OKR #7300 · ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่
OKR #7300
ปี 2569 หน่วย หลัง เป้าหมาย 300 เลยกำหนด
ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่
01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
50%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+5.1
ล่าสุด +11.2/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
26 ก.ค. 70
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ช้ากว่ากำหนด 299 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
รายงานแรก 18 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 21 ก.ย. 69 (17 วันที่แล้ว) · รวม 19 รายงาน
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 50.00 จากเป้าหมาย 100 (50%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +5.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +11.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.68
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 26 ก.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69 เปลี่ยน -3.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69 (+27.50 ใน 31 วัน)
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา
| ช่วงเวลา | จำนวนรายงาน | โครงการที่รายงาน | ความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วง | เปลี่ยนจากช่วงก่อน |
|---|---|---|---|---|
| ก.ย. 2569 | 2 | 2 | ▲ +10.0 | |
| ส.ค. 2569 | 2 | 2 | ▲ +12.5 | |
| ก.ค. 2569 | 2 | 2 | ▲ +27.5 | |
| มิ.ย. 2569 | 2 | 2 | ▼ -18.0 | |
| พ.ค. 2569 | 2 | 2 | ▲ +18.0 | |
| เม.ย. 2569 | 2 | 2 | ▼ -7.5 | |
| มี.ค. 2569 | 2 | 2 | ▲ +7.5 | |
| ก.พ. 2569 | 2 | 2 | ● 0.0 | |
| ม.ค. 2569 | 2 | 2 | ▼ -3.0 | |
| ธ.ค. 2568 | 1 | 1 | - |
ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.
03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด
19 รายงาน (แสดง 19 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ
2026-09-21
ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง : -สำรวจพื้นที่ครบ 50 หลังแล้ว
-ปัจจุบันอยู่ระหว่างติดตั้งงานโครงสร้างหน้างาน จำนวน 4 หลัง -งานฐานราก 23 หลัง
2026-09-21
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ -งานฐานราก งานโครงสร้าง และบรรจบไฟแล้วเสร็จ จำนวน 10 หลัง
-งานฐานราก งานโครงสร้าง และติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า (ยังไม่บรรจบไฟ) จำนวน 43 หลัง -งานฐานราก งานโครงสร้าง จำนวน 85 หลัง -ขึ้นงานโครงสร้
2026-08-23
ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง ได้ดำเนินการประกอบโครงสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่เสร็จแล้ว 15 หลัง
- ปัจจุบันอยู่ระหว่างรอการไฟฟ้าชี้จุดตำแหน่งบรรจบไฟฟ้าสาธารณะ เพื่อจะได้ดำเนินการงานฐานรากต่อไป
2026-08-23
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 52 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 51 หลัง ,ติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 27 หลัง และงานตกแต่งจำนวน 34 หลัง โดยเรียบร้อยครบถ้วนแล้วจำนวน 27 หลัง
ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 ห
2026-07-20
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 53 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 35 หลัง ,ติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 25 หลัง และงานตกแต่งจำนวน 30 หลัง โดยเรียบร้อยครบถ้วนแล้วจำนวน 25 หลัง
ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 หล
2026-07-20
อยู่ระหว่างสำรวจพื้นที่เพิ่มเติม เนื่องจากบางตำแหน่งมีอุปสรรคทำให้ไม่สามารถก่อสร้างได้
2026-06-19
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 39 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 30 หลัง และติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 30 หลัง
ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 127 หลัง ,ติดตั
2026-06-19
ปัจจุบันบริษัทฯได้ขออนุมัติวัสดุงานจ้างก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง และสำนักการจราจรและขนส่งได้อนุมัติวัสดุแล้วเมื่อวันที่ 15 มิ.ย. 69
2026-05-20
ปัจจุบันอยู่ระหว่างลงพื้นที่สำรวจบริเวณก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร
2026-05-20
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 23 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 15 หลัง และติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 15 หลัง
ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 102 หลัง ,ติดตั้
2026-04-22
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้
-วางฐานราก+ติดโครงสร้าง = 23 หลัง
-ติดอุปกรณ์ไฟฟ้า = 15หลัง
-ประกอบในโรงงาน 100 หลัง
2026-04-20
ปัจจุบันได้ลงนามในสัญญาเรียบร้อยแล้ว โดยลงนามวันที่ 20 เมษายน 2569 ระยะเวลาในการดำเนินการ 360 วัน
2026-03-25
- ประกาศผู้ชนะแล้ว บริษัท พี เค อี ที จำกัด เป็นผู้ชนะการประกวดราคา
โดยเสนอราคาต่ำสุด 12,890,000 บาท
- ปัจจุบันอยู่ระหว่างขออนุมัติเงินงวด
2026-03-20
โครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลังได้ดำเนินการ
-วางฐานราก+ติดโครงสร้าง = 15 หลัง
-ติดอุปกรณ์ไฟฟ้า = 6หลัง
-วางฐานราก รอติดโครงสร้าง = 10หลัง
-เตรียมพื้นที่ก่อสร้าง รอลงฐานราก = 10หลัง
-ประก
2026-02-25
อยู่ระหว่างขั้นตอนการยื่นเสนอราคา โดยวันยื่นเสนอราคา วันที่ 10 มี.ค. 69 เวลา 9.00 - 12.00 น.
2026-02-24
ศาลา100หลังได้ดำเนินการสำรวจจุดก่อสร้างแล้วเสร็จ 100จุด
-ติดตั้งฐานรากแล้ว 17 จุด
-ติดตั้งโครงสร้างแล้ว 15 หลัง
-ตัด ประกอบ (Fabrication) โครงสร้าง ที่โรงงาน จากทั้งหมด 100 หลัง ทำแล้วเสร็จ 75 หลัง
-ตกแต่งและหลังคา 8 จุด
2026-01-26
-ได้ดำเนินการสำรวจจุดก่อสร้างแล้วเสร็จ 70 จุด
-ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 12 จุด
-ติดตั้งโครงสร้างแแล้ว 4 หลัง
-ตัด ประกอบ (Fabrication) โครงสร้างที่โรงงานแล้ว 50 หลัง จากทั้งหมด 100 หลัง
2026-01-09
ได้เห็นชอบแบบรูปรายการงานก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลังแล้ว เมื่อวันที่ 6 ม.ค. 69
2025-12-18
ดำเนินการสำรวจและเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง จำนวน 20 หลัง และได้ขึ้นโครงสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบ Type C3 จำนวน 8 หลัง,Type C2 จำนวน 2 หลัง รวมถึงได้ติดตั้งมิเตอร์เพื่อบรรจบไฟฟ้าสาธารณะกับการไฟฟ้าเขตวัดเลียบ จำนวน 5 หลัง
04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้
2 โครงการ
| โครงการ | สถานะ | ปี | เป้าหมาย | ผลล่าสุด | ความสำเร็จ | รายงาน | รายงานล่าสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง สำนักการจราจรและขนส่ง |
4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | 50 | 0 | 9 | 2026-09-21 | |
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง สำนักการจราจรและขนส่ง |
1ยังไม่ดำเนินการ | 2569 | 100 | 100 | 10 | 2026-09-21 |
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
| ID | 7300 |
|---|---|
| ชื่อตัววัดผล | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ |
| หน่วยนับ | หลัง |
| Target 2567 | (not set) |
| ค่าเป้าหมาย 2568 | 100 |
| ค่าเป้าหมาย 2569 | 300 |
| Result 2567 | (not set) |
| Result 2568 | (not set) |
| Result 2569 | (not set) |
| มิติ (9 ดี) | 1 |
| D Name | (not set) |
| Impact | (not set) |
| Target Value | (not set) |
| Source | (not set) |
| ประเด็น | 21 |
| Issue Name | (not set) |
| นโยบาย | 15 |
| Policy Name | (not set) |
| Department ID | (not set) |
| Department Name | (not set) |
| Join By Dist | (not set) |
| ยุทธศาสตร์ | ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ |
| Issue 2567 | (not set) |
| Sed Division Code | (not set) |
| Created At | 10-10-2025 15:16:34 |
| Updated By | 43 |
| Created By | 43 |
| Updated At | 10-10-2025 15:16:53 |
| Depart Id Fk | 21000000 |
| Subdepart Id Fk | 21050000 |
| Quick Win | (not set) |
| ประเภทตัววัด | 2 |
| คำนิยาม | ศาลาที่พักผู้โดยสารแบบใหม่ คือ ศาลาที่พักผู้โดยสารที่มีรูปแบบทันสมัย เหมาะสมต่อขนาดพื้นที่ทางเดินเท้า มีข้อมูลการเดินทาง และมีแสงสว่างเพิ่มความปลอดภัย |
| วิธีการคำนวณ | นับจำนวนศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ (หลัง) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 |
| การจัดเก็บข้อมูล | รูปถ่ายและหักฐานการตรวจรับงานก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ |
| เกณฑ์การให้คะแนน | (not set) |
| Sed Division ID | (not set) |
| หน่วยงานเจ้าภาพ | 17000000 |
| วิธีรวมผล | 2 |
| Score Level1 | (not set) |
| Score Level2 | (not set) |
| Score Level3 | (not set) |
| Score Level4 | (not set) |
| Score Level5 | (not set) |
| Image | (not set) |
| Okr Id68 | (not set) |
| Key Result68 | (not set) |
| Okr Id69 | 44 |
| Key Result69 | (not set) |
| Okr Id67 | (not set) |
| Key Result67 | (not set) |
| ปีงบประมาณ | 2569 |
| Okr Year67 | (not set) |
| Okr Year68 | 2568 |
| Okr Year69 | 2569 |
| Okr ID | (not set) |
| Link Okr | (not set) |
| Target Text | (not set) |
| Target Num | 0 |
| Dep0100 | 0 |
| Dep0200 | 0 |
| Dep0300 | 0 |
| Dep0400 | 0 |
| Dep0500 | 0 |
| Dep0600 | 0 |
| Dep0700 | 0 |
| Dep0800 | 0 |
| Dep0900 | 0 |
| Dep1000 | 0 |
| Dep1100 | 0 |
| Dep1200 | 0 |
| Dep1300 | 0 |
| Dep1400 | 0 |
| Dep1500 | 0 |
| Dep1600 | 0 |
| Dep1700 | 300 |
| Dep1800 | 0 |
| Dep1900 | 0 |
| Dep2000 | 0 |
| Dep2100 | 0 |
| Dep2200 | 0 |
| Dep2300 | 0 |
| Dep2400 | 0 |
| Dep2500 | 0 |
| Dep5001 | 0 |
| Dep5002 | 0 |
| Dep5003 | 0 |
| Dep5004 | 0 |
| Dep5005 | 0 |
| Dep5006 | 0 |
| Dep5007 | 0 |
| Dep5008 | 0 |
| Dep5009 | 0 |
| Dep5010 | 0 |
| Dep5011 | 0 |
| Dep5012 | 0 |
| Dep5013 | 0 |
| Dep5014 | 0 |
| Dep5015 | 0 |
| Dep5016 | 0 |
| Dep5017 | 0 |
| Dep5018 | 0 |
| Dep5019 | 0 |
| Dep5020 | 0 |
| Dep5021 | 0 |
| Dep5022 | 0 |
| Dep5023 | 0 |
| Dep5024 | 0 |
| Dep5025 | 0 |
| Dep5026 | 0 |
| Dep5027 | 0 |
| Dep5028 | 0 |
| Dep5029 | 0 |
| Dep5030 | 0 |
| Dep5031 | 0 |
| Dep5032 | 0 |
| Dep5033 | 0 |
| Dep5034 | 0 |
| Dep5035 | 0 |
| Dep5036 | 0 |
| Dep5037 | 0 |
| Dep5038 | 0 |
| Dep5039 | 0 |
| Dep5040 | 0 |
| Dep5041 | 0 |
| Dep5042 | 0 |
| Dep5043 | 0 |
| Dep5044 | 0 |
| Dep5045 | 0 |
| Dep5046 | 0 |
| Dep5047 | 0 |
| Dep5048 | 0 |
| Dep5049 | 0 |
| Dep5050 | 0 |
| Id1 | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Relative Department | 17000000 |
| Relative District | (not set) |
| Okr Idno | 13101 |
| Kpi Year | 2568 |
| Dep0401 | 0 |
| Dep0402 | 0 |
| Dep0407 | 0 |
| Dep0408 | 0 |
| Dep0411 | 0 |
| Dep0415 | 0 |
| Dep0416 | 0 |
| Dep0417 | 0 |
| Kr Type | 5 |
| Link Icon | (not set) |
| Photo | (not set) |
| Link Url | (not set) |
| Pp Image | somprasong107_10-10-2025-151653_ปผ.01_69 รหัส 13101 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร V4.pdf |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | (not set) |
| Project Kpi Result10 | (not set) |
| Dep2600 | 0 |
| Show 2569 | (not set) |
| น้ำหนัก | 1 |
| Normalize Method | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| ค่าเป้าหมาย 2570 | (not set) |
| Result 2570 | (not set) |
| Okr Year70 | (not set) |
| Okr Id70 | (not set) |
| Show 2570 | (not set) |
| Kr ID | 13101 |
| เร่งด่วน | 0 |
| Show 100d | 0 |