| 1 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| OKR 1.2.17 ผลการศึกษา ออกแบบรายละเอียด จัดทำ EIA สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงระหว่างสะพานพระปกเกล้าถึงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 2 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| OKR 1.2.18 จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สำหรับการเดินทางด้วยยานพาหนะค่าเป้าหมาย 1 แห่ง
( 0.00% ) | 0.00 | 2567 | โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 2 ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทางขึ้น-ลง
( 29.57% ) | สำนักการโยธา | 29.57 | 925,079,874.00 |
| 3 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ดำเนินการก่อสร้างค่าเป้าหมาย สะพาน
( 0.00% ) | 41.00 | 2568 | โครงการจ้างที่ปรึกษาสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงระหว่างสะพานประปกเกล้าถึงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 10,000,000.00 |
| 4 | 1. เดินทางดี | 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง |
023 : เสริมศักยภาพสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หาความเป็นไปได้เพิ่มสะพานใหม่
| จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ดำเนินการก่อสร้างค่าเป้าหมาย แห่ง
( 0.00% ) | 1.00 | 2569 | โครงการจ้างควบคุมงานโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกายช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดง
( 100.00% ) | สำนักการโยธา | 100.00 | 5,000,000.00 |