• หน้าแรก
  • สรุปผลดำเนินงาน (2569)
    1. สรุปผลดำเนินงาน (ทุกหน่วยงาน) 2. ข้อมูล กลุ่มกรุงธนเหนือ 3. ข้อมูล กลุ่มกรุงธนใต้ 4. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพกลาง 5. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพตะวันออก 6. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพเหนือ 7. ข้อมูล กลุ่มกรุงเทพใต้
  • ตรวจสอบผลการดำเนินงานฯ
    1. สยป.แจ้งเตือนผลตรวจยืนยันข้อมูล ปี 2569 2. สรุปผลดำเนินงาน (ทุก KR) ปี 2569 3. แสดงข้อมูลงบประมาณ ปีงบฯ พ.ศ.2569 4. ตรวจสอบผลงาน KR21106 (TraffyFondue) 5. P/P : ระดับยุทธศาสตร์ 9 ด้าน 9 ดี 6. P/P : ระดับประเด็นพัฒนา (28) 7. P/P : ระดับตัวชี้วัด/ตัววัดผลหลัก (KR) 8. P/P : ระดับโครงการฯ
  • เข้าสู่ระบบ

กลับหน้าหลัก Home โครงการฯ ของหน่วยงาน


รายละเอียดโครงการ : กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

:: รายละเอียดโครงการ/กิจกรรมฯ >> (แบบ สยป #1)

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.1Fileชื่อโครงการ/กิจกรรมงบประมาณฯความคืบหน้าฯหน่วยงานที่รับผิดชอบส่วนราชการ/ฝ่าย
กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า0.0020.00สำนักงานเขตตลิ่งชันฝ่ายเทศกิจ

:: การเชื่อมโยงตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง >> (แบบ สยป #2)

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.2ActionKEY_RESULTหน่วยนับค่าเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้าของ KPI (%)
-(7600) ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ25.000.000.00

:: ผลการดำเนินงานฯ ตามเป้าหมาย OKRs >> (แบบ สยป #3)

Showing 1-6 of 6 items.
KEY RESULTสยป.3Actions (สยป.3)วันที่รายงานผลการดำเนินงานPhotoรายละเอียดเพิ่มเติมเจ้าหน้าที่ ตรวจสอบแบบ สยป#3
760021-05-20260.00ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 57 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย-
760020-04-20260.00 ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 35 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย-
760020-03-20260.00ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 32 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 40 ราย-
760019-02-20260.00ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนกุมภาพันธ์ 69 มีจำนวน 5 ราย-
760020-01-20260.00ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนมกราคม 69 มีจำนวน 1 ราย -
760024-12-20250.00ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนตุลาคม 2568 มีจำนวน 5 ราย ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนพฤศจิกายน 2568 มีจำนวน 1 ราย ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนธันวาคม 2568 มีจำนวน 2 ราย-

ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ/กิจกรรม

Showing 1-5 of 5 items.
สยป.2 (2)ลำดับขั้นตอน/รายละเอียดงานร้อยละของงานผลการดำเนินงานเริ่มต้นวันที่สิ้นสุดวันที่
1จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ5.005.0001-10-202531-10-2025
2จัดทำแผนการ และคำสั่งมอบหมายงาน5.005.0001-10-202531-10-2025
3จัดเจ้าหน้าที่กวดขัน ตามแผน10.0010.0001-11-202531-01-2026
4รายงานผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement และดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw60.000.0001-10-202530-09-2026
5สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร20.000.0001-10-202530-09-2026


ผลการดำเนินกงานของโครการ/กิจกรรมฯ **

วันที่รายงานผลการดำเนินงานREPORT_NOTE
No results found.
กรอกเหตุผลแก้ไข
กรอกเหตุผลที่ไม่ผ่าน

2026© สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

กรุงเทพมหานคร.