หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #539
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 0.0% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ

KPI 4.4.5.1: พัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub) ในพื้นที่นำร่องตามผลการศึกษาการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD)

เป้าหมาย 5 แห่ง หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเป ปี OKR 2567
มิติ เดินทางดี · ประเด็น 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2567 5 แห่ง - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: -

วิธีคำนวณ: -

วิธีเก็บข้อมูล: -

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 3 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.0
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 67
สิ้นปีงบประมาณ 2567 (30 ก.ย.)
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 30 พ.ย. 66 · ล่าสุด 29 ม.ค. 67 (986 วันที่แล้ว) · รวม 3 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 3 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 31 ม.ค. 67 (62 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 100 (0%) เมื่อ 31 ม.ค. 67
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
  • เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 12.5 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 พ.ย. 66 → 31 ธ.ค. 66)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 984 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 3 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
งานจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมการจัดทำทางเดินเท้าแบบมีหลังคาคลุม (Co สำนักการโยธา 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2567 4,493,980

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

3 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2024-01-29 งานจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมการจัดทำทางเดินเท้าแบบมีหลัง 0 อยู่ระหว่างตรวจรับงาน
2023-12-31 งานจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมการจัดทำทางเดินเท้าแบบมีหลัง 0 อยู่ดำเนินโครงการ
2023-11-30 งานจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมการจัดทำทางเดินเท้าแบบมีหลัง 0 ส่งมอบงานงวดที่ 2 ของโครงการแล้ว

← กลับไปค้นหา OKR