Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
- เพื่อลดปัญหาจุดตัดทางแยกในถนนรามคำแหงและถนนราษฎร์พัฒนา
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: - ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนา ขนาด 2 ช่องจราจร ในแนวถนนรามคำแหง (ฝั่งขาเข้า) ยาวประมาณ 400 ม. - ปรับปรุงถนนบริเวณแยกราษฎร์พัฒนา - ปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายและเครื่องหมายจราจร
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 30-09-2026 20:59
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
OKR #7674 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | งานก่อสร้างประเภทงานทาง | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.40 | 10.40 | 2026-09-30 | |
| 2 | งานผิวทาง (SURFACE COURSES) ตามแบบและรายการ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 0.96 | 0.96 | 2026-09-30 | |
| 3 | งานโครงสร้าง (STRUCTURES) ตามแบบและรายการ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 79.24 | 79.24 | 2026-09-30 | |
| 4 | งานเบ็ดเตล็ด (MISCELLANEOUS) ตามแบบและรายการ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 6.90 | 6.90 | 2026-09-30 | |
| 5 | ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนดและค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็นต้องมี | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 2.50 | 2.50 | 2026-09-30 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)