OKR #7395 · จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนพื้นผิวจราจร

OKR #7395 ปี 2569 หน่วย โครงการ เป้าหมาย 1 บรรลุตามกำหนด

จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนพื้นผิวจราจร

01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)Average OKR achievement (from the projects driving it)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 8 เดือนที่มีรายงาน1 of 1 projects have reported · 8 months with reports
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุดLatest average achievement
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+8.4
ล่าสุด +50.2/เดือนrecently +50.2/month
บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on
31 ก.ค. 6931 Jul 2026
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)Deadline (end of the OKR fiscal year)
30 ก.ย. 6930 Sep 2026
ก่อน/ตรงกำหนด 61 วัน61 days early or on time
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%Average achievement trend (%) against the 100% target
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)Timeline: reports per month (last 12 months)
2025-11: 0 รายงาน / reports2025-12: 1 รายงาน / reports2026-01: 1 รายงาน / reports2026-02: 1 รายงาน / reports2026-03: 1 รายงาน / reports2026-04: 1 รายงาน / reports2026-05: 1 รายงาน / reports2026-06: 1 รายงาน / reports2026-07: 1 รายงาน / reports2026-08: 0 รายงาน / reports2026-09: 0 รายงาน / reports2026-10: 0 รายงาน / reports

รายงานแรก 25 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 20 ก.ค. 69 (96 วันที่แล้ว) · รวม 8 รายงานFirst report 25 Dec 2025 · latest 20 Jul 2026 (96 days ago) · 8 reports in all

  • รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 31 ก.ค. 69 (212 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน8 reports from 31 Dec 2025 to 31 Jul 2026 (212 days), on average every 30 days
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ก.ค. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 31 Jul 2026
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +8.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +50.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.34Average progress +8.4 per month (last 3 reports: +50.2 per month); trend-line fit R² = 0.34
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ก.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 61 วัน)First reached the target on 31 Jul 2026 (61 days early or on time)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 31 days (31 Dec 2025 → 31 Jan 2026)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69 (+100 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 30 Jun 2026 → 31 Jul 2026 (+100 in 31 days)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).

02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา

ช่วงเวลาจำนวนรายงานโครงการที่รายงานความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วงเปลี่ยนจากช่วงก่อน
ก.ค. 2569 1 1
100.0%
▲ +100.0
มิ.ย. 2569 1 1
0.0%
● 0.0
พ.ค. 2569 1 1
0.0%
● 0.0
เม.ย. 2569 1 1
0.0%
● 0.0
มี.ค. 2569 1 1
0.0%
● 0.0
ก.พ. 2569 1 1
0.0%
● 0.0
ม.ค. 2569 1 1
0.0%
● 0.0
ธ.ค. 2568 1 1
0.0%
-

ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.

03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด

8 รายงาน (แสดง 8 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ

2026-07-20
ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ
2026-06-17
- เก็บความเรียบร้อยของงานก่อสร้าง
2026-05-19
- งานติดตั้งแผ่นกันเสียง P24 - P27 และ P46-P49, งานติดตั้งแผงเหล็กยืดชนิดยกวาง P26-P27, งานเทคอนกรีต Expansion Joint P36, P42, งานติดตั้ง Finger Joint P42, งานปูแอสฟัลต์ P22 - P26, งาน Barrier P25-P26
2026-04-22
- งานติดตั้ง Barrier P23 - P24, งานดึงลวดอัดแรง P47
2026-03-17
- งานเข้าแบบผูกเหล็ก Web & Bottom Upper Console P46, ดึงลวดอัดแรง Segment P24-P25, งานคันหินรางตื้น Zone 3, งานทาสีเครื่องหมายจราจรบนคันหิน Zone 3, ติดตั้ง Noise Barrier P22 - P24
2026-02-18
- ติดตั้ง Noise Barrier โซน 2, เข้าแบบผูกเหล็ก Upper Console P49, เข้าแบบผูกเหล็ก Balance Cantilever P47-P48, งานทางเท้า บริเวณ P26-P28
2026-01-21
งานติดตั้ง Barrier โซน 2, ผูกเหล็ก Balance Cantilever P48
2025-12-25
- งานติดตั้ง Guard Rail โซน 3 - งานติดตั้งแผ่นซับเสียง Noise Barrier P26-P27 - งานติดตั้ง Fin Barrier P27-P28 - งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง โซน 1 - งานติดตั้ง Expansion Joint โซน 2 - งานติดตั้งระบบ CCTV โซน 2

04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ

โครงการสถานะปีเป้าหมายผลล่าสุดความสำเร็จรายงานรายงานล่าสุด
โครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง
สำนักการโยธา
5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted 2569 1 1
100%
8 2026-07-20
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
ID7395
Key Resultจำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนพื้นผิวจราจร
Unitโครงการ
Target 2567(not set)
Target 2568(not set)
Target 25691
Result 2567(not set)
Result 2568(not set)
Result 2569(not set)
D ID1
D Name(not set)
Impact(not set)
Target Value(not set)
Source(not set)
Issue ID11
Issue Name(not set)
Policy ID168
Policy Name(not set)
Department ID(not set)
Department Name(not set)
Join By Dist(not set)
Strategy Nameยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ
Issue 2567(not set)
Sed Division Code(not set)
Created At14-10-2025 15:55:49
Updated By39
Created By39
Updated At14-10-2025 15:55:49
Depart Id Fk21000000
Subdepart Id Fk21050100
Quick Win(not set)
Type Kr Kpi2
Definitionกำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรก่อสร้างอย่างใกล้ชิดเพื่อการจราจรที่คล่องตัว
Calc Methodวิธีคำนวณ วัดจากโครงการขนาดใหญ่ที่ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนผิวจราจรตามค่าเป้าหมายประจำปี พ.ศ.2569 สูตรคำนวณ คะแนนเต็ม x จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนผิวจราจร / ค่าเป้าหมาย
Collect Data(not set)
Score Criteria(not set)
Sed Division ID(not set)
Host Department10000000
Flag Sumavg2
Score Level1(not set)
Score Level2(not set)
Score Level3(not set)
Score Level4(not set)
Score Level5(not set)
Image(not set)
Okr Id68(not set)
Key Result68(not set)
Okr Id6928
Key Result69(not set)
Okr Id67(not set)
Key Result67(not set)
Okr Year2569
Okr Year67(not set)
Okr Year68(not set)
Okr Year692569
Okr ID(not set)
Link Okr(not set)
Target Text(not set)
Target Num0
Dep01000
Dep02000
Dep03000
Dep04000
Dep05000
Dep06000
Dep07000
Dep08000
Dep09000
Dep10000
Dep11000
Dep12000
Dep13000
Dep14000
Dep15000
Dep16000
Dep17000
Dep18000
Dep19000
Dep20000
Dep21000
Dep22000
Dep23000
Dep24000
Dep25000
Dep50010
Dep50020
Dep50030
Dep50040
Dep50050
Dep50060
Dep50070
Dep50080
Dep50090
Dep50100
Dep50110
Dep50120
Dep50130
Dep50140
Dep50150
Dep50160
Dep50170
Dep50180
Dep50190
Dep50200
Dep50210
Dep50220
Dep50230
Dep50240
Dep50250
Dep50260
Dep50270
Dep50280
Dep50290
Dep50300
Dep50310
Dep50320
Dep50330
Dep50340
Dep50350
Dep50360
Dep50370
Dep50380
Dep50390
Dep50400
Dep50410
Dep50420
Dep50430
Dep50440
Dep50450
Dep50460
Dep50470
Dep50480
Dep50490
Dep50500
Id1(not set)
Id2(not set)
Relative Department(not set)
Relative District(not set)
Okr Idno12105
Kpi Year2568
Dep04010
Dep04020
Dep04070
Dep04080
Dep04110
Dep04150
Dep04160
Dep04170
Kr Type5
Link Icon(not set)
Photo(not set)
Link Url(not set)
Pp Imageusana_14-10-2025-155550_ปผ.01_69 รหัส 12105 จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและคืนผิวจราจร (2).pdf
Project Kpi Result1(not set)
Project Kpi Result2(not set)
Project Kpi Result3(not set)
Project Kpi Result4(not set)
Project Kpi Result5(not set)
Project Kpi Result6(not set)
Project Kpi Result7(not set)
Project Kpi Result8(not set)
Project Kpi Result9(not set)
Project Kpi Result10(not set)
Dep26000
Show 2569(not set)
Kpi Weight1
Normalize Method(not set)
Pp Flag0
Target 2570(not set)
Result 2570(not set)
Okr Year70(not set)
Okr Id70(not set)
Show 2570(not set)
Kr ID12105
Is Urgent0
Show 100d0