ตัววัดผลหลัก : KEY RESULT
Showing 21-40 of 772 items.
| # | รหัส | ปี | รหัส OKR | ชื่อ OKR | เป้าหมาย | หน่วยนับ | นโยบาย 261+ | ยุทธศาสตร์ | เจ้าภาพหลัก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 29 | extra | (not set) | 1. ศึกษาเส้นทางการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก (ควรเริ่มปี 70) | 1 | ฉบับ | P109 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 22 | 30 | extra | (not set) | 2. ดำเนินการตามผลการศึกษา (ควรเริ่มปี 71 หลังมีผลการศึกษา) | ..... | เส้นทาง | P109 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 23 | 31 | extra | (not set) | ศึกษามาตรการออกตั๋า BTS ราคาพิเศษ (ควรเริ่มปี 2571) | 1 | ฉบับ | P110 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 24 | 32 | extra | (not set) | ออกตั๋ว BTS ราคาพิเศษ (ควรเริ่มปี 2572) | 1 | ประเภท | P110 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 25 | 33 | 2569 | 13105 | บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน) | จัดทำรายงานหลักการร่วมลงทุนเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการร่วมลงทุนตามแนวทางที่ พรบ.กำหนด 1 ฉบับ | ฉบับ | P111 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 26 | 34 | 2571 | 12302 | จำนวนกิจกรรมส่งเสริมประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้า | 2 | กิจกรรม | P111 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 27 | 35 | 2569 | 13108 | สร้างความร่วมมือกับภาคเอกชนในการจัดเส้นทาง Feeder | 1 | เส้นทาง | P112 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 28 | 36 | 2570 | 13202 | เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางเฉลี่ยต่อวัน | 1000000 | คน-เที่ยวต่อวัน | P112 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 29 | 18 | extra | (not set) | 1. บูรณาการข้อมูลระบบขนส่งสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ควรเริ่มปี 2570) | 100 | ร้อยละ | P106 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 30 | 19 | extra | (not set) | 2. สร้างความร่วมมือในการพัฒนา Application หรือบูรณาการข้อมูล เพื่อวางแผนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน (ควรเร่ิมปี 2570 - 71) | 1 | ระบบ | P106 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 31 | 20 | extra | (not set) | พัฒนาจุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทาง (ควรเร่ิมปี 2571) | 1 | จุด | P107 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 32 | 21 | 2569 | 13101 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | 300 | หลัง | P108 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 33 | 22 | 2569 | 13106 | ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ | 470 | ป้าย | P108 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 34 | 23 | 2570 | 13201 | เรื่องร้องเรียนที่มีต่อการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานและการใช้บริการระบบขนส่งมวลชนของ กทม ลดลง | 80 | ร้อยละ | P108 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 35 | 13 | extra | (not set) | ประเมินผลกระทบและเเก้ปัญหาทางการจราจรสำหรับโครงการขนาดใหญ่ (ควรเริ่มปี 2570) | ... (อาจเริ่มทำจากพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า) | พื้นที่ (บล๊อก) | P100 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 36 | 14 | extra | (not set) | จำนวนเส้นทางที่มีการนำเทคโนโลยีอัจฉริยะเข้ามาช่วยบริหารพื้นที่จอดรถ | 82 | เส้นทาง | P101 | เดินทางดี | สำนักการคลัง |
| 37 | 43 | extra | (not set) | ประเด็น "ให้คำแนะนำและออกแบบเส้นทางเดินรถร่วมกับเอกชน" ใช้ข้อเสนอเดียวกันกับ P258 และ P259 | (not set) | (not set) | P113 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 38 | 44 | 2569 | 13108 | สร้างความร่วมมือกับภาคเอกชนในการจัดเส้นทาง Feeder | 1 | เส้นทาง | P258 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 39 | 45 | 2570 | 13202 | เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางเฉลี่ยต่อวัน | 1000000 | คน-เที่ยวต่อวัน | P258 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| 40 | 46 | extra | (not set) | ทดลอง BMA Fedder ในเส้นทางที่ขาด (ควรเป็นผลงาน 100 วัน) | 3 | เส้นทาง | P258 | เดินทางดี | สำนักการจราจรและขนส่ง |