกิจ ผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1165 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 22.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1166 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 24.00 | 2568 | การอำนวยความสะดวกจราจร สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1167 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 24.00 | 2568 | 8.2 จุดฝืด – อำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1168 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | 02 ถนนปลอดภัย ปันน้ำใจ เพิ่มความสุข (KR 1201/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1169 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 28.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1170 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 18.00 | 2568 | กิจกรรมเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1171 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | โครงการเทศกิจอาสาจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1172 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 14.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 1173 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | กิจกรรมอำนวยความสะดวกด้านจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1174 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 19.00 | 2568 | จํานวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1175 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 54.00 | 2568 | จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 1176 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 26.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 1177 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1178 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 26.00 | 2568 | โครงการเทศกิจอาสาจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 1179 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| 8.2 จุดฝืด - อำนวยความสะดวกจราจรค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3,462.00 | 2568 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 1180 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 18.00 | 2569 | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อเชื่อมซอยตัน ผายปากซอย จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)
( 40.00% ) | สำนักการโยธา | 40.00 | 0.00 |
| 1181 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | กิจกรรมปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคร่องตัวในการเดินทาง (ต่อเชื่อมซอยตันผายปากซอย จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก อุโมงค์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1182 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2569 | กิจกรรมฝายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1183 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | 26. กิจกรรมผายปากทาง บริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 4 (ซอยศูนย์การนักศึกษาวิชาทหาร) (จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1184 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 12106 ผายปากทาง
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 80.00 | 0.00 |
| 1185 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2569 | กิจกรรมผายปากซอยในพื้นที่เขตบางคอแหลม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1186 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุดกลับรถ, สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1187 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | 26. กิจกรรมผายปากซอยสุขุมวิท 66/1 แยก 23 เชื่อมต่อซอยเวชอนุสรณ์ (สุขุมวิท 65)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1188 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | กิจกรรมผายปากทาง เขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1189 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2569 | กิจกรรมผายปากทาง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1190 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | 02 ก่อสร้างแล้วเสร็จตามจำนวนจุดที่สำนักการโยธากำหนดและกระจายค่าเป้าหมายให้ในพื้นที่รับผิดชอบของเขต (การผายปากทาง ซอยลาดพร้าว 95) (KR12106-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1191 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2569 | กิจกรรมการผายปากทาง
( 40.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 40.00 | 0.00 |
| 1192 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
999 : ไม่สอดคล้อง
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | ผายปากซอยในพื้นที่เขตหลักสี่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1193 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 66.96 | 2568 | ผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 1194 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | ผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1195 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1196 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | กิจกรรมผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1197 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ผายปากบริเวณซอยวัดเวฬุวนาราม 9 กับถนนวัดเวฬุวนาราม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1198 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ขยายเขตทางถนนช่างอากาศอุทิศกับถนนเชิดวุฒากาศ (ขอเปลี่ยนจุดเป็นซอยเทิดราชัน 15)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1199 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ขยายจุดผายปากซอยประชาอุทิศ 14 (ซอยวัดเทพนิมิต) (ขอเปลี่ยนจุดเป็นซอยเทิดราชัน 27)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1200 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงถนนช่างอากาศอุทิศ จากสะพานข้ามคลองเปรมประชากร ถึงแยกศิริสุข (ขอเปลี่ยนจุดผายปากทางเป็นซอยเทิดราชัน 47)
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 53,965,000.00 |
| 1201 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการผายปากทาง บริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 4 (ซอยศูนย์การนักศึกษาวิชาทหาร)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1202 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | การผายปากซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1203 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ผายปากทาง (บริเวณซอยกรุงเทพกรีฑา 7 ตัดถนนศรีนครินทร์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 1204 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | 31. KR1205-2 การผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1205 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ฝายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1206 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | 31. ผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1207 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | กิจกรรมผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1208 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ผายปากซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1209 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ผายปากซอยหน้าวัดหัวลำโพง จุดเชื่อมบริเวณด้านถนนสุรวงศ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1210 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ผายปากทางซอยรามอินทรา 14
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 80.00 | 0.00 |
| 1211 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 26.00 | 2568 | ผายปาก บริเวณปากซอยอ่อนนุช 65
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1212 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | กิจกรรมผายปากทาง เขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1213 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | ผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1214 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ผายปากซอยประชาอุทิศ 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1215 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | 09 กิจกรรมผายปากทาง (KR1205-2/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1216 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 31. ผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 1217 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | การผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1218 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| 31. ผายปากทางค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมการผายปากทาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1219 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| J สจส. (1.3.1) จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1220 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
158 : สะพานลอยปลอดภัย มั่งคงแข็งแรง
| J สนย. (1.1.2) ร้อยละความสำเร็จของโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกบางกะปิ (สะพานลาดพร้าว-เสรีไทย) เพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ
( 72.00% ) | 72.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ (สะพานลาดพร้าว-เสรีไทย)
( 96.50% ) | สำนักการโยธา | 96.50 | 798,800,000.00 |
| 1221 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| J สนย. (1.2.1) ระดับความสำเร็จในการผลักดันแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 สู่การปฏิบัติค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 100.00% ) | 5.00 | 2567 | การดำเนินงานตามตัวชี้วัดเจรจาตกลงการประเมินผลปฏิบัติราชการ : ระดับความสำเร็จในการผลักดันแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 สู่การปฏิบัติ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 1222 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
062 : ส่งเสริมแนวคิดการจัดรูปที่ดินในบริเวณที่เหมาะสม
| J สวพ. (1.1.3) ระดับความสำเร็จของความคืบหน้าในการจัดรูปที่ดินบริเวณใต้แนวคลองโล่งถึงแนวกัดเซาะ เขตบางขุนเทียนค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 100.00% ) | 5.00 | 2567 | กิจกรรมการจัดรูปที่ดินบริเวณใต้แนวคลองโล่งถึงแนวกัดเซาะ เขตบางขุนเทียน
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1223 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| J สวพ. (1.2.1) ระดับความสำเร็จในการผลักดันแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 สู่การปฏิบัติค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 180.00% ) | 9.00 | 2567 | กิจกรรมการผลักดันแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2556 สู่การปฏิบัติ
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1224 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| J สวพ. (1.3.2) ระดับความสำเร็จของการจัดทำแผนบูรณาการการพัฒนาย่านบางลำพู (ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์)ค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 100.00% ) | 5.00 | 2567 | กิจกรรมการจัดทำแผนบูรณาการการพัฒนาย่านบางลำพู (ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์)
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1225 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.1.1 : รายงานผลการดำเนินการที่ถูกระบุในแผนผังโครงการกิจการสาธารณูปโภคและแผนผังโครงการคมนาคมและขนส่งค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | การรายงานผลการดำเนินการที่ถูกระบุในแผนผังโครงการกิจการสาธารณูปโภคและแผนผังโครงการคมนาคมและขนส่ง
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1226 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.1.1 : รายงานผลการดำเนินการที่ถูกระบุในแผนผังโครงการกิจการสาธารณูปโภคและแผนผังโครงการคมนาคมและขนส่งค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมการผลักดันแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2556 สู่การปฏิบัติ
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1227 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.2.1 : โครงการศึกษามาตรการทางผังเมืองค่าเป้าหมาย 1 โครงการ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 4)
( 89.75% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 89.75 | 0.00 |
| 1228 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.2.1 : โครงการศึกษามาตรการทางผังเมืองค่าเป้าหมาย 1 โครงการ
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการจัดทำมาตรการโอนสิทธิการพัฒนาของอาคารประวัติศาสตร์หรืออาคารอันควรค่าแก่การอนุรักษ์ตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 3,722,500.00 |
| 1229 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
062 : ส่งเสริมแนวคิดการจัดรูปที่ดินในบริเวณที่เหมาะสม
| KPI 4.1.7.1 : จำนวนพื้นที่ที่มีการเสนอแนะให้จัดรูปที่ดินค่าเป้าหมาย 1 แห่ง
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมการจัดรูปที่ดินบริเวณใต้แนวคลองโล่งถึงแนวกัดเซาะ เขตบางขุนเทียน
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1230 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
060 : วางแผนแนวคิดเมืองใหม่ที่ได้มาตรฐานในพื้นที่ชานเมือง
| KPI 4.2.1.1 : จำนวนรายงานการศึกษาศูนย์ชุมชนตามผังเมืองรวมกำหนดค่าเป้าหมาย 2 แห่ง
( 100.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการพัฒนาศูนย์ชุมชนชานเมืองลาดกระบังและพื้นที่ต่อเนื่อง
( 94.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 94.00 | 24,860,000.00 |
| 1231 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
060 : วางแผนแนวคิดเมืองใหม่ที่ได้มาตรฐานในพื้นที่ชานเมือง
| KPI 4.2.1.1 : จำนวนรายงานการศึกษาศูนย์ชุมชนตามผังเมืองรวมกำหนดค่าเป้าหมาย 2 แห่ง
( 100.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการวางผังพัฒนาศูนย์ชุมชนในพื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 64.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 64.00 | 24,860,000.00 |
| 1232 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 200.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการ กรุงเทพมหานคร (บางนา)
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 95,286,518.00 |
| 1233 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ – ถนนบางบอน 5
( 8.36% ) | สำนักการโยธา | 8.36 | 159,000,000.00 |
| 1234 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุงถนนรามคำแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน
( 10.65% ) | สำนักการโยธา | 10.65 | 395,235,000.00 |
| 1235 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเอกชัย 101
( 70.08% ) | สำนักการโยธา | 70.08 | 36,000,000.00 |
| 1236 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 53.00% ) | สำนักการโยธา | 53.00 | 300,000,000.00 |
| 1237 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนทุ่งมังกร ช่วงจากถนนบรมราชชนนีถึงถนนสวนผัก พื้นที่เขตตลิ่งชัน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 50,008,000.00 |
| 1238 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนบางระมาด ช่วงจากถนนกาญจนาภิเษก ถึงคลองลัดมะยม พื้นที่เขตตลิ่งชัน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,286,000.00 |
| 1239 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงถนนทวีวัฒนา-กาญจนาภิเษก ช่วงจากถนนเลียบคลองทวีวัฒนา ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตทวีวัฒนา
( 50.00% ) | สำนักการโยธา | 50.00 | 8,000,000.00 |
| 1240 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงถนนหลวงแพ่งช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลอง พระยาเพชร พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 179,781,000.00 |
| 1241 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | งานปรับปรุงผิวจราจรถนนอาจณรงค์ ช่วงจากถนนเกษมราษฎร์ ถึงถนนกล้วยน้ำไท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 43,783,000.00 |
| 1242 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนพัฒนาชนบท 3 ช่วงจากคู่ขนานมอเตอร์เวย์ถึงถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 35,779,000.00 |
| 1243 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 8,000,000.00 |
| 1244 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนซอยวัดเวฬุวนาราม 36
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 1245 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจและถนนมิตรไมตรี ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลำหินถึงถนนผดุงพันธ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 8,000,000.00 |
| 1246 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนพุทธมณฑลสาย 1 ช่วงที่ 1 จากถนนเพชรเกษม ถึงถนนพรานนก-ถนนพุทธมณฑลสาย 4
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 8,000,000.00 |
| 1247 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนพุทธมณฑลสาย 1 ช่วงที่ 2 จากถนนพรานนก-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ถึงถนนเลียบทางรถไฟสายใต้
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 8,000,000.00 |
| 1248 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการต่อเชื่อมถนนพุทธมณฑลสาย 3 – ถนนพุทธมณฑลสาย 4
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 8,000,000.00 |
| 1249 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงระหว่างสะพานพระปกเกล้าถึงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 1250 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11)
( 1.17% ) | สำนักการโยธา | 1.17 | 307,200,000.00 |
| 1251 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนรามคำแหง 24 และถนนหัวหมาก
( 34.91% ) | สำนักการโยธา | 34.91 | 729,777,000.00 |
| 1252 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10)
( 83.19% ) | สำนักการโยธา | 83.19 | 257,575,500.00 |
| 1253 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 2
( 29.57% ) | สำนักการโยธา | 29.57 | 33,838,857.00 |
| 1254 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนเชื่อมสัมพันธ์ ช่วงจากถนนสุวินทวงศ์ถึงถนนเลียบวารี พื้นที่เขตหนองจอก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 80,882,000.00 |
| 1255 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนสุขาภิบาล 4 ช่วงจากซอยรามอินทรา 23 แยก 20 ถึงซอยพหลโยธิน 48 พื้นที่เขตบางเขน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 20,956,000.00 |
| 1256 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการต่อเชื่อมถนนพุทธมณฑลสาย 2 - ถนนพุทธมณฑลสาย 3
( 70.54% ) | สำนักการโยธา | 70.54 | 1,532,000,000.00 |
| 1257 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนคู้ - คลองสิบ ช่วงจากสะพานข้ามคลองลำหินถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตหนองจอก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 68,679,000.00 |
| 1258 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงถนนสุขาภิบาล 5 ช่วงจากซอยรามอินทรา 39 ถึงถนนสุขาภิบาล 5 ซอย 8 พื้นที่เขตบางเขน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 36,726,000.00 |
| 1259 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนนิมิตใหม่ ช่วงจากถนนสุวินทวงศ์ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตมีนบุรีและเขตคลองสามวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 41,290,000.00 |
| 1260 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช - ลาดกระบัง
( 64.00% ) | สำนักการโยธา | 64.00 | 1,641,829,050.00 |
| 1261 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงถนนเทพรักษ์
( 82.50% ) | สำนักการโยธา | 82.50 | 724,649,965.00 |
| 1262 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
017 : จัดตั้ง Command Center บริหารจราจรร่วมกับตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
088 : ใช้ CCTV กวดขันวินัยจราจร
| KPI 4.4.8.1 : ทางแยกหลักในพื้นที่กรุงเทพชั้นใน ถูกพัฒนาให้มีการควบคุมการจราจรด้วยระบบบริหารจัดการจราจร และประมวลผลร่วมกับการเชื่อมโยงฐานข้อมูลกล้องวงจรปิด CCTVค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ
( 36.00% ) | 36.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายโครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive
( 70.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | 49,005,000.00 |
| 1263 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
017 : จัดตั้ง Command Center บริหารจราจรร่วมกับตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
088 : ใช้ CCTV กวดขันวินัยจราจร
| KPI 4.4.8.1 : ทางแยกหลักในพื้นที่กรุงเทพชั้นใน ถูกพัฒนาให้มีการควบคุมการจราจรด้วยระบบบริหารจัดการจราจร และประมวลผลร่วมกับการเชื่อมโยงฐานข้อมูลกล้องวงจรปิด CCTVค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ
( 36.00% ) | 36.00 | 2567 | ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 50 ทางแยก
( 68.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 68.00 | 125,062,000.00 |
| 1264 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| OKR 1.2.01 จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจรค่าเป้าหมาย 700 จุด
( 1.00% ) | 7.00 | 2567 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1265 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| OKR 1.2.01 จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจรค่าเป้าหมาย 700 จุด
( 0.86% ) | 6.00 | 2567 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1266 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| OKR 1.2.01 จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจรค่าเป้าหมาย 700 จุด
( 1.00% ) | 7.00 | 2567 | เทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1267 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
021 : เทศกิจผู้ช่วยจราจร
| OKR 1.2.01 จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจรค่าเป้าหมาย 700 จุด
( 2,060.57% ) | 14,424.00 | 2567 | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 1268 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| OKR 1.2.02 จํานวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย 100 คัน
( 208.00% ) | 208.00 | 2567 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 1269 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| OKR 1.2.03 ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signalingค่าเป้าหมาย 50 แยก
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายโครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive
( 70.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | 49,005,000.00 |
| 1270 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| OKR 1.2.03 ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signalingค่าเป้าหมาย 50 แยก
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 50 ทางแยก
( 68.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 68.00 | 125,062,000.00 |
| 1271 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| OKR 1.2.04 ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center)ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน)
( 100.00% ) | 100.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายโครงการติดตั้งศูนย์ควบคุมและบริหารจัดการระบบเทคโนโลยีการจราจรและความปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร ระยะที่ 1
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 194,600,000.00 |
| 1272 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| OKR 1.2.06 ติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณทางเท้า และจอดรถในที่ห้ามจอดค่าเป้าหมาย 100 จุด
( 100.00% ) | 100.00 | 2567 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางเท้า
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 11,640,000.00 |
| 1273 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| OKR 1.2.07 ติดตั้งสถานี EV charging stationค่าเป้าหมาย 45 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการให้สิทธิติดตั้งและบริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าของกรุงเทพมหานคร
( 50.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 50.00 | 0.00 |
| 1274 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
022 : ลดรถ ลดติด ด้วยจอดแล้วจร
| OKR 1.2.09 ประชาสัมพันธ์จุดจอดแล้วจร ของภาคเอกชน จุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชน ฯลฯ ค่าเป้าหมาย 1 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ประชาสัมพันธ์จุดจอดแล้วจรตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว
( 0.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | 0.00 |
| 1275 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
090 : ปลูกฝังจิตสำนึก ส่งเสริมการสร้างระเบียบ กวดขันวินัยจราจรอย่างเข้มงวด
| OKR 1.2.10 จำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)ค่าเป้าหมาย 18 แห่ง
( 555.56% ) | 100.00 | 2567 | ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 1276 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
090 : ปลูกฝังจิตสำนึก ส่งเสริมการสร้างระเบียบ กวดขันวินัยจราจรอย่างเข้มงวด
| OKR 1.2.11 จำนวนนักเรียนเข้าร่วมโครงการเสริมสร้างการเรียนรู้ด้านการจราจรในเด็ก (e-Learning)ค่าเป้าหมาย 2000 คน
( 5.00% ) | 100.00 | 2567 | ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 1277 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| OKR 1.2.12 มีร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ (ปรับปรุงครั้งที่ 4)ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 4)
( 89.75% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 89.75 | 0.00 |
| 1278 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| OKR 1.2.13 ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชน เมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางค่าเป้าหมาย 3 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาวางผังปรับปรุงฟื้นฟูย่านเมืองเก่าในพื้นที่กรุงรัตนโกสินทร์และพื้นที่เกี่ยวเนื่อง
( 20.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 20.00 | 8,000,000.00 |
| 1279 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| OKR 1.2.13 ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชน เมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางค่าเป้าหมาย 3 แห่ง
( 33.33% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมการจัดทำแผนบูรณาการการพัฒนาย่านบางลำพู (ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์)
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1280 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| OKR 1.2.13 ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชน เมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางค่าเป้าหมาย 3 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาวางผังปรับปรุงฟื้นฟูเมืองเพื่อเพิ่มศักยภาพการใช้พื้นที่และส่งเสริมเศรษฐกิจระดับย่านในพื้นที่เขตเมืองเก่าฝั่งธนบุรี
( 30.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 30.00 | 35,000,000.00 |
| 1281 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| OKR 1.2.14 ศึกษาและจัดทำมาตรการทางผังเมืองในการส่งเสริมและชี้นำการพัฒนาค่าเป้าหมาย 1 มาตรการ
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการจัดทำมาตรการโอนสิทธิการพัฒนาของอาคารประวัติศาสตร์หรืออาคารอันควรค่าแก่การอนุรักษ์ตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 3,722,500.00 |
| 1282 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
060 : วางแผนแนวคิดเมืองใหม่ที่ได้มาตรฐานในพื้นที่ชานเมือง
| OKR 1.2.15 ศึกษาและจัดทำผังพัฒนาเมืองใหม่ในพื้นที่ชานเมืองค่าเป้าหมาย 2 แห่ง
( 100.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการวางผังพัฒนาศูนย์ชุมชนในพื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 64.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 64.00 | 24,860,000.00 |
| 1283 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
060 : วางแผนแนวคิดเมืองใหม่ที่ได้มาตรฐานในพื้นที่ชานเมือง
| OKR 1.2.15 ศึกษาและจัดทำผังพัฒนาเมืองใหม่ในพื้นที่ชานเมืองค่าเป้าหมาย 2 แห่ง
( 100.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการพัฒนาศูนย์ชุมชนชานเมืองลาดกระบังและพื้นที่ต่อเนื่อง
( 94.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 94.00 | 24,860,000.00 |
| 1284 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
062 : ส่งเสริมแนวคิดการจัดรูปที่ดินในบริเวณที่เหมาะสม
| OKR 1.2.16 ผลักดันการจัดรูปที่ดินเพื่อส่งเสริมการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานค่าเป้าหมาย 1 แห่ง
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมการจัดรูปที่ดินบริเวณใต้แนวคลองโล่งถึงแนวกัดเซาะ เขตบางขุนเทียน
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1285 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| OKR 1.2.17 ผลการศึกษา ออกแบบรายละเอียด จัดทำ EIA สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงระหว่างสะพานพระปกเกล้าถึงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 1286 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| OKR 1.2.18 จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สำหรับการเดินทางด้วยยานพาหนะค่าเป้าหมาย 1 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 2 ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทางขึ้น-ลง
( 29.57% ) | สำนักการโยธา | 29.57 | 925,079,874.00 |
| 1287 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
186 : กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อการจราจรที่คล่องตัว
| OKR 1.2.19 จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแผนค่าเป้าหมาย 8 โครงการ
( 12.50% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างทางลอดรัชดา - ราชพฤกษ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 924,949,357.00 |
| 1288 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
186 : กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อการจราจรที่คล่องตัว
| OKR 1.2.19 จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแผนค่าเป้าหมาย 8 โครงการ
( 25.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเทิดราชัน Sta. 2+935 ถึงถนนเชิดวุฒากาศ
( 99.92% ) | สำนักการโยธา | 99.92 | 280,571,497.00 |
| 1289 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
186 : กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อการจราจรที่คล่องตัว
| OKR 1.2.19 จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแผนค่าเป้าหมาย 8 โครงการ
( 12.50% ) | 1.00 | 2567 | งานปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีช่วงที่ 1 จากถนนสุรวงศ์ถึงถนนสาทร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 78,990,900.00 |
| 1290 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| OKR 1.2.20 จำนวนถนนย่อยที่ตัดใหม่ (ออกแบบรายละเอียด แนวเขตทางสำหรับ จัดกรรมสิทธิ์แล้วเสร็จ)ค่าเป้าหมาย 3 โครงการ
( 33.33% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 8,000,000.00 |
| 1291 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| OKR 1.2.21 ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย 34 เส้นทาง
( 64.71% ) | 22.00 | 2567 | กิจกรรมการติดตามการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 95.00% ) | สำนักงานกฎหมายและคดี สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร | 95.00 | 0.00 |
| 1292 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| OKR 1.2.22 ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย 50 กม.
( 10.00% ) | 5.00 | 2567 | ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ ช่วงจากทางเข้าคลังน้ำมัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง และจากซอยแสนสบายถึงถนนสุขุมวิท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 124,496,000.00 |
| 1293 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 68.00 | 2568 | การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 55.00% ) | สำนักการโยธา | 55.00 | 0.00 |
| 1294 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ (2568)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1295 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงในพื้นที่เขตคลองสามวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1296 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1297 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 81.00 | 2568 | สำรวจทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1298 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมสนับสนุนการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตดินแดง
( 60.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 60.00 | 0.00 |
| 1299 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1300 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 19.00 | 2568 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1301 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1302 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 14.00 | 2568 | KR1218 ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1303 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 31.00 | 2568 | ขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1304 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1305 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 21.00 | 2568 | จัดทำข้อมูลขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 1306 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 15.00 | 2568 | ส่งเสริมการเป็นทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1307 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1308 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1309 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | โครงการสำรวจเส้นทางเพื่อขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1310 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 89.00 | 2568 | 45.กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1311 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1312 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1313 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 26.00 | 2568 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1314 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 35.78 | 2568 | กิจกรรมจัดทำทะเบียนทางหลวงในพื้นที่เขตวัฒนา
( 95.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 95.00 | 0.00 |
| 1315 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 69.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1316 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 15.00 | 2568 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 1317 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 29.00 | 2568 | กิจกรรมจัดทำข้อมูลขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตสาทร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1318 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 162.00 | 2568 | การขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1319 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 214.00 | 2569 | การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 1320 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 7.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 60.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 60.00 | 0.00 |
| 1321 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงในพื้นที่เขตคลองสามวา
( 50.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 50.00 | 0.00 |
| 1322 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการประกาศลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 10.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 10.00 | 0.00 |
| 1323 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 55.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 55.00 | 0.00 |
| 1324 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 70.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 70.00 | 0.00 |
| 1325 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 16.00 | 2569 | กิจกรรมประกาศลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 30.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 30.00 | 0.00 |
| 1326 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตดอนเมืองแล้วเสร็จ
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 0.00 |
| 1327 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | (12101) กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น เขตดินแดง (จำนวนสายทางที่เขตที่ได้รับค่าเป้าหมายจากสำนักการโยธา)
( 30.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 30.00 | 0.00 |
| 1328 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 90.00 | 0.00 |
| 1329 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 60.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 60.00 | 0.00 |
| 1330 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 19.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1331 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 10.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1332 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 9.00 | 2569 | การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 80.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 80.00 | 0.00 |
| 1333 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 4.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 70.00 | 0.00 |
| 1334 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 15.00 | 2569 | การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 0.00 | 0.00 |
| 1335 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 62.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 70.00 | 0.00 |
| 1336 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 12101 การประกาศลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 80.00 | 0.00 |
| 1337 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 5.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตบางคอแหลม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1338 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 21.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1339 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 30.00 | 0.00 |
| 1340 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 8.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 70.00 | 0.00 |
| 1341 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 12.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1342 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1343 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 35.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตบางเขน
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 60.00 | 0.00 |
| 1344 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1345 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 15.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ 35 สายทาง
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 30.00 | 0.00 |
| 1346 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 80.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 80.00 | 0.00 |
| 1347 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 15.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 60.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 60.00 | 0.00 |
| 1348 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1349 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 10.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 10.00 | 0.00 |
| 1350 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 2.00 | 2569 | โครงการสำรวจเส้นทางเพื่อขึ้นทะเบียนทางหลวง
( 30.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 30.00 | 0.00 |
| 1351 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 20.00 | 2569 | 37. กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 70.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 70.00 | 0.00 |
| 1352 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 17.00 | 2569 | การประกาศขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 0.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 0.00 | 0.00 |
| 1353 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 13.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น เขตมีนบุรี
( 70.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 70.00 | 0.00 |
| 1354 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 17.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 90.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 90.00 | 0.00 |
| 1355 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 19.00 | 2569 | กิจกรรมสำรวจข้อมูลถนน
( 10.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 10.00 | 0.00 |
| 1356 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 8.00 | 2569 | การประกาศขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1357 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 60.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 60.00 | 0.00 |
| 1358 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 40.00 | 2569 | การขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
( 10.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 10.00 | 0.00 |
| 1359 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 65.00 | 2569 | 01 จำนวนสายทางในพื้นที่เชตที่ได้รับค่าเป้าหมายจากสำนักการโยธา (ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) (KR 12101-1.2)
( 60.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 60.00 | 0.00 |
| 1360 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 87.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 15.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 15.00 | 0.00 |
| 1361 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
( 40.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 40.00 | 0.00 |
| 1362 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 51.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 20.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 20.00 | 0.00 |
| 1363 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 10.00 | 2569 | กิจกรรมการขึ้นทะเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
( 20.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 20.00 | 0.00 |
| 1364 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตสาทร
( 70.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 70.00 | 0.00 |
| 1365 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่เขตสายไหม
( 50.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 50.00 | 0.00 |
| 1366 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 40.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
( 60.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 60.00 | 0.00 |
| 1367 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 11.00 | 2569 | ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น เขตหนองแขม
( 50.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 50.00 | 0.00 |
| 1368 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | การประกาศลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น
( 90.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 90.00 | 0.00 |
| 1369 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
228 : เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จค่าเป้าหมาย สายทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | (12101) กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น เขตห้วยขวาง (จำนวนสายทางที่เขตที่ได้รับค่าเป้าหมายจากสำนักการโยธา)
( 70.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 70.00 | 0.00 |
| 1370 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.50 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนโชคชัย 4 ช่วงจากถนนลาดพร้าวถึงถนนโชคชัย 4 แยก 84 พื้นที่เขตวังทองหลางและเขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 19,590,000.00 |
| 1371 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.10 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนเชื่อมสัมพันธ์ ช่วงจากถนนสุวินทวงศ์ถึงถนนเลียบวารี พื้นที่เขตหนองจอก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 80,882,000.00 |
| 1372 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนนวลจันทร์ ช่วงจากถนนประเสริฐมนูกิจถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตบึงกุ่ม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 53,540,000.00 |
| 1373 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.60 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุคนธสวัสดิ์ ช่วงจากถนนสตรีวิทยา 2 ถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 43,206,000.00 |
| 1374 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.23 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรถนนโชคชัย 4 ช่วงจากถนนลาดพร้าวถึงถนนโชคชัย 4 แยก 84 พื้นที่เขตวังทองหลางและเขตลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 36,770,000.00 |
| 1375 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 53.00% ) | สำนักการโยธา | 53.00 | 300,000,000.00 |
| 1376 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.08 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนวุฒากาศ ช่วงจากถนนเทอดไท ถึงถนนจอมทอง พื้นที่เขตธนบุรีและเขตจอมทอง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,460,000.00 |
| 1377 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนศิริพงษ์ และถนนอุณากรรณ ช่วงจากถนนบำรุงเมือง ถึงคลองหลอดวัดราชบพิธ พื้นที่เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 7,576,000.00 |
| 1378 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.10 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนรัชดาภิเษก-ท่าพระ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองบางกอกใหญ่ (ตลาดพลู) พื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,000,000.00 |
| 1379 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.25 | 2567 | ปรับปรุงผิวจราจร คันหินและทางเท้า ถนนดำรงค์รักษ์ ช่วงจากถนนบริพัตร ถึงถนนกรุงเกษม พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,412,000.00 |
| 1380 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.70 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนรัชดาภิเษก ช่วงจากแยกรัชโยธิน ถึงแยกวงศ์สว่าง พื้นที่เขตจตุจักรและเขตบางซื่อ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 30,847,000.00 |
| 1381 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนศรีอยุธยา ช่วงจากทางรถไฟ ถึงถนนราชปรารภ พื้นที่เขตราชเทวี
( 59.00% ) | สำนักการโยธา | 59.00 | 25,959,000.00 |
| 1382 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.45 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า ถนนประชาชื่น ช่วงจากถนนประชาราษฎร์ สาย 2 ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางซื่อ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 28,993,000.00 |
| 1383 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.98 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสาธุประดิษฐ์ ช่วงจากถนนรัชดาภิเษกถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,846,000.00 |
| 1384 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.40 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสี่พระยา ช่วงจากถนนพระรามที่ 4 ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 18,630,000.00 |
| 1385 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนวิทยุ ช่วงจากแยกสารสินถึงถนนเพชรบุรีพื้นที่เขตปทุมวันและเขตราชเทวี
( 72.00% ) | สำนักการโยธา | 72.00 | 39,080,000.00 |
| 1386 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนอิสรภาพ ช่วงจากถนนประชาธิปกถึงถนนสุทธาวาสพื้นที่เขตธนบุรี เขตบางกอกใหญ่และเขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 88,754,000.00 |
| 1387 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.50 | 2567 | ปรับปรุงถนนทุ่งมังกร ช่วงจากถนนบรมราชชนนีถึงถนนสวนผัก พื้นที่เขตตลิ่งชัน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 50,008,000.00 |
| 1388 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.63 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเพชรเกษม ช่วงจากซอยเพชรเกษม 69 ถึงซอยเพชรเกษม 81 พื้นที่เขตหนองแขม
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 56,602,000.00 |
| 1389 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.60 | 2567 | ปรับปรุงถนนบางระมาด ช่วงจากถนนกาญจนาภิเษก ถึงคลองลัดมะยม พื้นที่เขตตลิ่งชัน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,286,000.00 |
| 1390 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงถนนทวีวัฒนา-กาญจนาภิเษก ช่วงจากถนนเลียบคลองทวีวัฒนา ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตทวีวัฒนา
( 50.00% ) | สำนักการโยธา | 50.00 | 8,000,000.00 |
| 1391 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงถนนหลวงแพ่งช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลอง พระยาเพชร พื้นที่เขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 179,781,000.00 |
| 1392 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.30 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนอ่อนนุช ช่วงจากคลองสองห้องถึงคลองตาพุก พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 25,888,000.00 |
| 1393 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองหนองบอน พื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 15,162,000.00 |
| 1394 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.90 | 2567 | งานปรับปรุงผิวจราจรถนนอาจณรงค์ ช่วงจากถนนเกษมราษฎร์ ถึงถนนกล้วยน้ำไท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 43,783,000.00 |
| 1395 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.50 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 101/1 ช่วงจากซอยวชิรธรรมสาธิต 23 ถึงซอยประวิทย์และเพื่อน พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 13,078,000.00 |
| 1396 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 101 ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงสะพานข้ามคลองมอญ พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 12,090,000.00 |
| 1397 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 26 (ซอยอารีย์) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนพระรามที่ 4 พื้นที่เขตคลองเตย
( 49.00% ) | สำนักการโยธา | 49.00 | 23,307,000.00 |
| 1398 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 55 (ซอยทองหล่อ) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงคลองแสนแสบ พื้นที่เขตวัฒนา
( 41.00% ) | สำนักการโยธา | 41.00 | 26,315,000.00 |
| 1399 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.29 | 2567 | ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ ช่วงจากทางเข้าคลังน้ำมัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง และจากซอยแสนสบายถึงถนนสุขุมวิท พื้นที่เขตคลองเตย
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 124,496,000.00 |
| 1400 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงถนนเสนานิคม 1 ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 และในซอยเสนานิเวศน์ 110 ซอยเสนานิเวศน์ 112 และซอยเสนานิเวศน์ 120 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 50.00% ) | สำนักการโยธา | 50.00 | 135,159,000.00 |
| 1401 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 480.00 | 2568 | กิจกรรม ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 0.00 |
| 1402 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.60 | 2568 | โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพลโยธินช่วงที่ 1 จากถนนวิภาวดีรังสิตถึงสะพานข้ามคลองลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 172,773,414.00 |
| 1403 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางลอดใต้สะพานและสะพานคนเดินข้าม ตามแนวคลองผดุงกรุงเกษมจำนวน 5 แห่ง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 23.00% ) | สำนักการโยธา | 23.00 | 45,731,000.00 |
| 1404 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพลับพลาไชย พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 62.00% ) | สำนักการโยธา | 62.00 | 14,049,000.00 |
| 1405 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนนางลิ้นจี่ พื้นที่เขตสาทรและเขตยานนาวา
( 29.60% ) | สำนักการโยธา | 29.60 | 24,991,000.00 |
| 1406 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนพัฒนาการ ช่วงจากแยกคลองตันถึงคลองบ้านป่า และช่วงจากคลองลาวถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตสวนหลวง
( 24.00% ) | สำนักการโยธา | 24.00 | 28,501,000.00 |
| 1407 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105 (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77 พื้นที่เขตบางนา
( 44.00% ) | สำนักการโยธา | 44.00 | 31,516,000.00 |
| 1408 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนอ่อนนุช ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองสองห้อง พื้นที่เขตประเวศ และเขตสวนหลวง
( 20.00% ) | สำนักการโยธา | 20.00 | 41,431,000.00 |
| 1409 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.20 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนมิตรภาพไทย-จีน ช่วงจากถนนเจริญกรุงถึงถนนพระรามที่ 4 พื้นที่เขตสัมพันธวงศ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 2,431,000.00 |
| 1410 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากห้าแยกวัชรพลถึงถนนเพิ่มสิน พื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม
( 65.00% ) | สำนักการโยธา | 65.00 | 62,724,000.00 |
| 1411 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนนาคนิวาส ช่วงจากคลองสองตอนถึงถนนสตรีวิทยา 2 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 40.00% ) | สำนักการโยธา | 40.00 | 20,944,000.00 |
| 1412 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าเข้า–ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรมช่วงจากถนนพระรามเก้าถึงถนนรามอินทรา
( 65.00% ) | สำนักการโยธา | 65.00 | 30,981,000.00 |
| 1413 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.13 | 2568 | ปรับปรุงถนนเลียบคลองสอง ช่วงจากลำรางตาเชยถึงถนนหทัยราษฎร์ พื้นที่เขตคลองสามวา
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 6,384,000.00 |
| 1414 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยเทียนทะเล 7 ช่วงจากคลองราชมนตรี ถึงคลองสนามชัย พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 65.00% ) | สำนักการโยธา | 65.00 | 23,970,000.00 |
| 1415 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรซอยประชาอุทิศ 90 ช่วงจากคลองเก้าห้อง ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตทุ่งครุ
( 40.00% ) | สำนักการโยธา | 40.00 | 15,070,000.00 |
| 1416 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงทางเท้าถนนท่าข้าม ช่วงจากถนนพระรามที่ 2 ถึงซอยท่าข้าม 25 และผิวจราจรซอยท่าข้าม 7 ช่วงจากถนนท่าข้าม ถึงคลองสนามชัย พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 47.00% ) | สำนักการโยธา | 47.00 | 46,580,000.00 |
| 1417 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางเท้าถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ช่วงจากคลองบางขโมย ถึงคลองยายเพียร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 55.00% ) | สำนักการโยธา | 55.00 | 133,150,000.00 |
| 1418 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.20 | 2568 | โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงเทพรักษ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 51,522,891.00 |
| 1419 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.15 | 2568 | โครงการต่อเชื่อมถนนพุทธมณฑลสาย 2 - ถนนพุทธมณฑลสาย 3
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 245,000,000.00 |
| 1420 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.60 | 2568 | โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10)
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 60,000,000.00 |
| 1421 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ช่วงจากซอยเพชรเกษม 63 ถึงซอยเพชรเกษม 69 พื้นที่เขตบางแค
( 76.00% ) | สำนักการโยธา | 76.00 | 47,390,000.00 |
| 1422 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 12.42 | 2568 | โครงการปรับปรุงถนน/ซอยในพื้นที่เขตคลองสามวา ประจำปีงบประมาณ 2568
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 186,365,000.00 |
| 1423 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงถนนมหาจักร จากถนนหลวง ถึงแยกถนนเจริญกรุง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 1,644,000.00 |
| 1424 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.27 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจร ซอยบ้านบาตร ช่วงที่ 1 - 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 3,913,000.00 |
| 1425 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.42 | 2568 | โครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนพะเนียง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 2,366,000.00 |
| 1426 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.30 | 2568 | โครงการปรับปรุงถนนรอบวงเวียนยี่สิบสองกรกฎา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 4,210,000.00 |
| 1427 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
| ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center)ค่าเป้าหมาย ระบบ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ติดตั้งศูนย์ควบคุมและบริหารจัดการระบบเทคโนโลยีการจราจรและความปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร ระยะที่ 1 (งบประมาณปี 67 ที่ยังไม่เสร็จสิ้น)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 194,600,000.00 |
| 1428 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย (2568)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1429 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอกทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1430 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1431 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | จำนวนซากยานยนต์ที่ กทม.เคลื่อนย้าย(บูรณาการ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 1432 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | การจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1433 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | กิจกรรมซากยานยนต์บนถนนหรือสถานสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1434 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | การดำเนินการจัดเก็บซากยานยนต์ในพื้นที่เขตดอนเมือง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1435 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถยนต์จอดทิ้งในที่สาธารณะ (โครงการถนนปลอดภัย ปันน้ำใจ เพิ่มความสุข)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1436 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมการเคลื่อนย้ายซากรถยนต์ เขตดุสิต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1437 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 1438 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ เขตทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1439 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1440 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 7.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะเขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1441 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 1442 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | จัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1443 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จัดเก็บซากยานยนต์จอดในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 1444 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | (1202) สำรวจซากรถ พื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1445 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1446 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1447 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากยานยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 1448 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | การเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตบางบอน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1449 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1450 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากรถยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1451 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1452 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1453 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมจำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย (KR 1202/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1454 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์ในพื้นที่เขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 1455 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะในพื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1456 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมการจัดระเบียบซากรถยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1457 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1458 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1459 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | 44.โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1460 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | การเคลื่อนย้ายซากรถที่ตรวจพบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1461 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 8.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1462 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | การจัดเก็บซากรถในพื้นที่เขตยานนาวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1463 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1464 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1465 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | โครงการจัดการซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1466 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1467 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | 08 กิจกรรมซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย (KR 1202/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1468 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1469 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1470 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | การจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1471 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการสำรวจและเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 1472 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถยนต์ในพื้นที่เขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1473 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 11.00 | 2568 | ซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1474 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 1475 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | จำนวนซากยานยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 1476 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1477 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 1478 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| จำนวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้ายค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 253.00 | 2568 | โครงการจัดระเบียบซากรถยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักเทศกิจ | 100.00 | 0.00 |
| 1479 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ดำเนินการก่อสร้างค่าเป้าหมาย สะพาน
( 0.00% ) | 41.00 | 2568 | โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงระหว่างสะพานประปกเกล้าถึงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 1480 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ดำเนินการก่อสร้างค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | โครงการจ้างควบคุมงานโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกายช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 1481 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย โครงการ
( 0.00% ) | 21.00 | 2568 | เชื่อมถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซอย 30 กับถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซอย 38
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 30,000,000.00 |
| 1482 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง
| จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย โครงการ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช-ถนนนิมิตใหม่ ช่วงที่ 1 จากถนนเทพรักษ์ถึงถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก
( 55.00% ) | สำนักการโยธา | 55.00 | 20,000,000.00 |
| 1483 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
186 : กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อการจราจรที่คล่องตัว
| จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
และคืนพื้นผิวจราจรค่าเป้าหมาย โครงการ
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงเทพรักษ์
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 51,522,891.00 |
| 1484 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
186 : กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อการจราจรที่คล่องตัว
| จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนพื้นผิวจราจรค่าเป้าหมาย โครงการ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง
( 93.19% ) | สำนักการโยธา | 93.19 | 622,455,785.00 |
| 1485 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 23.00 | 2568 | ทางเชื่อมทางลัด
( 74.00% ) | สำนักการโยธา | 74.00 | 0.00 |
| 1486 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมทางเชื่อมทางลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 1487 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการเปิดประตูฝั่งโรงงานบำบัดน้ำเสียข้างศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1488 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการเชื่อมถนนอินทามระ 40 กับสถานีวิทยุโทรทัศน์แห่งประเทศไทย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1489 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ทางเชื่อมทางลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1490 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
230 : ปรับปรุงกายภาพถนน
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 101.00 | 2568 | 46.โครงการสร้างทางเชื่อมอ่อนนุช 30 กับซอยสุขุมวิท 101
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1491 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
226 : จับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า
| ติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณทางเท้า และจอดรถในที่ห้ามจอดค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 50.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เสริมสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนบริเวณทางเท้า ระยะที่ 2
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 16,628,800.00 |
| 1492 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
088 : ใช้ CCTV กวดขันวินัยจราจร
| ติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณทางเท้าและจอดรถในที่ห้ามจอดค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิถี ระยะที่ 2
( 60.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 60.00 | 9,370,000.00 |
| 1493 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
| ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signalingค่าเป้าหมาย ทางแยก
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive
( 149.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 149.00 | 48,649,678.00 |
| 1494 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
| ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signalingค่าเป้าหมาย ทางแยก
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก
( 135.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 135.00 | 124,180,595.00 |
| 1495 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
024 : รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
| ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signalingค่าเป้าหมาย ทางเเยก
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive Signal 50 ทางแยก
( 16.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 16.00 | 105,360,000.00 |
| 1496 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| นำร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ฉบับปรับปรุง ครั้งที่ 4) ที่ปรับปรุงแก้ไขหลังจากการรับฟังความคิดเห็น การปรึกษาหารือกับประชาชนเสนอต่อคณะกรรมการผังเมืองจังหวัด กรุงเทพมหานครค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 4)
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1497 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
062 : ส่งเสริมแนวคิดการจัดรูปที่ดินในบริเวณที่เหมาะสม
| ผลักดันการจัดรูปที่ดินเพื่อส่งเสริมการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการพัฒนาเมืองด้วยวิธีการจัดรูปที่ดิน
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 800,000.00 |
| 1498 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | จัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 55.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 55.00 | 0.00 |
| 1499 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 75.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 75.00 | 0.00 |
| 1500 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 80.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 80.00 | 0.00 |
| 1501 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 60.00 | 2569 | กิจกรรมการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 90.00 | 0.00 |
| 1502 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1503 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 68.00 | 2569 | กิจกรรมจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สถานสาธารณะ
( 75.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 75.00 | 0.00 |
| 1504 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | แผนการดำเนินการจัดเก็บซากยานยนต์ในพื้นที่เขตดอนเมือง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1505 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 62.50 | 2569 | (12102) กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากรถ เขตดินแดง (ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568)
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 80.00 | 0.00 |
| 1506 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการแผนการดําเนินการจัดเก็บซากยานยนต์ในพื้นที่เขตดุสิต
( 20.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 20.00 | 0.00 |
| 1507 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | เคลื่อนย้ายซากรถยนต์ รถจักรยายนต์ที่จอดกีดขวางทางสัญจร
( 20.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 20.00 | 0.00 |
| 1508 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ เขตทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1509 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สถานสาธารณะ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 90.00 | 0.00 |
| 1510 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะเขตธนบุรี
( 60.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 60.00 | 0.00 |
| 1511 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 30.00 | 0.00 |
| 1512 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | จัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 5.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 5.00 | 0.00 |
| 1513 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | สำรวจซากยานยนต์
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 1514 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 12102 โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 80.00 | 0.00 |
| 1515 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะในพื้นที่เขตบางคอแหลม
( 65.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 65.00 | 0.00 |
| 1516 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | การจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 90.00 | 0.00 |
| 1517 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 60.00 | 0.00 |
| 1518 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | แผนงานการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตบางบอน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1519 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 90.00 | 0.00 |
| 1520 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | การเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 50.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 50.00 | 0.00 |
| 1521 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตบางเขน
( 64.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 64.00 | 0.00 |
| 1522 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 0.00 | 0.00 |
| 1523 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | จัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 30.00 | 0.00 |
| 1524 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากยานยนต์
( 90.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 90.00 | 0.00 |
| 1525 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 70.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 70.00 | 0.00 |
| 1526 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 60.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 60.00 | 0.00 |
| 1527 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมเคลื่อนย้ายซากยานยนต์
( 90.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 90.00 | 0.00 |
| 1528 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
( 70.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 70.00 | 0.00 |
| 1529 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | 38. กิจกรรมจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 68.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 68.00 | 0.00 |
| 1530 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | เคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตภาษีเจริญ
( 75.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 75.00 | 0.00 |
| 1531 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 60.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 60.00 | 0.00 |
| 1532 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | แผนการดำเนินการจัดเก็บซากยานยนต์ในพื้นที่เขตยานนาวา
( 60.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 60.00 | 0.00 |
| 1533 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการสำรวจซากยานยนต์ พื้นที่เขตราชเทวี
( 70.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 70.00 | 0.00 |
| 1534 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | เคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ
( 70.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 70.00 | 0.00 |
| 1535 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 90.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 90.00 | 0.00 |
| 1536 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
( 20.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 20.00 | 0.00 |
| 1537 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 04 กิจกรรมร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 (KR 12102-1.2)
( 40.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 40.00 | 0.00 |
| 1538 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | จัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1539 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 70.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 70.00 | 0.00 |
| 1540 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
( 40.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 40.00 | 0.00 |
| 1541 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการสำรวจและเคลื่อนย้ายซากรถยนต์
( 90.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 90.00 | 0.00 |
| 1542 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตสาทร
( 65.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 65.00 | 0.00 |
| 1543 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ในพื้นที่เขตสายไหม
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 80.00 | 0.00 |
| 1544 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 20.00 | 0.00 |
| 1545 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 90.00 | 2569 | จัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งไว้ในที่สาธารณะ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 90.00 | 0.00 |
| 1546 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 60.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 60.00 | 0.00 |
| 1547 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์
( 50.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 50.00 | 0.00 |
| 1548 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
225 : เก็บซากรถยนต์
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 - Hค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 93.57 | 2569 | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 60.00% ) | สำนักเทศกิจ | 60.00 | 0.00 |
| 1549 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
060 : วางแผนแนวคิดเมืองใหม่ที่ได้มาตรฐานในพื้นที่ชานเมือง
| ศึกษาและจัดทำผังพัฒนาเมืองใหม่ในพื้นที่ชานเมืองค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการวางผังพัฒนาศูนย์ชุมชนในพื้นที่เขตบางขุนเทียน
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 24,860,000.00 |
| 1550 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
060 : วางแผนแนวคิดเมืองใหม่ที่ได้มาตรฐานในพื้นที่ชานเมือง
| ศึกษาและจัดทำผังพัฒนาเมืองใหม่ในพื้นที่ชานเมืองค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการพัฒนาศูนย์ชุมชนชานเมืองลาดกระบังและพื้นที่ต่อเนื่อง
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 24,860,000.00 |
| 1551 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชนเมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการจ้างที่ปรึกษาวางผังปรับปรุงฟื้นฟูเมืองเพื่อเพิ่มศักยภาพการใช้พื้นที่และส่งเสริมเศรษฐกิจระดับย่านในพื้นที่เขตเมืองเก่าฝั่งธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 100.00 | 35,000,000.00 |
| 1552 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| ศึกษาและจัดทำแผนพัฒนา/ฟื้นฟูย่านชุมชนเมือง/ย่านเศรษฐกิจเมือง/จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบรายละเอียดการปรับปรุงภูมิทัศน์ริมคลองสามเสนด้วยกระบวนการการมีส่วนร่วมของประชาชน
( 60.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 60.00 | 20,000,000.00 |
| 1553 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร
| แยกที่ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรมีค่าความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) เฉลี่ยลดลงค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 9.00 | 2569 | ลดความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) บริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร
( 52.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 52.00 | 0.00 |
| 1554 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 3.60% ) | 18.00 | 2567 | กิจกรรมพัฒนาทางเดินและทางจักรยาน
( 90.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 90.00 | 0.00 |
| 1555 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | ทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1556 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 6.30% ) | 31.52 | 2567 | โครงการสำรวจและปรับปรุงทางจักรยานพื้นที่เขตคลองสามวา
( 85.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 85.00 | 0.00 |
| 1557 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 1.25% ) | 6.25 | 2567 | ปรับปรุงทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1558 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 1.54% ) | 7.70 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยานพื้นที่เขตคันนายาว
( 80.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 80.00 | 0.00 |
| 1559 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | สำรวจเส้นทางจักรยานในพื้นที่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 1560 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.26% ) | 11.30 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1561 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | เส้นทางจักรยาน (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1562 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 3.60% ) | 18.00 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน
( 50.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 50.00 | 0.00 |
| 1563 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.08% ) | 10.40 | 2567 | พัฒนาทางเดินและทางจักรยาน (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1564 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 1565 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 4.67% ) | 23.33 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1566 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | ทางจักรยาน (กม.)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 90.00 | 0.00 |
| 1567 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงเส้นทางจักรยานในพื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1568 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.70% ) | 3.50 | 2567 | กิจกรรมพัฒนาทางจักรยาน
( 20.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 20.00 | 0.00 |
| 1569 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 9.47% ) | 47.37 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1570 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 10.00 | 0.00 |
| 1571 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.05% ) | 10.24 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1572 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1573 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 1.65% ) | 8.25 | 2567 | เส้นทางจักรยานในพื้นที่ (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1574 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ทางเดินและทางจักรยาน
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 10.00 | 0.00 |
| 1575 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1576 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 0.00 | 0.00 |
| 1577 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.05% ) | 10.24 | 2567 | การปรับปรุง/เพิ่มเติม ทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1578 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางเท้า เส้นทางจักรยาน ถนนเทพรักษ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1579 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.15% ) | 10.73 | 2567 | ทางจักรยาน (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1580 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.06% ) | 10.32 | 2567 | สำรวจและปรับปรุงทางจักรยาน สำนักงานเขตบึงกุ่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1581 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 3.46% ) | 17.29 | 2567 | ทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 1582 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางเดินและจักรยาน เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1583 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | กิจกรรมพัฒนาทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1584 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1585 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.09% ) | 0.45 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน (กม.)
( 95.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 95.00 | 0.00 |
| 1586 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.60% ) | 3.00 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน
( 90.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 90.00 | 0.00 |
| 1587 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.21% ) | 11.03 | 2567 | ทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1588 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.38% ) | 11.92 | 2567 | ปรับปรุงทางปั่นจักรยาน พื้นที่สำนักงานเขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1589 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.38% ) | 11.88 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1590 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | พัฒนาและปรับปรุงทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1591 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 4.00% ) | 20.00 | 2567 | ทางจักรยาน (10 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1592 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.20% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงทางปั่นจักรยาน สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1593 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 5.05% ) | 25.24 | 2567 | 4.2ทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1594 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.50% ) | 12.50 | 2567 | กิจกรรมปรับปรุงทางจักรยาน (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1595 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.44% ) | 2.18 | 2567 | พัฒนาเส้นทางจักรยานในพื้นที่เขตวัฒนา
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 1596 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.18% ) | 10.88 | 2567 | ทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1597 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.22% ) | 11.10 | 2567 | กิจกรรมทางเดินและจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1598 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.65% ) | 3.23 | 2567 | กิจกรรมทางเดินและทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 0.00 |
| 1599 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 0.34% ) | 1.71 | 2567 | ทางจักรยาน (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1600 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.00% ) | 10.00 | 2567 | ปรับปรุงทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1601 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.48% ) | 12.40 | 2567 | ทางจักรยาน (กม.)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 90.00 | 0.00 |
| 1602 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 1.54% ) | 7.70 | 2567 | ทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 1603 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.47% ) | 12.35 | 2567 | ทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1604 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07ค่าเป้าหมาย 500 กม.
( 2.20% ) | 11.00 | 2567 | โครงการสำรวจเส้นทางจักรยานในพื้นที่ (กม.)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 90.00 | 0.00 |
| 1605 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
013 : สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
| J สจส. (1.1.1) : ระดับความสำเร็จในการพัฒนาการให้บริการเดินรถ Shuttle Bus เส้นทางใหม่ค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง โดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางดินแดง -BTS สนาม เป้า ดำเนินการ 4 ปี (2564 - 2567)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 15,560,001.00 |
| 1606 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| J สจส. (1.1.3) : ความสำเร็จในการพัฒนาประสิทธิภาพและคุณภาพการให้บริการศาลาที่พักผู้โดยสารค่าเป้าหมาย 5 ระดับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ซ่อมแซมไฟฟ้าส่องสว่างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง
( 0.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | 1,000,000.00 |
| 1607 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.6.1 : จำนวนโครงการ/กิจกรรมที่เริ่มดำเนินการในพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) ตามผลการศึกษาค่าเป้าหมาย 2 โครงการ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ (สะพานลาดพร้าว-เสรีไทย)
( 96.50% ) | สำนักการโยธา | 96.50 | 798,800,000.00 |
| 1608 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
| KPI 4.4.1.2 : สิ่งอำนวยความสะดวกในการใช้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ได้รับการปรับปรุงค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ
( 30.00% ) | 30.00 | 2567 | โครงการงานปรับปรุงทางเดินเชื่อมระหว่างอาคารอเนกประสงค์ โรงพยาบาลตากสินกับสถานีรถไฟฟ้าสายสีทอง (สถานีคลองสาน G3)
( 30.00% ) | สำนักการแพทย์ | 30.00 | 10,000,000.00 |
| 1609 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
| KPI 4.4.1.2 : สิ่งอำนวยความสะดวกในการใช้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ได้รับการปรับปรุงค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินบนถนนสาทรใต้ ช่วงสถานี MRT ลุมพินี ทางออก 2 ถึงสกายวอล์ค ช่องนนทรี
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 20,731,000.00 |
| 1610 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
027 : ทุกถนน ซอย มีทางเดิน-ปั่นสะดวก เชื่อมขนส่งสบาย ลดการใช้รถ
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| KPI 4.4.2.1 : พัฒนาโครงข่ายเส้นทางจักรยานในทุกพื้นที่เขตค่าเป้าหมาย 1 โครงข่าย
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | จัดทำแผนแม่บทกรุงเทพฯ เมืองเดินเท้าและจักรยานสัญจรเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมและยั่งยืน พ.ศ. ๒๕๖๗-๒๕๗๕
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 6,230,000.00 |
| 1611 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทาง
| KPI 4.4.3.1 : เพิ่มเส้นการเดินเรือใหม่ให้ครอบคลุมพื้นที่การให้บริการมากขึ้น โดยต้องคำนวณความคุ้มค่าในการลงทุนและดำเนินการค่าเป้าหมาย 1 เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการพัฒนาระบบการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม ระยะที่ 2
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 29,071,250.00 |
| 1612 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทาง
| KPI 4.4.3.1 : เพิ่มเส้นการเดินเรือใหม่ให้ครอบคลุมพื้นที่การให้บริการมากขึ้น โดยต้องคำนวณความคุ้มค่าในการลงทุนและดำเนินการค่าเป้าหมาย 1 เส้นทาง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย ระยะทาง 10.50 กิโลเมตร ระยะเวลาดำเนินการ 6 ปี (2563-2568)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 22,170,225.00 |
| 1613 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
| KPI 4.4.5.1: พัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub) ในพื้นที่นำร่องตามผลการศึกษาการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD)ค่าเป้าหมาย 5 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมการจัดทำทางเดินเท้าแบบมีหลังคาคลุม (Covered walkway) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 4,493,980.00 |
| 1614 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทาง
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| KPI 4.4.6.1 : จำนวนแผนบูรณาการการพัฒนาระบบการเดินทางของเมืองค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | จัดทำแผนแม่บทกรุงเทพฯ เมืองเดินเท้าและจักรยานสัญจรเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมและยั่งยืน พ.ศ. ๒๕๖๗-๒๕๗๕
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 6,230,000.00 |
| 1615 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.01 เพิ่มเส้นทาง BMA Feederค่าเป้าหมาย 1 เส้นทาง
( 100.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางชุมชนเคหะร่มเกล้า-ARL ลาดกระบัง ระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี (2564 -
2567)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 13,731,777.00 |
| 1616 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | การบริการจัดการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 142,500,000.00 |
| 1617 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน)
( 100.00% ) | 100.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงระบบความปลอดภัยในช่องทางเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 15,285,000.00 |
| 1618 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน)
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 116,733,000.00 |
| 1619 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 12 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | บำรุงรักษาและซ่อมแซมท่าเทียบเรือคลองผดุงกรุงเกษม จำนวน 11 ท่า
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 2,600,000.00 |
| 1620 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 12 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือราชินี (ซอยท่าข้าม) เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 2,970,000.00 |
| 1621 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 12 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองพระโขนงและคลองประเวศบุรีรมย์ 3 ท่า
( 95.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 95.00 | 9,500,000.00 |
| 1622 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 12 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย 2 ท่า
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 8,400,000.00 |
| 1623 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 12 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือราชินี (ซอยท่าข้าม) เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 2,970,000.00 |
| 1624 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.04 ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 12 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | บำรุงรักษาและซ่อมแซมท่าเทียบเรือคลองภาษีเจริญ จำนวน 24 ท่า
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 1,900,000.00 |
| 1625 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.05 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียวค่าเป้าหมาย 15 บาท
( 1,465,941,120.00% ) | 219,891,168.00 | 2567 | ค่าใช้จ่ายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปาาการ
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 460,000,000.00 |
| 1626 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.07 จัดทำย่านจักรยานและทางเดิน ปั่น สะดวกค่าเป้าหมาย 2 ย่าน
( 50.00% ) | 1.00 | 2567 | จัดทำแผนแม่บทกรุงเทพฯ เมืองเดินเท้าและจักรยานสัญจรเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมและยั่งยืน พ.ศ. ๒๕๖๗-๒๕๗๕
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 6,230,000.00 |
| 1627 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.08 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยานค่าเป้าหมาย 2 เส้นทาง
( 3,000.00% ) | 60.00 | 2567 | กิจกรรมพัฒนาทางเดินและทางจักรยาน
( 90.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 90.00 | 0.00 |
| 1628 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.09 สนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharingค่าเป้าหมาย 2000 คัน
( 5.00% ) | 100.00 | 2567 | โครงการพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน : โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing
( 35.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 35.00 | 0.00 |
| 1629 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 150 ป้าย
( 63.33% ) | 95.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพกลาง 17 หลัง
( 31.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 31.00 | 4,895,000.00 |
| 1630 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 150 ป้าย
( 60.00% ) | 90.00 | 2567 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพตะวันออก
( 30.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | 11,300,000.00 |
| 1631 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 150 ป้าย
( 60.00% ) | 90.00 | 2567 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพกลาง
( 30.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | 6,480,000.00 |
| 1632 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 150 ป้าย
( 60.00% ) | 90.00 | 2567 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงธนเหนือ และกลุ่มกรุงธนใต้
( 30.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | 6,000,000.00 |
| 1633 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 150 ป้าย
( 60.00% ) | 90.00 | 2567 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพเหนือ
( 30.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | 5,500,000.00 |
| 1634 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.11 ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 150 ป้าย
( 60.00% ) | 90.00 | 2567 | ค่าบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพใต้
( 30.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 30.00 | 5,490,000.00 |
| 1635 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 100 หลัง
( 18.00% ) | 18.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพตะวันออก จำนวน 9 หลัง
( 40.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 40.00 | 2,217,000.00 |
| 1636 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 100 หลัง
( 24.00% ) | 24.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพเหนือ จำนวน 20 หลัง
( 23.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 23.00 | 5,431,000.00 |
| 1637 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 100 หลัง
( 20.00% ) | 20.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงธนเหนือ จำนวน 10 หลัง
( 28.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 28.00 | 2,715,000.00 |
| 1638 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 100 หลัง
( 10.00% ) | 10.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพใต้ จำนวน 21 หลัง
( 25.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 25.00 | 5,319,000.00 |
| 1639 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 100 หลัง
( 10.00% ) | 10.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงธนใต้ จำนวน 7 หลัง
( 21.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 21.00 | 2,005,000.00 |
| 1640 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| OKR 1.3.12 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย 100 หลัง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง กลุ่มกรุงเทพกลาง จำนวน 22 หลัง
( 25.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 25.00 | 5,556,000.00 |
| 1641 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย หลัง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง
( 20.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 20.00 | 29,100,000.00 |
| 1642 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย หลัง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งพระนคร จำนวน 200 หลัง
( 20.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 20.00 | 57,600,000.00 |
| 1643 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ ค่าเป้าหมาย หลัง
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง
( 10.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 10.00 | 12,969,000.00 |
| 1644 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ ค่าเป้าหมาย หลัง
( 0.00% ) | 36.00 | 2569 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง
( 0.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | 11,640,000.00 |
| 1645 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
| ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย ท่า
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการท่าเทียบเรือโรงเรียนพิทยาลงกรณ์
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 2,699,000.00 |
| 1646 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
| ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย ท่า
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองบางกอกใหญ่
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 4,289,000.00 |
| 1647 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
| ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย ท่า
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือ ม.นวมินทร์ เขตดุสิต
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 8,600,000.00 |
| 1648 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
| ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย ท่า
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองพระโขนงและคลองประเวศบุรีรมย์ 3 ท่า
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 9,500,000.00 |
| 1649 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
| ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือค่าเป้าหมาย 11 ท่า
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองบางลำพู 4 ท่า
( 80.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 80.00 | 12,135,000.00 |
| 1650 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
| จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยานค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1651 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้าค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางเดินยกระดับ (Sky Walk) จากสถานีสุรศักดิ์ (S5) เชื่อมต่อกับสะพานคนเดินข้ามถนนบริเวณหน้าโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียน
( 95.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 95.00 | 10,050,000.00 |
| 1652 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ
| จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้าค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงทางเดินเชื่อมระหว่างอาคารอเนกประสงค์โรงพยาบาลตากสิน กับสถานีรถไฟฟ้า – สายสีทอง (สถานีคลองสาน G3)
( 100.00% ) | สำนักการแพทย์ | 100.00 | 4,240,000.00 |
| 1653 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย
007 : พิจารณาเดินเรือ เพิ่มตัวเลือกเชื่อมต่อการเดินทาง
| จำนวนผู้ใช้บริการเรือโดยสารสาธารณะเพิ่มขึ้น .ค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | พัฒนาระบบการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษมระยะที่ 2
( 58.31% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 58.31 | 6,618,000.00 |
| 1654 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)ค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการก่อสร้างทางเดินยกระดับ (Sky Walk) จากสถานีบางหว้า (S12) เชื่อมสะพานลอยคนเดินข้ามถนนราชพฤกษ์
( 15.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 15.00 | 30,000,000.00 |
| 1655 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)ค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | โครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยาย สายสีลม ตอนที่ 3 (ช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน) ให้สอดคล้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ในหมวด 4 ส่วนที่ 1 การเสนอโครงการ
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 12,400,000.00 |
| 1656 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)ค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door) ในระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยาย 1 ระยะที่ 1 จำนวน 6 สถานี
( 40.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 40.00 | 369,612,000.00 |
| 1657 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)ค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายสายสีลม ตอนที่ 3(ช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน)
( 80.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 80.00 | 12,400,000.00 |
| 1658 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)ค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | จ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครหลังหมดสัญญาสัมปทาน 30 ปี
ให้สอดคล้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562
( 90.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 90.00 | 27,680,000.00 |
| 1659 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
| บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)ค่าเป้าหมาย ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door) ในระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยาย 1 ระยะที่ 1 จำนวน 6 สถานี
( 70.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 70.00 | 4,000,000.00 |
| 1660 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ
| บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 116,733,000.00 |
| 1661 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
022 : ลดรถ ลดติด ด้วยจอดแล้วจร
| ประชาสัมพันธ์จุดจอดแล้วจร ของภาคเอกชน จุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชน ฯลฯค่าเป้าหมาย อย่างน้อย (แห่ง)
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | ประชาสัมพันธ์จุดจอกแล้วจรของภาคเอกชน จุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชนฯลฯ
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1662 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางค่าเป้าหมาย ป้าย
( 0.00% ) | 18.00 | 2569 | โครงการป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวพร้อมติดตั้ง จำนวน 500 จุด
( 0.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 0.00 | 155,000,000.00 |
| 1663 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
| ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ค่าเป้าหมาย ป้าย
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวพร้อมติดตั้ง จำนวน 500 จุด
( 20.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 20.00 | 155,000,000.00 |
| 1664 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย
| พัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (ฝั่งสวนจตุจักร)
( 20.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 20.00 | 16,470,000.00 |
| 1665 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| สนับสนุน เปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharingค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2,598.00 | 2568 | โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 1666 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง
207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)
| สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing ค่าเป้าหมาย คัน
( 0.00% ) | 2,038.00 | 2569 | โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing
( 35.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 35.00 | 0.00 |
| 1667 | 1. เดินทางดี | 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง |
003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว
| เพิ่มเส้นทาง BMA Feederค่าเป้าหมาย เส้นทาง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง โดยรถเวียน (Shuttle Bus) เส้นทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร (สำหรับเส้นทางสำนักงานเขตทวีวัฒนา – รพ.ราชพิพัฒน์ – MRT หลักสอง)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 18,738,000.00 |
| 1668 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนสุนทรโกษาและถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 20,100,000.00 |
| 1669 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนนวมินทร์ ตอนลงคลองบางเตย (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 1670 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 3.77% ) | 8.00 | 2567 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำบ่อสูบน้ำ คลองแยกคลองบางตลาด ตอนศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ (งบ 65 เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1671 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนหลวงแพ่งช่วงจากคลองหัวตะเข้ถึงคลองกาหลง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1672 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนพระรามที่ 4 ถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง (งบ 64)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1673 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 2.83% ) | 6.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมถนนศรีอยุธยาและถนนพระรามที่ 6 (งบอุดหนุนปี 2559)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 1674 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงระบบระบายน้ำและก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองกล้วย ช่วงคลองพระยาราชมนตรีถึงถนนบางขุนเทียนชายทะเล
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1675 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมซอยสุขุมวิท 21 (งบ 59)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1676 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | งานก่อสร้างแก้มลิงวงเวียนบางเขน (งบ 66 เพิ่มเติม )
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 1677 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองยายเผื่อน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 53,700,000.00 |
| 1678 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113048) โครงการก่อสร้างบ่อหน่วงใต้ดินบริเวณลานกีฬาการเคหะแห่งชาติ ซอยประชาสงเคราะห์ 32 (ไม่ได้รับงบประมาณ)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1679 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113047) โครงการก่อสร้างบ่อสูบน้ำซอยรัชดาภิเษก 32 (อาภาภิรมย์) ตอนลงคลองลาดพร้าว
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 49,000,000.00 |
| 1680 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนรัชดาภิเษก ช่วงบริเวณหน้าธนาคารกรุงเทพถึงหน้าศาลอาญารัชดา
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 20,000,000.00 |
| 1681 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำบริเวณห้าแยกลาดพร้าวและถนนหอวัง
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 54,140,000.00 |
| 1682 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงบ่อสูบน้ำคลองกะจะ ตอนถนนศรีนครินทร์
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 49,500,000.00 |
| 1683 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113049) โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำคลองรางอ้อ-คลองรางแก้ว คูน้ำสนามกอล์ฟสโมสรทหารบก-รามอินทราและก่อสร้างแก้มลิงบึงสนามกอล์ฟสโมสรทหารบกรามอินทรา ระยะที่ 1
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1684 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานบำรุงรักษาเครื่องเรดาร์ตรวจอากาศกรุงเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 33,384,000.00 |
| 1685 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนสายไหม ตอนลงคลองลำหม้อแตก
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 26,000,000.00 |
| 1686 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113070) โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากร จากคลองบางบัวลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา (ต่อเนื่อง ปี 63 - 72 งบรวม 198.930 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 9,450,000.00 |
| 1687 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113090) โครงการปรับปรุงบ่อสูบน้ำและระบบระบายน้ำบริเวณถนนมิตรไมตรี ถนนดินแดง ตอนบึงมักกะสัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1688 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113069) โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากร จากคลองบางบัวลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา (ต่อเนื่อง ปี 63 - 69 งบรวม 8,233.300 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 65,744,800.00 |
| 1689 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113050) โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำคลองรางอ้อ-คลองรางแก้ว คูน้ำสนามกอล์ฟสโมสรทหารบก-รามอินทราและก่อสร้างแก้มลิงบึงสนามกอล์ฟสโมสรทหารบกรามอินทรา ระยะที่ 2 (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 310.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1690 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1691 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 3.30% ) | 7.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 70.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 70.00 | 0.00 |
| 1692 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 2.83% ) | 6.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1693 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 2.36% ) | 5.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 1694 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 59,123,000.00 |
| 1695 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | โครงการ : แผนการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมพื้นที่เขตจอมทอง เขตจอมทอง ปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1696 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | 09. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 80.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 80.00 | 0.00 |
| 1697 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1698 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงซอยทุ่งมังกร 12 จากถนนทุ่งมังกรถึงสุดเขตทางสาธารณะ (แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด))
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 17,998,978.00 |
| 1699 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.71% ) | 1.50 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 1700 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ไขจุดเฝ้าระวังน้ำท่วมของเขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1701 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | ก่อสร้างท่อระบายน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 1702 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 0.00 | 0.00 |
| 1703 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 6.60% ) | 14.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 5.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 5.00 | 0.00 |
| 1704 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.89% ) | 4.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1705 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1706 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1707 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 1708 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1709 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | จุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) ในพื้นที่บางพลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1710 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | การแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในพื้นที่เขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1711 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | กิจกรรมแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงน้ำท่วมในพื้นที่เขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1712 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 3.77% ) | 8.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1713 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.89% ) | 4.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1714 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 3.77% ) | 8.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1715 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.94% ) | 2.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1716 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1717 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 12,650,000.00 |
| 1718 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1719 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | โครงการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1720 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม ซอยนาคสุวรรณ (ซอยนนทรี 14)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1721 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | การแก้ไขจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมในพื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ (บริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 26 แยก 2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1722 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | การแก้ไขจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมในพื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ (บริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 30 แยก 2 ชุมชน 400 ห้อง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1723 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงซอยสุขสวัสดิ์ 35 และซอยราษฎร์บูรณะ 44 จากถนนสุขสวัสดิ์ ถึงถนนราษฎร์บูรณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 6,133,000.00 |
| 1724 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 2.36% ) | 5.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1725 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | 9.แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1726 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 4.25% ) | 9.00 | 2567 | โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม ในพื้นที่เขตวังทองหลาง ประจำปีงบประมาณ 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1727 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1728 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1729 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1730 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1731 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 1.42% ) | 3.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 20.00 | 0.00 |
| 1732 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1733 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| 9. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม (จุด) : OKR 1.4.05ค่าเป้าหมาย 212 จุด
( 0.47% ) | 1.00 | 2567 | โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 23,950,000.00 |
| 1734 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.09% ) | 6.17 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ประจำปี 2567 ดำเนินการโดยแรงงาน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 1735 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.80% ) | 56.30 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำถนนสายหลักฝั่งธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 7,000,000.00 |
| 1736 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 2.98% ) | 209.34 | 2567 | ค่าจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำถนนสายหลักฝั่งพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 24,999,888.00 |
| 1737 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.63% ) | 114.97 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำประจำปี 2567 ดำเนินการโดยรถดูดเลน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 1738 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.43% ) | 30.58 | 2567 | ขุดลอกท่อรวมเเรงงานเขตเเละจ้างเหมา เป้าหมาย 30.58 (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1739 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.06% ) | 74.36 | 2567 | กิจกรรมขุดลอกท่อในพื้นที่เขตคลองสามวา ปี 2567
( 90.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 90.00 | 2,590,000.00 |
| 1740 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.81% ) | 56.62 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 1,578,600.00 |
| 1741 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.78% ) | 54.53 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 1,300,000.00 |
| 1742 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 4.24% ) | 298.32 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 9,121,600.00 |
| 1743 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.08% ) | 76.22 | 2567 | โครงการ : แผนการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมพื้นที่เขตจอมทอง เขตจอมทอง ปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1744 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.59% ) | 41.39 | 2567 | 21. ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 1,824,400.00 |
| 1745 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.53% ) | 107.80 | 2567 | ค่าจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 4,334,000.00 |
| 1746 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.17% ) | 12.23 | 2567 | ขุดลอกท่อ (แรงงานเขต) (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1747 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.42% ) | 29.78 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 1,575,000.00 |
| 1748 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.19% ) | 13.67 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 1749 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.87% ) | 60.88 | 2567 | กิจกรรมขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 700,000.00 |
| 1750 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.47% ) | 103.68 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 2,199,300.00 |
| 1751 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.59% ) | 41.75 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 825,000.00 |
| 1752 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.50% ) | 35.02 | 2567 | เตรียมความพร้อมในการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมพื้นที่เขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 69,112,500.00 |
| 1753 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.43% ) | 30.56 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 1,741,700.00 |
| 1754 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.42% ) | 99.91 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 12.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 12.00 | 2,994,000.00 |
| 1755 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.95% ) | 136.79 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1756 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.39% ) | 27.30 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1757 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.91% ) | 63.74 | 2567 | แผนงานป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วม ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 1758 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.73% ) | 51.49 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 2,477,100.00 |
| 1759 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.15% ) | 80.68 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1760 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.59% ) | 41.83 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตบางพลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 758,300.00 |
| 1761 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.52% ) | 36.69 | 2567 | การขุดลอกท่อระบายน้ำในความรับผิดชอบของสำนักงานเขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1762 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.80% ) | 56.33 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1763 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.56% ) | 39.20 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,876,000.00 |
| 1764 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.35% ) | 95.10 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1765 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.41% ) | 28.95 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 511,000.00 |
| 1766 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.23% ) | 16.20 | 2567 | กิจกรรมขุดลอกท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 1767 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.92% ) | 134.84 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1768 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.38% ) | 26.62 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำจำนวน ๑๐๒ ซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 1,068,300.00 |
| 1769 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.47% ) | 33.26 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 2,000,000.00 |
| 1770 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.17% ) | 81.96 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1771 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.31% ) | 92.00 | 2567 | โครงการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตมีนบุรี (ลอกท่อระบายน้ำโดยจ้างเหมาและแรงงานเขต)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 2,860,000.00 |
| 1772 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.22% ) | 15.78 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1773 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.02% ) | 1.60 | 2567 | การล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำโดยใช้แรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1774 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.51% ) | 35.78 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 0.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 0.00 | 1,170,000.00 |
| 1775 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.68% ) | 47.69 | 2567 | ขุดลอกท่อ (47.691 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1776 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.71% ) | 50.28 | 2567 | ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 1,302,081.00 |
| 1777 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.16% ) | 81.76 | 2567 | 21.ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1778 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.70% ) | 48.99 | 2567 | โครงการจัดการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ในพื้นที่เขตวังทองหลาง พ.ศ. 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 2,886,100.00 |
| 1779 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.59% ) | 41.48 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 2,000,000.00 |
| 1780 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.41% ) | 99.45 | 2567 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1781 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.24% ) | 87.35 | 2567 | ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1782 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.17% ) | 12.11 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตสัมพันธวงศ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 490,000.00 |
| 1783 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.14% ) | 9.86 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 2,144,000.00 |
| 1784 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.09% ) | 76.40 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1785 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 1.14% ) | 79.91 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 1786 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.85% ) | 60.00 | 2567 | การปฏิบัติงานของโครงการทำความสะอาดท่อระบายน้ำ บริเวณถนนสายรอง ตรอก ซอย พื้นที่สำนักงานเขตหนองแขม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 1,689,300.00 |
| 1787 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 2.94% ) | 206.89 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 8,658,400.00 |
| 1788 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 2.06% ) | 144.57 | 2567 | โครงการขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 4,910,000.00 |
| 1789 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 21. ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (กม) : OKR 1.4.06ค่าเป้าหมาย 7032.75 กม
( 0.03% ) | 1.81 | 2567 | ขุดลอกท่อ (กม)
( 50.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 50.00 | 0.00 |
| 1790 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 1.88 | 2567 | ขุดลอกคลองวังใหญ่บน จากคลองทับข้างล่างถึงคลองบ้านม้า
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 2,710,000.00 |
| 1791 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.09% ) | 6.20 | 2567 | ขุดลอกคลองทับยาว จากคลองลัดทับยาวถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 4,280,000.00 |
| 1792 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 11.00% ) | 731.46 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 1793 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.53 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดทองจากคลองบางกอกน้อยถึงคลองชักพระ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 3,520,000.00 |
| 1794 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.45 | 2567 | ขุดลอกคลองสวนหลวง จากคลองนาวหงษ์ถึงถนนพระรามที่ 4
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 3,707,000.00 |
| 1795 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.08% ) | 5.44 | 2567 | ขุดลอกคลองบางอ้าย จากคลองพระยาราชมนตรีถึงคลองสิรินธร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 2,960,000.00 |
| 1796 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.08 | 2567 | ขุดลอกคลองขันแตกจากคลองปักหลักถึงปตร.ขันแตก
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 1,360,000.00 |
| 1797 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.16% ) | 10.50 | 2567 | ขุดลอกคลองพระยาสุเรนทร์จากคลองหกวาถึงคลองบางขัน (สน.คันนายาว)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 28,500,000.00 |
| 1798 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.08% ) | 5.47 | 2567 | ขุดลอกคลองหนามแดง จากคลองบางโคลัดถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 6,593,000.00 |
| 1799 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.32 | 2567 | ขุดลอกคลองบางปะกอก จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงบริเวณอาคารที่พักอาศัยส่วนกลางกองทัพเรือ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 4,970,000.00 |
| 1800 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.17 | 2567 | ลอกดินเลนใต้สะพานท่อลอดถนนทางพิเศษเอลิมมหานคร บริเวณคลองบางอ้อใหญ่คลองบางอ้อน้อย คลองบางจากและคลองเจ็ก
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 3,800,000.00 |
| 1801 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.14 | 2567 | ขุดลอกคลองหัวกระบือ จากคลองเฉลิมชัยพัฒนา ถึงคลองนา
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 7,548,000.00 |
| 1802 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.34 | 2567 | ลอกดินเลนใต้สะพานท่อลอดถนนพหลโยธินถนนรามอนทรา ถนนนวมินทร์ บริเวณคลองรางอ้อรางแก้วลำรางข้างโรงท่อซีซีเอ็มคลองกระเฉดคลองลำไผ่คลองตาเร่ง คลองลำชะล่าจุดที่ 1 และจุดที่ 2
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 8,500,000.00 |
| 1803 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.12% ) | 7.70 | 2567 | ขุดลอกคลองพระโขนงจากทางพิเศษฉลองรัชถึงคลองหนองบอน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 16,291,000.00 |
| 1804 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.00 | 2567 | ขุดลอกคลองบางซ่อนจากสถานีสูบน้ำคลองบางซ่อนถึงคลองแยกคลองบางซ่อน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 1,100,000.00 |
| 1805 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.73 | 2567 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางซ่อนจากคลองส้มป่อยพระราม 6 ถึงคลองบางซ่อน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 2,239,000.00 |
| 1806 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.87 | 2567 | ขุดลอกคลองกระดาษ จากคลองแยกคลองบางซ่อน ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 660,000.00 |
| 1807 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.47 | 2567 | ขุดลอกคลองขวางบางโพจากคลองบางซ่อน ถึงคลองบางโพขวาง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 760,000.00 |
| 1808 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.97 | 2567 | ขุดลอกคลอกบางโพขวาง จากคลองสถานีสูบน้ำคลองบางโพขวาง ถึงคลองขวางบางโพ
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 320,000.00 |
| 1809 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.73 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดไผ่เงิน จากคลองขวาง 3 ถึงซอยจันทน์ 43
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 581,000.00 |
| 1810 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.09 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดไทร จากสถานีสูบน้ำคลองวัดไทร ถึงคลองขวาง 3
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 1,614,000.00 |
| 1811 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 1.67 | 2567 | ขุดลอกคลองขวาง 3จากถนนแฉล้มนิมิตร ถึงคลองมะนาว
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 1,744,000.00 |
| 1812 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.09% ) | 6.20 | 2567 | ขุดลอกคลองสามเสน จากสถานีสูบน้ำคลองสามเสน ถึงสถานีสูบน้ำบึงมักกะสัน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 15,563,000.00 |
| 1813 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.15 | 2567 | ขุดลอกคลองเฉลิมขัยพัฒนาจากคลองสนามขัย ถึงคลองหัวกระบือ
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 8,419,000.00 |
| 1814 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.05% ) | 3.30 | 2567 | ขุดลอกคลองสาทร จากสถานีสูบน้ำคลองสาทรถึงถนนพระรามที่ 4
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 7,658,000.00 |
| 1815 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.70 | 2567 | ตอกเสาเข็มไม้กันดินพัง โครงการสวนป่าชุ่มน้ำบางกอก
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 15,206,000.00 |
| 1816 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.52 | 2567 | ขุดลอกคลองรอบกรุง (คลองบางลำพู) จากสถานีสูบน้ำบางลำพู ถึงคลองมหานาค
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 7,829,000.00 |
| 1817 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.05% ) | 3.17 | 2567 | ขุดลอกคลองบางหว้า จากคลองด่าน ถึงคลองบางจาก
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 6,625,000.00 |
| 1818 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.05% ) | 3.63 | 2567 | ขุดลอกคลองบางประทุน จากคลองสนามขัย ถึงคลองบางระแนะ
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 6,092,000.00 |
| 1819 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.06% ) | 3.80 | 2567 | ขุดลอกคลองบางระแนะ จากคลองภาษีเจริญ ถึงคลองสนามชัย
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 7,037,000.00 |
| 1820 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.58 | 2567 | ขุดลอกคลองไผ่สิงห์โต จากถนนวิทยุถึงทางพิเศษเฉลิมมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 1,297,000.00 |
| 1821 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.20% ) | 13.15 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 1822 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.25 | 2567 | ขุดลอกคลองพนาโรจน์จากถนนเจริญนครถึงแม่น้ำเจ้าพระยา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 103,000.00 |
| 1823 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.45 | 2567 | ขุดลอกคูน้ำสารภี 1 จากถนนอิสรภาพถึงคลองสมเด็จเจ้าพระยา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 464,000.00 |
| 1824 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.15 | 2567 | ขุดลอกคลองข้างโรงเรียนปทุมวิทยาช่วงที่ 2 จากซอยเจริญนคร 14 ถึงสุดระยะคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 89,000.00 |
| 1825 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.41 | 2567 | ขุดลอกคูระบายน้ำคลองต้นไทร จากคลองต้นไทรถึงคลองบางลำภูล่าง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 118,000.00 |
| 1826 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | ขุดลอกคลองโรงภาษีจากซอยเจริญนคร 46 (ข้างโรงเรียนมัธยมวัดสุทธาราม) ถึงแม่น้ำเจ้าพระยา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 426,000.00 |
| 1827 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.20 | 2567 | ขุดลอกคลองหลวงวารี ช่วงที่ 2 จาดสุดระยะคลอง (สะพานท่อ) ถึงแม่น้ำเจ้าพระยา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 360,000.00 |
| 1828 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.45 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดทองนพคุณบน จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงสุดระยะคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 476,000.00 |
| 1829 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.21 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดสุวรรณใต้ จากต้นคลองถึงบ้านเลขที่ 87
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 326,000.00 |
| 1830 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 1.37% ) | 91.08 | 2567 | กิจกรรมขุดลอก/เปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตคลองสามวา ปี 2567
( 70.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 70.00 | 0.00 |
| 1831 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.06% ) | 3.75 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 1832 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.51 | 2567 | ขุดลอกลำรางแยกคลองบางชัน (คู้บอน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 1,934,000.00 |
| 1833 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.31 | 2567 | ขุดลอกลำราง 2 เชื่อมคลองหกขุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 614,000.00 |
| 1834 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.48 | 2567 | ขุดลอกลำราง 1 เชื่อมคลองหกขุดแยกคลองบางชัน (คู้บอน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 523,000.00 |
| 1835 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.58 | 2567 | ขุดลอกลำรางแคราย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 535,000.00 |
| 1836 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.62 | 2567 | ขุดลอกลำบึงกุ่ม จากซอยเสรีไทย 52 ถึงซอยเสรีไทย 50
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 19,042,000.00 |
| 1837 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.68 | 2567 | ขุดลอกคลองคอตัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 6,182,000.00 |
| 1838 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.43% ) | 28.34 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 60,862,000.00 |
| 1839 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.74 | 2567 | ขุดลอกคลองบ้านเกาะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 4,330,000.00 |
| 1840 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.87 | 2567 | ขุดลอกคลองหกขุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 4,300,000.00 |
| 1841 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.10 | 2567 | ขุดลอกคลองตาเร่ง (คันนายาว)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 1,409,000.00 |
| 1842 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.08% ) | 5.13 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 50.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 50.00 | 496,000.00 |
| 1843 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.61 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณประโยชน์ข้างหมู่บ้านเนอวาน่า (1) จากคลองรางบัว(จอมทอง)ถึงคลองบางหว้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 615,000.00 |
| 1844 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.08 | 2567 | ขุดลอกคลองรางบัว (จอมทอง) จากคลองตาฉ่ำ 2 ถึงลำกระโดงสาธารณประโยชน์ซอยเอกชัย 8 (1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 2,156,000.00 |
| 1845 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.09 | 2567 | ขุดลอกคลองบางระแนะน้อย จากคลองสนามชัยถึงคลองข้างวัดกก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 1,255,000.00 |
| 1846 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.26 | 2567 | ขุดลอกคลองยายจำปีจากคลองบางปะแก้วถึงคลองยายวัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 1,777,000.00 |
| 1847 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.61 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณประโยชน์แยกคลองบางระแนะ(1),(2),(3) จากคลองบางระแนะถึงลำกระโดงสาธารณประโยชน์แยกคลองบางระแนะ (4) จากลำกระโดงสาธารณประโยชน์แยกคลองบางระแนะ(3)ถึงถนนกัลปพฤกษ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 1,497,000.00 |
| 1848 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.04 | 2567 | ขุดลอกคลองขวางบางประทุนจากคลองบางประทุนถึงคลองบางระแนะและลำกระโดงสาธารณประโยชน์เลียบซอยเอกชัย 26 จากถนนเอกชัยถึงคลองขวางบางประทุน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 976,000.00 |
| 1849 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.62 | 2567 | ขุดลอกคลองสวนหลวงใต้ จากคลองรางบัว(จอมทอง)ถึงคลองบางหว้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 668,000.00 |
| 1850 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.58 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณประโยชน์ข้างหมู่บ้านเนอวาน่า (2) จากคลองรางบัว(จอมทอง)ถึงคลองบางหว้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 505,000.00 |
| 1851 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.83% ) | 54.93 | 2567 | โครงการ : แผนการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมพื้นที่เขตจอมทอง เขตจอมทอง ปี 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 0.00 |
| 1852 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.73 | 2567 | ขุดลอกคลองลัดเช็ดหน้า จากคลองบางมดถึงคลองบางขุนเทียน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 2,018,000.00 |
| 1853 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.93 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดศาลาครืนจากคลองบางหว้าถึงคลองตาแผลงและคลองสวนเลียบ(จอมทอง) จากคลองตาแผลงถึงลำกระโดงสาธารณประโยชน์ (แบ่งเขตภาษีเจริญ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 1,038,000.00 |
| 1854 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.30% ) | 20.07 | 2567 | 22. ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 1855 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.78 | 2567 | โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองสายหลักในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (คลองบางซื่อและคลองสามเสน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 1856 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.47 | 2567 | ขุดลอกคลองท่าวาสุกรี จากถนนสามเสน ถึงประตูระบายน้ำคลองท่าวาสุกรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 825,000.00 |
| 1857 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.06 | 2567 | ขุดลอกคลองบ้านญวนสามเสนจากสถานีสูบน้ำคลองบ้านญวนสามเสนถึงสุดซอยสามเสน 13
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 52,000.00 |
| 1858 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ดาดท้องคลอง) คลองสวนน้อยอ้อย จากบริเวณคลองบางซื่อ ถึงบริเวณถนนทหาร
( 30.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 30.00 | 8,000,000.00 |
| 1859 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.48 | 2567 | ขุดลอกคูน้ำระนอง 1 จากถนนเทอดดำริถึงบ้านเลขที่ 45/3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 139,000.00 |
| 1860 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.15% ) | 9.65 | 2567 | เปิดทางน้ำไหลคลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 1861 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.92% ) | 61.14 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 1862 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.40 | 2567 | กิจกรรมการขุดลอกคลองนา (ทวีวัฒนา)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 116,000.00 |
| 1863 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.50% ) | 33.46 | 2567 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 1864 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.60 | 2567 | ขุดลอกคลองยายหนอม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 486,700.00 |
| 1865 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.47 | 2567 | ขุดลอกคลองรางเวก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 847,000.00 |
| 1866 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.39 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 244,000.00 |
| 1867 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.31 | 2567 | ขุดลอกคลองรางตรง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 687,000.00 |
| 1868 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.23 | 2567 | ขุดลอกคลองรางจาก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 745,000.00 |
| 1869 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.01 | 2567 | ขุดลอกคลองสะพานเสา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 748,000.00 |
| 1870 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.94% ) | 62.40 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 3,271,000.00 |
| 1871 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.36 | 2567 | ขุดลอกคลองแยกบางสะแก 2 จากคลองบางสะแกถึงถนนรัชดาภิเษก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 209,000.00 |
| 1872 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.60 | 2567 | ขุดลอกคลองแยกบางสะแก 9
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 528,000.00 |
| 1873 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.77 | 2567 | ขุดลอกคลองแยกบางสะแก 11 จากคลองบางสะแกถึงคลองบางน้ำชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 585,000.00 |
| 1874 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.35% ) | 23.42 | 2567 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1875 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.45% ) | 30.07 | 2567 | เตรียมความพร้อมในการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมพื้นที่เขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 69,112,500.00 |
| 1876 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.43 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงอำนวยสุขจากคลองบางกอกใหญ่ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 328,000.00 |
| 1877 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.38 | 2567 | ขุดลอกคลองต้นตาล (อาชีวธนบุรี) จากคลองบางกอกใหญ่ถึงอาชีวธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 342,000.00 |
| 1878 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.12 | 2567 | ขุดลอกคลองแยกซอยจรัญสนิทวงศ์ 1 จากคลองวัดท่าพระถึงคลองซอยจรัญสนิทวงศ์ 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 141,000.00 |
| 1879 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ชุดลอกลำกระโดงแยกคลองอภิชาติจากคลองอภิชาติถึงลำกระโดงซอยศักดิ์เจริญ
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 10.00 | 148,000.00 |
| 1880 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงปลายซอยสมชายจากคลองอภิชาตถึงลำกระโดงซอยศักดิ์เจริญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 82,800.00 |
| 1881 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.18% ) | 12.06 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 1882 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.43 | 2567 | ขุดลอกคูซอยเพชรเกษม 14 จากปลายซอยเพชรเกษม 18 ถึงซอยเพชรเกษม 14
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 381,000.00 |
| 1883 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.14 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงซอยร่วมใจ จากคลองบางกอกใหญ่ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 10.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 10.00 | 135,000.00 |
| 1884 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.37% ) | 24.34 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล
( 2.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 2.00 | 0.00 |
| 1885 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.18 | 2567 | ขุดลอกคลองเกรียง
( 55.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 55.00 | 4,225,000.00 |
| 1886 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.99 | 2567 | ขุดลอกคลองข้างสน.หัวหมาก
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 60.00 | 2,087,000.00 |
| 1887 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.22 | 2567 | ขุดลอกคลองตาทอด (บางขุนเทียน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 241,000.00 |
| 1888 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 1.75 | 2567 | ขุดลอกคลองตาโฉม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 990,000.00 |
| 1889 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 1.78 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดท่าข้าม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,214,000.00 |
| 1890 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.98 | 2567 | ขุดลอกคลองเขมร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 2,184,000.00 |
| 1891 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.53 | 2567 | ขุดลอกคลองตรง (บางขุนเทียน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 2,330,000.00 |
| 1892 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.45 | 2567 | ขุดลอกคลองขุดใหม่ (ลัดครูถวิล)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 657,000.00 |
| 1893 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.00 | 2567 | ขุดลอกลำรางหลังโรงเหล็กซอยสมพรเพชรทองคำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 377,000.00 |
| 1894 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.14 | 2567 | ขุดลอกคลองอ้อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 3,714,000.00 |
| 1895 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.05% ) | 3.50 | 2567 | ขุดลอกคลองรางยายเพียร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 3,903,000.00 |
| 1896 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 1.85 | 2567 | ขุดลอกคลองศรีกุมาร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,587,000.00 |
| 1897 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 2.43% ) | 161.46 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 1898 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.85 | 2567 | ขุดลอกคลองรางสะแก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 3,915,000.00 |
| 1899 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.05% ) | 3.52 | 2567 | ขุดลอกคลองนา (บางขุนเทียน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 3,840,000.00 |
| 1900 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.56 | 2567 | ขุดลอกคลองตาสุก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,427,000.00 |
| 1901 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.52 | 2567 | ขุดลอกคลองนายโอ๋
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,384,000.00 |
| 1902 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.24% ) | 15.81 | 2567 | เปิดทางน้ำไหลคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1903 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.05% ) | 3.24 | 2567 | ขุดลอกคลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 1904 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.18% ) | 11.78 | 2567 | แผนงานป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วม ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 1,096,000.00 |
| 1905 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.78 | 2567 | ขุดลอกคูระบายน้ำหลังโรงเรียนศรีเอี่ยมอนุสรณ์ จากถนนเทพรัตนถึงหลังโรงเรียนศรีเอี่ยมอนุสรณ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 1,634,000.00 |
| 1906 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.08% ) | 5.53 | 2567 | จัดเก็บผักตบชวาในคู คลอง ในพื้นที่เขตบางนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 1907 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.80% ) | 53.13 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 1908 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 2.15 | 2567 | การเก็บวัชพืชเปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตบางพลัด(เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1909 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.26 | 2567 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางยี่ขัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 204,700.00 |
| 1910 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.30 | 2567 | ขุดลอกคูน้ำซอยจรัญสนิทวงศ์ 70/3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 53,900.00 |
| 1911 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.51 | 2567 | ขุดลอกคลองเตาอิฐ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 499,800.00 |
| 1912 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.73 | 2567 | ขุดลอกคลองวัดรวก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 460,400.00 |
| 1913 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.32 | 2567 | ขุดลอกคูน้ำแยกคลองบางบำหรุ(แสงเทียน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 158,600.00 |
| 1914 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.30% ) | 19.74 | 2567 | การเก็บวัชพืชเปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตบางพลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 1915 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.21% ) | 13.71 | 2567 | การเปิดทางน้ำไหลคลองในความรับผิดชอบของสำนักงานเขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 1916 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.43 | 2567 | ขุดลอกคลองลำรางข้างหมู่บ้านสุขนที
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 415,000.00 |
| 1917 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.82% ) | 54.33 | 2567 | กิจกรรมการเปิดทางน้ำไหลคลองในพื้นที่เขตบางเขน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 1918 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.88 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองเทพราช
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,203,000.00 |
| 1919 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.04 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองบางจากล่าง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 825,000.00 |
| 1920 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.70 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองโรงสี (บางแค)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 883,000.00 |
| 1921 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.02 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองลัดตากลั่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,372,000.00 |
| 1922 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.04 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองยายสร้อย (บางแค)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 964,000.00 |
| 1923 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.90 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปลายซอยสองคุณจ่า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 850,000.00 |
| 1924 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.40 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองตาบ๊อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 497,000.00 |
| 1925 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองตาพูน (ทางเข้าวัดบุณยประดิษฐ์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 492,000.00 |
| 1926 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.42 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองตาเพิ่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 497,000.00 |
| 1927 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.50 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงเกือกม้าตรงข้ามซอยเพชรเกษม 47
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 489,000.00 |
| 1928 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.40 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงข้างหมู่บ้านเศรษฐีวิลล์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 467,000.00 |
| 1929 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.52 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงเชื่อมคลองผาสุขใจกับคลองหลังวัดม่วง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 497,000.00 |
| 1930 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.18 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงในซอยบุญมี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 160,000.00 |
| 1931 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.28 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงในซอยอินทาปัจ 9-6-1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 197,000.00 |
| 1932 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.45 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปลายซอยเพชรเกษม 43
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 465,000.00 |
| 1933 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.30 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปลายซอยเพชรเกษม 47
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 211,000.00 |
| 1934 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปลายซอยเพชรเกษม 51
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 497,000.00 |
| 1935 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.35 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปลายซอยยิ้มประยูร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 365,000.00 |
| 1936 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.28 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงหลังชุมชนวัดม่วง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 455,000.00 |
| 1937 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.43 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปลายซอยแสงเพชรแยก 30
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 475,000.00 |
| 1938 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปากซอยยิ้มประยูร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 486,000.00 |
| 1939 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.45 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงปากทางเข้าหมู่บ้านสุขสำราญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 328,000.00 |
| 1940 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.14 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงแยกคลองบางจากล่าง (ซอย 24)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 138,000.00 |
| 1941 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.47 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงเลียบซอยแสงเพชรแยก 32
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 487,000.00 |
| 1942 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.17 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงแยกคลองบางไผ่ (ใกล้คลองยายเพิ่มช่วงปลาย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 154,000.00 |
| 1943 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงแยกคลองบางอ้าย 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 469,000.00 |
| 1944 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.20 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงแยกจากลำกระโดงปลายซอยเพชรเกษม 41
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 140,000.00 |
| 1945 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.20 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงแยกคลองบางจากล่าง (ซอย 32)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 230,000.00 |
| 1946 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.60 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงหลังโรงงานก๋วยเตี๋ยว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 497,000.00 |
| 1947 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.19 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงหลังหมู่บ้านเพชรมณฑล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 454,000.00 |
| 1948 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.16 | 2567 | โครงการขุดลอกลำกระโดงข้างโรงเรียนคลองหนองใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 233,000.00 |
| 1949 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.63% ) | 41.97 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 1950 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองมอญประดิษฐ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 863,000.00 |
| 1951 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.36 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองผาสุขใจ (ช่วงที่ 1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 2,058,000.00 |
| 1952 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.30 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองปู่ชื่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,102,000.00 |
| 1953 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.50 | 2567 | โครงการขุดลอกคลองต้นกร่าง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,094,000.00 |
| 1954 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.47% ) | 31.30 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 1955 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.03% ) | 1.71 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 1956 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.59% ) | 39.28 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 1957 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.07% ) | 4.55 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 1958 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.98 | 2567 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหลคลองในพื้นที่เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 1959 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.17% ) | 11.19 | 2567 | เปิดทางน้ำไหลพื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 1960 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 1.15% ) | 76.66 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 1961 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.84% ) | 55.71 | 2567 | เปิดทางน้ำไหลคลองในพื้นที่เขตมีนบุรี (แรงงานเขต)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 1962 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.75 | 2567 | ขุดลอกลำรางแยกคลองสี่ประเวศ ตั้งแต่คลองสี่ประเวศถึงถนนบึงขวาง แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 178,000.00 |
| 1963 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.65 | 2567 | ขุดลอกลำรางบัวขาวฝั่งนอกตั้งแต่ลำรางหลังชุมชนธรากรถึงลำรางเลียบคลองบึงขวาง แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 493,000.00 |
| 1964 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.06% ) | 3.76 | 2567 | เปิดทางน้ำไหลคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1965 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.08% ) | 5.11 | 2567 | ขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 1966 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.02% ) | 1.10 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 1967 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.31 | 2567 | ขุดลอกคลองหมอเชื้อ (0.315 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 192,654.00 |
| 1968 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.93 | 2567 | ขุดลอกคลองต้นโศก (0.93 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 1,092,000.00 |
| 1969 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.31 | 2567 | ขุดลอกคลองต้นตะโก (0.31 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 272,000.00 |
| 1970 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.18 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะซอยราษฎร์บูรณะ 44 จากคลองแจงร้อน ถึงสุดระยะเขื่อน ค.ส.ล. (0.18 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 160,000.00 |
| 1971 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.00% ) | 0.17 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะจากซอยสุขสวัสดิ์ 30 ถึงคลองบางปะกอก (0.17 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 202,000.00 |
| 1972 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.40 | 2567 | ขุดลอกคลองต้นไทร จากถนนประชาอุทิศถึงคลองราษฎร์บูรณะ (0.4 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 150,000.00 |
| 1973 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.33% ) | 21.86 | 2567 | เปิดทางน้ำไหลคลอง (21.858 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 1974 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.01% ) | 0.36 | 2567 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะจากคลองบางปะกอกถึงชุมชนสมบูรณ์ทรัพย์ (0.36 กม.)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 241,000.00 |
| 1975 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 1.65% ) | 109.55 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 1976 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.20% ) | 13.10 | 2567 | 22.เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 1977 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.09% ) | 6.26 | 2567 | กิจกรรมขุดลอกคลอง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1978 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.09% ) | 6.26 | 2567 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล คลอง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 1979 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.20% ) | 13.10 | 2567 | ขุดลอกคูคลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 10.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 10.00 | 0.00 |
| 1980 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.32% ) | 21.17 | 2567 | เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 1981 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.37% ) | 24.61 | 2567 | กิจกรรมขุดลอกคลอง/เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 1982 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.68 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 1983 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.08% ) | 5.36 | 2567 | ขุดลอกคลองหนองควายหาย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 1,802,000.00 |
| 1984 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.11% ) | 7.16 | 2567 | ขุดลอกคลองหมอนสี่สิบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 5,531,000.00 |
| 1985 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.95 | 2567 | ขุดลอกคลองหนองยาว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 2,871,000.00 |
| 1986 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.78% ) | 52.07 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 1987 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.04% ) | 2.47 | 2567 | ขุดลอกคลองออเป้ง จากคลองจระเข้โพรงถึงคลองบัวมน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 3,346,000.00 |
| 1988 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 2.10% ) | 139.30 | 2567 | ขุดลอก/เปิดทางน้ำไหลคลอง (กม.)
( 20.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 20.00 | 0.00 |
| 1989 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.37% ) | 24.31 | 2567 | ขุดลอก/เปิดทางน้ำไหลคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 1990 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.21% ) | 13.92 | 2567 | ขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง (กม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 1991 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 22. ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล (กม) : OKR 1.4.07ค่าเป้าหมาย 6648.77 กม
( 0.10% ) | 6.75 | 2567 | โครงการขุดลอก / เปิดทางน้ำไหล คลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 1992 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ ระยะที่ 1
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 56,400,000.00 |
| 1993 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. และสถานีสูบน้ำคลองมหาศรจากบริเวณคลองบางไผ่ถึงบริเวณคลองภาษีเจริญ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 40,000,000.00 |
| 1994 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองอาจารย์พร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 35,000,000.00 |
| 1995 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองลำบึงขวาง จากคลองตะโหนดถึงคลองสามประเวศ (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 76,000,000.00 |
| 1996 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อนคลองเปรมประชากร จากซอยวัดประชาระบือธรรมถึงคลองสามเสน พื้นที่เขตดุสิต (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 232,500,000.00 |
| 1997 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2567 | งานปรับปรุงเขื่อนคลองห้วยขวาง จากถนนประชาสงเคราะห์ ถึงบริเวณคลองด่วน (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 34,400,000.00 |
| 1998 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2567 | งานก่อสร้างแนวป้องกันน้าท่วมคลองพระโขนง บริเวณทางรถไฟสายเก่า
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 44,886,500.00 |
| 1999 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2567 | งานก่อสร้างและปรับปรุงแนวป้องกันน้าท่วมริมแม่น้าเจ้าพระยาบริเวณปลายซอยจรัญสนิทวงศ์ 68 ถึงชุมชนวัดเทพนารี
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 73,776,500.00 |
| 2000 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานก่อสร้างแนวป้องกันน้าท่วมริมแม่น้าเจ้าพระยา บริเวณองค์การคลังสินค้ากระทรวงพาณิชย์ ธนบุรี ช่วงจากโกดังนาฟ้าถึงวัดกลางดาวคะนอง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 39,990,000.00 |
| 2001 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานก่อสร้างแนวป้องกันน้าท่วมริมแม่น้าเจ้าพระยาบริเวณโกดัง บริษัท แสงทองค้าข้าว จำกัด
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 109,695,000.00 |
| 2002 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานก่อสร้างประตูระบายน้า บริเวณวัดระฆังโฆษิตารามวรมหาวิหาร ริมแม่น้าเจ้าพระยา
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 8,950,000.00 |
| 2003 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้าท่วมริมคลองบางกอกน้อยและคลองชักพระ ช่วงคลองแกลบถึงคลองศาลเจ้าแม่ทับทิม
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 119,999,000.00 |
| 2004 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้าท่วมริมแม่น้าเจ้าพระยา บริเวณท่าดินแดง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 34,892,700.00 |
| 2005 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงแก้มลิงบึงสีกัน พื้นที่เขตหลักสี่
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 99,000,000.00 |
| 2006 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากคลองสวนแดน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 64,000,000.00 |
| 2007 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมคลองพระโขนงช่วงจากสถานีสูบน้ำพระโขนงถึงถนนทางรถไฟสายเก่า
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 25,000,000.00 |
| 2008 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณบ้านอนันตกูล
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 21,000,000.00 |
| 2009 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณซอยสามเสน 5 จากชุมชนหลังวัดสามพระยาถึงอาคารจุลดิศ ริเวอร์
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 20,820,000.00 |
| 2010 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมคลองบางกอกน้อยช่วงวัดสุวรรณารามถึงสะพานจรัญสนิทวงศ์
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 25,000,000.00 |
| 2011 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อนและปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล.คลองแสนแสบจากบริเวณทางด่วนเฉลิมมหานคร ถึงบริเวณประตูระบายน้ำคลองตัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 45,000,000.00 |
| 2012 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อพักพร้อมประตูปิดกั้นน้ำในพื้นที่ เขตสายไหม เขตบางเขน และเขตบางขุนเทียน (24,900,000.- บาท)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2013 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนสายไหม ตอนลงคลองลำหม้อแตก
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2014 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนสุนทรโกษาและถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2015 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | งานปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนพระรามที่ 4 ถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2016 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ระดับความสำเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการ ที่ยืดหยุ่นโปร่งใส คล่องตัว
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2017 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนหลวงแพ่ง ช่วงจากคลองหัวตะเข้ถึงคลองกาหลง (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 23,000,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2018 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนหลวงแพ่ง ช่วงจากคลองหัวตะเข้ถึงคลองกาหลง (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 23,000,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2019 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนเคหะร่มเกล้า ตอนลงคลองหนึ่งและคลองสองต้นนุ่น (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 22,800,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2020 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ถนนพระรามที่ 1 ช่วงแยกปทุมวันถึงคลองอรชร (2 ฝั่ง)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 15,000,000.00 |
| 2021 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงบ่อสูบน้ำถนนบรรทัดทอง ตอนลงคลองแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 4,000,000.00 |
| 2022 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำคลองหลุมไผ่ - คลองโคกคราม (ครั้งที่ 2)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2023 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | งานก่อสร้างแก้มลิงบึงสาธารณะลาดพร้าว 71
( 90.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 90.00 | 0.00 |
| 2024 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 |
งานก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนทรงวาด ช่วงจากบริษัท ธัญทิพย์พัฒนา จำกัด
ถึงบริษัท ฟาร์มเจริญสิน
( 95.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 95.00 | 0.00 |
| 2025 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างทำนบกั้นน้ำแนวคลองพระโขนงและคลองประเวศบุรีรมย์
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 165,890.00 |
| 2026 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างทำนบกั้นน้ำแนวคลองลาดพร้าว
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 141,150,000.00 |
| 2027 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างทำนบกั้นน้ำแนวคลองแสนแสบและคลองตัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 197,170,000.00 |
| 2028 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. และป้องกันการกัดเซาะคลองพระโขนงช่วงจากสถานีสูบน้าพระโขนงถึงถนนทางรถไฟสายเก่า
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 84,880,000.00 |
| 2029 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนลาดกระบัง ช่วงจากคลองบัวเกาะถึงคลองหนองปรือ (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 38,500,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2030 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม จุดที่ 379 ซอยประชาร่วมใจ 14
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 1,007,000.00 |
| 2031 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 2032 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 2033 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงถนนประชาอุทิศ จากแยกศิริสุขถึงปากซอยประชาอุทิศ 19 (1401)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 28,314,000.00 |
| 2034 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงถนนช่างอากาศอุทิศ จากแยกศิริสุขถึงสุดเขตทางสาธารณะ (1401)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 16,290,000.00 |
| 2035 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยวิภาวดีรังสิต 2 ซอยประชาสงเคราะห์ 27 จากบ้านเลขที่ 72/1 ถึงบ้านเลขที่ 268
และซอยประชาสงเคราะห์ 45 จากบ้านเลขที่ 268 ถึงบ้านเลขที่ 5/2
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 90.00 | 3,000,000.00 |
| 2036 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยชานเมืองจากซอยประชาสงเคราะห์ 28 ถึงคลองยายสุ่น ซอยเปรมสมบัติ
ซอยเปรมสมบัติ แยก 4 ซอยเปรมสมบัติ แยก 5 ซอยเปรมสมบัติแยก 6
และซอยรัชดาภิเษก 7 แยก 1 - 4
( 85.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 85.00 | 3,000,000.00 |
| 2037 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 2038 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | การแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมหมู่บ้านเพ็ญพร 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 2039 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.20 | 2568 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 2040 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 2041 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 7. KR1401 ปรับปรุงซอยเทียนทะเล 20 จากถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ถึงคลองสะแกงาม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 2,708,000.00 |
| 2042 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยลาซาล 32 และซอยแยก
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 30.00 | 3,000,000.00 |
| 2043 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยลาซาล 46 และซอยแยก 1, 3, 5, 7
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 30.00 | 34,680,000.00 |
| 2044 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงซอยลาซาล 24
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 30.00 | 27,537,000.00 |
| 2045 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | แก้ไขจุดเสี่ยงนำ้ท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 2046 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ปรับปรุงผิวจราจรซอยศาลาแดง 1/1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 1,861,000.00 |
| 2047 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 2048 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | จุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 2049 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | การแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 2050 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 2051 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 06-3 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม ซอยลาดพร้าว 64 แยก 2 (KR-1401/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 2052 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 06-1 โครงการปรับปรุงซอยรามคำแหง 21 จากถนนศรีวรา ถึงคลองแสนแสบ (KR-1401/1.2)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 90.00 | 49,400,000.00 |
| 2053 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | 06-2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม ซอยรามคำแหง 43/1 (KR-1401/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 2054 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | กิจกรรมการบริหารจัดการเพื่อป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่เขตวัฒนา
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 2055 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 2056 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7. แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 2057 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
999 : ไม่สอดคล้อง
| (J สตน.) จำนวนข้อเสนอแนะในการพัฒนาหรือปรับปรุงการดำเนินงานด้านการขุดลอกคูคลองและเปิดทางน้ำไหลในภาพรวมของกรุงเทพมหานครที่ผู้ตรวจสอบภายในเข้าตรวจสอบและประเมินค่าเป้าหมาย ประเด็น
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | กิจกรรมการตรวจสอบการดำเนินงานด้านการขุดลอกคูคลองและเปิดทางน้ำไหลของกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักงานตรวจสอบภายใน สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร | 100.00 | 0.00 |
| 2058 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำถนนสายหลัก จำนวน 38 สาย
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 2059 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ร้อยละความสำเร็จในการทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2060 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 517.82 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำบริเวณถนนสายหลัก จำนวน 121 ถนน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 37,000,000.00 |
| 2061 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 12.26 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 2062 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 44.05 | 2568 | โครงการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตคลองสามวา ประจำปี 2568
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 2,867,000.00 |
| 2063 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 56.62 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 2064 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 61.04 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 2065 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 297.19 | 2568 | กิจกรรม ล้างทำความสะอาดท่อ เขตจตุจักร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 2066 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 87.42 | 2568 | โครงการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตจอมทอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 9,112,000.00 |
| 2067 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 49.69 | 2568 | โครงการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตดอนเมือง (1405)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 2,419,000.00 |
| 2068 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 107.18 | 2568 | 20.1 โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ประจำปีงบประมาณ 2568 จำนวน 186 ซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 5,630,000.00 |
| 2069 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 41.43 | 2568 | ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 1,575,000.00 |
| 2070 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 36.34 | 2568 | การขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 2071 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 96.30 | 2568 | การขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 2072 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 103.78 | 2568 | ขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 2073 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 13,210.75 | 2568 | การขุดลอกท่อในพื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 837,000.00 |
| 2074 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 35.02 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 2075 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 33.86 | 2568 | การขุดลอกล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 2076 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 96.72 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 3,500,000.00 |
| 2077 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 11.04 | 2568 | 20.1 KR1405 ล้างทำความสะอาดท่อ โดยแรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 2078 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 126.74 | 2568 | 20.1 KR1405 ล้างทำความสะอาดท่อ โดยการจ้างเหมาเอกชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 2079 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 18.77 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 723,500.00 |
| 2080 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 59.11 | 2568 | 20.1 ล้างทำความสะอาดท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 2,039,000.00 |
| 2081 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 71.15 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 3,212,000.00 |
| 2082 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 73.06 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 2083 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 32.97 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 1,971,700.00 |
| 2084 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 5.22 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำโดยแรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 2085 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 32.48 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำโดยการจ้างเหมา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 2,376,700.00 |
| 2086 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 74.30 | 2568 | กิจกรรมการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตบางเขน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 2087 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 57.02 | 2568 | กิจกรรมจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 2088 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 47.48 | 2568 | 20.1 (2) ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (แรงงานเขต) (KR 1405/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 2089 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 41.76 | 2568 | 20.1 (1) จ้างเหมาทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (KR 1405/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 3,400,000.00 |
| 2090 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 23.72 | 2568 | ขุดลอก/ทำความสะอาดท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 2091 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 100.54 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ในพื้นที่เขตประเวศ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 2092 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 14.03 | 2568 | กิจกรรมขุดลอกท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 838,700.00 |
| 2093 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 88.40 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 2094 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 126.62 | 2568 | โครงล้างทำความสะอาดท่อ 101 ซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 1,068,300.00 |
| 2095 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 51.77 | 2568 | 20.1 ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 2,000,000.00 |
| 2096 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 110.99 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตภาษีเจริญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 2097 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 39.18 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำโดยแรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2098 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 66.66 | 2568 | กิจกรรมจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2099 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 40.33 | 2568 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 1,072,000.00 |
| 2100 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 36.04 | 2568 | โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 1,009,000.00 |
| 2101 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 58.49 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 2102 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 33.40 | 2568 | การขุดลอกท่อ
สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 2103 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 208.11 | 2568 | 20. ป้องกันน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 2104 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 39.77 | 2568 | 07 โครงการขุดลอกและล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (KR-1405/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 2,578,700.00 |
| 2105 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 54.57 | 2568 | กิจกรรมการบริหารจัดการเพื่อป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่เขตวัฒนา
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 2106 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 92.09 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 2107 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 79.68 | 2568 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำโดยแรงงานเขต (18 ซอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 2108 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 46.54 | 2568 | โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (46 ซอย)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 1,804,000.00 |
| 2109 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 12.00 | 2568 | โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 490,000.00 |
| 2110 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 30.17 | 2568 | โครงการทำความสะอาดท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 1,100,000.00 |
| 2111 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 111.37 | 2568 | ขุดลอกท่อ - ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 2112 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 99.22 | 2568 | ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 2113 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 57.10 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 1,748,000.00 |
| 2114 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 162.80 | 2568 | กิจกรรมการการขุดลอกท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 2115 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
| 20.1 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกท่อค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 146.72 | 2568 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 5,122,000.00 |
| 2116 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 29.16 | 2567 | เก็บกำจัดผักตบชวาและวัชพืช เพื่อเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 2117 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 790.21 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2118 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 21.22 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 2119 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 43.12 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 2120 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.49 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 2121 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 19.43 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 2122 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.53 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 2123 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 71.33 | 2568 | โครงการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตจอมทอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 9,112,000.00 |
| 2124 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 30.30 | 2568 | เปิดทางน้ำไหลในคู คลอง ลำรางสาธารณะ ในพื้นที่เขตดอนเมือง (1407)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 100.00 | 0.00 |
| 2125 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.96 | 2568 | 20.2 กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 100.00 | 0.00 |
| 2126 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 12.88 | 2568 | ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 2127 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 88.53 | 2568 | การเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 2128 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 75.32 | 2568 | การเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 0.00 |
| 2129 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 55.13 | 2568 | เปิดทางน้ำไหลคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 2130 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 42.92 | 2568 | การเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2131 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 35.26 | 2568 | เปิดทางน้ำไหลคลองในพื้นที่เขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 2132 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 5.95 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 0.00 |
| 2133 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 24.34 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 0.00 |
| 2134 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 8.89 | 2568 | 20.2 KR1407 เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 0.00 |
| 2135 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 19.08 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 0.00 |
| 2136 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 15.17 | 2568 | 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 100.00 | 0.00 |
| 2137 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.26 | 2568 | จัดเก็บผักตบชวาในคู คลอง ในพื้นที่เขตบางนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 0.00 |
| 2138 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 47.40 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหลโดยแรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 2139 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 21.30 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 2140 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.79 | 2568 | กิจกรรมการเปิดทางน้ำไหลคลองในความรับผิดชอบของสำนักงานเขตบางรัก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 2141 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.69 | 2568 | กิจกรรมรณรงค์ไม่ทิ้งขยะ และของเสียลงคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 0.00 |
| 2142 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 52.80 | 2568 | กิจกรรมปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตบางเขน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 0.00 |
| 2143 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 61.58 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหลโดยแรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 2144 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 43.31 | 2568 | 20.2 เปิดทางน้ำไหล (KR 1407/1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 0.00 |
| 2145 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.21 | 2568 | ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 100.00 | 0.00 |
| 2146 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.61 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 2147 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.76 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 100.00 | 0.00 |
| 2148 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 100.74 | 2568 | โครงการเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 100.00 | 0.00 |
| 2149 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 15.45 | 2568 | 20.2 เปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 100.00 | 0.00 |
| 2150 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 64.47 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 2151 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 43.40 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล เขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2152 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.79 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 2153 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล คู คลอง ลำรางสาธารณะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 100.00 | 0.00 |
| 2154 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 26.11 | 2568 | เปิดทางน้ำไหลโดยแรงงานเขต
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 0.00 |
| 2155 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 100.56 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 2156 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 21.81 | 2568 | 20. ป้องกันน้ำท่วม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 0.00 |
| 2157 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 7.22 | 2568 | 08 กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (KR1407/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 2158 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 13.09 | 2568 | กิจกรรมการบริหารจัดการเพื่อป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่เขตวัฒนา
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 2159 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 25.46 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหลคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 100.00 | 0.00 |
| 2160 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 36.28 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหลเขตสะพานสูง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 2161 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.73 | 2568 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 0.00 |
| 2162 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 64.62 | 2568 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 2163 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 175.59 | 2568 | ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 2164 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 36.10 | 2568 | แผนรักษาสภาพคลองเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 2165 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 11.90 | 2568 | กิจกรรมการเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 2166 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.2 ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหลค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 8.44 | 2568 | โครงการเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 0.00 |
| 2167 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 8.64 | 2568 | ขุดลอกคลองถนนพระราม3จากแยกนางลิ้นจี่่ภึงสถานี BRT พระราม 3
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 13,657,000.00 |
| 2168 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.90 | 2568 | ขุดลอกคลองบ้านป่าจากคลองลาวถึงคลองตัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 7,300,000.00 |
| 2169 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.35 | 2568 | ขุดลอกคลองบางจาก(พระโขนง) จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงคลองบางอ้อใหญ่
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 3,219,000.00 |
| 2170 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.65 | 2568 | ขุดลอกคลองเจ็ก จากแม่น้ำเจ้าพระยา (ประตูระบายน้ำคลองเจ็ก) ถึงซอยสุขุมวิท 60/1
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 2,389,000.00 |
| 2171 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.89 | 2568 | ขุดลอกคลองยายเทียบจากคลองบางจากถึงคลองบางแค
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,160,000.00 |
| 2172 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.12 | 2568 | ขุดลอกคลองบางนาจีน จากถนนอ่อนนุชถึงคลองบางอ้อใหญ๋
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 4,386,000.00 |
| 2173 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.87 | 2568 | ขุดลอกคลองบางอ้อใหญ่ จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงคลองบางนางจีน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 3,796,000.00 |
| 2174 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.24 | 2568 | ขุดลอกคลองบางอ้อน้อย จากคลองบางอ้อใหญ่ถึงคลองบางจาก(พระโขนง)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,795,000.00 |
| 2175 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.09 | 2568 | ดูดลอกดินเลนและล้างทำความสะอาดท่อลอดคลองช่องนนทรี จารถนนสรุวงศ์ถึงถนนสาทร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 4,200,000.00 |
| 2176 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.30 | 2568 | ขุดลอกคลองบ้านหลาย จากถนนอ่อนนุช ถึงซอยวชิรธรรมสาธิต 39
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 4,250,000.00 |
| 2177 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.75 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดตึกจากถนนลาดพร้าวถึงคลองแสนแสบ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 5,399,000.00 |
| 2178 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.53 | 2568 | ขุดลอกคลองขุนสกล จากคลองพระโขนงเก่าถึงคลองตาสาด (คลองคู้)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 2,193,000.00 |
| 2179 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.54 | 2568 | ขุดลอกคลองมะนาว จากถนนพระรามที่ 3 ถึงถนนนางลิ้นจี่
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,180,000.00 |
| 2180 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.31 | 2568 | ขุดลอกคลองตาหนัง จากคลองลำเจียก 1 ถึงถนนลาดพร้าว
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 3,877,000.00 |
| 2181 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 15.84 | 2568 | ขุดลอกคลองบางน้ำชน จากแม่น้ำเจ้าพระรยาถึงคลอบางกอกใหญ่
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 5,289,000.00 |
| 2182 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.15 | 2568 | ขุดลอกคลองเคล็ด จากถนนอ่อนนุชถึงคลองตาช้าง
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 4,386,000.00 |
| 2183 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.90 | 2568 | ขุดลอกคลองสวนอ้อย จากคลองพระโขนงถึงซอยทวีสุข
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 522,000.00 |
| 2184 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.45 | 2568 | ขุดลอกคลองศาลเจ้า(สวนหลวง) จากคลองพะรโชนงถึงซอยผ่องโสภา
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 6,997,000.00 |
| 2185 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.52 | 2568 | ขุดลอกคลองลำพังพวย (ช่วงที่ 1) จากถนนนวมินทร์ถึงคลองจั่น
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 3,118,000.00 |
| 2186 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.35 | 2568 | ขุดลอกคลองบางสะแก จากคลองดาวคะนองถึงคลองบางกอกใหญ่
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 5,310,000.00 |
| 2187 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.15 | 2568 | ขุดลอกคลองสะแก จากคลองกะจะถึงคลองตันและคลองเชื่อมคลองสะแกกับคลองบ้านป่า
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 6,473,000.00 |
| 2188 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | ขุดลอกคลองบางโคล่ใหญ่ จากประตูระบายน้ำคลองบางโคล่ใหญ่ถึงหมู่บ้านโอสิริ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 2,010,000.00 |
| 2189 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.24 | 2568 | การขุดลอกคูคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 2190 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.17 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงซอยเจริญนคร 18 จากซอยเจริญนคร 18 ถึงถนนเจริญนคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 72,000.00 |
| 2191 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.17 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงซอยอิสรภาพ 3
จากปลายซอยอิสรภาพ 3 ถึงสุดระยะ
ที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 80,000.00 |
| 2192 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.15 | 2568 | ขุดลอกคลองต้นนุ่นช่วงที่ 1 จากซอยเจริญนคร 46 ถึงคลองบางไส้ไก่ และคลองต้นนุ่นช่วงที่ 3 จากบ้านเลขที่ 495 ถึงชุมชนต้นนุ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 69,000.00 |
| 2193 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.38 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดน้อยใหม่ จากถนนอิสรภาพถึงคลองสมเด็จเจ้าพระยา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 707,000.00 |
| 2194 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.53 | 2568 | ขุดลอกคลองพระยาเกษมตอนบน จากถนนเจริญนครถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 166,000.00 |
| 2195 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.70 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดทองธรรมชาติ และคลองแยกคลองวัดทองธรรมชาติ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 659,000.00 |
| 2196 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.17 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดสุวรรณเหนือ จากบ้านเลขที่ 110 ถึงแม่น้ำเจ้าพระยา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 75,000.00 |
| 2197 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 15.78 | 2568 | โครงการขุดลอกคลอง/ลำรางในพื้นที่เขตคลองสามวา ประจำปี 2568
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 21,206,000.00 |
| 2198 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.59 | 2568 | ขุดลอกลำรางสีพูม (ฝั่งเหนือ) จากถนนรามอินทรา ถึงคลองบางชัน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 382,000.00 |
| 2199 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.26 | 2568 | ขุดลอกลำรางข้างโรงเรียนคันนายาว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 113,000.00 |
| 2200 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.71 | 2568 | ขุดลอกลำบึงกุ่ม ช่วงที่ 2 จากซอยเสรีไทย 50
ถึงคลองครุ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 8,045,000.00 |
| 2201 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.47 | 2568 | ขุดลอกลำบึงกุ่ม ช่วงที่ 3 จากถนนเสรีไทยถึง
ซอยเสรีไทย 38 แยก 12
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 9,220,000.00 |
| 2202 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.45 | 2568 | ขุดลอกลำรางยายเลิ้ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 153,000.00 |
| 2203 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.82 | 2568 | ขุดลอกคลองลำนุ่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 3,941,000.00 |
| 2204 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 7.13 | 2568 | การขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 2205 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ขุดลอกลำรางข้างหมู่บ้านชื่นกมล 4 (ฝั่งเหนือ) จากถนนรามอินทรา ถึงถนนวงแหวนรอบนอก
( 30.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 30.00 | 353,000.00 |
| 2206 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.62 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองบ้านเกาะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 557,000.00 |
| 2207 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.21 | 2568 | ขุดลอกลำรางข้างหมู่บ้านชื่นกมล 4 (ฝั่งใต้) จากถนนรามอินทรา ถึงคลองครุ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 107,000.00 |
| 2208 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.36 | 2568 | โครงการเตรียมความพร้อมป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขตจอมทอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 100.00 | 9,112,000.00 |
| 2209 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.62 | 2568 | ป้องกันน้ำท่วม - ขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 2210 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.49 | 2568 | การขุดลอกคูคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 2211 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.74 | 2568 | ขุดลอกคลองบ้านไทร จากถนนกาญจนาภิเษกถึงคลองควาย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 1,239,000.00 |
| 2212 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.90 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 249,000.00 |
| 2213 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.72 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ 4
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 493,000.00 |
| 2214 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.13 | 2568 | ขุดลอกคลองอ้อมจาก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 838,000.00 |
| 2215 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.82 | 2568 | ขุดลอกคลองโต๊ะดำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 970,000.00 |
| 2216 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.70 | 2568 | ขุดลอกคลองข้างโรงเรียนขจรโรจน์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 845,000.00 |
| 2217 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.60 | 2568 | ขุดลอกคลองตาบัว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 459,000.00 |
| 2218 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | ขุดลอกคลองนายเจริญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 784,000.00 |
| 2219 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.40 | 2568 | ขุดลอกคลองในซอยพุทธบูชา 44
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 836,000.00 |
| 2220 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.48 | 2568 | ขุดลอกคลองโต๊ะพุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 374,000.00 |
| 2221 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.74 | 2568 | ขุดลอกคลองไผ่ขวด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 585,000.00 |
| 2222 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.16 | 2568 | ขุดลอกคลองรางขวาง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 756,000.00 |
| 2223 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.74 | 2568 | ขุดลอกคลองรางโพธิ์ (ทุ่งครุ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 713,000.00 |
| 2224 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.78 | 2568 | ขุดลอกคลองตาถึง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 692,000.00 |
| 2225 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.29 | 2568 | ขุดลอกคลองตาเม้ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 491,000.00 |
| 2226 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.05 | 2568 | ขุดลอกคลองสามัคคี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 1,001,000.00 |
| 2227 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.10 | 2568 | ขุดลอกคลองสะพานควาย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 3,400,000.00 |
| 2228 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.70 | 2568 | ขุดลอกคลองหลัง สน. ทุ่งครุ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 306,000.00 |
| 2229 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.44 | 2568 | ขุดลอกคลองหลังค่ายลูกเสือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 1,105,000.00 |
| 2230 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.88 | 2568 | ขุดลอกคลองหัวไผ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 736,000.00 |
| 2231 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.58 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 470,000.00 |
| 2232 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.74 | 2568 | การขุดลอกคลองในพื้นที่เขตธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2233 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.96 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดเพลงวิปัสสนา จากจุดที่กำหนดให้ถึงจุดสิ้นสุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 73,000.00 |
| 2234 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.96 | 2568 | ขุดลอกคลองขวาง จากคลองบางบำหรุถึงคลองพิกุล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 495,000.00 |
| 2235 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.96 | 2568 | ขุดลอกคลองข้างวัดสุวรรณคีรี จากซอยวัดสุวรรณคีรีถึงคลองบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 131,000.00 |
| 2236 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.96 | 2568 | ขุดลอกคลองในพื้นที่เขตบางกอกน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 0.00 |
| 2237 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.13 | 2568 | ขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 100.00 | 2,205,000.00 |
| 2238 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.19 | 2568 | ขุดลอกคลองลำสาลีจากคลองหัวหมากถึงคลองบ้านม้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 4,604,000.00 |
| 2239 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.67 | 2568 | ขุดลอกคลองสะพานสูงจากคลองบ้านม้า (ชุมชนลำสาลีพัฒนา) ถึงคลองบ้านม้า (สุเหร่าวังใหญ่)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 983,000.00 |
| 2240 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.41 | 2568 | ขุดลอกลำรางสุเหร่าหัวหมากน้อย จากคลองหัวหมาก ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 1,763,000.00 |
| 2241 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.02 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองหัวหมาก 3 จากคลองหัวหมากถึงลำรางแยกคลองลำสาลี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 1,474,000.00 |
| 2242 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.77 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองลำสาลีจากคลองลำสาลีถึงลำรางสุเหร่าหัวหมากน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 949,000.00 |
| 2243 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.19 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางแยกชุมชนมุ่งพัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 228,000.00 |
| 2244 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.65 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองลัดยายกุล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 340,000.00 |
| 2245 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.55 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางสาธารณะชุมชนมุ่งพัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 494,000.00 |
| 2246 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.26 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางสาธารณะบริเวณทางไปหลวงปู่ขาว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 182,000.00 |
| 2247 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.27 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองศาลเจ้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,219,000.00 |
| 2248 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำกระโดงข้างหมู่บ้านสินทวีงามเจริญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 497,000.00 |
| 2249 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.23 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางข้างซอยอนามัยงามเจริญ 13
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 325,000.00 |
| 2250 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.02 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองสามง่าม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 928,000.00 |
| 2251 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.25 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางตาแย้ม จากซอยเทียนทะเล 19 แยก 1 ถึงคลองสามง่าม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 167,000.00 |
| 2252 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.73 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางตาแหล่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,102,000.00 |
| 2253 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.73 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองตาฟื้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,028,000.00 |
| 2254 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.51 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางซอยน้ำเต้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 558,000.00 |
| 2255 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองแขก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 465,000.00 |
| 2256 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.25 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองบุญสุข
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 3,987,000.00 |
| 2257 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.89 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองรางแค
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 2,975,000.00 |
| 2258 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.42 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำรางกลางซอยสมพรเพชรทองคำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 451,000.00 |
| 2259 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.76 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกลำกระโดงในหมู่บ้านสินทวีงามเจริญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 313,000.00 |
| 2260 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.92 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองรางโพธิ์ล่าง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 463,000.00 |
| 2261 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | 20.3 KR1406 ขุดลอกคลองลัดผู้ใหญ่ปอด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 490,000.00 |
| 2262 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.26 | 2568 | ขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 6,113,000.00 |
| 2263 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.55 | 2568 | ขุดลอกคลองหลอด กม.3 จากคลองบางนาถึงถนนเทพรัตน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 100.00 | 1,708,000.00 |
| 2264 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 55.21 | 2568 | ขุดลอกคลองรางไผ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 9,900,000.00 |
| 2265 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.80 | 2568 | ขุดลอกคลองโคกคะวะดี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 1,564,000.00 |
| 2266 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.86 | 2568 | ขุดลอกคลองขวาง 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 1,407,000.00 |
| 2267 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.82 | 2568 | ขุดลอกคลองขวาง 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 1,361,000.00 |
| 2268 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.41 | 2568 | ขุดลอกคลองบางพลู
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 438,000.00 |
| 2269 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.15 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงแยกสิรินธร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 28,000.00 |
| 2270 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.55 | 2568 | ขุดลอกคลองหัวลำโพงเก่า จากถนนสี่พระยา ถึงถนนสุรวงศ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 602,000.00 |
| 2271 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.36 | 2568 | ขุดลอกคูระบายน้ำซอยพิพัฒน์ จากชุมชนพิพัฒน์ ถึงคลองช่องนนทรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 100.00 | 603,000.00 |
| 2272 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ขุดลอกลำรางตาจ๊อด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 1,069,000.00 |
| 2273 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.01 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองจระเข้ (หมู่บ้านบุรุษพัฒน์)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 1,110,000.00 |
| 2274 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.30 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองรางอ้อ-รางแก้ว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 317,000.00 |
| 2275 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.79 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองกุ่มแดง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 1,403,000.00 |
| 2276 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.56 | 2568 | ขุดลอกคลองหนองบัวบาน จากคลองบัว ถึง คลองบัวมล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 4,574,000.00 |
| 2277 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.38 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงในซอยเพชรเกษม 62/3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 382,000.00 |
| 2278 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.20 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงปลายซอยสองคุณจ่า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 327,000.00 |
| 2279 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.58 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงในหมู่บ้านร่ำรวยนิเวศน์ 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 498,000.00 |
| 2280 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.43 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงปลายซอยอัสสัมชัญ 7
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 482,000.00 |
| 2281 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.29 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงแยกจากลำกระโดงปลายซอยเพชรเกษม 43
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 96,000.00 |
| 2282 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.93 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงหลังโรงเจ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 489,000.00 |
| 2283 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.36 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกยายสร้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 476,000.00 |
| 2284 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.57 | 2568 | ขุดลอกคลองผาสุขใจ (ช่วงที่ 2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 3,810,000.00 |
| 2285 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.18 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองตาเทียม 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 119,000.00 |
| 2286 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.42 | 2568 | ขุดลอกคลองเชื่อมคลองหลังวัดม่วงกับคลองผู้ใหญ่เส็ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 492,000.00 |
| 2287 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.98 | 2568 | ขุดลอกคลองตาเทียม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,941,000.00 |
| 2288 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.58 | 2568 | ขุดลอกคลองบางด้วน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,237,000.00 |
| 2289 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.24 | 2568 | ขุดลอกคลองผู้ใหญ่ปลื้ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 326,000.00 |
| 2290 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.65 | 2568 | ขุดลอกคลองยายพรุ้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 6,403,000.00 |
| 2291 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.56 | 2568 | ขุดลอกคลองยายเพิ่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 498,000.00 |
| 2292 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.35 | 2568 | ขุดลอกคลองยายเพิ่มช่วงปลาย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 378,000.00 |
| 2293 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.12 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางแวก (ใกล้คลองตาเทียม)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 215,000.00 |
| 2294 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.33 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางแวก 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 401,000.00 |
| 2295 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.22 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางแวก 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 283,000.00 |
| 2296 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.33 | 2568 | ขุดลอกคลองตรงข้ามคลองลัดครูเสงี่ยม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 418,000.00 |
| 2297 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.69 | 2568 | ขุดลอกคลองสาธารณะข้างหมู่บ้านเทพนคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 903,000.00 |
| 2298 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.35 | 2568 | ขุดลอกคลองหลังวัดม่วง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 3,632,000.00 |
| 2299 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.17 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงหน้าหมู่บ้านนภาลัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 148,000.00 |
| 2300 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.95 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงเกือกม้าในหมู่บ้านเอเวอร์กรีนซิตี้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 1,336,000.00 |
| 2301 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.56 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงขนานซอยอินทาปัจ 11-4 และซอยอินทาปัจ 9-6
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 492,000.00 |
| 2302 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.53 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงข้างหมู่บ้านร่ำรวยนิเวศน์ 2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 481,000.00 |
| 2303 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.58 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงข้างหมู่บ้านศรีมงคล (ตัดซอยยิ่งเจริญ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 461,000.00 |
| 2304 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.58 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงเชื่อมซอยอินทาปัจ 11 กับลำกระโดงปลายซอยอินทาปัจ 15 และลำกระโดงปลายซอยอินทาปัจ 15 0.427 กม. และขุดลอกลำกระโดงปลายซอยอินทาปัจ15 .156 กม.
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 452,000.00 |
| 2305 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.73 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงตรงข้ามคลองนายอี่ (ปากทางเข้าหมู่บ้านเอเวอร์กรีนซิตี้)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 493,000.00 |
| 2306 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.16 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงติดซอยแยกหน้าชุมชนแสงเพชร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 289,000.00 |
| 2307 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.41 | 2568 | 20.3-9 ขุดลอกลำรางแยกคลองตาหนัง จากคลองตาหนัง ถึงซอยนวมินทร์ 111 แยก 12-2 (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 2,442,000.00 |
| 2308 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.78 | 2568 | 20.3-10 ขุดลอกลำรางแยกคลองบางขวด ตอน 1 จากคลองบางขวด ถึงถนนประดิษฐ์มนูธรรม (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,182,000.00 |
| 2309 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.51 | 2568 | 20.3-8 ขุดลอกลำรางแยกคลองบางขวด ตอน 2 จากคลองบางขวด ถึงซอยนวลจันทร์ 46 (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 659,000.00 |
| 2310 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.41 | 2568 | 20.3-7 ขุดลอกลำรางแยกคลองบางขวด ตอน 3 จากคลองบางขวด ถึงหมู่บ้านซื่อตรง 28 (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 631,000.00 |
| 2311 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.74 | 2568 | 20.3-3 ขุดลอกคลองยายเฮ้อ จากบึงน้ำบึงกุ่ม ถึงคลองแสนแสบ (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 870,000.00 |
| 2312 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 100.30 | 2568 | 20.3-5 ขุดลอกลำรางแยกคลองบางเตย ตอน 2 จากคลองบางเตย ถึงหมู่บ้านธนะสิน 1, 2, 3 (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 333,000.00 |
| 2313 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.44 | 2568 | 20.3-4 ขุดลอกลำรางแยกคลองบางเตย ตอน 3 จากบึงน้ำบึงกุ่ม ถึงคลองบางเตย (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,599,000.00 |
| 2314 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.82 | 2568 | 20.3-1 ขุดลอกลำรางแยกคลองพังพวย ตอน 1 จากบึงน้ำบึงกุ่ม ถึงบึงลำพังพวย (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,261,000.00 |
| 2315 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.17 | 2568 | 20.3-2 ขุดลอกลำรางแยกบึงน้ำบึงกุ่ม จากบึงน้ำเสรีไทย ถึงคลองแสนแสบ (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 1,358,000.00 |
| 2316 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 100.45 | 2568 | 20.3-6 ขุดลอกลำรางแยกคลองบางเตย ตอน 1 จากคลองบางเตย ถึงถนนประเสริฐมนูกิจ (KR 1406/1.1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 100.00 | 494,000.00 |
| 2317 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.49 | 2568 | ขุดลอกลำรางทางควาย จากถนนอ่อนนุชถึงคลองประเวศบุรีรมย์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 498,000.00 |
| 2318 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.68 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองจรเข้ขบ จากถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ถึงคลองจรเข้ขบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 414,000.00 |
| 2319 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.51 | 2568 | ขุดลอกคลองกระทุ่มแจ้ จากซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซอย 30 แยก 14 ถึงคลองอาจารย์พร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 1,704,000.00 |
| 2320 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.70 | 2568 | ขุดลอกคูคลอง (คลองปลัดเปรียง)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 2321 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.10 | 2568 | ขุดลอกคลองอ้ายสลุด จากคลองอาจารย์พรถึงคลองสลุด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 1,461,000.00 |
| 2322 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.72 | 2568 | ขุดลอกคลองสองห้อง จากคลองประเวศบุรีรมย์ถึงคลองจรเข้ขบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 4,778,000.00 |
| 2323 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ขุดลอกคูคลอง (ลำรางแยกคลองมอญ (ลีอ่ำ))
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 2324 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.01 | 2568 | ขุดลอกคลองนา จากซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซอย 28 ถึงคลองหนองบอน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 914,002.00 |
| 2325 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.42 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงชุมชนแม่นยำ 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 723,400.00 |
| 2326 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 27.07 | 2568 | ขุดลอกคลองบางด้วนเหนือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 2,805,200.00 |
| 2327 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.53 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงศุภาลัย 2 แห่ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 721,400.00 |
| 2328 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.50 | 2568 | ขุดลอกคลองครูเสงี่ยม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 417,000.00 |
| 2329 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.85 | 2568 | ขุดลอกคลองขวางตะวันออก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 703,300.00 |
| 2330 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 30.82 | 2568 | ขุดลอกคลองขี้หมูไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 935,600.00 |
| 2331 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.28 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางจาก 5 จากคลองบางจาก
ถึงซอยร่วมพัฒนา 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 294,600.00 |
| 2332 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 30.60 | 2568 | ขุดลอกคลองลัดคลองตาแป้น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 549,200.00 |
| 2333 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 26.84 | 2568 | ขุดลอกคลองลัดแยกคลองสามกรุงศรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 2,281,600.00 |
| 2334 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.46 | 2568 | ขุดลอกคลองสวนข่อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 435,100.00 |
| 2335 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 25.65 | 2568 | ขุดลอกคลองเทพยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 1,146,500.00 |
| 2336 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.31 | 2568 | ขุดลอกคลองนกกระจอก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 353,400.00 |
| 2337 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 30.58 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดโคนอน (วัดอ่างแก้ว)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 807,300.00 |
| 2338 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.35 | 2568 | ขุดลอกคูน้ำข้าง ร.ร.ดำรงเรืองวิทย์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 599,500.00 |
| 2339 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 25.60 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดอัปสรสวรรค์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 1,351,600.00 |
| 2340 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.70 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงในซอยยิ้มประยูร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 987,800.00 |
| 2341 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.46 | 2568 | ขุดลอกลำรางข้างหมู่บ้านวรารมย์ จากคลองสี่ประเวศถึงลำรางบึงสำลี แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 480,900.00 |
| 2342 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.54 | 2568 | ขุดลอกคลองตะโหนด ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงคลองลำบึงขวาง แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 9,138,700.00 |
| 2343 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.88 | 2568 | ขุดลอกลำรางตามุด ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงคลองแยกคลองลำหิน แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 717,100.00 |
| 2344 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.85 | 2568 | ขุดลอกลำรางตาแล ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงคลองแยกคลองลำหิน แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 866,400.00 |
| 2345 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.80 | 2568 | ขุดลอกลำรางโต๊ะสาว ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงคลองแยกคลองลำหิน แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 814,200.00 |
| 2346 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.11 | 2568 | ขุดลอกลำรางยายพร้อม ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงคลองแยกคลองลำหิน แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 747,000.00 |
| 2347 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.87 | 2568 | ขุดลอกลำรางศาลาคู้ ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงคลองแยกคลองลำหิน แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 669,300.00 |
| 2348 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.80 | 2568 | ขุดลอกลำรางสามวา จากคลองเจ๊กถึงคลองสามวา แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 901,700.00 |
| 2349 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.49 | 2568 | ขุดลอกลำรางหนองปลาร้า(หลังบริษัท CPF) ตั้งแต่คลองตะโหนดถึงถนนราษฎร์อุทิศ แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 617,800.00 |
| 2350 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.67 | 2568 | ขุดลอกลำรางหลังโรงเรียนเศรษฐบุตรบำเพ็ญ ตั้งแต่ลำรางเกาะข่าถึงซื่อตรงคอนโด แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 700,100.00 |
| 2351 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.62 | 2568 | ขุดลอกลำรางข้างวัดบำเพ็ญเหนือ ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงสถานีดับเพลิงบางชัน แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 849,700.00 |
| 2352 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.30 | 2568 | ขุดลอกคลองกีบหมู(มีนบุรี) ตั้งแต่ลำรางคูคต(มีนบุรี) ถึงคลองบางชัน แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 1,663,400.00 |
| 2353 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.25 | 2568 | ขุดลอกคลองเจ๊ก ตั้งแต่คลองแสนแสบถึงสุดพื้นที่เขตมีนบุรี แขวงมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 2,490,700.00 |
| 2354 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 4.00 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกคลองลำหิน ตั้งแต่คลองลำหินฝั่งใต้ถึงคลองลำบึงใหญ่ แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 4,515,300.00 |
| 2355 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.88 | 2568 | ขุดลอกคลองลำตุ๊กตา ตั้งแต่คลองแยกคลองลำหินถึงคลองลำต้นไทร แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 2,316,200.00 |
| 2356 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.60 | 2568 | ขุดลอกคลองลำพังพวย(มีนบุรี) ตั้งแต่คลองลำไผ่เหลือง(บึงทองหลาง) ถึงคลองตาเสือ แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 3,800,600.00 |
| 2357 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.06 | 2568 | ขุดลอกลำรางต้นสะตือ ตั้งแต่คลองลำบึงใหญ่ถึงหมู่บ้านมีนบุรีการ์เด้นโฮม แขวงแสนแสบ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 1,377,000.00 |
| 2358 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.77 | 2568 | ขุดลอกคลองใหม่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 1,373,000.00 |
| 2359 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.35 | 2568 | ขุดลอกคลองบางโพงพางเหนือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 498,000.00 |
| 2360 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.64 | 2568 | ขุดลอกคลองบางโพงพางใต้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 785,000.00 |
| 2361 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.25 | 2568 | ขุดลอกคลองสาน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 381,000.00 |
| 2362 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.18 | 2568 | ขุดลอกคลองด่านเหนือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 166,000.00 |
| 2363 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.20 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดด่าน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 295,000.00 |
| 2364 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.91 | 2568 | ขุดลอกคลองแฝด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 879,000.00 |
| 2365 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.24 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ ซอยสุขสวัสดิ์ 42
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 272,000.00 |
| 2366 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.18 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะชุมชนสถาพร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 118,700.00 |
| 2367 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.65 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะซอยสุขสวัสดิ์ 35/2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 405,000.00 |
| 2368 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.27 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะซอยสุขสวัสดิ์ 36 จากบ้านเลขที่ 122 ถึงชุมชนอนามัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 152,000.00 |
| 2369 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.40 | 2568 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะซอยสุขสวัสดิ์ 38 จากทางด่วนเฉลิมมหานครถึงแฟลตเคหะสุขสวัสดิ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 407,000.00 |
| 2370 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.39 | 2568 | ขุดลอกคลองวัดเกียรติประดิษฐ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 258,000.00 |
| 2371 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.82 | 2568 | ขุดลอกคลองข้างซอยวิเชียร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 550,000.00 |
| 2372 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ขุดลอกคลองตามั่ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 613,000.00 |
| 2373 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.81 | 2568 | ขุดลอกคลองบางปะกอกและลำกระโดงสาธารณะที่เชื่อมต่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 792,000.00 |
| 2374 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.50 | 2568 | ขุดลอกคลองปากลัดยานยนต์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 369,000.00 |
| 2375 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.35 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกวัดบางปะกอก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 213,000.00 |
| 2376 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.90 | 2568 | ปรับปรุงสะพานทางเดิน ค.ส.ล. และขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ ชุมชนสุขสวัสดิ์ 58
( 100.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 100.00 | 1,493,000.00 |
| 2377 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 6.60 | 2568 | ขุดลอกคลอง สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 100.00 | 0.00 |
| 2378 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.23 | 2568 | ขุดลอกคลองชวดด้วนจากถนนประดิษฐ์มนูธรรมถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 359,000.00 |
| 2379 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.57 | 2568 | ขุดลอกลำรางออหลาวจากหลังหมู่บ้านเฟรนชิฟถึงคลองขี้เสือใหญ่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 1,442,000.00 |
| 2380 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.60 | 2568 | กิจกรรมการบริหารจัดการเพื่อป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่เขตวัฒนา
( 90.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 90.00 | 0.00 |
| 2381 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.49 | 2568 | ขุดลอกลำรางสาธารณะ 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 497,000.00 |
| 2382 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.85 | 2568 | ขุดลอกลำรางแยกคลองเจ๊ก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 925,000.00 |
| 2383 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 2.73 | 2568 | ขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 2384 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.91 | 2568 | ขุดลอกคลองแยกสะพานสูง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 1,626,000.00 |
| 2385 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.48 | 2568 | ขุดลอกลำรางหลังหมู่บ้านโฮมเพลส
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 576,000.00 |
| 2386 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 9.33 | 2568 | การขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 100.00 | 0.00 |
| 2387 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 40.90 | 2568 | ขุดลอกคลองแสงศิริจากคลองมหาศรถึงจุดที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 475,000.00 |
| 2388 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 3.62 | 2568 | ขุดลอกคลองราษฎร์เจริญสุข จากคลองมหาศรถึงคลองทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 1,901,000.00 |
| 2389 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
| 20.3 ป้องกันน้ำท่วม - การขุดลอกคลองค่าเป้าหมาย กม.
( 0.00% ) | 0.65 | 2568 | กิจกรรมการการขุดลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 2390 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.1 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลักค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลัก
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 0.00 |
| 2391 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.1 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลักค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 80.00 | 2569 | ลอกดินเลนคลองวัดยานนาวา คลองกรวย คลองขวางสะพานเตี้ย คลองขวางบ้านใหม่ และคลองสวนหลวง ตอนลอดใต้ถนนเจริญกรุง (ท่อลอดใต้ถนน)
( 80.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 80.00 | 2,800,000.00 |
| 2392 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 16.17 | 2569 | กิจกรรมลอกคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 395,800.00 |
| 2393 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 80.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 80.00 | 0.00 |
| 2394 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรม แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในพื้นที่เขตคลองสามวา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 51,752,000.00 |
| 2395 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 5.18 | 2569 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 2396 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 17.01 | 2569 | กิจกรรมการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 2397 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 3.66 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล
( 90.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 90.00 | 0.00 |
| 2398 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 60.96 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 20.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 20.00 | 0.00 |
| 2399 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 20.06 | 2569 | โครงการการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ (เปิดทางน้ำไหล)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 90.00 | 0.00 |
| 2400 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.77 | 2569 | 7.2 กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล เขตดินแดง (การดูแลบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำของระบบระบายน้ำ)
( 40.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 40.00 | 0.00 |
| 2401 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคูน้ำข้างสโมสรทหารอากาศ จากถนนเตชวนิช ถึงศาลเจ้าแม่ทับทิม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 488,000.00 |
| 2402 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคูน้ำหน้าทหารปืนใหญ่ จากถนนพระรามที่ 5 ถึงถนนเทอดดำริ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 90.00 | 1,549,000.00 |
| 2403 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองส้มป่อยบน จากคลองสามเสน ถึงถนนราชวิถี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 380,000.00 |
| 2404 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 11.32 | 2569 | บำรุงรักษาระบบระบายน้ำ-โดยการเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 100.00 | 0.00 |
| 2405 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดตานิล จากคลองบางเชือกหนังถึงคลองบางน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 743,000.00 |
| 2406 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดหมู่บ้านมหาดไทย จากคลองบางระมาดถึงคลองบางลิ่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 495,000.00 |
| 2407 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดตาเหนียว จากคลองบางพรมถึงคลองบางเชือกหนัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 2,125,000.00 |
| 2408 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดวัดเพลง จากคลองบางพรมถึงคลองบางน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 881,000.00 |
| 2409 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดบางระมาด จากคลองบางระมาดถึงคลองบางลิ่ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 323,000.00 |
| 2410 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองวัดแก้ว จากคลองชักพระถึงสุดเขตคลอง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 264,000.00 |
| 2411 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดบางลิ่ม จากคลองลัดถมยาถึงคลองบางระมาด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 857,000.00 |
| 2412 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางลิ่ม จากคลองบางระมาดถึงถนนหมู่บ้านมหาดไทย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 1,142,000.00 |
| 2413 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดวัดใหม่เทพพล จากคลองบางพรมถึงคลองบางน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 757,000.00 |
| 2414 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 42.98 | 2569 | เปิดทางน้ำไหล (ภายในเดือน พ.ค.2569)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 0.00 |
| 2415 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดถมยา จากคลองบางระมาดถึงคลองบางพรม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 959,000.00 |
| 2416 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลัดยายเพิ่ม จากคลองบางพรมถึงคลองบางน้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 455,600.00 |
| 2417 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 36.79 | 2569 | เปิดทางน้ำไหล
( 64.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 64.00 | 0.00 |
| 2418 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.91 | 2569 | ขุดลอกคลองปทุม จากสุดเขตกรุงเทพมหานคร ถึงคลองทวีวัฒนา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 2,419,000.00 |
| 2419 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.89 | 2569 | ขุดลอกคลองผู้ใหญ่ จากคลองบางน้อยถึงคลองบางเชือกหนัง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 731,000.00 |
| 2420 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.70 | 2569 | ขุดลอกคลองศรีศุภผล จากคลองทวีวัฒนาถึงคลองซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 1,111,000.00 |
| 2421 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.52 | 2569 | ขุดลอกคลองใหม่ จากคลองควายถึงคลองขุนศรีบุรีรักษ์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 831,000.00 |
| 2422 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 5.52 | 2569 | ขุดลอกคลองบางน้อย จากที่ดินเอกชนถึงถนนกาญจนาภิเษก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 5,524,000.00 |
| 2423 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 2.42 | 2569 | ขุดลอกคลองท่อ จากคลองขุนศรีบุรีรักษ์ถึงคลองบางพรม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 898,000.00 |
| 2424 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 3.01 | 2569 | ขุดลอกคลองบางตาล จากคลองควายถึงถนนกาญจนาภิเษก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 1,938,000.00 |
| 2425 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางจาก (ทุ่งครุ) จากคลองรางใหญ่ถึงคลองกระออมใน (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 922,000.00 |
| 2426 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองค้างคาว จากคลองบางมด ถึงคลองรางขมิ้น (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 721,000.00 |
| 2427 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางช้าง จากคลองบางมด ถึงสุดเขตทุ่งครุ (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 969,000.00 |
| 2428 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ 6
จากคลองนายเจริญถึงคลองนายเจริญ (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 253,000.00 |
| 2429 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 40.00 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการเปิดทางน้ำไหล
( 95.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 95.00 | 0.00 |
| 2430 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองตาแช จากคลองนายเจริญ ถึงถนนพุทธบูชา (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 188,000.00 |
| 2431 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองรางขมิ้น จากคลองค้างคาวถึงคลองรางแขก (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 1,735,000.00 |
| 2432 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองนกเล็ก จากคลองราชพฤกษ์ ถึงคลองรางราชพฤกษ์ (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 355,000.00 |
| 2433 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคูระบายน้ำซอยประชาอุทิศ 33 แยก 8 จกคลองขวาง (ทุ่งครุ) ถึงซอยประชาอุทิศ 33 แยก 8(ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 26,000.00 |
| 2434 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกลำกระโดงสาธารณะ 5 จากคลองสะพานควายถึงอ้อมจาก (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 153,000.00 |
| 2435 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองหนองรี จากคลองรางใหญ ถึงคลองรางแขก (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 418,000.00 |
| 2436 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคูระบายน้ำซอยประชาอุทิศ 33 จากสุดเขตกรุงเทพมหานคร ถึงสุด
คูระบายน้ำสาธารณะ (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 236,000.00 |
| 2437 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองรางแม่น้ำ จากคลองบางมด ถึงสุดพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ระยะเวลา 60 วัน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 420,000.00 |
| 2438 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 23.41 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 80.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 80.00 | 0.00 |
| 2439 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขต
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 70.00 | 0.00 |
| 2440 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองขุมทรัพย์ 1 จากคลองชักพระถึงคลองวัดเจ้าอาม
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 70.00 | 1,897,000.00 |
| 2441 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองขุมทรัพย์ 2 จากคลองชักพระถึงคลองวัดเจ้าอาม
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 70.00 | 2,593,000.00 |
| 2442 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองคราม จากคลองบางกอกน้อยถึงถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 100.00 | 1,989,000.00 |
| 2443 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองอภิชาติจากคลองบางกอกใหญ่ถึงซอยจรัญสนิทวงศ์ 5
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 90.00 | 1,966,000.00 |
| 2444 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคูซอยเพชรเกษม 14 จากปลายซอยเพชรเกษม 18 ถึงปลายซอยเพชรเกษม 14
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 60.00 | 355,000.00 |
| 2445 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองในตรอกกระจกจากคลองบางกอกใหญ่ถึงตรอกกระจก
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 60.00 | 137,000.00 |
| 2446 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 6.57 | 2569 | การขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล
( 20.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 20.00 | 0.00 |
| 2447 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางแยกคลองจั่น 1 จากลาดพร้าว 130 ถึงคลองจั่น
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 610,000.00 |
| 2448 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางเชื่อมคลองหัวหมาก-บ้านม้าจากคลองหัวหมากถึงคลองบ้านม้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 1,264,000.00 |
| 2449 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 22.40 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 0.00 | 0.00 |
| 2450 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางแยกคลองหัวหมาก 1 จากคลองหัวหมากถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 424,000.00 |
| 2451 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางบอน (บางขุนเทียน) จากคลองวัดสิงห์ถึงทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่ - มหาชัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 646,000.00 |
| 2452 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางข้างโรงเรียนรุ่งอรุณ จากคลองบางมด ถึงคลองศาลเจ้าแม่ทับทิม (บางขุนเทียน)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 410,000.00 |
| 2453 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางกระดี่ จากคลองสนามชัย ถึงคลองรางยายเพียร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 8,780,000.00 |
| 2454 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลารางตาชม จากถนนอนามัยงามเจริญ 21 ถึงคลองสนามชัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 291,000.00 |
| 2455 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองรางไผ่ จากคลองสนามชัย ถึงคลองรางแค
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 4,116,000.00 |
| 2456 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 0.00 | 0.00 |
| 2457 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางหญ้า จากคลองหัวกระบือ ถึงคลองพระไชยยศสมบัติ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 5,411,000.00 |
| 2458 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบางขโมย จากคลองหัวกระบือ ถึงคลองสนามชัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,660,000.00 |
| 2459 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองแสมดำใต้ จากคลองสนามชัย ถึงที่ดินเอกชน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 9,228,000.00 |
| 2460 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองตาเพ้ง จากคลองรางแค ถึงคลองต้นตาล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 795,000.00 |
| 2461 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองต้นตาลจากคลองรางแคถึงคลองรางโพธิ์ล่าง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 1,613,000.00 |
| 2462 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองครูปรีชา จากคลองรางแค ถึงคลองรางโพธิ์ล่าง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 762,000.00 |
| 2463 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกลารางปลายซอยทวีทรัพย์ จากซอยบุญทรัพย์ถึงคลองสนามชัย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 345,000.00 |
| 2464 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 14.90 | 2569 | กิจกรรมการเปิดทางน้ำไหล
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 80.00 | 0.00 |
| 2465 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 14.90 | 2569 | กิจกรรมการขุดลอกคูคลอง
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 80.00 | 17,910,000.00 |
| 2466 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองทุ่ง จากคลองแยกคลองบางซ่อน ถึงบ้านเลขที่ 273
( 45.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 45.00 | 624,000.00 |
| 2467 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคูน้ำวัดเชิงหวาย จากวัดเชิงหวายถึงคลองแยกคลองบางซ่อน
( 20.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 20.00 | 183,000.00 |
| 2468 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 11.77 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 80.00 | 0.00 |
| 2469 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 2.30 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการเปิดทางน้ำไหล
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 90.00 | 0.00 |
| 2470 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางสาธารณะ ซอยเอกชัย 36/3 จากคลองวัดสิงห์ถึงสุดเขตทางสาธารณะ (เอกชัย 38/1)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 302,000.00 |
| 2471 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | บำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 2472 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองเนตรนุสรณ์ จากคลองบางบอนถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 998,000.00 |
| 2473 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองเนตรนุสรณ์ จากคลองบางบอนถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 998,000.00 |
| 2474 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 62.00 | 2569 | 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 30.00 | 0.00 |
| 2475 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.13 | 2569 | ขุดลอกคลองสวนแดน2
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 206,000.00 |
| 2476 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.27 | 2569 | ขุดลอกคลองสวนแดน
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 60.00 | 1,060,000.00 |
| 2477 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.10 | 2569 | ขุดลอกคลองตาเพชร
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 60.00 | 200,000.00 |
| 2478 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.13 | 2569 | ขุดลอกคลองพิณพาทย์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 111,000.00 |
| 2479 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหลในพื้นที่เขตบางพลัด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 2480 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.82 | 2569 | ดำเนินการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 20.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 20.00 | 0.00 |
| 2481 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 90.00 | 0.00 |
| 2482 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.52 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 40.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 40.00 | 0.00 |
| 2483 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางแวก (ใกล้คลองตาตี่) จากคลองบางแวกถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 220,000.00 |
| 2484 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 34.64 | 2569 | กิจกรรมการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 60.00 | 0.00 |
| 2485 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.71 | 2569 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 85.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 85.00 | 0.00 |
| 2486 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 16.24 | 2569 | เฝ้าระวังจุดเสี่ยงน้ำท่วม ขุดลอกคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 70.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 70.00 | 0.00 |
| 2487 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.26 | 2569 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 2488 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.13 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 90.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 90.00 | 0.00 |
| 2489 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 9.84 | 2569 | 7.2.3 กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล
( 30.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 30.00 | 0.00 |
| 2490 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.83 | 2569 | ขุดลอกคลองวัดไชยฉิมพลี จากคลองบางเชือกหนังถึงคลองบางแวก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 865,600.00 |
| 2491 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.84 | 2569 | ขุดลอกคลองข้างโรงเรียนบางจาก จากคลองม้าถึงคลองสวนอ้อย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 1,333,200.00 |
| 2492 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.23 | 2569 | ขุดลอกคลองบางแวก - คลองบางด้วนเหนือ จากคลองบางแวกถึงคลองบางด้วนเหนือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 1,702,300.00 |
| 2493 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.63 | 2569 | ขุดลอกคลองแยกเทพยนต์ 2 จากคลองบางจากถึงคลองบางเพลี้ย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 450,800.00 |
| 2494 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.65 | 2569 | ขุดลอกคลองแยกคลองบางหว้า จากคลองบางหว้าถึงคลองรางบัว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 480,400.00 |
| 2495 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 76.66 | 2569 | เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 2496 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.59 | 2569 | ขุดลอกคลองสวนหลวงเหนือ จากคลองสวนอ้อยถึงคลองบางจาก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 819,800.00 |
| 2497 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.50 | 2569 | ขุดลอกคลองสามกรุงศรี จากคลองบางแวกถึงคลองบางด้วนเหนือ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 1,264,800.00 |
| 2498 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.57 | 2569 | ขุดลอกคลองแยกบางแวก 2 จากคลองบางแวก ถึงคลองลัดคลองบางแวก
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 293,800.00 |
| 2499 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.58 | 2569 | ขุดลอกคลองสวนเลียบ จากคลองภาษีเจริญ ถึงคลองสวนเลียบ-วัดอ่างแก้ว
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 493,500.00 |
| 2500 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.01 | 2569 | ขุดลอกคลองเลียบซอยเพชรเกษม 48 จากคลองบางแวกถึงคลองลัดม้า
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 1,070,900.00 |
| 2501 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 57.11 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล เขตมีนบุรี
( 90.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 90.00 | 0.00 |
| 2502 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองหีบ จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 621,000.00 |
| 2503 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 95.00 | 2569 | ขุดลอกคลองโรงน้ำมัน จากแม่น้ำเจ้าพระยา ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 95.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 95.00 | 1,204,000.00 |
| 2504 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 6.87 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 0.00 |
| 2505 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองวัดดอกไม้ จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงถนนพระรามที่ 3
( 100.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 100.00 | 335,000.00 |
| 2506 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 20.00 | 2569 | ขุดลอกคลองโบสถ์ จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงซอยโชคชัยจงจำเริญ
( 40.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 40.00 | 482,000.00 |
| 2507 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.10 | 2569 | กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล คู คลอง ลำรางสาธารณะ
( 80.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 80.00 | 0.00 |
| 2508 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 24.52 | 2569 | บำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 95.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 95.00 | 0.00 |
| 2509 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 66.38 | 2569 | การบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอก คู คลอง และเปิดทางน้ำไหล ในความรับผิดชอบของเขต
( 80.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 80.00 | 0.00 |
| 2510 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจ้างเหมาขุดลอกลำรางสาธารณะแยกคลองวัดลาดปลาเค้า จากคลองวัดลาดปลาเค้า ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 460,000.00 |
| 2511 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 13.11 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 66.40% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 66.40 | 0.00 |
| 2512 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจ้างเหมาขุดลอกลำรางสาธารณะแยกคลองขี้เสือใหญ่ จากคลองขี้เสือใหญ่ ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 280,000.00 |
| 2513 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการจ้างเหมาขุดลอกลำรางสาธารณะแยกคลองโคกคราม จากคลองโคกคราม ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 700,000.00 |
| 2514 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.76 | 2569 | 03.4 ขุดลอกลำรางแยกคลองพลับพลากับตาป่วน (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 192,000.00 |
| 2515 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 6.22 | 2569 | 03.3 กิจกรรมบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 2516 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.17 | 2569 | 03.7 ขุดลอกลำรางหลังวิทยาลัยอินทราชัย จากคลองแสนสบ ถึงลำรางเลียบถนนศรีวรา (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 484,000.00 |
| 2517 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.76 | 2569 | 03.5 ขุดลอกลำรางตาป่วนจากคลองพลับพลา ถึงคลองแสนแสบ (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 1,017,000.00 |
| 2518 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.46 | 2569 | 03.6 ขุดลอกลำรางเลียบถนนศรีวรา จากลำรางตาป่วน ถึงซอยรามคำแหง 39 (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 373,000.00 |
| 2519 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | กิจกรรมขุดลอก คู คลอง เปิดทางน้ำไหล
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 2520 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 18.32 | 2569 | โครงการดูแลบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำของระบบระบายน้ำ (ขุดลอกคลองและเปิดทางน้ำไหล)
( 50.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 50.00 | 0.00 |
| 2521 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองบัวคลี่ จากคลองเจ๊ก (สะพานสูง) ถึงคลองวังใหญ่บน
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 4,058,000.00 |
| 2522 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 1,563,000.00 |
| 2523 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 19.45 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ ปีงบประมาณ 2569 (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 2524 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองมอญ (สะพานสูง) จากถนนกรุงเทพกรีฑาถึงทางหลวงพิเศษหมายเลข 7
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 1,378,000.00 |
| 2525 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองสะพานสูง จากคลองแสนแสบ ถึงคลองบัวคลี่
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 5,366,000.00 |
| 2526 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลำตาโห้ จากคลองทับช้างบนถึงคลองแม่จันทร์
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 438,000.00 |
| 2527 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางบ้านม้าบน จากคลองบ้านม้า ถึงคลองมอญ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 1,732,000.00 |
| 2528 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางสาธารณะ 2 จากคลองทับช้างล่าง ฯ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 359,000.00 |
| 2529 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกลำรางข้างซอยจักรา จากคลองแสนแสบถึงสุดระยะ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 725,000.00 |
| 2530 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 4.53 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 100.00 | 1,616,000.00 |
| 2531 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 52.07 | 2569 | โครงการการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคูคลอง เปิดทางน้ำไหล
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 80.00 | 0.00 |
| 2532 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลำชะล่า (หนองจอก) จากคลองลำเกาะเลา ถึงคลองกระทุ่มล้ม
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 1,713,000.00 |
| 2533 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 128.84 | 2569 | ป้องกันน้ำท่วม - เปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 2534 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองหนึ่ง (หนองจอก) จากคลองลำปลาทิว ถึงคลองหลวงแพ่ง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 3,502,000.00 |
| 2535 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองลำฝอยทอง จากคลองลำชะล่า (หนองจอก) ถึงสุดระยะที่กำหนดให้
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 781,000.00 |
| 2536 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองศิริธร จากคลองภาษีเจริญ ถึงคลองหนามแดง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 2,703,000.00 |
| 2537 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ขุดลอกคลองสี่วา จากคลองภาษีเจริญ ถึงคลองหนามแดง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 7,876,000.00 |
| 2538 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 21.92 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการขุดลอกคู คลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 2539 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | ขุดลอกคลองตาปลั่ง 2 จากคลองตาปลั่ง 1 ถึงสุดระยะที่กำหนด
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 1,261,000.00 |
| 2540 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 11.90 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 2541 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ขุดลอกคลอง และเปิดทางน้ำไหล)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 6.75 | 2569 | 7.2 กิจกรรมเปิดทางน้ำไหล เขตห้วยขวาง (การดูแลบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำของระบบระบายน้ำ)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 90.00 | 0.00 |
| 2542 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 0.00 |
| 2543 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 80.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 80.00 | 0.00 |
| 2544 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2569 | การแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในเขตพื้นที่ธนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2545 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ําท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 70.00 | 0.00 |
| 2546 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในพื้นที่เขตบางเขน
( 95.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 95.00 | 0.00 |
| 2547 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 66.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 66.00 | 0.00 |
| 2548 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม ปี 2569 ในพื้นที่เขตบึงกุ่ม
( 30.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 30.00 | 0.00 |
| 2549 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 0.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 0.00 | 0.00 |
| 2550 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม เขตมีนบุรี ปี 2569
( 65.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 65.00 | 0.00 |
| 2551 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย ประจำปี พ.ศ. 2569
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 80.00 | 0.00 |
| 2552 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2569 | กิจกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย (ปี 2569)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 2553 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 0.00 |
| 2554 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในพื้นที่เขตหลักสี่
( 90.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 90.00 | 0.00 |
| 2555 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (จุด)ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ําท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 70.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 70.00 | 0.00 |
| 2556 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 13.69 | 2569 | กิจกรรมลอกท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสาน | 100.00 | 0.00 |
| 2557 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 2,866,000.00 |
| 2558 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 56.94 | 2569 | กิจกรรมล้างทําความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองเตย | 100.00 | 0.00 |
| 2559 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 54.39 | 2569 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคันนายาว | 100.00 | 0.00 |
| 2560 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 299.62 | 2569 | กิจกรรมการขุดลอกล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 100.00 | 0.00 |
| 2561 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 75.35 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตจอมทอง | 90.00 | 0.00 |
| 2562 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 30.00 | 2569 | โครงการการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ (ล้างทำความสะอาดท่อ)
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 90.00 | 2,274,000.00 |
| 2563 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 24.26 | 2569 | 7.2 โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ปีงบประมาณ 2569 เขตดินแดง (การดูแลบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำของระบบระบายน้ำ)
( 60.00% ) | สำนักงานเขตดินแดง | 60.00 | 1,040,000.00 |
| 2564 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 43.45 | 2569 | บำรุงรักษาระบบระบายน้ำ-โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตดุสิต | 90.00 | 0.00 |
| 2565 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 38.54 | 2569 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ (ภายในเดือน พ.ค. 2569)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 100.00 | 2,222,000.00 |
| 2566 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 56.01 | 2569 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 90.00 | 936,300.00 |
| 2567 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100,454.00 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทําความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 95.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 95.00 | 0.00 |
| 2568 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 41.75 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยล้างทำความสะอาดท่อ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตธนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2569 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมขุดลอกท่อ
ระบายน้ำในพื้นที่เขต
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 60.00 | 537,000.00 |
| 2570 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 24.40 | 2569 | การขุดลอกล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 20.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 20.00 | 1,463,000.00 |
| 2571 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 97.12 | 2569 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 100.00 | 3,500,000.00 |
| 2572 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 128.34 | 2569 | 14101 โครงการการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ (ล้างทำความสะอาดท่อ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 100.00 | 8,267,000.00 |
| 2573 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 17.64 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำโดยล้างทำความสะอาดท่อ เขตบางคอแหลม
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 80.00 | 803,300.00 |
| 2574 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 50.00 | 2569 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตบางซื่อ | 90.00 | 1,305,000.00 |
| 2575 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 51.49 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 85.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 85.00 | 2,522,500.00 |
| 2576 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | บำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 100.00 | 0.00 |
| 2577 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางพลัด | 100.00 | 0.00 |
| 2578 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 36.50 | 2569 | ดำเนินการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทําความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 40.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 40.00 | 0.00 |
| 2579 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในพื้นที่เขตบางเขน
( 95.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 95.00 | 0.00 |
| 2580 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 121.34 | 2569 | กิจกรรมจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 85.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 85.00 | 7,672,700.00 |
| 2581 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 71.72 | 2569 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 60.00% ) | สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 60.00 | 0.00 |
| 2582 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 23.72 | 2569 | กิจกรรมล้างทําความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 85.00% ) | สำนักงานเขตปทุมวัน | 85.00 | 0.00 |
| 2583 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 69.73 | 2569 | ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตประเวศ | 100.00 | 0.00 |
| 2584 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 21.18 | 2569 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 100.00 | 0.00 |
| 2585 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 7.21 | 2569 | การบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำและระบบระบายน้ำ
( 90.00% ) | สำนักงานเขตพญาไท | 90.00 | 0.00 |
| 2586 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 26.62 | 2569 | การขุดลอกท่อระบายน้ำ
( 50.00% ) | สำนักงานเขตพระนคร | 50.00 | 1,074,900.00 |
| 2587 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 64.74 | 2569 | 7.2.2 กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 30.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 30.00 | 0.00 |
| 2588 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 80.41 | 2569 | ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 100.00 | 0.00 |
| 2589 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 101.03 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ เขตมีนบุรี
( 100.00% ) | สำนักงานเขตมีนบุรี | 100.00 | 0.00 |
| 2590 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 95.00 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ ล้างทำความสะอาดท่อ (จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ โดยกรมราชทัณฑ์)
( 95.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 95.00 | 2,547,000.00 |
| 2591 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 36.74 | 2569 | โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 30.00% ) | สำนักงานเขตราชเทวี | 30.00 | 1,049,800.00 |
| 2592 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 49.50 | 2569 | บำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 95.00% ) | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 95.00 | 0.00 |
| 2593 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 55.00 | 2569 | การบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำในความรับผิดชอบของเขต
( 80.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 80.00 | 0.00 |
| 2594 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ จำนวน 112 ซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 100.00 | 5,000,000.00 |
| 2595 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 47.40 | 2569 | 03.2 กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทําความสะอาดท่อระบายน้ำ (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 2,567,600.00 |
| 2596 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 2597 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 42.00 | 2569 | โครงการดูแลบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำของระบบระบายน้ำ (ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)
( 20.00% ) | สำนักงานเขตสวนหลวง | 20.00 | 0.00 |
| 2598 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 100.00 | 2569 | กิจกรรมการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ ปีงบประมาณ 2569 (ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 2,609,000.00 |
| 2599 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 12.11 | 2569 | โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 100.00 | 490,000.00 |
| 2600 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 40.26 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 95.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 95.00 | 1,100,000.00 |
| 2601 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 117.89 | 2569 | โครงการการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำ โดยการล้างทําความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 80.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 80.00 | 0.00 |
| 2602 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 72.46 | 2569 | ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ บริเวณถนนสายรอง ตรอก ซอย
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองจอก | 100.00 | 2,499,000.00 |
| 2603 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 48.32 | 2569 | จ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 1,600,000.00 |
| 2604 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 163.67 | 2569 | กิจกรรมล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 100.00 | 0.00 |
| 2605 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ)ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร
( 0.00% ) | 146.58 | 2569 | 7.2 โครงการจ้างเหมาล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ปีงบประมาณ 2569 เขตห้วยขวาง (การดูแลบำรุงรักษาและคงสภาพการระบายน้ำของระบบระบายน้ำ)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตห้วยขวาง | 100.00 | 5,473,000.00 |
| 2606 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 43.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ของปี 67-68 พร้อมจัดทำรายงานผล 1 ฉบับ
( 100.00% ) | สำนักงานเขตคลองสามวา | 100.00 | 0.00 |
| 2607 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงปี 67-68
( 0.00% ) | สำนักงานเขตจตุจักร | 0.00 | 0.00 |
| 2608 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมปี 2567-2568
( 25.00% ) | สำนักงานเขตดอนเมือง | 25.00 | 0.00 |
| 2609 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2569 | จุดเสี่ยงน้ำท่วม
( 64.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 64.00 | 0.00 |
| 2610 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | กิจกรรมปรับปรุงซอยพุทธมณฑลสาย 2 ซอย 24 แยก 1
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 100.00 | 8,359,000.00 |
| 2611 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมปรับปรุงซอยสุขาภิบาลบางระมาด 1 จากถนนสุขาภิบาลบางระมาดถึงสะพานข้ามคลองบางพรม
( 95.00% ) | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 95.00 | 16,330,000.00 |
| 2612 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 14.00 | 2569 | กิจกรรมบํารุงรักษาจุดเสี่ยงน้ําท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย ที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ในปี 2567 - 2568 ตามจำนวนจุดที่มีใน 2 ปีที่ผ่านมา
( 100.00% ) | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 100.00 | 0.00 |
| 2613 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมที่ได้รับการแก้ไขแล้วในปี 2567 - 2568
( 70.00% ) | สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 70.00 | 0.00 |
| 2614 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วม เขตบางกะปิ ปี 2567 - 2568
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางกะปิ | 80.00 | 0.00 |
| 2615 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | 14101 โครงการบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมปี 2567-2568
( 76.00% ) | สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 76.00 | 0.00 |
| 2616 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมที่ได้รับการแก้ไขในปี 2567 - 2568
( 40.00% ) | สำนักงานเขตบางนา | 40.00 | 0.00 |
| 2617 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วม ปี 2567 - 2568
( 80.00% ) | สำนักงานเขตบางบอน | 80.00 | 0.00 |
| 2618 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | บำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย ที่ได้รับการ
แก้ไขแล้ว ในปี 2567 – 2568
( 0.00% ) | สำนักงานเขตบางรัก | 0.00 | 0.00 |
| 2619 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมในปี 2567 - 2568
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางแค | 100.00 | 0.00 |
| 2620 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | 7.2.1 กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมที่ได้รับการแก้ไขแล้วในปี 2567-2568
( 20.00% ) | สำนักงานเขตพระโขนง | 20.00 | 0.00 |
| 2621 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | บำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วม ปี 2567-2568
( 90.00% ) | สำนักงานเขตยานนาวา | 90.00 | 0.00 |
| 2622 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย สำนักงานเขตลาดกระบัง
( 80.00% ) | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 80.00 | 0.00 |
| 2623 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 20.00 | 2569 | การบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ในปี 2567 - 2568
( 70.00% ) | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 70.00 | 0.00 |
| 2624 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2569 | 03.1 กิจกรรมดำเนินการในจุดเสี่ยงที่มีในปี 67-68 ตามจำนวนนวนจุดที่มีใน 2 ปีที่ผ่านมา (KR 14101-1.2)
( 100.00% ) | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 100.00 | 0.00 |
| 2625 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 7.00 | 2569 | แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอก ซอย ( แยกชิโนทัย ซอยสุขุมวิท 21 ถนนอโศกมนตรี )
( 0.00% ) | สำนักงานเขตวัฒนา | 0.00 | 0.00 |
| 2626 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 4.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วม ปี 2567-2568
( 100.00% ) | สำนักงานเขตสะพานสูง | 100.00 | 0.00 |
| 2627 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 8.00 | 2569 | กิจกรรมบำรุงและคงสภาพการะบายน้ำของระบบระบายน้ำบริเวณถนนสายรอง ตรอก ซอยในพื้นที่เขตสาทร
( 75.00% ) | สำนักงานเขตสาทร | 75.00 | 0.00 |
| 2628 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2569 | โครงการบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมพื้นที่เขตสายไหม ปี 2567-2568
( 50.00% ) | สำนักงานเขตสายไหม | 50.00 | 0.00 |
| 2629 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | บำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมที่ได้รับการแก้ไขแล้วในปี 2567 - 2568
( 100.00% ) | สำนักงานเขตหนองแขม | 100.00 | 0.00 |
| 2630 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| 7.2 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายรอง ตรอกซอย (บำรุงรักษาจุดเสี่ยง ปี 67 - 68 "จุด")ค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 5.00 | 2569 | รายงานผลการบำรุงรักษาจุดเสี่ยงน้ำท่วมทีี่ได้รับการแก้ไขแล้วในปี 2567 - 2568
( 64.00% ) | สำนักงานเขตหลักสี่ | 64.00 | 0.00 |
| 2631 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท้ายซอยสามเสน 11 ถึงสะพานกรุงธน (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 45,240,000.00 |
| 2632 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากคลองโอ่งอ่าง
( 30.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 30.00 | 24,800,000.00 |
| 2633 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนทรงวาดจากเรือราชวงศ์ถึงศาลเจ้าเผยอิง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 43,000,000.00 |
| 2634 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 96.70% ) | 90.90 | 2567 | แนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยา คลองบางกอกน้อย และคลองมหาสวัสดิ์ ที่มีอยู่เดิม (ก่อนปี 67)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2635 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 0.04% ) | 0.03 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113019) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดแก้วฟ้าจุฬามณี
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2636 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 0.31% ) | 0.29 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดบางโพโอมาวาส (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 38,000,000.00 |
| 2637 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| J สนน. (1..3.1) ร้อยละความสำเร็จในการป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากน้ำหนุนที่ระดับความสูง +3.00 ม.รทก.ค่าเป้าหมาย 94 ร้อยละ (ของความยาวแนวป้องกันฯ)
( 0.32% ) | 0.30 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดสร้อยทอง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 37,500,000.00 |
| 2638 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| J สนน. (1.1.1) ระยะเวลาที่ใช้ในการระบายน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาจุดน้ำท่วมในถนนสายหลักค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 100.00% ) | 120.00 | 2567 | แผนการเตรียมการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในบริเวณพื้นที่จุดน้ำท่วมขังของกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2639 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| KPI 1.3.1.1 : มีและใช้แผนแม่บทการบริหารจัดการน้ำในการวางแผนงบประมาณค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113036) โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจจัดทำแผนหลักและออกแบบระบบป้องกันน้ำท่วมและระบบระบายน้ำพื้นที่ฝั่งตะวันออกนอกแนวคันกั้นน้ำพระราชดำริ (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 40.000 ล้านบาท)
( 95.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 95.00 | 5,000,000.00 |
| 2640 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| KPI 1.3.1.1 : มีและใช้แผนแม่บทการบริหารจัดการน้ำในการวางแผนงบประมาณค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113065) โครงการจ้างที่ปรึกษาทบทวนแผนแม่บทการระบายน้ำพื้นที่กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันตก
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 0.00 |
| 2641 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| KPI 1.3.1.1 : มีและใช้แผนแม่บทการบริหารจัดการน้ำในการวางแผนงบประมาณค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113066) โครงการจ้างที่ปรึกษาศึกษาทบทวนแผนแม่บทการระบายน้ำพื้นที่กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออกในแนวคันกั้นน้ำพระราชดำริ
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 0.00 |
| 2642 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างท่อขนส่งน้ำใต้ถนนพระรามที่ 6 จากคลองสามเสนลงสู่อุโมงค์ใต้คลองบางซื่อ (ต่อเนื่อง ปี 2564 – 2568 งบรวม 968.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 50,000,000.00 |
| 2643 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113111) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถยกไฮดรอลิคแบบ TRUCKCRANE ขนาดไม่น้อยกว่า 50 ตัน พร้อมอุปกรณ์จำนวน 1 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2644 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113078) โครงการปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองบางขุนนนท์
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2645 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113073) โครงการปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองสี่บาท (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 73.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2646 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113070) โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากร จากคลองบางบัวลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา (ต่อเนื่อง ปี 63 - 72 งบรวม 198.930 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 9,450,000.00 |
| 2647 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113081) โครงการเพิ่มประสิทธิภาพสถานีสูบน้ำคลองบุปผาราม
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2648 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113101) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคูนายกิมสาย 3 ตอนคลองเปรมประชากร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2649 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113088) โครงการปรับปรุงระบบควบคุมน้ำบริเวณประตูระบายน้ำคลองสามเสนตอนบึงมักกะสัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2650 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองแสนแสบจากอุโมงค์ระบายน้ำคลองแสนแสบและคลองลาดพร้าวถึงบริเวณซอยลาดพร้าว 130 (ต่อเนื่อง ปี 2563 – 2568 งบรวม 849.394988 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 169,448,000.00 |
| 2651 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113005) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถสูบน้ำเคลื่อนที่ ขนาดความสามารถในการสูบรวม ไม่น้อยกว่า 25,000 ลิตร/นาที พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 5 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2652 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113067) โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ จากถนนรัชดาภิเษกถึงคลองลาดพร้าว (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 รวม 850.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2653 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองอาจารย์พร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 35,000,000.00 |
| 2654 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ ระยะที่ 1
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 56,400,000.00 |
| 2655 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113082) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองภาษีเจริญ (วัดหนองแขม) (ต่อเนื่อง ปี 66 - 68 งบรวม 98.700 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2656 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113072) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองสะพานควาย (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 98.700 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2657 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113010 )เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าชนิดจุ่มแบบหอยโข่ง (FREE STANDING)ขนาดความสามารถสูบน้ำได้ไม่น้อยกว่า 4.8 ลบ.ม./นาที ที่ระยะสูบส่ง (HEAD)ไม่น้อยกว่า 10 เมตร พร้อมอุปกรณ์ 2 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2658 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างท่อขนส่งน้ำใต้ถนนพระรามที่ 6 จากคลองสามเสนลงสู่อุโมงค์ใต้คลองบางซื่อ (ต่อเนื่อง ปี 2564 – 2568 งบรวม 1.917 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 479,300.00 |
| 2659 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113076) โครงการปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองทวีวัฒนา (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 1.710 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2660 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113092) โครงการปรับปรุงระบบขนส่งทางน้ำจากสถานีสูบน้ำหอวังถึงคลองเปรมประชากร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2661 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113114) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถบรรทุกติดตั้งเครนยก ขนาด 7.5 ตัน-เมตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 1 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2662 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113089) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำและระบบลำเลียงน้ำ บริเวณใต้ทางด่วนขั้นที่ 1 จากถนนดินแดงถึงบึงมักกะสัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2663 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113099) โครงการก่อสร้างประตูระบายน้ำพร้อมเครื่องสูบน้ำ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบายน้ำคลองเกรียง ตอนคลองจั่น
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2664 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองแสนแสบจากอุโมงค์ระบายน้ำคลองแสนแสบและคลองลาดพร้าวถึงบริเวณซอยลาดพร้าว 130 (ต่อเนื่อง ปี 2563 – 2570 งบรวม 23.415 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 3,501,000.00 |
| 2665 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113002) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำแบบเคลื่อนที่ระบบไฮดรอลิค ขนาด 24 นิ้ว ขับด้วยเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 300 แรงม้า พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 30 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2666 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113091) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำสุทธิสาร ถนนวิภาวดีรังสิตฝั่งขาเข้า ลงสู่อุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2667 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113009) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าชนิดจุ่มแบบหอยโข่ง (FREE STANDING)ขนาดความสามารถสูบน้ำได้ไม่น้อยกว่า 7.8 ลบ.ม./นาที ที่ระยะสูบส่ง (HEAD)ไม่น้อยกว่า 10 เมตร พร้อมอุปกรณ์ 2 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2668 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองตาอูฐ (ต่อเนื่อง ปี 67-68 วงเงิน 89.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 4,000,000.00 |
| 2669 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนาบริเวณคอขวด (ต่อเนื่อง ปี 63-68 งบรวม 1,109.600 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 114,586,000.00 |
| 2670 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนาบริเวณคอขวด (ต่อเนื่อง ปี 2563 – 2570 งบรวม 23.4465)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 2,700,000.00 |
| 2671 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | เครื่องสูบน้ำเครื่องยนต์ดีเซลชนิดล่อน้ำด้วยตัวเอง (Self Priming) แบบเทรลเลอร์ลากจูง ขนาดท่อส่งน้ำไม่น้อยกว่า 10 นิ้ว อัตราสูบไม่น้อยกว่า 12,000 ลิตร/นาที ระยะสูบส่ง (HEAD) ไม่น้อยกส่า 13.5 เมตร พร้อมอุปกรณ์ 20 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 39,000,000.00 |
| 2672 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | เครื่องสูบน้ำเครื่องยนต์ดีเซลชนิดล่อน้ำด้วยตัวเอง (Self Priming) แบบเทรลเลอร์ลากจูง ขนาดท่อส่งน้ำไม่น้อยยกว่า 8 นิ้ว อัตราการสูบไม่น้อยกว่า 8,000 ลิตร/นาที ระยะสูบส่ง (HEAD) ไม่น้อยกว่า 13.5 เมตร พร้อมอุปกรณ์ 20 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 29,800,000.00 |
| 2673 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าชนิดจุ่ม SUBMERSIBLE PROPELLER
ขนาดความสามารถสูบน้ำได้น้อยกว่า 30 ลบ.ม./นาที ที่ระยะสูบส่ง (HEAD) ไม่น้อยกว่า 4 เมตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 19 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 43,700,000.00 |
| 2674 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองสามเสน
(ต่อเนื่อง ปี 67-69 วงเงิน 390.000 ล้านบาท)
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 62,600,000.00 |
| 2675 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบไหลเวียนน้ำคลองไผ่สิงโต
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 19,000,000.00 |
| 2676 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้า และระบบเก็บขยะ สถานีสูบน้ำพระโขนง ระยะที่ 1
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 10,000,000.00 |
| 2677 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113093) โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองลาดยาว
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2678 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113084) โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางไส้ไก่ (เจริญนคร 5) และสถานีสูบน้ำสำเหร่
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2679 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113071) โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองวัดสิงห์ ตอนคลองสนามชัย (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 72.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2680 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113006) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าชนิดจุ่ม SUBMERSIBLE PROPELLERขนาดความสามารถสูบน้ำได้น้อยกว่า 180 ลบ.ม./นาที ที่ระยะสูบส่ง (HEAD) ไม่น้อยกว่า 4 เมตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 2 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2681 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113003) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องผลักดันน้ำ ความสามารถผลักดันน้ำไม่น้อยกว่า210 ลบ.ม./นาที พร้อมชุดขับเคลื่อน 2 ระบบ และอุปกรณ์ จำนวน 30 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2682 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113050) โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำคลองรางอ้อ-คลองรางแก้ว คูน้ำสนามกอล์ฟสโมสรทหารบก-รามอินทราและก่อสร้างแก้มลิงบึงสนามกอล์ฟสโมสรทหารบกรามอินทรา ระยะที่ 2 (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 310.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2683 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113110) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถซ่อมบำรุงรักษาเคลื่อนที่เร็ว (รถ best) พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 5 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2684 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองยายเผื่อน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 53,700,000.00 |
| 2685 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113094) โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางเขนขาออก (ฝั่งเหนือ)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2686 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113007) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าชนิดจุ่ม SUBMERSIBLE PROPELLERขนาดความสามารถสูบน้ำได้น้อยกว่า 60 ลบ.ม./นาที ที่ระยะสูบส่ง (HEAD)ไม่น้อยกว่า 4 เมตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 11 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2687 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113096) งานปรับปรุงระบบสูบน้ำ ระบบไฟฟ้า และระบบเก็บขยะสถานีสูบน้ำพระโขนง
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2688 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113083) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองสาน (ต่อเนื่อง ปี 66 - 68 งบรวม 60.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2689 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113109) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถยกไฮดรอลิค แบบราทเทอร์เรน (Rough Terrain Crane) ขนาดไม่น้อยกว่า 30 ตัน พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 2 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2690 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113077) โครงการปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองวัดใหม่ภาวนาและก่อสร้างประตูระบายน้ำคลองวัดแกลบ (ตอนคลองวัดยาง)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2691 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113085) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำขวางคลองบางปะแก้วและเพิ่มประสิทธิภาพประตูระบายน้ำคลองวัดนาคนิมิต
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2692 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113008) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าชนิดจุ่ม SUBMERSIBLE PROPELLERขนาดความสามารถสูบน้ำได้น้อยกว่า 30 ลบ.ม./นาที ที่ระยะสูบส่ง (HEAD) ไม่น้อยกว่า 4 เมตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 13 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2693 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113086) โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองแจงร้อน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2694 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113004) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหาเครื่องสูบน้ำแบบเคลื่อนที่ระบบไฮดรอลิค ขนาด 16 นิ้วขับด้วยเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 125 แรงม้า พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 28 เครื่อง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2695 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113080) โครงการปรับปรุงสถานีคลองวัดดุสิต
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2696 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113079) โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองผักหนาม
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2697 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113074) โครงการปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองม่วง (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 35.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2698 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113112) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถบรรทุกติดตั้งเครนยก ขนาด 17 ตัน-เมตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 4 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2699 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113095) งานปรับปรุงระบบระบายน้ำและบ่อสูบน้ำซอยหอวัง
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2700 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113090) โครงการปรับปรุงบ่อสูบน้ำและระบบระบายน้ำบริเวณถนนมิตรไมตรี ถนนดินแดง ตอนบึงมักกะสัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2701 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113069) โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากร จากคลองบางบัวลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา (ต่อเนื่อง ปี 63 - 69 งบรวม 8,233.300 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 65,744,800.00 |
| 2702 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113100) โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำบึงกุ่มเหนือ ระยะที่ 3 (ต่อเนื่อง ปี 67 – 70 งบรวม 707.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2703 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113113) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถบรรทุกติดตั้งเครนยก ขนาด 12.5 ตัน-เมตร พร้อมอุปกรณ์
จำนวน 1 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2704 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113075) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองรางจาก (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 90.800 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2705 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113108) เพิ่มประสิทธิภาพจัดหารถน้ำมันเชื้อเพลิง ขนาดไม่น้อยกว่า 3,000 ลิตร พร้อมอุปกรณ์ จำนวน 2 คัน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2706 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
167 : แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
168 : ขุดลอกและทำความสะอาดท่อระบายน้ำ 3,000 กม.
172 : เพิ่มการขุดลอกคลองรองรับฝนทันฤดู
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| KPI 1.3.1.2 : น้ำระบายภายใน 120 นาที (2567) 90 นาที (2570) ค่าเป้าหมาย 120 นาที
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113068) โครงการจ้างควบคุมงานก่อสร้างโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ จากถนนรัชดาภิเษกถึงคลองลาดพร้าว (ต่อเนื่อง ปี 67 – 69 รวม 29.700 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2707 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมคลองบางกอกน้อยช่วงวัดสุวรรณารามถึงสะพานจรัญสนิทวงศ์
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 25,000,000.00 |
| 2708 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113014) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากซอยปานสุขถึงโรงเรียนราชินี
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2709 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113018) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงปากคลองสามเสนถึงสะพานกรุงธนบุรี
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2710 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113035) โครงการจ้างควบคุมงานก่อสร้างป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร และศูนย์สำรวจและเฝ้าระวังชายฝั่ง (ต่อเนื่อง ปี 67- 71 งบรวม 47.500 ล้านบาท)
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 500,000.00 |
| 2711 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 1.10% ) | 29.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113019) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดแก้วฟ้าจุฬามณี
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2712 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 3.10% ) | 81.50 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมคลองพระโขนงช่วงจากสถานีสูบน้ำพระโขนงถึงถนนทางรถไฟสายเก่า
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 25,000,000.00 |
| 2713 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 4.18% ) | 110.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณซอยสามเสน 5 จากชุมชนหลังวัดสามพระยาถึงอาคารจุลดิศ ริเวอร์
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 20,820,000.00 |
| 2714 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 8.56% ) | 225.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดบางโพโอมาวาส (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 38,000,000.00 |
| 2715 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 9.13% ) | 240.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดสร้อยทอง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 37,500,000.00 |
| 2716 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113034) โครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร และศูนย์สำรวจและเฝ้าระวังชายฝั่ง (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 1,718.000 ล้านบาท)
( 80.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 80.00 | 8,000,000.00 |
| 2717 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท้ายซอยสามเสน 11 ถึงสะพานกรุงธน (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 45,240,000.00 |
| 2718 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากคลองโอ่งอ่าง
( 30.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 30.00 | 24,800,000.00 |
| 2719 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนทรงวาดจากเรือราชวงศ์ถึงศาลเจ้าเผยอิง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 43,000,000.00 |
| 2720 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113016) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนกรุงเกษม
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2721 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมบริเวณคลองขุดวัดช่องลมช่วงจากสถานีสูบน้ำคลองขุดวัดช่องลมถึงแม่น้ำเจ้าพระยา ถนนพระรามที่ 3
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 125,000,000.00 |
| 2722 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113011) โครงการก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนพระราม 3 ซอย 52 ถึงประตูระบายน้ำลำกระโดงสาธารณะ (ต่อเนื่อง ปี 66 - 67 งบรวม 95 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2723 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113013) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากคลองโอ่งอ่างถึงตรอกไกร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2724 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณโรงเลื่อยจักรแสงทอง ซอยเจริญกรุง 80
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 4,500,000.00 |
| 2725 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113012) โครงการก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท่าเรือสี่พระยาถนนเจริญกรุง ซอย 30
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2726 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113017) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากสะพานกรุงธนบุรีถึงสุดซอยสามเสน 11
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2727 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| KPI 1.3.1.3 : แนวป้องกันน้ำท่วมถาวรเสร็จ ค่าเป้าหมาย 2630 เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113015) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากตลาดยอดพิมานถึงสะพานพระพุทธยอดฟ้า
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2728 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 2.17% ) | 2.17 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113087) โครงการปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล. คลองสามเสน จากบริเวณบึงมักกะสันถึงคลองยายสุ่น (ต่อเนื่อง ปี 67-69 งบรวม 336.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2729 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 1,850.00% ) | 1,850.00 | 2567 | งานติดตั้งราวกันตกคลองบางซื่อ และคลองพญาเวิก จากโรงควบคุมคุณภาพน้ำจตุจักรถึงถนนรัชดาภิเษก (ครั้งที่ 2) (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 5,290,000.00 |
| 2730 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองลำบึงขวาง จากคลองตะโหนดถึงคลองสามประเวศ (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 76,000,000.00 |
| 2731 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113056) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางไผ่ พร้อมท่อรวบรวมน้ำเสีย จากบริเวณคลองทวีวัตฒนาถึงบริเวณหมู่บ้านสวนสาย 2 (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 418.200 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2732 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113064) โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำพื้นที่บางขุนเทียนชายทะเล 22 ถึง 26 (ระยะที่ 1) คลองบางหญ้า จากบริเวณถนนบางขุนเทียนชายทะเลไปทางคลองพระไชยยศสมบัติ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2733 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113043) โครงการก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วม โครงการแก้มลิง “คลองมหาชัย-สนามชัย” (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 550.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2734 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113055) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.พร้อมระบบระบายน้ำเสียคลองแสนแสบจากบริเวณประตูระบายน้ำมีนบุรีถึงบริเวณประตูระบายน้ำหนองจอก (ต่อเนื่อง ปี 67 - 71 งบรวม 1,799.900 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2735 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113058) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางไผ่ พร้อมท่อรวบรวมน้ำเสีย จากบริเวณคลองทวีวัฒนาถึงบริเวณสุดเขต กทม. (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 341.600 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2736 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113061) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. พร้อมทางเดินคลองภาษีเจริญ (ระยะที่1) จากบริเวณถนนราชพฤกษ์ถึงบริเวณคลองพระยาราชมนตรี (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 643.400 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2737 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองหัวหมาก จากคลองพระโขนง ถึงคลองลาว
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 265,000,000.00 |
| 2738 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113103) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางเขน ช่วงที่ 1 จากคลองบางบัวถึงคลองประปา (ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 770.000 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2739 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองบ้านใหม่ จากคลองเปรมประชากร ถึงบริเวณซอยเทิดราชัน 17
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 345,000,000.00 |
| 2740 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113097) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองหนองบอน ช่วงคลองประเวศบุรีรมย์ถึงคลองหนองบอน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2741 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 100.00% ) | 100.00 | 2567 | ปรับปรุงขยายเขื่อน ค.ส.ล. คลองแสนแสบจากบริเวณถนนพระรามที่ 6 ถึงบริเวณสะพานเฉลิมหล้า 56
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 24,430,000.00 |
| 2742 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113045) โครงการปรับปรุงแก้มลิงบึงมักกะสัน ส่วนที่ 1 (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 580.000 ล้านบาท)
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 0.00 |
| 2743 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113046) โครงการปรับปรุงแก้มลิงบึงมักกะสัน ส่วนที่ 2 (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 159.000 ล้านบาท)
( 20.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 20.00 | 0.00 |
| 2744 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแก้มลิงบึงสีกัน พื้นที่เขตหลักสี่
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 99,000,000.00 |
| 2745 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ขุดลอกแก้มลิงบึงมักกะสัน
( 30.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 30.00 | 21,000,000.00 |
| 2746 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 95.93% ) | 95.93 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. และสถานีสูบน้ำคลองมหาศรจากบริเวณคลองบางไผ่ถึงบริเวณคลองภาษีเจริญ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 40,000,000.00 |
| 2747 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 171.08% ) | 171.08 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ดาดท้องคลอง) คลองวัดทองเพลงจากบริเวณถนนเจริญนครถึงบริเวณวัดทองเพลง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 83,100,000.00 |
| 2748 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 5.00% ) | 5.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อนและปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล. คลองแสนแสบจากบริเวณทางด่วนเฉลิมมหานคร ถึงบริเวณประตูระบายน้ำคลองตัน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 8,000,000.00 |
| 2749 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113060) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางจาก พร้อมท่อรวบรวมน้ำเสีย จากบริเวณคลองทวีวัฒนาถึงบริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 2 (ต่อเนื่อง ปี 67 – 69 งบรวม 405.800 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2750 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองบางนา จากบริเวณมูลนิธิสายใจไทย ถึงเขื่อนเดิมบริเวณถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ (งบ66เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 87,300,000.00 |
| 2751 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำคลองรางอ้อรางแก้ว ช่วงจากถนนพหลโยธินถึงถนนรามอินทรา (งบ 67) (67-68)
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 248,000,000.00 |
| 2752 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113098) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองมะขามเทศ ช่วงจากคลองประเวศบุรีรมย์ถึงคลองหนองบอน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2753 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113062) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. พร้อมทางเดินคลองภาษีเจริญ (ระยะที่ 2) จากบริเวณคลองพระยาราชมนตรีถึงบริเวณซอยเพชรเกษม 63 (วัดทองเนียม)(ต่อเนื่อง ปี 67 - 69 งบรวม 869.200 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2754 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อนคลองเปรมประชากร จากซอยวัดประชาระบือธรรมถึงคลองสามเสน พื้นที่เขตดุสิต (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 232,500,000.00 |
| 2755 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางตลาด จากบริเวณคลองประปา ถึงสถานีสูบน้ำคลองบางตลาด
( 10.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 10.00 | 280,000,000.00 |
| 2756 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงเขื่อนคลองห้วยขวาง จากถนนประชาสงเคราะห์ ถึงบริเวณคลองด่วน (งบ66เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 34,400,000.00 |
| 2757 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คูนายกิมสาย 2 ช่วงถนนสรณคมณ์ถึงซอยสรงประภา 30 (ต่อเนื่อง ปี 2566 – 2568 งบรวม 230.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 80,150,000.00 |
| 2758 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร ช่วงที่ 3 จากถนนสรงประภา ถึงถนนแจ้งวัฒนะ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,300,000,000.00 |
| 2759 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113044) โครงการปรับปรุงแก้มลิงถนนเพชรเกษม บริเวณหน้าห้างเดอะมอลล์บางแค (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 153.700 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2760 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองสองต้นนุ่น จากคลองแสนแสบถึงลำรางแยกคลองสองต้นนุ่น (งบ66เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 69,600,000.00 |
| 2761 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร ช่วงที่ 2 จากสุดเขตกรุงเทพมหานครถึงคลองบ้านใหม่ และจากหมู่บ้านแกรนด์คาแนลถึงถนนสรงประภา
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 675,000,000.00 |
| 2762 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113059) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางขี้แก้ง พร้อมท่อรวบรวมน้ำเสีย จากบริเวณคลองทวีวัฒนาถึงบริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 2 (ต่อเนื่อง ปี 67 – 69 งบรวม 450.300 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2763 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองสองต้นนุ่น จากบริเวณลำรางคลองสองต้นนุ่นถึงคลองลำบึงขวาง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 159,000,000.00 |
| 2764 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อนคลองเปรมประชากร ตอนลอดใต้สะพานทางรถไฟ (งบ66เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 51,400,000.00 |
| 2765 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงเขื่อนคูน้ำซอยองครักษ์ จากบริเวณชุมชนวัดประชาระบือธรรม 4 ถึงคลองเปรมประชากร พื้นที่เขตดุสิต (งบ66เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 89,000,000.00 |
| 2766 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองหลอแหล จากถนนเสรีไทยถึงคลองแสนแสบ (งบ66เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 99,000,000.00 |
| 2767 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร ช่วงที่ 4 จากถนนแจ้งวัฒนะ ถึงถนนเทศบาลสงเคราะห์
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,406,000,000.00 |
| 2768 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงทางเดินคลองเปรมประชากร จากถนนรัชดาภิเษกถึงถนนประชาราษฎร์สาย 2 (งบ66เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 69,200,000.00 |
| 2769 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| KPI 1.3.1.4 : พัฒนาแหล่งเก็บกักน้ำธรรมชาติและแนวตลิ่ง ค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละของพื้นที่เป้าหมาย
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113057) โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (สมอยึดด้านหลัง) คลองบางไผ่ จากบริเวณคลองพระยาราชมนตรี ถึงบริเวณสุดเขต กทม. (ต่อเนื่อง ปี 67 - 70 งบรวม 1,028,300 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2770 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.01 เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย 9700 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงบ่อสูบน้ำคลองกะจะ ตอนถนนศรีนครินทร์
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 49,500,000.00 |
| 2771 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.01 เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย 9700 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนรัชดาภิเษก ช่วงบริเวณหน้าธนาคารกรุงเทพถึงหน้าศาลอาญารัชดา
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 20,000,000.00 |
| 2772 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนสายไหม ตอนลงคลองลำหม้อแตก
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 26,000,000.00 |
| 2773 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 16.67% ) | 1.00 | 2567 | ก่อสร้างระบบระบายถนนหน้าพระลานและถนนสนามไชย พื้นที่เขตพระนคร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 36,740,000.00 |
| 2774 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113072) โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองสะพานควาย (ต่อเนื่อง ปี 67 - 68 งบรวม 98.700 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2775 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำบริเวณห้าแยกลาดพร้าวและถนนหอวัง
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 54,140,000.00 |
| 2776 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113047) โครงการก่อสร้างบ่อสูบน้ำซอยรัชดาภิเษก 32 (อาภาภิรมย์) ตอนลงคลองลาดพร้าว
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 49,000,000.00 |
| 2777 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนรัชดาภิเษก ช่วงบริเวณหน้าธนาคารกรุงเทพถึงหน้าศาลอาญารัชดา
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 20,000,000.00 |
| 2778 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 66.67% ) | 4.00 | 2567 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนศรีอยุธยาและถนนสวรรคโลก พื้นที่เขตดุสิต
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 95,000,000.00 |
| 2779 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนพระรามที่ 4 ถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง (งบ 64)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2780 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนสุนทรโกษาและถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 20,100,000.00 |
| 2781 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| OKR 1.4.02 : ปรับปรุงระบบระบายน้ำ (บ่อสูบ) ค่าเป้าหมาย 6 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงบ่อสูบน้ำคลองกะจะ ตอนถนนศรีนครินทร์
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 49,500,000.00 |
| 2782 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113018) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงปากคลองสามเสนถึงสะพานกรุงธนบุรี
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2783 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113015) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากตลาดยอดพิมานถึงสะพานพระพุทธยอดฟ้า
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2784 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากคลองโอ่งอ่าง
( 30.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 30.00 | 24,800,000.00 |
| 2785 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113014) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากซอยปานสุขถึงโรงเรียนราชินี
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2786 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113016) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนกรุงเกษม
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2787 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113013) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากคลองโอ่งอ่างถึงตรอกไกร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2788 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท้ายซอยสามเสน 11 ถึงสะพานกรุงธน (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 45,240,000.00 |
| 2789 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนทรงวาดจากเรือราชวงศ์ถึงศาลเจ้าเผยอิง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 43,000,000.00 |
| 2790 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113017) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงจากสะพานกรุงธนบุรีถึงสุดซอยสามเสน 11
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2791 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 9.13% ) | 240.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดสร้อยทอง (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 37,500,000.00 |
| 2792 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 8.56% ) | 225.00 | 2567 | งานปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดบางโพโอมาวาส (งบ 66 เพิ่มเติม)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 38,000,000.00 |
| 2793 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 4.18% ) | 110.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณซอยสามเสน 5 จากชุมชนหลังวัดสามพระยาถึงอาคารจุลดิศ ริเวอร์
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 20,820,000.00 |
| 2794 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| OKR 1.4.04 : แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย 2630 เมตร (ม.)
( 1.10% ) | 29.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113019) โครงการปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดแก้วฟ้าจุฬามณี
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2795 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| OKR 1.4.08 : ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินค่าเป้าหมาย 29000 เมตร (ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คูนายกิมสาย 2 ช่วงถนนสรณคมณ์ถึงซอยสรงประภา 30 (ต่อเนื่อง ปี 2566 – 2568 งบรวม 230.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 80,150,000.00 |
| 2796 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.09 : ก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำค่าเป้าหมาย 5 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113069) โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากร จากคลองบางบัวลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา (ต่อเนื่อง ปี 63 - 69 งบรวม 8,233.300 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 65,744,800.00 |
| 2797 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.09 : ก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำค่าเป้าหมาย 5 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | (รหัสยุทธศาสตร์ 113070) โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองเปรมประชากร จากคลองบางบัวลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา (ต่อเนื่อง ปี 63 - 72 งบรวม 198.930 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 9,450,000.00 |
| 2798 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างระบบไหลเวียนน้ำคลองไผ่สิงโต
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 19,000,000.00 |
| 2799 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองอาจารย์พร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 35,000,000.00 |
| 2800 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ ระยะที่ 1
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 56,400,000.00 |
| 2801 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 25.00% ) | 1.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองยายเผื่อน
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 53,700,000.00 |
| 2802 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้า และระบบเก็บขยะ สถานีสูบน้ำพระโขนง ระยะที่ 1
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 10,000,000.00 |
| 2803 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองสามเสน
(ต่อเนื่อง ปี 67-69 วงเงิน 390.000 ล้านบาท)
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 62,600,000.00 |
| 2804 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| OKR 1.4.10 : ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย 4 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองตาอูฐ (ต่อเนื่อง ปี 67-68 วงเงิน 89.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 4,000,000.00 |
| 2805 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| OKR 1.4.11 : เพิ่มเซนเซอร์สั่งการเครื่องสูบน้ำระยะไกลค่าเป้าหมาย 66 จุด
( 48.59% ) | 32.07 | 2567 | จัดหาพร้อมติดตั้งสถานีเครือข่ายระบบSCADA สถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำหลัก
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 23,100,000.00 |
| 2806 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| OKR 1.4.13 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติพื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯค่าเป้าหมาย 132700 ลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ขุดลอกแก้มลิงบึงมักกะสัน
( 30.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 30.00 | 21,000,000.00 |
| 2807 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| OKR 1.4.13 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติพื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯค่าเป้าหมาย 132700 ลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.)
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ปรับปรุงแก้มลิงบึงสีกัน พื้นที่เขตหลักสี่
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 99,000,000.00 |
| 2808 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| OKR 1.4.14 : ความคืบหน้าการพัฒนาระบบเทคโนโลยี การคาดการณ์และพยากรณ์ฝนล่วงหน้าค่าเป้าหมาย 1 ระบบ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ความร่วมมือในการเพิ่มประสิทธิภาพของการลดความเสี่ยงและการจัดการภัยพิบัติทางธรรมชาติในกรุงเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2809 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| OKR 1.4.15 : ความแม่นยำในการพยากรณ์ฝนค่าเป้าหมาย 30 ร้อยละ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | ความร่วมมือในการเพิ่มประสิทธิภาพของการลดความเสี่ยงและการจัดการภัยพิบัติทางธรรมชาติในกรุงเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2810 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| OKR 1.4.16 : เพิ่มระบบตรวจวัดจุดน้ำท่วมถนนในพื้นที่จุดเสี่ยงค่าเป้าหมาย 140 จุด
( 100.00% ) | 140.00 | 2567 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบตรวจวัดน้ำท่วมถนน
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 9,759,200.00 |
| 2811 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| OKR 1.4.17 : เพิ่มระบบตรวจวัดระดับน้ำในคลองค่าเป้าหมาย 25 จุด
( 100.00% ) | 25.00 | 2567 | จัดหาพร้อมติดตั้งเครื่องวัดระดับน้ำในคลอง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 9,273,900.00 |
| 2812 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ ระยะที่ 1
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 56,400,000.00 |
| 2813 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองอาจารย์พร
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 35,000,000.00 |
| 2814 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | งานปรับปรุงประตูระบายน้ำ สถานีสูบน้ำ แนวริมแม่น้ำ จำนวน 7 แห่ง
( 95.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 95.00 | 7,000,000.00 |
| 2815 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงสถานีสูบน้ำบางลำพู
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 40,000,000.00 |
| 2816 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคูนายกิมสาย 1
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 62,000,000.00 |
| 2817 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคูนายกิมสาย 3
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 2,000,000.00 |
| 2818 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางนา
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 2,000,000.00 |
| 2819 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองน้ำแก้ว
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 2,000,000.00 |
| 2820 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางมะเขือ
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 2,000,000.00 |
| 2821 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างช่องประตูเรือสัญจรพร้อมปรับปรุงสถานีสูบน้ำคลองบางกอกใหญ่
( 45.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 45.00 | 2,000,000.00 |
| 2822 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจรคลองแสนแสบ ตอนคลองบางชัน (ครั้งที่ 2)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 7,000,000.00 |
| 2823 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำคลองหลุมไผ่ - คลองโคกคราม (ครั้งที่ 2)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2824 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| ก่อสร้าง ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำพร้อมติดตั้งเครื่องสูบน้ำท้ายซอยคู้บอน 27
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางเขน | 100.00 | 7,846,000.00 |
| 2825 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| ก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 70.77 | 2567 | โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนาบริเวณคอขวด (ต่อเนื่อง ปี 63-68 งบรวม 1,109.600 ล้านบาท)
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 114,586,000.00 |
| 2826 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
192 : ทบทวนแผนการก่อสร้างอุโมงค์ยักษ์ ความคุ้มค่าการลงทุน และประสิทธิภาพการแก้ปัญหาน้ำท่วม
| ก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 16.15 | 2567 | โครงการก่อสร้างท่อขนส่งน้ำใต้ถนนพระรามที่ 6 จากคลองสามเสนลงสู่อุโมงค์ใต้คลองบางซื่อ (ต่อเนื่อง ปี 2564 – 2568 งบรวม 968.000 ล้านบาท)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 50,000,000.00 |
| 2827 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 800.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองบ้านใหม่ จากคลองเปรมประชากร ถึงบริเวณซอยเทิดราชัน 17
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 345,000,000.00 |
| 2828 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 90.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองสองต้นนุ่น จากบริเวณลำรางคลองสองต้นนุ่นถึงคลองลำบึงขวาง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 159,000,000.00 |
| 2829 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 300.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร ช่วงที่ 3 จากถนนสรงประภา ถึงถนนแจ้งวัฒนะ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,300,000,000.00 |
| 2830 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 300.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร ช่วงที่ 4 จากถนนแจ้งวัฒนะ ถึงถนนเทศบาลสงเคราะห์
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 1,406,000,000.00 |
| 2831 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 300.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองหัวหมาก จากคลองพระโขนง ถึงคลองลาว
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 265,000,000.00 |
| 2832 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 400.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ดาดท้องคลอง) คลองวัดทองเพลงจากบริเวณถนนเจริญนครถึงบริเวณวัดทองเพลง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 83,100,000.00 |
| 2833 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 400.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางตลาด จากบริเวณคลองประปา ถึงสถานีสูบน้ำคลองบางตลาด
( 10.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 10.00 | 280,000,000.00 |
| 2834 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 600.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองลำบึงขวาง จากบริเวณถนนร่มเกล้า ถึงคลองสามประเวศ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 99,500,000.00 |
| 2835 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. และปรับปรุงทางเดินคลองตาหนัง
จากบริเวณถนนแฮปปี้แลนด์สาย 1 ถึงคลองแสนแสบ
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 105,700,000.00 |
| 2836 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 400.08 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อนและปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล.คลองแสนแสบจากบริเวณทางด่วนเฉลิมมหานคร ถึงบริเวณประตูระบายน้ำคลองตัน
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 45,000,000.00 |
| 2837 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 40.00 | 2568 | โครงการกา่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. พร้อมระบบรวบรวมน้ำเสียคลองแสนแสบ (ระยะที่ 1) จากบริเวณซอยรามคำแหง 185 ถึงบริเวณซอยราษฎร์อุทิศ 37
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 2,000,000.00 |
| 2838 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 10.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อนและปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล. คลองแสนแสบจากบริเวณสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ถึงบริเวณทางด่วนเฉลิมมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 2,000,000.00 |
| 2839 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองขวางล่าง
จากเขื่อนเดิมบริเวณคลองขวางล่าง ถึงคลองบางนางจีน
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 148,000,000.00 |
| 2840 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองหนองบอน
ช่วงจากคลองประเวศบุรีรมย์ถึงบึงหนองบอน
แขวงหนองบอน เขตประเวศ กรุงเทพมหานคร
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 444,800,000.00 |
| 2841 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองทับช้างล่างและคลองทับช้างบน
จากทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถึงคลองประเวศบุรีรมย์
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 262,500,000.00 |
| 2842 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ดาดท้องคลอง) และดาดท้องคลองใต้สะพาน
คลองบางขวด และคลองบางเตย จากบริเวณถนนรัชดา-รามอินทรา
ถึงถนนนวมินทร์
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 164,000,000.00 |
| 2843 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองพระโขนง
จากซอยอ่อนนุช 19 ถึงคลองหัวหมาก
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 510,000,000.00 |
| 2844 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางนา
จากถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ําถึงถนนสุขุมวิท
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 185,000,000.00 |
| 2845 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างและปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล. คลองบางมะเขือ
จากบริเวณโรงเรียนอนุบาลพิบูลเวศม์ ถึงถนนสุขุมวิท 71
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 80,000,000.00 |
| 2846 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองเปรมประชากร
ช่วงจากถนนประชาราษฎร์ สาย 2 ถึงบริเวณโรงเรียนผะดุงศิษย์พิทยา
( 10.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 10.00 | 36,200,000.00 |
| 2847 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองพระโขนง
จากเขื่อนเดิมบริเวณถนนสุขุมวิทถึงซอยอ่อนนุช 19
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 490,000,000.00 |
| 2848 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างทางลอดใต้สะพานคลองเปรมประชากร จํานวน 11 แห่ง
( 10.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 10.00 | 72,500,000.00 |
| 2849 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองสามเสน
ช่วงจากถนนสามเสนถึงถนนพระรามที่ 6
และปรับปรุงทางเดินหลังเขื่อน จากถนนพระรามที่ 6
ถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 256,000,000.00 |
| 2850 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
028 : เลียบคลองเดินได้ ปั่นปลอดภัย ทางเลียบคลองคุณภาพ
| ก่อสร้างเขื่อนพร้อมทางเดินริมคลองค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | โครงการปรับปรุงเขื่อน ค.ส.ล. คลองชวดบางจาก
จากบริเวณถนนสุทธิสารวินิจฉัย ถึงประตูระบายน้ําคลองชวดบางจาก
( 25.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 25.00 | 159,400,000.00 |
| 2851 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 5.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนหลวงแพ่ง ช่วงจากคลองหัวตะเข้ถึงคลองกาหลง (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 23,000,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2852 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | งานปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนพระรามที่ 4 ถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2853 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2568 | ก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนสุนทรโกษาและถนนเกษมราษฎร์ ตอนลงคลองหัวลำโพง
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2854 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 2.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนสายไหม ตอนลงคลองลำหม้อแตก
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2855 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงบ่อสูบน้ำคลองชวดบางจาก
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 17,500,000.00 |
| 2856 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนเคหะร่มเกล้า ตอนลงคลองหนึ่งและคลองสองต้นนุ่น (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 22,800,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2857 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนสุคนธสวัสดิ์ ตอนลงคลองเสือน้อย (2 ฝั่ง)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 50,000,000.00 |
| 2858 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำคูน้ำเทพธารินทร์ ตอนถนนพระรามที่ 4
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 28,000,000.00 |
| 2859 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนลาดพร้าว ตอนลงคลองลาดพร้าว (ขาเข้า)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 30,000,000.00 |
| 2860 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 6.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนลาดกระบัง ช่วงจากคลองบัวเกาะถึงคลองหนองปรือ (งบ 66 เพิ่มเติม) งบประมาณ 38,500,000 บาท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2861 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| ก่อสร้างและปรับปรุงบ่อสูบน้ำค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนสุขุมวิท 71 ตอนลงคลองตัน (ฝั่งทิศเหนือ)
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 50,000,000.00 |
| 2862 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| ความคืบหน้าการพัฒนาระบบเทคโนโลยีการคาดการณ์และพยากรณ์ฝนล่วงหน้าค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 54.00 | 2568 | บำรุงรักษาเครื่องเรดาร์ตรวจอากาศกรุงเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 24,916,660.00 |
| 2863 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| ความคืบหน้าการพัฒนาระบบเทคโนโลยีการคาดการณ์และพยากรณ์ฝนล่วงหน้าค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | บันทึกความเข้าใจระหว่างกรุงเทพมหานครและเวเธอร์นิวส์ อิงค์ ว่าด้วยความร่วมมือในการเพิ่มประสิทธิภาพของการลดความเสี่ยงและการจัดการภัยพิบัติทางธรรมชาติในกรุงทเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2864 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| ความแม่นยำในการพยากรณ์ฝนค่าเป้าหมาย ร้อยละ
( 0.00% ) | 80.00 | 2568 | บันทึกความเข้าใจระหว่างกรุงเทพมหานครและเวเธอร์นิวส์ อิงค์ ว่าด้วยความร่วมมือในการเพิ่มประสิทธิภาพของการลดความเสี่ยงและการจัดการภัยพิบัติทางธรรมชาติในกรุงทเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 0.00 |
| 2865 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| เพิ่มระบบตรวจวัดจุดน้ำท่วมถนนในพื้นที่จุดเสี่ยงค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 140.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบตรวจวัดและควบคุมเครื่องสูบน้ำ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 75,554,600.00 |
| 2866 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| เพิ่มระบบตรวจวัดระดับน้ำในคลองค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 30.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งเครื่องวัดระบบโทรมาตรเพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการน้ำ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 49,032,500.00 |
| 2867 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
193 : แจ้งเตือนฝนตกล่วงหน้าแม่นยำ
| เพิ่มระบบตรวจวัดอัตราการไหลค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 25.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งเครื่องวัดระบบโทรมาตรเพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการน้ำ
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 49,032,500.00 |
| 2868 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มระบบไฟฟ้าสำรองเครื่องสูบน้ำค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 2.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. หน้าสถานีสูบน้ำพระโขนงถึงจุดที่กำหนดให้บริเวณถนนสุขุมวิท
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 446,900,000.00 |
| 2869 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มระบบไฟฟ้าสำรองเครื่องสูบน้ำค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 1.00 | 2567 | ปรับปรุงแก้มลิงบึงสีกัน พื้นที่เขตหลักสี่
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 99,000,000.00 |
| 2870 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มระบบไฟฟ้าสำรองเครื่องสูบน้ำค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 3.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมถนนศรีอยุธยา และถนนพระรามที่ 6
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2871 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มระบบไฟฟ้าสำรองเครื่องสูบน้ำค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างบ่อสูบน้ำคูน้ำเทพธารินทร์ ตอนถนนพระรามที่ 4
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 28,000,000.00 |
| 2872 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มระบบไฟฟ้าสำรองเครื่องสูบน้ำค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ปรับปรุงระบบระบายน้ำถนนสุขุมวิท 71 ตอนลงคลองตัน (ฝั่งทิศเหนือ)
( 40.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 40.00 | 50,000,000.00 |
| 2873 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 115.00 | 2567 | ปรับปรุงแนวป้องกันน้ำท่วมริมคลองพระโขนงช่วงจากสถานีสูบน้ำพระโขนงถึงถนนทางรถไฟสายเก่า
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 25,000,000.00 |
| 2874 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 500.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนรัชดาภิเษก ช่วงบริเวณหน้าธนาคารกรุงเทพ ถึงหน้าศาลอาญารัชดา (งบต่อเนื่อง 67-69)
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2875 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 160.00 | 2568 | ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. พร้อมท่อลอดระบายน้ำ ค.ส.ล. ถนนสุรวงศ์ช่วงใต้ทางด่วนถึงถนนเจริญกรุง
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 12,500,000.00 |
| 2876 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 500.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างบ่อสูบน้ำซอยรัชดาภิเษก 32 (อาภาภิรมย์) ตอนลงคลองลาดพร้าว
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 0.00 |
| 2877 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 2,790.00 | 2568 | โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมถนนศรีอยุธยา และถนนพระรามที่ 6
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 0.00 |
| 2878 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 20.00 | 2568 | ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ถนนสุขุมวิท 71 และถนนรามคำแหง ช่วงจากสะพานข้ามคลองตันถึงทางรถไฟ (2 ฝั่ง)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 22,500,000.00 |
| 2879 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 900.00 | 2568 | ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ถนนสุขุมวิท 39 ช่วงตั้งแต่แยกถนนสุขุมวิทถึงซอยพร้อมจิต
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 19,500,000.00 |
| 2880 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 60.00 | 2568 | ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ถนนพระรามที่ 1 ช่วงแยกปทุมวันถึงคลองอรชร (2 ฝั่ง)
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 15,000,000.00 |
| 2881 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | ก่อสร้างท่อลอดถนนกำแพงเพชร 1 ช่วงหน้าตลาด อตก.
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 12,500,000.00 |
| 2882 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
166 : ลดจุดเสี่ยง จุดเฝ้าระวังน้ำท่วมทันที
| เพิ่มรางระบายน้ำค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 26.54 | 2568 | ก่อสร้างรางระบายน้ำบริเวณคูน้ำซอยมัสยิดบางอุทิศ (ซอยเจริญกรุง 99) ช่วงปลาย จากบ้านเลขที่ 126/3 ถึงคลองสวนหลวง
( 100.00% ) | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 100.00 | 1,849,000.00 |
| 2883 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มเซนเซอร์สั่งการเครื่องสูบน้ำระยะไกลค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 100.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบตรวจวัดและควบคุมเครื่องสูบน้ำ
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 75,554,600.00 |
| 2884 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มเซนเซอร์สั่งการเครื่องสูบน้ำระยะไกลค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 57.00 | 2568 | จัดหาพร้อมติดตั้งสถานีเครือข่ายระบบ SCADA สถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำหลัก
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 49,112,000.00 |
| 2885 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
190 : เซนเซอร์สูบน้ำ ไม่ต้องรอขอกุญแจ
| เพิ่มเซนเซอร์สั่งการเครื่องสูบน้ำระยะไกลค่าเป้าหมาย จุด
( 0.00% ) | 0.00 | 2568 | บำรุงรักษาศูนย์ควบคุมระบบป้องกันน้ำท่วมกรุงเทพมหานคร
( 0.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 0.00 | 41,300,000.00 |
| 2886 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
177 : เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติ พื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯ
| เพิ่มแก้มลิงธรรมชาติพื้นที่รับน้ำให้กรุงเทพฯค่าเป้าหมาย ลบ.ม.
( 0.00% ) | 68,000.00 | 2567 | ปรับปรุงแก้มลิงบึงสีกัน พื้นที่เขตหลักสี่
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 99,000,000.00 |
| 2887 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 180.00 | 2567 | ก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากคลองสวนแดน
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 64,000,000.00 |
| 2888 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 280.00 | 2567 | ก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณคอนโดริเวอร์ไซด์ ถนนพระรามที่ 3 ซอย 24
( 100.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 100.00 | 75,000,000.00 |
| 2889 | 1. เดินทางดี | 1.4 ป้องกันและแก้ปัญหาน้ำท่วม |
178 : ปรับปรุงซ่อมแซมแก้ฟันหลอคันกั้นน้ำริมแม่น้ำ และคลองสายหลัก
| แก้ไขแนวฟันหลอค่าเป้าหมาย เมตร
( 0.00% ) | 60.00 | 2567 | ก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณบ้านอนันตกูล
( 50.00% ) | สำนักการระบายน้ำ | 50.00 | 21,000,000.00 |
| 2890 | 1. เดินทางดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม |
227 : ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ
| จำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)ค่าเป้าหมาย โรงเรียน
( 0.00% ) | 18.00 | 2568 | จำนวนโรงเรียนร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 0.00 |
| 2891 | 1. เดินทางดี | 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม |
227 : ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ
| จำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)ค่าเป้าหมาย โรงเรียน
( 0.00% ) | 18.00 | 2568 | โครงการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | สำนักการจราจรและขนส่ง | 100.00 | 13,244,000.00 |
| 2892 | 1. เดินทางดี | 7.3 ส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ (Soft Power) และเศรษฐกิจระดับย่าน |
036 : ดึงอัตลักษณ์ สร้างเศรษฐกิจ 50 ย่านทั่วกรุงเทพฯ
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.5.2 : มีผลการศึกษาปรับปรุงพื้นที่เฉพาะแห่ง หรือฟื้นฟูเมือง ตามผังเมืองรวม/พื้นที่ที่ถูกกำหนด (ผลการศึกษาเดิมที่มีอยู่แล้ว มาศึกษาในรายละเอียด จัดทำงบประมาณและแบบก่อสร้าง)ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาวางผังปรับปรุงฟื้นฟูย่านเมืองเก่าในพื้นที่กรุงรัตนโกสินทร์และพื้นที่เกี่ยวเนื่อง
( 20.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 20.00 | 8,000,000.00 |
| 2893 | 1. เดินทางดี | 7.3 ส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ (Soft Power) และเศรษฐกิจระดับย่าน |
036 : ดึงอัตลักษณ์ สร้างเศรษฐกิจ 50 ย่านทั่วกรุงเทพฯ
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.5.2 : มีผลการศึกษาปรับปรุงพื้นที่เฉพาะแห่ง หรือฟื้นฟูเมือง ตามผังเมืองรวม/พื้นที่ที่ถูกกำหนด (ผลการศึกษาเดิมที่มีอยู่แล้ว มาศึกษาในรายละเอียด จัดทำงบประมาณและแบบก่อสร้าง)ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาศึกษา วางผัง การปรับปรุงพื้นที่ สำนักเทศกิจ
( 22.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 22.00 | 22,400,000.00 |
| 2894 | 1. เดินทางดี | 7.3 ส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ (Soft Power) และเศรษฐกิจระดับย่าน |
036 : ดึงอัตลักษณ์ สร้างเศรษฐกิจ 50 ย่านทั่วกรุงเทพฯ
059 : พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนำการพัฒนาเมือง
| KPI 4.1.5.2 : มีผลการศึกษาปรับปรุงพื้นที่เฉพาะแห่ง หรือฟื้นฟูเมือง ตามผังเมืองรวม/พื้นที่ที่ถูกกำหนด (ผลการศึกษาเดิมที่มีอยู่แล้ว มาศึกษาในรายละเอียด จัดทำงบประมาณและแบบก่อสร้าง)ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาศึกษาการพัฒนาย่านคลองสานบริเวณปลายถนนลาดหญ้า
( 22.00% ) | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 22.00 | 50,400,000.00 |