1 เพื่อพัฒนาระบบติดต่อสื่อสารภายในองค์กร โดยจัดตั้งเครือข่ายระบบสื่อสารแบบ Digital Trunked Radio System (DTRS) ทีมีเสถียรภาพ ให้สามารถครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร 2 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบเครือข่ายวิทยุสื่อสารเพื่อการประสานงาน การควบคุม สั่งการ และติดต่อสื่อสาร ภายในหน่วยงาน และระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับภารกิจ ให้มีความสะดวก รวดเร็ว ถูกต้องแม่นยำ และมีประสิทธิภาพมากขึ้น 3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการควบคุมสั่งการและติดต่อสื่อสาร ด้วยสัญญาณเสียงและข้อมูลที่ถูกต้องระหว่างผู้บริหารกับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ และระหว่างเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการด้วยกันให้เกิดประสิทธิภาพทั้งระบบ และป้องกันการรบกวนและการลักลอบดักฟังของผู้ไม่หวังดี 4 เพื่อพัฒนาระบบเครือข่าย อุปกรณ์ และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สามารถขยาย และเชื่อมต่อโครงข่ายที่มีอยู่เข้ากับโครงข่ายของหน่วยงานอื่น เพื่อขับเคลื่อนภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จ อย่างสอดคล้องและพร้อมเพรียงกัน 5 เพื่อเพิ่มระดับการให้บริการของหน่วยงาน และการแก้ไขปัญหาของประชาชน ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

1 เพื่อปรับปรุงสมรรถนะและคุณภาพของการติดต่อสื่อสาร ด้วยโครงข่ายระบบ Digital Trunked Radio System (DTRS) ให้ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร 2 ขยายขอบเขตการใช้งานของระบบการติดต่อด้วยวิทยุสื่อสารให้กว้างขึ้นและโครงข่ายมีความเป็นส่วนตัว (Private Network) มากขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับลักษณะภารกิจรับผิดชอบในปัจจุบันของหน่วยงานที่บริหารงานในพื้นที่กรุงเทพมหานครตลอดจนถึงสามารถขยายระบบ เพื่อช่วยเหลือสนับสนุนภารกิจรับผิดชอบของศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดังนี้ 2.1 ด้านการสื่อสารทางเสียง จากเดิมที่เป็นอนาลอกจะถูกเปลี่ยนเป็นระบบดิจิตอล ส่งผลให้การใช้งานคลื่นความถี่ (Frequency Carrier) เกิดความคุ้มค่ามากขึ้น ทั้งนี้ในการทดแทนระบบจากโครงข่ายระบบอนาลอกเดิมไปเป็นระบบโครงข่าย Digital Trunked Radio System (DTRS) นั้น สามารถทยอยทำที่ละส่วนได้ โดยที่โครงข่ายทั้งหมดยังสามารถติดต่อถึงกันได้หมด แต่อย่างไรก็ดีคุณภาพและขอบเขตการให้บริการในบางส่วนอาจจะต่างกันไป ขึ้นกับสถาปัตยกรรมของการออกแบบระบบนั้นๆ นอกจากนี้ระบบโครงข่าย Digital Trunked Radio System (DTRS) ยังมีขีดความสามารถในการเชื่อมต่อกับระบบโทรศัพท์พื้นฐาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดต่อประสานงานอีกด้วย 2.2 ด้านความปลอดภัยจากการถูกลอบดักฟังการติดต่อสื่อสารจากผู้ไม่หวังดี เนื่องด้วย Digital Trunked Radio System (DTRS) ใช้เทคโนโลยีการผสมสัญญาณแบบดิจิตอลและมีการจัดสรรทรัพยากรของระบบ เช่น ความถี่หรือ ตำแหน่งตามเวลาสำหรับการขอเข้าใช้งานของผู้ใช้แต่ละราย ซึ่งมีลักษณะการออกแบบเช่นเดียวกับเทคโนโลยีโทรศัพท์เคลื่อนที่ 2.3 ด้านการสื่อสารข้อมูล โครงข่ายระบบ Digital Trunked Radio System (DTRS) สามารถรองรับการส่งผ่านข้อมูล ซึ่งทำให้สามารถรองรับการทำงานต่างๆได้หลากหลาย ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการ เช่นระบบ SCADA หรือ Telemetry, การรับ-ส่งข้อความ (SMS) เป็นต้น 3 ด้านการสนับสนุนงานกู้ภัย และ บรรเทาสาธารณภัย โครงข่ายระบบ Digital Trunked Radio System (DTRS) มีฟังก์ชั่นสนับสนุนที่เป็นประโยชน์ในลักษณะงานดังกล่าว เช่น ข้อมูลพิกัดตำแหน่ง (GPS) เพื่อแสดงผลบนระบบแผนที่ของกรุงเทพมหานครได้, การบันทึกบทสนทนา, การเฝ้าสังเกตการณ์จากส่วนควบคุมกลาง เป็นต้น ซึ่งจะเป็นข้อมูลสำคัญในการประสานความร่วมมือไปยังฝ่ายงานต่างที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้เพื่อช่วยในการคลี่คลายสถานการณ์เสี่ยงภัย ณ ขณะนั้นได้อย่างเหมาะสมและทันท่วงที 4 เพิ่มศักยภาพและประสิทธิภาพความคล่องตัวในการแก้ปัญหาจากทรัพยากรโครงข่ายระบบที่ไม่เพียงพอ เป็นประเด็นปัญหาซึ่งพบบ่อยโดยเฉพาะการใช้งานในกรณีฉุกเฉินจากโครงข่ายระบบอนาลอกดังเดิม เช่น ปัญหาการลักลอบใช้คลื่นความถี่วิทยุ การจัดชั้นความลับและ ปัญหาพื้นที่ครอบคลุมสัญญาณไม่เพียงพอ

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2017-09-08)

8/9/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ก่อสร้างสถานีแม่ข่ายจำนวนทั้งสิ้น 23 สถานี ดังนี้ ก่อสร้างสถานีแม่ข่ายแล้วเสร็จพร้อมบรรจบกระแสไฟฟ้า จำนวน 12 สถานี รอบรรจบกระแสไฟฟ้า 8 สถานี อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง 3 สถานี ติดตั้งศูนย์ควบคุมกลางแล้วเสร็จ ติดตั้งศูนย์สั่งการจำนวน 3 สถานีแล้วเสร็จ ดำเนินการติดตั้งวิทยุสื่อสารในรถยนต์ จำนวน 20 เขต จากทั้งหมด 50 เขต

** ปัญหาของโครงการ :ปัญหาการติดตั้งวิทยุสื่อสารในรถยนต์ รถไม่พร้อมกันในแต่ละเขต

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2017-08-09)

9/8/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการติดตั้งเสาและอุปกรณ์สถานีแม่ข่ายแล้วเสร็จ20สถานี(จากทั้งหมด23สถานี) อีก3สถานีกำลังดำเนินการเจาะเสาเข็ม ติดตั้งห้องควบคุม(Dispatcher Control)3สถานีแล้วเสร็จ กำลังดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ห้องศูนย์ควบคุมกลางที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร(เสาชิงช้า)

** ปัญหาของโครงการ :ปัญหาการหาจุดติดตั้งทดแทนจุดที่ไม่สามารถดำเนินการติดตั้งได้

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 68.00 (2017-07-07)

7/7/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการก่อสร้างสถานีแม่ข่ายจำนวน 23 สถานี แบ่งเป็น ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จรอทดสอบระบบ จำนวน 4 สถานี อยูระหว่างติดตั้งอุปกรณ์ภายในตู้ควบคุม จำนวน 15 สถานี อยู่ระหว่างทำฐานราก 2 สถานี อยู่ระหว่างรออนุมัติพื้นที่ 2 สถานี ดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ห้องควบคุมและสั่งการเครือข่าย ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :ปัญหาการขอใช้พื้นที่บริเวณ สนง.เขตดอนเมือง และศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน4 ยังไม่ได้รับการอนุมัติ

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 67.00 (2017-06-12)

12/6/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการก่อสร้างสถานีแม่ข่ายจำนวน 23 สถานี แบ่งเป็น ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จรอทดสอบอุปกรณ์ 3 สถานี อยู่ระหว่างก่อสร้าง ติดตั้งเสาสัญญาณ 8 สถานี ดำเนินการติดตั้งเสาแล้วเสร็จนำอุปกรณ์เข้าติดตั้ง 7 สถานี รวมเป็น 18 สถานี อยู่ระหว่างขออนุมัติจุดติดตั้งทดแทน จำนวน 3 สถานี

** ปัญหาของโครงการ :การหาพื้นที่ติดตั้งทดแทนจุดเดิมที่ก่อสร้างสถานีแม่ข่ายไม่ได้จำนวน3สถานี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 64.00 (2017-05-17)

17/5/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างสถานีแม่ข่าย จำนวน 18 สถานี อยู่ระหว่างขออนุมัติใช้พื้นที่ จำนวน 2 สถานี อยู่ระหว่างการหาพื้นที่เพื่อติดตั้งทดแทนสถานีที่ไม่สามารถก่อสร้างได้ จำนวน 3 สถานี อยู่ระหว่างการติดตั้งศูนย์ฯ สั่งการ จำนวน 3 สถานี และรอเข้าดำเนินการ จำนวน 1 สถานี

** ปัญหาของโครงการ :สำนักงานเขตบางแคถูกระงับการก่อสร้างเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2560 เนื่องจากบริเวณใต้ดินของพื้นที่ก่อสร้างมีแนวสายไฟฟ้าแรงสูงพาดผ่าน จึงไม่สามารถดำเนินการต่อได้ สำนักงานเขตบางเขนถูกระงับการก่อสร้างเนื่องจากมีประชาชนบริเวณข้างเคียงร้องเรียน สำนักงานเขตพระนคร (พื้นที่บริเวณริมแม่น้ำ) ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากใต้พื้นดินมีแนวเสาเข็มกันดิน

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 61.00 (2017-04-10)

10/4/2560 : อยู่ระหว่างดำเนินการ....ติดตั้งเสาวิทยุสื่อสารที่ศูนย์สาธารณสุข64 สำนักงานเขตสะพานสูง ดำเนินการทำฐานรากที่ สำนักงานเขตมีนบุรี สำนักงานเขตบางซื่อ ติดตั้งอุปกรณ์สถานีที่สำนักงานเขตลาดพร้าว สำนักงานเขตจอมทอง ศูนย์สาธารณสุข44ลำพะอง ทำห้องDispatcher controlควบคุมสัญญาณ ที่สำนักงานเทศกิจ ห้องเก็บแบตเตอรี่ ที่สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย

** ปัญหาของโครงการ :ปัญหาเรื่องการร้องเรียนไม่ให้ติดตั้งสถานีที่สำนักงานเขตบางเขน พื้นที่ติดตั้งสถานีสำนักงานเขตพระนคร พื้นที่ติดตั้งสถานี สำนักงานเขตทุ่งครุไม่สามารถเจาะเสาเข็มได้ต้องหาสถานที่ใหม่

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 52.00 (2017-03-08)

8/3/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการเจาะเข็ม สำนักงานเขตบางซื่อ,ทวีวัฒนา , ตลิ่งชัน , ศูนย์สาธารณะสุข7 เริ่มดำเนินการทำฐานรากเสาและตู้ สำนักงานเขตทวีวัฒนา , เขตบางบอน , ศูนย์สาธารณะสุข64 , ศูนย์กีฬาไทย-ญี่ปุ่น ดำเนินการติดตั้งเสาส่งสัญญาณ สำนักงานเขตจอมทอง ติดตั้งอุปกรณ์รับส่งสัญญาณประจำสถานีพร้อมเสาอากาศ สำนักงานเขตลาดพร้าว

** ปัญหาของโครงการ :ที่สำนักงานเขตบางเขนดำเนินการเจาะเสาเข็มแล้วเสร็จแต่ไม่สามารถดำเนินการต่อได้เนื่องจากมีประชาชนบริเวณนั้นคัดค้านการติดตั้ง ต้องการให้ย้ายจุดติดตั้งออกไปอีก 400 ม.

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 49.00 (2017-02-17)

17/2/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการทำฐานสถานีวิทยุสื่อสารและเสารับส่งสัญญาณ ที่ ศูนย์รวมรถสำนักงานเขตลาดพร้าว สนามกีฬาไทย-ญี่ปุ่น ดินแดง สำนักงานเขตสะพานสูง สำนักงานเขตจอมทอง สำนักงานเขตบางบอน สำนักงานเขตบางเขน

** ปัญหาของโครงการ :ปัญหาเรื่องการขอใช้พื้นที่ของสำนักงานเขตพระนครบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยาไม่สามารถเจาะสำรวจชั้นดินได้เนื่องจากติดเสาเข็มเก่าใต้ดิน,ปัญหาเรื่องเจาะเสาเข็มที่ศูนย์บริการสาธารณะสุข 7 เจาะได้ 17 เมตร เจอชั้นทรายต้องคำนวนเสาเข็มและฐานรากใหม่

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 46.00 (2017-01-12)

12/1/2560 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการทำฐานเสา ฐานตู้เก็บอุปกรณ์ ของสถาณีรับส่งสัญญาณฯ ที่ศูนย์รวมรถ สำนักงานเขตลาดพร้าว

** ปัญหาของโครงการ :ยังไม่สามารถหาจุดติดตั้งสถานีฯอีก3สถานี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 45.00 (2016-12-09)

9/12/2559 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เข้าดำเนินการเจาะเสาเข็ม จำนวน10 ต้น ที่ศูนย์รวมรถ สำนักงานเขตลาดพร้าว.... เข้าสำรวจเพิ่มเติมพื้นที่สำนักงานเขตพระนคร....สำรวจข้อมูลความต้องการใช้วิทยุสื่อสารของสำนักอนามัย

** ปัญหาของโครงการ :ปัญหาเรื่องการหาพื้นที่ในการติดตั้งสถานีแม่ข่าย จำนวน 3 สถานี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 44.00 (2016-11-07)

7/11/2559 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...การออกแบบฐานรากของสถานีรับส่งสัญญาณ การสำรวจจุดติดตั้งสถานีรับส่งสัญญาณเพิ่มเติม 3 จุด และอยู่ระหว่างเข้าสำรวจจุดติดตั้งเครื่องลูกข่าย ณ ศูนย์สาธารณะสุข และสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย

** ปัญหาของโครงการ :การหาพื้นที่ติดตั้งสถานีรับส่งสัญญาณฯ

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 43.00 (2016-10-21)

21/10/2559 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...การเจาะสำรวจดิน การนำเสนอแแบบก่อนก่อสร้าง(shop drawing) จำนวน 5 สถานีฐาน

** ปัญหาของโครงการ :จุดติดตั้งบางจุดเป็นที่ดินบริจาคซึ่งเจ้าของเดิมหรือทายาทไม่ยอมให้ติดตั้ง

** อุปสรรคของโครงการ :ปัญหาการย้ายจุดติดตั้ง สำรวจพื้นที่ใหม่

------------------&&&--------------------

ตัวชี้วัด : 10. ร้อยละความสำเร็จของโครงการพัฒนาระบบสื่อสาร/สารสนเทศ

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 75

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

45.00

100 / 100

2

0.00

100 / 100

3

67.00

100 / 100

4

75.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **