• หน้าแรก
  • สรุปผลดำเนินงาน (2569)
    1. สรุปผลดำเนินงาน (ทุกหน่วยงาน) 2. ข้อมูล กลุ่มกรุงธนเหนือ 3. ข้อมูล กลุ่มกรุงธนใต้ 4. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพกลาง 5. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพตะวันออก 6. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพเหนือ 7. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพใต้
  • ตรวจสอบผลการดำเนินงานฯ
    1. สยป.แจ้งเตือนผลตรวจยืนยันข้อมูล ปี 2569 2. สรุปผลดำเนินงาน (ทุก KR) ปี 2569 3. แสดงข้อมูลงบประมาณ ปีงบฯ พ.ศ.2569 4. ตรวจสอบผลงาน KR21106 (TraffyFondue) 5. P/P : ระดับยุทธศาสตร์ 9 ด้าน 9 ดี 6. P/P : ระดับประเด็นพัฒนา (28) 7. P/P : ระดับตัวชี้วัด/ตัววัดผลหลัก (KR) 8. P/P : ระดับโครงการฯ
  • เข้าสู่ระบบ

กลับหน้าหลัก Home โครงการฯ ของหน่วยงาน


รายละเอียดโครงการ : 01 ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง (KR 11102-1.2)

:: รายละเอียดโครงการ/กิจกรรมฯ >> (แบบ สยป #1)

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.1Fileชื่อโครงการ/กิจกรรมงบประมาณฯความคืบหน้าฯหน่วยงานที่รับผิดชอบส่วนราชการ/ฝ่าย
-01 ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง (KR 11102-1.2)0.0045.00สำนักงานเขตวังทองหลางฝ่ายเทศกิจ

:: การเชื่อมโยงตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง >> (แบบ สยป #2)

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.2ActionKEY_RESULTหน่วยนับค่าเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้าของ KPI (%)
-(7600) ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ25.0078.91315.64

:: ผลการดำเนินงานฯ ตามเป้าหมาย OKRs >> (แบบ สยป #3)

Showing 1-10 of 10 items.
KEY RESULTสยป.3Actions (สยป.3)วันที่รายงานผลการดำเนินงานPhotoรายละเอียดเพิ่มเติมเจ้าหน้าที่ ตรวจสอบแบบ สยป#3
760020-05-202678.911. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path 5. ส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง Ai จับภาพได้ ในงบประมาณ 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่ตรวจพบ จำนวน 412 ราย จากระบบ Ai จำนวน 1,390 ราย รวมยอดผู้กระทำผิด 1,802 ราย ในปีงบประมาณ 2569 โดยตรวจพบผู้ฝ่าฝืน ดังนี้ เดือนตุลาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 64 ราย จากระบบ Ai 34 ราย รวมเป็น 98 ราย เดือนพฤศจิกายน 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 20 ราย จากระบบ Ai 3 ราย รวมเป็น 23 ราย เดือนธันวาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 45 ราย จากระบบ Ai 11 ราย รวมเป็น 56 ราย เดือนมกราคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 29 ราย จากระบบ Ai 24 ราย รวมเป็น 53 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 4 ราย จากระบบ Ai 0 ราย รวมเป็น 4 ราย เดือนมีนาคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน จำนวน 79 ราย จากระบบ Ai 16 ราย รวมเป็น 95 ราย เดือนเมษายน 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน จำนวน 10 ราย จากระบบ Ai 11 ราย รวมเป็น 21 ราย เดือนพฤษภาคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน จำนวน 19 ราย จากระบบ Ai 11 ราย รวมเป็น 30 ราย สรุปรวมผู้กระทำผิดเดือนตุลาคม 2568 - เดือนพฤษภาคม 2569 จำนวน 380 ราย เปรียบเทียบยอดผู้กระทำผิด จากปี 2568 คิดเป็นร้อยละ 21.09 ผู้กระทำผิดลดลงร้อยละ 78.91 (ข้อมูล ณ วันที่ 20 พฤษภาคม 2569) รอตรวจสอบตัวเลข //[05-06-2026 11:30:02]
760019-04-202680.631. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path 5. ส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง Ai จับภาพได้ ในงบประมาณ 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่ตรวจพบ จำนวน 412 ราย จากระบบ Ai จำนวน 1,390 ราย รวมยอดผู้กระทำผิด 1,802 ราย ในปีงบประมาณ 2569 โดยตรวจพบผู้ฝ่าฝืน ดังนี้ เดือนตุลาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 64 ราย จากระบบ Ai 34 ราย รวมเป็น 98 ราย เดือนพฤศจิกายน 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 20 ราย จากระบบ Ai 3 ราย รวมเป็น 23 ราย เดือนธันวาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 45 ราย จากระบบ Ai 11 ราย รวมเป็น 56 ราย เดือนมกราคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 29 ราย จากระบบ Ai 24 ราย รวมเป็น 53 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 4 ราย จากระบบ Ai 0 ราย รวมเป็น 4 ราย เดือนมีนาคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน จำนวน 79 ราย จากระบบ Ai 16 ราย รวมเป็น 95 ราย เดือนเมษายน 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน จำนวน 10 ราย จากระบบ Ai 10 ราย รวมเป็น 20 ราย สรุปรวมผู้กระทำผิดเดือนตุลาคม 2568 - เดือนเมษายน 2569 จำนวน 349 ราย เปรียบเทียบยอดผู้กระทำผิด จากปี 2568 คิดเป็นร้อยละ 19.37 ผู้กระทำผิดลดลงร้อยละ 80.63 (ข้อมูล ณ วันที่ 20 เมษายน 2569) //รอตรวจสอบเลขจาก H //[07-05-2026 15:58:35]
760022-03-202681.741. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path 5. ส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง Ai จับภาพได้ ในงบประมาณ 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่ตรวจพบ จำนวน 412 ราย จากระบบ Ai จำนวน 1,390 ราย รวมยอดผู้กระทำผิด 1,802 ราย ในปีงบประมาณ 2569 โดยตรวจพบผู้ฝ่าฝืน ดังนี้ เดือนตุลาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 64 ราย จากระบบ Ai 34 ราย รวมเป็น 98 ราย เดือนพฤศจิกายน 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 20 ราย จากระบบ Ai 3 ราย รวมเป็น 23 ราย เดือนธันวาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 45 ราย จากระบบ Ai 11 ราย รวมเป็น 56 ราย เดือนมกราคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 29 ราย จากระบบ Ai 24 ราย รวมเป็น 53 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 4 ราย จากระบบ Ai 0 ราย รวมเป็น 4 ราย เดือนมีนาคม จำนวน 79 ราย จากระบบ Ai 16 ราย รวมเป็น 95 ราย สรุปรวมผู้กระทำผิดเดือนตุลาคม 2568 - เดือนมีนาคม 2569 จำนวน 329 ราย เปรียบเทียบยอดผู้กระทำผิด จากปี 2568 คิดเป็นร้อยละ 18.26 ผู้กระทำผิดลดลงร้อยละ 81.74 (ข้อมูล ณ วันที่ 20 มีนาคม 2569)รอตรวจสอบตัวเลข //[07-04-2026 10:07:00]
760018-02-202687.011. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path 5. ส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง Ai จับภาพได้ ในงบประมาณ 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่ตรวจพบ จำนวน 412 ราย จากระบบ Ai จำนวน 1,390 ราย รวมยอดผู้กระทำผิด 1,802 ราย ในปีงบประมาณ 2569 โดยตรวจพบผู้ฝ่าฝืน ดังนี้ เดือนตุลาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 64 ราย จากระบบ Ai 34 ราย รวมเป็น 98 ราย เดือนพฤศจิกายน 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 20 ราย จากระบบ Ai 3 ราย รวมเป็น 23 ราย เดือนธันวาคม 2568 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 45 ราย จากระบบ Ai 11 ราย รวมเป็น 56 ราย เดือนมกราคม 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 29 ราย จากระบบ Ai 24 ราย รวมเป็น 53 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 2569 ตรวจพบผู้ฝ่าฝืน 4 ราย จากระบบ Ai 0 ราย รวมเป็น 4 ราย สรุปรวมผู้กระทำผิดเดือนตุลาคม 2568 - เดือนกุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 162 ราย จากระบบ Ai 72 ราย รวมเป็น 234 ราย เปรียบเทียบยอดผู้กระทำผิด จากปี 2568 คิดเป็นร้อยละ 12.98 ผู้กระทำผิดลดลงร้อยละ 87.01-
760021-01-20260.001. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path ประจำเดือนมกราคม 2569 บริเวณ ถนนประดิษฐ์มนูธรรมขาเข้า-
760021-01-20260.001. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path ประจำเดือนมกราคม 2569 บริเวณ ถนนลาดพร้าวขาเข้า-
760021-01-20260.001. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path ประจำเดือนมกราคม 2569 บริเวณ ถนนลาดพร้าวขาออก-
760021-01-20260.001. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path ประจำเดือนมกราคม 2569 บริเวณ ถนนประดิษฐ์มนูธรรมขาออก-
760028-12-20250.001. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. เพิ่มการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ตระหนักถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจร รวมถึงการใช้ทางจักรยานอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ จะเพิ่มมาตรการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด 4. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path-
760030-11-20250.001. เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3. ลงข้อมูลในระบบ Safety foot path-

ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ/กิจกรรม

Showing 1-12 of 12 items.
สยป.2 (2)ลำดับขั้นตอน/รายละเอียดงานร้อยละของงานผลการดำเนินงานเริ่มต้นวันที่สิ้นสุดวันที่
1จัดทำรายละเอียดโครงการ5.005.0001-10-202530-11-2025
2ขออนุมัติโครงการ5.005.0001-10-202531-12-2025
3ประชุมระดมความคิดเห็น/สรุปข้อมูล10.0010.0001-11-202531-01-2026
4ขออนุมัติแผนดำเนินการฯ5.005.0001-11-202531-12-2025
5จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน/จัดทำแนวทางการปฏิบัติงาน10.0010.0001-12-202531-01-2026
6จัดทำแบบรายงานและแนวทางการรายงาน5.005.0001-11-202531-01-2026
7แจ้งโครงการให้ผู้เกี่ยวข้องทราบ5.005.0001-10-202531-01-2026
8กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า30.000.0001-10-202530-09-2026
9รายงานผลการปฏิบัติงาน5.000.0001-10-202530-09-2026
10ประเมินการปฏิบัติงานและสรุปผลการปฏิบัติงาน รายไตรมาส5.000.0001-01-202630-09-2027
11สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน 5.000.0001-09-202630-09-2026
12ดำเนินการสำรวจความเชื่อมั่นและความพึงพอใจ10.000.0001-02-202631-07-2026


ผลการดำเนินกงานของโครการ/กิจกรรมฯ **

วันที่รายงานผลการดำเนินงานREPORT_NOTE
No results found.
กรอกเหตุผลแก้ไข
กรอกเหตุผลที่ไม่ผ่าน

2026© สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

กรุงเทพมหานคร.