| ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความสำเร็จ |
|---|---|---|---|
| 2568 | 13 ร้อยละ | - | - |
คำนิยาม: .- ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุหมายถึง ผู้เสียชีวิตจากการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งรวบรวมโดยศูนย์อุบัติเหตุ เพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน ภายใต้การบริหารจัดโดยบริษัทกลาง คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด จัดเผยแพร่ข้อมูลผ่านเว็บไซต์ www.thairsc.com โดยมีที่มาของข้อมูลผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนมาจากรายงานการรับแจ้งเหตุและการใช้สิทธิตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
- ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุปีฐาน หมายถึง ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ประจำปี พ.ศ. 2566 (ตั้งแต่ 1 ม.ค. – 31 ธ.ค. 2566) มีจำนวน 921 ราย รวบรวมโดย ศูนย์อุบัติเหตุ เพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน ผ่านเว็บไซต์ www.thairsc.com สืบค้นข้อมูล ณ วันที่ 15 ส.ค. 2567 (ทั้งนี้เพื่อเป็นไปตามค่าเป้าหมาย จำนวนผู้เสียชีวีตจากอุบัติเหตุทางถนน จะต้องไม่เกิน ปีละ 801 คน) .
วิธีคำนวณ: เปรียบเทียบร้อยละผู้เสียชีวิตกรุงเทพมหานครปีปัจจุบัน (พ.ศ. 2568) ลดลงจากปีฐาน (พ.ศ. 2566) = ((จำนวนผู้เสียชีวิตปีปัจจุบัน-921)/921)?100 .
วิธีเก็บข้อมูล: หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม
รายงานแรก 7 ม.ค. 68 · ล่าสุด 7 ต.ค. 68 (400 วันที่แล้ว) · รวม 12 รายงาน
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | สถานะ | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|---|
| ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | สำนักการจราจรและขนส่ง | 4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2568 | 6,247,615 |
12 รายงาน
| วันที่ | โครงการ | ผลที่รายงาน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2025-10-07 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 15.04 | ปีฐาน (2566) จำนวนผู้เสียชีวิต 904 ราย (ตุลาคม 2565 - กันยายน 2566) ปีงบประมาณ 2568 จำนวนผู้เสียชีวิต 768 ราย (ตุลาคม 2567 - กันยาย |
| 2025-09-22 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 14.37 | โครงการอยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ สถิติจำนวนผู้เสียชีวิตลดลงจากปีฐาน2566 ลดลงร้อยละ 14.37 |
| 2025-08-20 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ สถิติอุบัติเหตุจราจรในกรุงเทพมหานคร ต้้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนกรกฏาคม 2568 ดังนี้ ปี เดือน |
| 2025-08-20 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ สถิติอุบัติเหตุจราจรในกรุงเทพมหานคร ต้้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนกรกฏาคม 2568 ดังนี้ ปี เดือน |
| 2025-07-23 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ รายงานสถิติอุบัติเ้หตุจราจร ดังนี้ ปี เดือน ผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ ผู้เสียชีวิต (สะสม) ผู้บาดเจ |
| 2025-06-25 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ รายงานสถิติอุบัติเ้หตุจราจร ดังนี้ ปี เดือน ผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ ผู้เสียชีวิต (สะสม) ผู้บาดเจ็บ (สะสม |
| 2025-06-25 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ รายงานสถิติอุบัติเ้หตุจราจร ดังนี้ ปี เดือน ผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ ผู้เสียชีวิต (สะสม) ผู้บาดเจ็บ (สะสม |
| 2025-05-23 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา สถิติอุบัติเหตุจราจร ปี เดือน ผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ ผู้เสียชีวิต (สะสม) ผู้บาดเจ็บ (สะ |
| 2025-04-24 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญาฯ สถิติจำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรในกรุงเทพมหานคร ปี เดือน ผู้เสียชีวิต |
| 2025-03-21 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | ได้ตัวผู้รับจ้างแล้ว ได้แก่ บริษัทเมตามิเดีย เทคโนโลยี จำกัด ขณะนี้อยู่ระหว่างอนุมัติจัดสรร/ตรวจร่างสัญญา |
| 2025-02-11 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | ยกเลิกการหาตัวผู้รับจ้าง โดยวิธี e-bidding ครั้งที่ 1 เนื่องจากมีผู้เสนอราคารายเดียว ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการหาตัวผู้รับจ้างโดยวิรี e-b |
| 2025-01-07 | ระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก | 0 | อยู่ระหว่างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง ขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง |