OKR #7311 · สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing
OKR #7311
ปี 2569 หน่วย คัน เป้าหมาย 8,000 เลยกำหนด
สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing
01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
57%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+4.3
ล่าสุด +11.9/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
26 ก.ค. 70
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ช้ากว่ากำหนด 299 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
รายงานแรก 26 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 23 ก.ย. 69 (16 วันที่แล้ว) · รวม 11 รายงาน
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 57.40 จากเป้าหมาย 100 (57%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +11.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.81
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 26 ก.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69 (+21.94 ใน 31 วัน)
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา
| ช่วงเวลา | จำนวนรายงาน | โครงการที่รายงาน | ความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วง | เปลี่ยนจากช่วงก่อน |
|---|---|---|---|---|
| ไตรมาส 4 ปีงบ 2569 | 3 | 1 | ▲ +27.7 | |
| ไตรมาส 3 ปีงบ 2569 | 3 | 1 | ▲ +7.8 | |
| ไตรมาส 2 ปีงบ 2569 | 4 | 1 | ▲ +21.9 | |
| ไตรมาส 1 ปีงบ 2569 | 1 | 1 | - |
ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.
03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด
11 รายงาน (แสดง 11 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ
2026-09-23
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 672 ป้าย
2026-08-21
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 572 ป้าย
2026-07-16
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายใหม่และเปลี่ยนป้ายเดิมให้เป็นป้ายจุดจอดจักรยานกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 480 ป้าย
2026-06-22
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายใหม่และเปลี่ยนป้ายเดิมให้เป็นป้ายจุดจอดจักรยานกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 376 ป้าย
2026-05-20
ดำเนินการลงนามสัญญาแล้วเสร็จ 3 บริษัทประกอบด้วย บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด อยู่ระหว่างผลิตและติดตั้งป้ายจุดจอดจักรยานเป็นป้ายกลางของ กทม.
2026-04-22
ดำเนินการตรวจร่างสัญญาแล้วเสร็จ 3 บริษัทประกอบด้วย บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด อยู่ระหว่างจัดเตรียมเอกสารเพื่อลงนามสัญญาต่อไป
2026-03-23
ปัจจุบันผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้สิทธิ 3 บริษัท ประกอบด้วย บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing และอยู่ระหว่างพิจาร
2026-02-19
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
2026-01-30
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
2026-01-12
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
2025-12-26
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้
1 โครงการ
| โครงการ | สถานะ | ปี | เป้าหมาย | ผลล่าสุด | ความสำเร็จ | รายงาน | รายงานล่าสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing สำนักการจราจรและขนส่ง |
4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | 8,000 | 4,592 | 11 | 2026-09-23 |
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
| ID | 7311 |
|---|---|
| ชื่อตัววัดผล | สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing |
| หน่วยนับ | คัน |
| Target 2567 | (not set) |
| ค่าเป้าหมาย 2568 | 2000 |
| ค่าเป้าหมาย 2569 | 8000 |
| Result 2567 | (not set) |
| Result 2568 | (not set) |
| Result 2569 | (not set) |
| มิติ (9 ดี) | 1 |
| D Name | (not set) |
| Impact | (not set) |
| Target Value | (not set) |
| Source | (not set) |
| ประเด็น | 21 |
| Issue Name | (not set) |
| นโยบาย | 98,188 |
| Policy Name | (not set) |
| Department ID | (not set) |
| Department Name | (not set) |
| Join By Dist | (not set) |
| ยุทธศาสตร์ | ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ |
| Issue 2567 | (not set) |
| Sed Division Code | (not set) |
| Created At | 10-10-2025 15:58:38 |
| Updated By | 43 |
| Created By | 43 |
| Updated At | 10-10-2025 15:58:38 |
| Depart Id Fk | 21000000 |
| Subdepart Id Fk | 21050000 |
| Quick Win | (not set) |
| ประเภทตัววัด | 2 |
| คำนิยาม | บริการ Bike Sharing หมายถึง บริการจักรยานสาธารณะที่ให้บริการประชาชนด้วยการยืม-คืนจักรยานจากจุดให้บริการ หลายแห่งที่กระจายอยู่พื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าของจักรยานเอง โดยมีค่าบริการตามระยะเวลาใช้งาน แต่ในช่วงทดลองใช้งานกำหนดให้ประชาชนใช้บริการฟรี 1 ชั่วโมง/วัน โดยกรุงเทพมหานครร่วมมือกับเอกชนในการให้บริการ |
| วิธีการคำนวณ | นับจำนวนจักรยานสาธารณะ Bike Sharing ที่เอกชนให้บริการ (คัน) |
| การจัดเก็บข้อมูล | รายงาย/สัญญาหารให้บริการระหว่าง สจส. กับ ผู้ให้บริการจักรยานสาธารณะ |
| เกณฑ์การให้คะแนน | (not set) |
| Sed Division ID | (not set) |
| หน่วยงานเจ้าภาพ | 17000000 |
| วิธีรวมผล | 2 |
| Score Level1 | (not set) |
| Score Level2 | (not set) |
| Score Level3 | (not set) |
| Score Level4 | (not set) |
| Score Level5 | (not set) |
| Image | (not set) |
| Okr Id68 | (not set) |
| Key Result68 | (not set) |
| Okr Id69 | 41 |
| Key Result69 | (not set) |
| Okr Id67 | (not set) |
| Key Result67 | (not set) |
| ปีงบประมาณ | 2569 |
| Okr Year67 | (not set) |
| Okr Year68 | 2568 |
| Okr Year69 | 2569 |
| Okr ID | (not set) |
| Link Okr | (not set) |
| Target Text | (not set) |
| Target Num | 0 |
| Dep0100 | 0 |
| Dep0200 | 0 |
| Dep0300 | 0 |
| Dep0400 | 0 |
| Dep0500 | 0 |
| Dep0600 | 0 |
| Dep0700 | 0 |
| Dep0800 | 0 |
| Dep0900 | 0 |
| Dep1000 | 0 |
| Dep1100 | 0 |
| Dep1200 | 0 |
| Dep1300 | 0 |
| Dep1400 | 0 |
| Dep1500 | 0 |
| Dep1600 | 0 |
| Dep1700 | 8000 |
| Dep1800 | 0 |
| Dep1900 | 0 |
| Dep2000 | 0 |
| Dep2100 | 0 |
| Dep2200 | 0 |
| Dep2300 | 0 |
| Dep2400 | 0 |
| Dep2500 | 0 |
| Dep5001 | 0 |
| Dep5002 | 0 |
| Dep5003 | 0 |
| Dep5004 | 0 |
| Dep5005 | 0 |
| Dep5006 | 0 |
| Dep5007 | 0 |
| Dep5008 | 0 |
| Dep5009 | 0 |
| Dep5010 | 0 |
| Dep5011 | 0 |
| Dep5012 | 0 |
| Dep5013 | 0 |
| Dep5014 | 0 |
| Dep5015 | 0 |
| Dep5016 | 0 |
| Dep5017 | 0 |
| Dep5018 | 0 |
| Dep5019 | 0 |
| Dep5020 | 0 |
| Dep5021 | 0 |
| Dep5022 | 0 |
| Dep5023 | 0 |
| Dep5024 | 0 |
| Dep5025 | 0 |
| Dep5026 | 0 |
| Dep5027 | 0 |
| Dep5028 | 0 |
| Dep5029 | 0 |
| Dep5030 | 0 |
| Dep5031 | 0 |
| Dep5032 | 0 |
| Dep5033 | 0 |
| Dep5034 | 0 |
| Dep5035 | 0 |
| Dep5036 | 0 |
| Dep5037 | 0 |
| Dep5038 | 0 |
| Dep5039 | 0 |
| Dep5040 | 0 |
| Dep5041 | 0 |
| Dep5042 | 0 |
| Dep5043 | 0 |
| Dep5044 | 0 |
| Dep5045 | 0 |
| Dep5046 | 0 |
| Dep5047 | 0 |
| Dep5048 | 0 |
| Dep5049 | 0 |
| Dep5050 | 0 |
| Id1 | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Relative Department | (not set) |
| Relative District | (not set) |
| Okr Idno | 13107 |
| Kpi Year | 2568 |
| Dep0401 | 0 |
| Dep0402 | 0 |
| Dep0407 | 0 |
| Dep0408 | 0 |
| Dep0411 | 0 |
| Dep0415 | 0 |
| Dep0416 | 0 |
| Dep0417 | 0 |
| Kr Type | 5 |
| Link Icon | (not set) |
| Photo | (not set) |
| Link Url | (not set) |
| Pp Image | somprasong107_10-10-2025-155838_ปผ.01_69 รหัส 13107 สนับสนุนเอกชนให้บริการ Bike Sharing V4.pdf |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | (not set) |
| Project Kpi Result10 | (not set) |
| Dep2600 | 0 |
| Show 2569 | (not set) |
| น้ำหนัก | 1 |
| Normalize Method | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| ค่าเป้าหมาย 2570 | (not set) |
| Result 2570 | (not set) |
| Okr Year70 | (not set) |
| Okr Id70 | (not set) |
| Show 2570 | (not set) |
| Kr ID | 13107 |
| เร่งด่วน | 0 |
| Show 100d | 0 |