รายงานแรก 6 พ.ย. 68 · ล่าสุด 15 ก.ย. 69 (40 วันที่แล้ว) · รวม 15 รายงานFirst report 6 Nov 2025 · latest 15 Sep 2026 (40 days ago) · 15 reports in all
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).
| ช่วงเวลา | จำนวนรายงาน | โครงการที่รายงาน | ความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วง | เปลี่ยนจากช่วงก่อน |
|---|---|---|---|---|
| ก.ย. 2569 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| ส.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| ก.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| มิ.ย. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| พ.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| เม.ย. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| มี.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| ก.พ. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.5 | |
| ม.ค. 2569 | 4 | 2 | ▲ +12.5 | |
| ธ.ค. 2568 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| พ.ย. 2568 | 2 | 2 | - |
ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.
15 รายงาน (แสดง 15 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ
1 โครงการ
| โครงการ | สถานะ | ปี | เป้าหมาย | ผลล่าสุด | ความสำเร็จ | รายงาน | รายงานล่าสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่ สำนักการจราจรและขนส่ง |
5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2569 | 80 | 100 | 11 | 2026-09-15 |
| ID | 7400 |
|---|---|
| Key Result | พัฒนาถนนสวย 50 เขต (เฉพาะ R สจส.) |
| Unit | ร้อยละ |
| Target 2567 | (not set) |
| Target 2568 | (not set) |
| Target 2569 | 100 |
| Result 2567 | (not set) |
| Result 2568 | (not set) |
| Result 2569 | (not set) |
| D ID | 4 |
| D Name | (not set) |
| Impact | (not set) |
| Target Value | (not set) |
| Source | (not set) |
| Issue ID | 15 |
| Issue Name | (not set) |
| Policy ID | 199 |
| Policy Name | (not set) |
| Department ID | (not set) |
| Department Name | (not set) |
| Join By Dist | (not set) |
| Strategy Name | ยุทธศาสตร์ที่ ๒ –การพัฒนาสิ่งแวดล้อมยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ |
| Issue 2567 | (not set) |
| Sed Division Code | (not set) |
| Created At | 14-10-2025 16:47:45 |
| Updated By | 39 |
| Created By | 38 |
| Updated At | 14-10-2025 17:00:34 |
| Depart Id Fk | 21000000 |
| Subdepart Id Fk | 21050100 |
| Quick Win | (not set) |
| Type Kr Kpi | 2 |
| Definition | นิยาม (H) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวยประจำปี 2569 ให้มีความสวยงาม ตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้หน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบ ให้อยู่ในสภาพสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อย ตามองคืประกอบการพัฒนาถนนทั้ง 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน นิยาม (R) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2569 ให้มีความสวยงามตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้ทั้งหน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบให้อยู่ในสภาพสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยตามองค์ประกอบการพัฒนาถนน 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน |
| Calc Method | วิธีการคำนวณสำนักการโยธา (H) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10) สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายรวมทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯตามรูปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10 คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100 วิธีการคำนวณ สำนักงานเขต (R) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10) สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายของสำนักงานเขตทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯ ตามรุปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10 คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100 วิธีการคำนวณ สำนักการจราจรและขนส่ง (R) วิธีคำนวณ ใช้คะแนนจากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวย ปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 100) ขั้นตอนที่ 1 หาคะแนนที่ได้รับ คือ ถนนสวย ปี 69 ทั้งหมด 57 สาย โดยแตละสายมีคะแนนจาก 2 ส่วน ในองค์ประกอบที่ 1 ที่ สจส. รับผิดชอบ ดังนี้ 1. เครื่องหมายและสัญาณไฟจราจร (เต็ม 10 คะแนน) 2. กล้องโทรทัศน์วงจรปิด CCTV (เต็ม 10 คะแนน) ให้ S1,S2,...,S57 = คะแนนเครื่องหมายจราจรแต่ละสาย ให้ C1,C2,...,C57 = คะแนนกล้อง CCTV แต่ละสาย คะแนนที่ได้รับ = (C1 + S1) + (C2 + S2) + ... + (C57 + S57) ขั้นตอนที่ 2 หาร้อยละของคะแนนที่ได้รับ คือ คะแนนเต็มในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ = 57 สาย x 20 คะแนน = 1,140 คะแนน ร้อยละของคะแนนที่ได้รับ* = คะแนนที่ได้รับ x 100 / 1,140 หมายเหตุ: * ใช้ทศนิยม 2 ตำแหน่ง ขั้นตอนที่ 3 หาคะแนนการประเมินผลการปฏิบัติราชการประจำปี 1. กรณีร้อยละของคะแนนที่ได้รับ ? ร้อยละ 80 = คะแนนเต็ม 2. กรณีร้อยละของคะแนนที่ได้รับ < ร้อยละ 80 คะแนนการประเมินฯ** = คะแนนเต็ม * ร้อยละของคะแนนที่ได้รับ / 80 หมายเหตุ:**ใช้ทศนิยม 3 ตำแหน่ง |
| Collect Data | (not set) |
| Score Criteria | (not set) |
| Sed Division ID | (not set) |
| Host Department | 10000000 |
| Flag Sumavg | 0 |
| Score Level1 | (not set) |
| Score Level2 | (not set) |
| Score Level3 | (not set) |
| Score Level4 | (not set) |
| Score Level5 | (not set) |
| Image | (not set) |
| Okr Id68 | (not set) |
| Key Result68 | (not set) |
| Okr Id69 | 166 |
| Key Result69 | (not set) |
| Okr Id67 | (not set) |
| Key Result67 | (not set) |
| Okr Year | 2569 |
| Okr Year67 | (not set) |
| Okr Year68 | (not set) |
| Okr Year69 | 2569 |
| Okr ID | (not set) |
| Link Okr | (not set) |
| Target Text | (not set) |
| Target Num | 0 |
| Dep0100 | 0 |
| Dep0200 | 0 |
| Dep0300 | 0 |
| Dep0400 | 0 |
| Dep0500 | 0 |
| Dep0600 | 0 |
| Dep0700 | 0 |
| Dep0800 | 0 |
| Dep0900 | 0 |
| Dep1000 | 0 |
| Dep1100 | 0 |
| Dep1200 | 0 |
| Dep1300 | 0 |
| Dep1400 | 0 |
| Dep1500 | 0 |
| Dep1600 | 0 |
| Dep1700 | 80 |
| Dep1800 | 0 |
| Dep1900 | 0 |
| Dep2000 | 0 |
| Dep2100 | 0 |
| Dep2200 | 0 |
| Dep2300 | 0 |
| Dep2400 | 0 |
| Dep2500 | 0 |
| Dep5001 | 0 |
| Dep5002 | 0 |
| Dep5003 | 0 |
| Dep5004 | 0 |
| Dep5005 | 0 |
| Dep5006 | 0 |
| Dep5007 | 0 |
| Dep5008 | 0 |
| Dep5009 | 0 |
| Dep5010 | 0 |
| Dep5011 | 0 |
| Dep5012 | 0 |
| Dep5013 | 0 |
| Dep5014 | 0 |
| Dep5015 | 0 |
| Dep5016 | 0 |
| Dep5017 | 0 |
| Dep5018 | 0 |
| Dep5019 | 0 |
| Dep5020 | 0 |
| Dep5021 | 0 |
| Dep5022 | 0 |
| Dep5023 | 0 |
| Dep5024 | 0 |
| Dep5025 | 0 |
| Dep5026 | 0 |
| Dep5027 | 0 |
| Dep5028 | 0 |
| Dep5029 | 0 |
| Dep5030 | 0 |
| Dep5031 | 0 |
| Dep5032 | 0 |
| Dep5033 | 0 |
| Dep5034 | 0 |
| Dep5035 | 0 |
| Dep5036 | 0 |
| Dep5037 | 0 |
| Dep5038 | 0 |
| Dep5039 | 0 |
| Dep5040 | 0 |
| Dep5041 | 0 |
| Dep5042 | 0 |
| Dep5043 | 0 |
| Dep5044 | 0 |
| Dep5045 | 0 |
| Dep5046 | 0 |
| Dep5047 | 0 |
| Dep5048 | 0 |
| Dep5049 | 0 |
| Dep5050 | 0 |
| Id1 | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Relative Department | (not set) |
| Relative District | (not set) |
| Okr Idno | 41103-R(สจส.) |
| Kpi Year | 2568 |
| Dep0401 | 0 |
| Dep0402 | 0 |
| Dep0407 | 0 |
| Dep0408 | 0 |
| Dep0411 | 0 |
| Dep0415 | 0 |
| Dep0416 | 0 |
| Dep0417 | 0 |
| Kr Type | 2 |
| Link Icon | (not set) |
| Photo | (not set) |
| Link Url | (not set) |
| Pp Image | MrGripenman_14-10-2025-164745_ปผ.01_69 รหัส 41103 พัฒนาถนนสวย 50 เขต (หลังเจรจา).pdf |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | (not set) |
| Project Kpi Result10 | (not set) |
| Dep2600 | 0 |
| Show 2569 | (not set) |
| Kpi Weight | 1 |
| Normalize Method | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| Target 2570 | (not set) |
| Result 2570 | (not set) |
| Okr Year70 | (not set) |
| Okr Id70 | (not set) |
| Show 2570 | (not set) |
| Kr ID | 41103 |
| Is Urgent | 0 |
| Show 100d | 0 |