หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #7293
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ

ระยะทางถนนนำร่องที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดทำแบบแนวคิดเบื้องต้น (Conceptual Design) ตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP)

เป้าหมาย 45 กิโลเมตร หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 229 : ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ ปี OKR 2569
มิติ 2. ปลอดภัยดี · ประเด็น 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2569 45 กิโลเมตร - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: ถนนนำร่องที่ได้รับการคัดเลือก หมายถึง ถนนที่ได้รับการพิจารณาคัดเลือกเพื่อจัดทำแบบแนวคิดเบื้องต้น (Conceptual Design) ตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) ในที่นี้ใช้พื้นที่บนถนนวงแหวนรัชดาภิเษก
แบบแนวคิดถนนปลอดภัย (Conceptual Design) หมายถึง การปรับปรุงความปลอดภัยถนนโดยพิจารณาคัดเลือกพื้นที่กรณีศึกษาจากปัจจัยด้านกายภาพ ปัจจัยด้านจราจร ปัจจัยด้านอุบัติเหตุ ปัจจัยด้านสังคม ปัจจัยด้านเศรษฐกิจ และรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องพร้อมลงพื้นที่สำรวจเพื่อนำมาจัดทำแบบปรับปรุงความปลอดภัยถนน
มาตรฐานนานาชาติ (International Road Assessment Program = iRAP) หมายถึง การประเมินความปลอดภัยทางถนนเชิงป้องกัน โดยวิเคราะห์ถึงบริเวณที่มีโอกาสเสี่ยง หรือมีความน่าจะเป็นที่จะเกิดอุบัติเหตุและนำไปปรับปรุงและยกระดับความปลอดภัยก่อนที่จะเกิดขึ้นจริง

วิธีคำนวณ: วัดจากระยะทางที่ได้รับการปรับปรุงตามแผน

วิธีเก็บข้อมูล: 1. รายงานผลการติดตั้งอุปกรณ์จราจรตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP)
2. ภาพถ่ายหลักฐานผลการดำเนินงาน
3. เอกสารการตรวจรับงานฯ

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 9 เดือนที่มีรายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+9.9
ล่าสุด +32.7/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 ส.ค. 69
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ก่อน/ตรงกำหนด 30 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-12: 4 รายงาน2026-01: 3 รายงาน2026-02: 2 รายงาน2026-03: 2 รายงาน2026-04: 2 รายงาน2026-05: 2 รายงาน2026-06: 2 รายงาน2026-07: 2 รายงาน2026-08: 2 รายงาน2026-09: 0 รายงาน2026-10: 0 รายงาน2026-11: 0 รายงาน

รายงานแรก 1 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 19 ส.ค. 69 (85 วันที่แล้ว) · รวม 21 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 9 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 31 ส.ค. 69 (243 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ส.ค. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +9.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +32.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.62
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 30 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ก.ค. 69 → 31 ส.ค. 69 (+60.00 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 42,220,000
ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนด สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 63,960,000

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

21 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2026-08-19 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 45 ดำเนินการติดตั้งแล้วเสร็จ
2026-08-19 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 45 ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อเพิ่มความปลอดภัย แล้วเสร็จ
2026-07-14 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 18 ดำเนินการแล้วเสร็จ 18 กม. ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
2026-07-14 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 18 ดำเนินการแล้วเสร็จระยะทาง 18 กม.
2026-06-22 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 15 ดำเนินการแล้วเสร็จ 15 กม.
2026-06-22 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 15 ดำเนินการแล้วเสร็จระยะทาง 15 กม.
2026-05-12 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ดำเนินการตามสัญญา
2026-05-12 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ดำเนินการตามสัญญา
2026-04-16 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ดำเนินการตามสัญญา
2026-04-16 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ดำเนินการตามสัญญา
2026-03-16 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ลงนามสัญญาจ้างเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2569 อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
2026-03-16 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ดำเนินการตามสัญญา
2026-02-17 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 รอลงนามสัญญา
2026-02-17 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ลงนามสัญญาณวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2569
2026-01-23 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 อยู่ระหว่างเตรียมลงนามในสัญญา
2026-01-23 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 อนุมัติจ้าง ประกาศผู้ชนะ เว้นระยะเวลาอุทธรณ์
2026-01-15 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 อยู่ระหว่างขออนุมัติจ้าง ประกาศผุ้ชนะการประมูล และเว้นระยะเวลาอุทธรณ์
2025-12-30 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 อยู่ระหว่างดำเนินการหาตัวผู้รับจ้าง ในขั้นตอนเสนอราคาและพิจารณาผล
2025-12-30 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 ดำเนินการหาตัวผู้รับจ้าง ในขั้นตอนเสนอราคาและรายงานผลการพิจารณาของคณะกรรมการ
2025-12-01 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 อยู่ระหว่างหาตัวผู้รับจ้าง
2025-12-01 ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอด 0 อยู่ระหว่างหาตัวผู้รับจ้าง

← กลับไปค้นหา OKR