อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
- ค่าเป้าหมาย
- 100.00 ร้อยละ
- ผลการดำเนินงาน
- 73.90
สำนักการโยธา · กองควบคุมการก่อสร้าง
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7674 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 100.00 | ร้อยละ | 73.90 | 73.90% | 10 รายงาน · ล่าสุด 30-09-2026 | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
ปัญหาอุปสรรค
- พื้นที่ก่อสร้างมีปริมาณงานที่ทับซ้อนระหว่างเนื้องานของกรุงเทพมหานครและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
- เปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง เช่น การจัดการจราจรทางเดินเท้า การจัดช่องจราจรเดินรถจักรยานและคอกต้นไม้ การปรับใช้รางระบายน้ำ O-Gutter
ทำให้การก่อสร้างท่อระบายน้ำและงานต่อเนื่องอื่นๆ ต้องปรับแผนงานให้สอดคล้องกับรูปแบบที่ได้รับ
- เปลี่ยนแปลงงานศาลาที่พักผู้โดยสาร และระบบสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้าแสงสว่าง
- เปลี่ยนแปลงรูปแบบงานขยายสะพานข้ามคลองเนื่องจากติดสถานีสัมมากรและบ้านของประชาชน รวมถึงแนวท่อประธานของประปา
- ปัญหาขาดแคลนน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่ทำจากน้ำมัน
หมายเหตุ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบให้แก้ไขสัญญาและเพิ่มระยะเวลาก่อสร้างแล้วอยู่ระหว่างลงนามสัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 2) ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2569
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม.
- งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3
- งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม.
- งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3
- งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง ฯลฯ
งานทรายถมคันทาง 19.27 ตร.ม.
งานรื้อถอนผิวจราจรคอนกรีตเดิมเพื่อติดตั้งระบบระบายน้ำ O-GUTTER 32.68 ตร.ม.
งานขูดไสผิวจราจรแอสฟัลท์เดิม 4.45 ตร.ม.
งานทรายรองพื้นฐานทางเท้า 16.19 ตร.ม.
งานพื้นฐานหินคลุก หนา 0.25 ม. 7.12 ตร.ม.
งานปูแผ่นใยสังเคราะห์ชนิดแยกชั้นวัสดุ (Geotextile) 3.13 ตร.ม.
งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. 3.10 ตร.ม.
งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่3 8.0 ตร.ม.
งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่1 4.45 ตร.ม.
งานก่อสร้างบ่อพัก O-Gutter พร้อมฝาบ่อ14 บ่อ
งานก่อสร้างรางระบายน้ำ O-Gutter 15 ม.
งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.30 ม. เชื่อมซอยสาธารณะนอกเขตทาง 37.00 ม.
งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. เชื่อมซอยสาธารณะนอกเขตทาง 13.00 ม.
งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. ในผิวจราจร 2.90 ม.
เสาเข็มตอก ขนาด 0.40x0.40 ม. คลองสะพานสูง 24.60 ม.
30-09-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
ปัญหาอุปสรรค
- พื้นที่ก่อสร้างมีปริมาณงานที่ทับซ้อนระหว่างเนื้องานของกรุงเทพมหานครและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
- เปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง เช่น การจัดการจราจรทางเดินเท้า การจัดช่องจราจรเดินรถจักรยานและคอกต้นไม้ การปรับใช้รางระบายน้ำ O-Gutter
ทำให้การก่อสร้างท่อระบายน้ำและงานต่อเนื่องอื่นๆ ต้องปรับแผนงานให้สอดคล้องกับรูปแบบที่ได้รับ
- เปลี่ยนแปลงงานศาลาที่พักผู้โดยสาร และระบบสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้าแสงสว่าง
- เปลี่ยนแปลงรูปแบบงานขยายสะพานข้ามคลองเนื่องจากติดสถานีสัมมากรและบ้านของประชาชน รวมถึงแนวท่อประธานของประปา
- ปัญหาขาดแคลนน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่ทำจากน้ำมัน
หมายเหตุ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบให้แก้ไขสัญญาและเพิ่มระยะเวลาก่อสร้างแล้วอยู่ระหว่างลงนามสัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 2) ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2569
18-08-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
20-07-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
17-06-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
19-05-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
21-04-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน
18-03-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง
18-02-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม.
- งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3
- งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง
20-01-2026
- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม.
- งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3
- งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง ฯลฯ
29-12-2025
งานทรายถมคันทาง 19.27 ตร.ม.
งานรื้อถอนผิวจราจรคอนกรีตเดิมเพื่อติดตั้งระบบระบายน้ำ O-GUTTER 32.68 ตร.ม.
งานขูดไสผิวจราจรแอสฟัลท์เดิม 4.45 ตร.ม.
งานทรายรองพื้นฐานทางเท้า 16.19 ตร.ม.
งานพื้นฐานหินคลุก หนา 0.25 ม. 7.12 ตร.ม.
งานปูแผ่นใยสังเคราะห์ชนิดแยกชั้นวัสดุ (Geotextile) 3.13 ตร.ม.
งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. 3.10 ตร.ม.
งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่3 8.0 ตร.ม.
งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่1 4.45 ตร.ม.
งานก่อสร้างบ่อพัก O-Gutter พร้อมฝาบ่อ14 บ่อ
งานก่อสร้างรางระบายน้ำ O-Gutter 15 ม.
งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.30 ม. เชื่อมซอยสาธารณะนอกเขตทาง 37.00 ม.
งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. เชื่อมซอยสาธารณะนอกเขตทาง 13.00 ม.
งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. ในผิวจราจร 2.90 ม.
เสาเข็มตอก ขนาด 0.40x0.40 ม. คลองสะพานสูง 24.60 ม.
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-09-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 73.90 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน ปัญหาอุปสรรค - พื้นที่ก่อสร้างมีปริมาณงานที่ทับซ้อนระหว่างเนื้องานของกรุงเทพมหานครและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย - เปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง เช่น การจัดการจราจรทางเดินเท้า การจัดช่องจราจรเดินรถจักรยานและคอกต้นไม้ การปรับใช้รางระบายน้ำ O-Gutter ทำให้การก่อสร้างท่อระบายน้ำและงานต่อเนื่องอื่นๆ ต้องปรับแผนงานให้สอดคล้องกับรูปแบบที่ได้รับ - เปลี่ยนแปลงงานศาลาที่พักผู้โดยสาร และระบบสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้าแสงสว่าง - เปลี่ยนแปลงรูปแบบงานขยายสะพานข้ามคลองเนื่องจากติดสถานีสัมมากรและบ้านของประชาชน รวมถึงแนวท่อประธานของประปา - ปัญหาขาดแคลนน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่ทำจากน้ำมัน หมายเหตุ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบให้แก้ไขสัญญาและเพิ่มระยะเวลาก่อสร้างแล้วอยู่ระหว่างลงนามสัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 2) ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2569 |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 18-08-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 72.70 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 20-07-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 71.56 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 17-06-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 63.24 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 19-05-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 58.83 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 21-04-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 55.85 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 18-03-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 53.85 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 18-02-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 52.46 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. - งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3 - งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 20-01-2026 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 50.67 | - งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. - งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3 - งานขยายสะพานข้ามคลองบางชันและคลองสะพานสูง ฯลฯ |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 29-12-2025 | 7674 อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 49.99 | งานทรายถมคันทาง 19.27 ตร.ม. งานรื้อถอนผิวจราจรคอนกรีตเดิมเพื่อติดตั้งระบบระบายน้ำ O-GUTTER 32.68 ตร.ม. งานขูดไสผิวจราจรแอสฟัลท์เดิม 4.45 ตร.ม. งานทรายรองพื้นฐานทางเท้า 16.19 ตร.ม. งานพื้นฐานหินคลุก หนา 0.25 ม. 7.12 ตร.ม. งานปูแผ่นใยสังเคราะห์ชนิดแยกชั้นวัสดุ (Geotextile) 3.13 ตร.ม. งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. 3.10 ตร.ม. งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่3 8.0 ตร.ม. งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่1 4.45 ตร.ม. งานก่อสร้างบ่อพัก O-Gutter พร้อมฝาบ่อ14 บ่อ งานก่อสร้างรางระบายน้ำ O-Gutter 15 ม. งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.30 ม. เชื่อมซอยสาธารณะนอกเขตทาง 37.00 ม. งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. เชื่อมซอยสาธารณะนอกเขตทาง 13.00 ม. งานท่อกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. ในผิวจราจร 2.90 ม. เสาเข็มตอก ขนาด 0.40x0.40 ม. คลองสะพานสูง 24.60 ม. |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
| ลำดับ | ขั้นตอน/รายละเอียดงาน | ร้อยละของงาน | ผลการดำเนินงาน | ช่วงเวลา | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | งานระบบท่อระบายน้ำพร้อมบ่อพัก O-Gutter และคันหิน | 30.00 | 30.00 | 1 ต.ค. 68 – 31 มี.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 2 | งานปูแอสฟัสต์ผิวทางจักรยานและปูกระเบื้องบนทางเท้า | 25.00 | 25.00 | 1 ต.ค. 68 – 31 มี.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 3 | งานปูแอสฟัสต์ผิวจราจร | 10.00 | 10.00 | 1 ต.ค. 68 – 31 มี.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 4 | งานฐานเสาและท่อ ไฟฟ้าสาธารณะ | 10.00 | 10.00 | 1 ต.ค. 68 – 31 มี.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 5 | งานศาลาที่พักผู้โดยสาร | 2.50 | 2.50 | 31 มี.ค. 68 – 1 ต.ค. 68 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 6 | งานขยายสะพานข้ามคลอง 3 แห่ง | 20.00 | 20.00 | 1 ต.ค. 68 – 31 มี.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 7 | งานระบบจราจรสงเคราะห์ | 2.50 | 2.50 | 1 ต.ค. 68 – 31 มี.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| รวม 7 ขั้นตอน | 100.00 | 100.00 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)