• หน้าแรก
  • สรุปผลดำเนินงาน (2569)
    1. สรุปผลดำเนินงาน (ทุกหน่วยงาน) 2. ข้อมูล กลุ่มกรุงธนเหนือ 3. ข้อมูล กลุ่มกรุงธนใต้ 4. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพกลาง 5. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพตะวันออก 6. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพเหนือ 7. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพใต้
  • ตรวจสอบผลการดำเนินงานฯ
    1. สยป.แจ้งเตือนผลตรวจยืนยันข้อมูล ปี 2569 2. สรุปผลดำเนินงาน (ทุก KR) ปี 2569 3. แสดงข้อมูลงบประมาณ ปีงบฯ พ.ศ.2569 4. ตรวจสอบผลงาน KR21106 (TraffyFondue) 5. P/P : ระดับยุทธศาสตร์ 9 ด้าน 9 ดี 6. P/P : ระดับประเด็นพัฒนา (28) 7. P/P : ระดับตัวชี้วัด/ตัววัดผลหลัก (KR) 8. P/P : ระดับโครงการฯ
  • เข้าสู่ระบบ

กลับหน้าหลัก Home โครงการฯ ของหน่วยงาน


รายละเอียดโครงการ : 1.2 กิจกรรมพัฒนาถนนสวย (ถนนสุขุมวิท 101 จากถนนุขุมวิท - คลองบ้านหลาย)

:: รายละเอียดโครงการ/กิจกรรมฯ >> (แบบ สยป #1)

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.1Fileชื่อโครงการ/กิจกรรมงบประมาณฯความคืบหน้าฯหน่วยงานที่รับผิดชอบส่วนราชการ/ฝ่าย
-1.2 กิจกรรมพัฒนาถนนสวย (ถนนสุขุมวิท 101 จากถนนุขุมวิท - คลองบ้านหลาย)0.00100.00สำนักงานเขตพระโขนงฝ่ายปกครอง

:: การเชื่อมโยงตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง >> (แบบ สยป #2)

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.2ActionKEY_RESULTหน่วยนับค่าเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้าของ KPI (%)
-(5161) 1.2 พัฒนาถนนสวย 50 เขต (Gold) (นโยบาย ผว.กทม.เร่งด่วน)กม.1.7611.76667.21

:: ผลการดำเนินงานฯ ตามเป้าหมาย OKRs >> (แบบ สยป #3)

Showing 1-13 of 13 items.
KEY RESULTสยป.3Actions (สยป.3)วันที่รายงานผลการดำเนินงานPhotoรายละเอียดเพิ่มเติมเจ้าหน้าที่ ตรวจสอบแบบ สยป#3
516130-09-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน https://drive.google.com/drive/folders/1mHzvZv9mm3L1yOLuhVQIbKDZQBiLvxgE?usp=sharing-
516129-08-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516104-08-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516131-07-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516130-06-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516131-05-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516103-04-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516131-03-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516124-02-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516131-01-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516131-01-20250.00ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน-
516125-12-202410.00จัดทำแผนการดำเนินงาน-
516125-12-20241.76ด้านกายภาพ ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดําเนินการแก้ไข - ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ําขังเมื่อฝนตก - ดําเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทําทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design - เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจร พร้อมใช้งาน - ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน - กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน ด้านการใช้งาน - การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน - วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า - ไม่มีซากรถยนต์ - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ําลงบนทางเท้า ด้านสิ่งแวดล้อม - ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า - การจัดการขยะ กําหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน -

ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ/กิจกรรม

Showing 1-5 of 5 items.
สยป.2 (2)ลำดับขั้นตอน/รายละเอียดงานร้อยละของงานผลการดำเนินงานเริ่มต้นวันที่สิ้นสุดวันที่
1จัดทำแผนการดำเนินงาน10.0010.0001-10-202431-10-2024
2ดำเนินการพัฒนาถนนตามองค์ประกอบด้านที่ 1. ด้านกายภาพ25.0025.0001-11-202431-12-2024
3ดำเนินการพัฒนาถนนตามองค์ประกอบด้านที่ 2. ด้านการใช้งาน25.0025.0001-01-202528-02-2025
4ดำเนินการพัฒนาถนนตามองค์ประกอบด้านที่ 3. ด้านสิ่งแวดล้อม25.0025.0001-03-202530-04-2025
5รายงานสรุปผลการดำเนินงาน15.0015.0001-05-202531-05-2025


ผลการดำเนินกงานของโครการ/กิจกรรมฯ **

วันที่รายงานผลการดำเนินงานREPORT_NOTE
No results found.
กรอกเหตุผลแก้ไข
กรอกเหตุผลที่ไม่ผ่าน

2026© สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

กรุงเทพมหานคร.