OKR #7722 · ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
OKR #7722
ปี 2569 หน่วย ร้อยละ เป้าหมาย 100 บรรลุตามกำหนด
ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 - H
01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 11 เดือนที่มีรายงาน
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+2.4
ล่าสุด +4.9/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
30 ก.ย. 69
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
รายงานแรก 28 พ.ย. 68 · ล่าสุด 11 ก.ย. 69 (29 วันที่แล้ว) · รวม 18 รายงาน
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (304 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +4.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.04
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 พ.ย. 68 → 31 ธ.ค. 68)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 31 มี.ค. 69 → 30 เม.ย. 69 เปลี่ยน -85.56) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69 (+90.19 ใน 31 วัน)
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา
| ช่วงเวลา | จำนวนรายงาน | โครงการที่รายงาน | ความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วง | เปลี่ยนจากช่วงก่อน |
|---|---|---|---|---|
| ก.ย. 2569 | 1 | 1 | ▲ +4.4 | |
| ส.ค. 2569 | 2 | 1 | ▲ +5.5 | |
| ก.ค. 2569 | 3 | 1 | ▲ +90.2 | |
| มิ.ย. 2569 | 2 | 1 | ● 0.0 | |
| พ.ค. 2569 | 2 | 1 | ● 0.0 | |
| เม.ย. 2569 | 2 | 1 | ▼ -85.6 | |
| มี.ค. 2569 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| ก.พ. 2569 | 1 | 1 | ▲ +12.8 | |
| ม.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +22.7 | |
| ธ.ค. 2568 | 1 | 1 | ▲ +6.3 | |
| พ.ย. 2568 | 2 | 1 | - |
ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.
03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด
18 รายงาน (แสดง 18 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ
2026-09-11
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 มิ.ย. - 30 ก.ย. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 3 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 10 คัน
2026-08-31
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 มิ.ย. - 31 ส.ค. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 8 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 16 คัน
2026-08-26
1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569
2026-07-31
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 มิ.ย. - 31 ก.ค. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 5 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 4 คัน
2026-07-21
1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนกรกฏาคม 2569
2026-07-01
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 มิ.ย. - 30 มิ.ย. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 8 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 3 คัน
2026-06-23
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมิถุนายน 2569
2026-06-01
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 พ.ค. - 31 พ.ค. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 10 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 15 คัน
2026-05-21
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนพฤษภาคม 2569
2026-05-01
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 เม.ย. - 30 เม.ย. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 16 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 22 ค
2026-04-23
1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนเมษายน 2569
2026-04-01
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 มี.ค. - 31 มี.ค. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 17 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 11 ค
2026-03-27
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569
2026-02-25
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 ก.พ. - 28 ก.พ. 2569 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 20 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 27 คัน
2026-01-26
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 ม.ค. - 31 ม.ค. 2568 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 17 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 26 คัน
2025-12-29
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 ธ.ค. - 31 ธ.ค. 2568 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 28 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 16 คัน
2025-11-28
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 พ.ย. - 30 พ.ย. 2568 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 18 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 13 คัน
2025-11-28
บัญชีปี 2568 (ปีฐาน)
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน 241 คัน
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 227 คัน
3. อยู่ระหว่างปิดประกาศ จำนวน 14 คัน
ปีงบประมาณ 2569 ( 1 ต.ค. - 31 ต.ค. 2568 )
1. ตรวจพบซากยานยนต์ จำนวน ( ไม่มี )
2. เคลื่อนย้ายได้ จำนวน 1 คั
04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้
1 โครงการ
| โครงการ | สถานะ | ปี | เป้าหมาย | ผลล่าสุด | ความสำเร็จ | รายงาน | รายงานล่าสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ สำนักเทศกิจ |
5ดำเนินการแล้วเสร็จ | 2569 | 100 | 100 | 18 | 2026-09-11 |
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
| ID | 7722 |
|---|---|
| ชื่อตัววัดผล | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 - H |
| หน่วยนับ | ร้อยละ |
| Target 2567 | (not set) |
| ค่าเป้าหมาย 2568 | (not set) |
| ค่าเป้าหมาย 2569 | 100 |
| Result 2567 | (not set) |
| Result 2568 | (not set) |
| Result 2569 | (not set) |
| มิติ (9 ดี) | 1 |
| D Name | (not set) |
| Impact | (not set) |
| Target Value | (not set) |
| Source | (not set) |
| ประเด็น | 11 |
| Issue Name | (not set) |
| นโยบาย | 205 |
| Policy Name | (not set) |
| Department ID | (not set) |
| Department Name | (not set) |
| Join By Dist | (not set) |
| ยุทธศาสตร์ | ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ |
| Issue 2567 | (not set) |
| Sed Division Code | (not set) |
| Created At | 17-04-2026 15:51:23 |
| Updated By | 485 |
| Created By | 485 |
| Updated At | 30-04-2026 15:05:29 |
| Depart Id Fk | 21000000 |
| Subdepart Id Fk | 21040200 |
| Quick Win | (not set) |
| ประเภทตัววัด | 2 |
| คำนิยาม | 1. ซากยานยนต์ ตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาด พ.ศ. 2535 หมายความว่า รถยนต์ รถจักรยานยนต์ เครื่องจักรกล เรือ ล้อเลื่อน ยานพาหนะอื่น ๆ ที่เสื่อมสภาพ จนไม่อาจใช้การได้และหมายความรวมถึงชิ้นส่วนของรถ เครื่องจักรกล หรือยานพาหนะ 2. การจัดเก็บซากยานยนต์ หมายถึง การที่สำนักเทศกิจได้รับแจ้งการตรวจพบหรือได้รับหนังสือแจ้งการตรวจพบซากยานยนต์ในพื้นที่จากสำนักงานเขตที่ออกตรวจพื้นที่ และสำนักงานเขตจะดำเนินการประชาสัมพันธ์หรือปิดประกาศให้เจ้าของรถทำการเคลื่อนย้ายภายใน 30 วัน เมื่อครบกำหนด 30 วัน และยังไม่มีเจ้าของมาดำเนินการเคลื่อนย้าย สำนักงานเขตจะดำเนินการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ 3. การเคลื่อนย้าย หมายถึง เจ้าของซากยานยนต์ดำเนินการคลื่อนย้ายและหรือสำนักงานเขตดำเนินการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ 4. เทียบบัญชีปี 2568 หมายถึง ในปีปัจจุบันต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ให้ได้ร้อยละ 100 ของซากยานยนต์ที่อยู่ระหว่างดำเนินการหรือระหว่างปิดประกาศให้เจ้าของเคลื่อนย้ายในปีงบประมาณ 2568 ซึ่งต้องดำเนินการจัดเก็บและเคลื่อนย้ายให้สำเร็จในปีงบประมาณ 2569 รวมทั้งที่ต้องดำเนินการในปีงบประมาณ 2569 (ไม่นับซากยานยนต์ที่อยู่ระหว่างดำเนินการหรือระหว่างปิดประกาศให้เจ้าของรถทำการเคลื่อนย้ายภายใน 30 วัน ซึ่งวันครบกำหนดเกินกว่าปีงบประมาณ 2569) |
| วิธีการคำนวณ | จำนวนซากยานยนต์ที่ได้รับการเคลื่อนย้าย หาร จำนวนซากยานยนต์ที่ต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายในปี พ.ศ. 2569 ทั้งหมด คูณ 100 |
| การจัดเก็บข้อมูล | (not set) |
| เกณฑ์การให้คะแนน | (not set) |
| Sed Division ID | (not set) |
| หน่วยงานเจ้าภาพ | 15000000 |
| วิธีรวมผล | 2 |
| Score Level1 | (not set) |
| Score Level2 | (not set) |
| Score Level3 | (not set) |
| Score Level4 | (not set) |
| Score Level5 | (not set) |
| Image | (not set) |
| Okr Id68 | (not set) |
| Key Result68 | (not set) |
| Okr Id69 | (not set) |
| Key Result69 | (not set) |
| Okr Id67 | (not set) |
| Key Result67 | (not set) |
| ปีงบประมาณ | 2569 |
| Okr Year67 | (not set) |
| Okr Year68 | (not set) |
| Okr Year69 | (not set) |
| Okr ID | (not set) |
| Link Okr | (not set) |
| Target Text | (not set) |
| Target Num | 0 |
| Dep0100 | 0 |
| Dep0200 | 0 |
| Dep0300 | 0 |
| Dep0400 | 0 |
| Dep0500 | 0 |
| Dep0600 | 0 |
| Dep0700 | 0 |
| Dep0800 | 0 |
| Dep0900 | 0 |
| Dep1000 | 0 |
| Dep1100 | 0 |
| Dep1200 | 0 |
| Dep1300 | 0 |
| Dep1400 | 0 |
| Dep1500 | 100 |
| Dep1600 | 0 |
| Dep1700 | 0 |
| Dep1800 | 0 |
| Dep1900 | 0 |
| Dep2000 | 0 |
| Dep2100 | 0 |
| Dep2200 | 0 |
| Dep2300 | 0 |
| Dep2400 | 0 |
| Dep2500 | 0 |
| Dep5001 | 0 |
| Dep5002 | 0 |
| Dep5003 | 0 |
| Dep5004 | 0 |
| Dep5005 | 0 |
| Dep5006 | 0 |
| Dep5007 | 0 |
| Dep5008 | 0 |
| Dep5009 | 0 |
| Dep5010 | 0 |
| Dep5011 | 0 |
| Dep5012 | 0 |
| Dep5013 | 0 |
| Dep5014 | 0 |
| Dep5015 | 0 |
| Dep5016 | 0 |
| Dep5017 | 0 |
| Dep5018 | 0 |
| Dep5019 | 0 |
| Dep5020 | 0 |
| Dep5021 | 0 |
| Dep5022 | 0 |
| Dep5023 | 0 |
| Dep5024 | 0 |
| Dep5025 | 0 |
| Dep5026 | 0 |
| Dep5027 | 0 |
| Dep5028 | 0 |
| Dep5029 | 0 |
| Dep5030 | 0 |
| Dep5031 | 0 |
| Dep5032 | 0 |
| Dep5033 | 0 |
| Dep5034 | 0 |
| Dep5035 | 0 |
| Dep5036 | 0 |
| Dep5037 | 0 |
| Dep5038 | 0 |
| Dep5039 | 0 |
| Dep5040 | 0 |
| Dep5041 | 0 |
| Dep5042 | 0 |
| Dep5043 | 0 |
| Dep5044 | 0 |
| Dep5045 | 0 |
| Dep5046 | 0 |
| Dep5047 | 0 |
| Dep5048 | 0 |
| Dep5049 | 0 |
| Dep5050 | 0 |
| Id1 | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Relative Department | (not set) |
| Relative District | (not set) |
| Okr Idno | 12102-H |
| Kpi Year | 2568 |
| Dep0401 | 0 |
| Dep0402 | 0 |
| Dep0407 | 0 |
| Dep0408 | 0 |
| Dep0411 | 0 |
| Dep0415 | 0 |
| Dep0416 | 0 |
| Dep0417 | 0 |
| Kr Type | 5 |
| Link Icon | (not set) |
| Photo | (not set) |
| Link Url | (not set) |
| Pp Image | (not set) |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | (not set) |
| Project Kpi Result10 | (not set) |
| Dep2600 | 0 |
| Show 2569 | (not set) |
| น้ำหนัก | 1 |
| Normalize Method | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| ค่าเป้าหมาย 2570 | (not set) |
| Result 2570 | (not set) |
| Okr Year70 | (not set) |
| Okr Id70 | (not set) |
| Show 2570 | (not set) |
| Kr ID | 12102 |
| เร่งด่วน | 0 |
| Show 100d | 0 |