7717
สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
- ค่าเป้าหมาย
- 100.00 ร้อยละ
- ผลการดำเนินงาน
- 100.00
100.00%
โครงการ/กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569 · รหัส 57504
โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
สำนักเทศกิจ · ส่วนตรวจและบังคับการ 2
สยป.1 โครงการ: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ดำเนินการแล้วเสร็จ
ความเห็น สยป.: แนบไฟล์เอกสารโครงการ/กิจกรรม
0.00
งบประมาณ (บาท)
100.00%
ความคืบหน้าโครงการ
2
ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เชื่อมโยง
40
รายงานผลการดำเนินงาน
00 รายละเอียดโครงการ
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
- หลักการและเหตุผล
- กรุงเทพมหานครเป็นศูนย์กลางทางการเมือง การปกครอง และเศรษฐกิจของประเทศ ทำให้เกิดการเพิ่มของประชากรในกรุงเทพมหานคร ทั้งโดยการอพยพเข้ามาของผู้มีภูมิลำเนาต่างจังหวัดเข้าสู่กรุงเทพมหานครอย่างตลอดและต่อเนื่อง ก่อให้เกิดปัญหาแก่กรุงเทพมหานครด้านการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง เนื่องจากประชาชนมีการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าก่อให้เกิดผลกระทบหลายด้าน เช่น ทางเท้าชำรุด ความไม่ปลอดภัยในชีวิตของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า และเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง ซึ่งกรุงเทพมหานครได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ โดยกำหนดมาตรการให้ทุกสำนักงานเขตจัดตั้งจุดกวดขัน จับ-ปรับ การจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และกรุงเทพมหานครนำเทคโนโลยีระบบ AI (Artificial Intelligence) มาใช้ติดตั้งบนทางเท้า เพื่อจับรถจักรยานยนต์ที่ขับขี่บนทางเท้า โดยใช้ Software AI ร่วมกับกล้อง CCTV ซึ่งระบบกล้องวงจรปิด CCTV ระบบไอพีของกรุงเทพมหานคร ที่มีอยู่แล้วสามารถนำมาใช้งาน ในการตรวจจับ และอ่านป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ที่มีการขับขี่บนทางเท้าฟุตบาททางเท้าได้ โดยมีการเปรียบเทียบปรับในอัตราโทษที่สูง เพื่อให้ประชาชนตระหนักถึงการปฏิบัติตนตามกฎหมาย
สำนักเทศกิจ โดยส่วนตรวจและบังคับการ 2 สำนักงานตรวจและบังคับการ พิจารณาแล้วเห็นว่า เพื่อให้การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวข้างต้นเป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีประสิทธิภาพ และเป็นการบูรณาการปฏิบัติงานร่วมกันระหว่างสำนักเทศกิจกับสำนักงานเขต ในการบังคับใช้กฎหมายและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ตามพระราชบัญญัติการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง จึงได้จัดทำโครงการ “กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า” - วัตถุประสงค์
- 1. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้า
2 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึกและตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย
3. เพื่อลดผู้กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535
4. เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี
5. นำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ในการทำงานกวดขันมิให้มีผู้กระทำความผิดตามกฎหมายมาตรา 17 (2) แห่งพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 - เป้าหมายโครงการ
- ทางเท้ามีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัยในการใช้ทางเท้า
- ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
- 1. กรุงเทพมหานครมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการใช้ทางเท้า และมีส่วนร่วมในการดูแลพื้นที่สาธารณะ
2. กรุงเทพมหานครมีสภาพแวดล้อมที่ดีเป็นมหานครที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน
3. กรุงเทพมหานครสามารถบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ - ผู้ประสานงาน / ติดต่อ
- นายแท*******
01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
7721
สยป.2: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
- ค่าเป้าหมาย
- 25.00 ร้อยละ
- ผลการดำเนินงาน
- 96.21
384.84%
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7717 | 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 100.00 | ร้อยละ | 100.00 | 100.00% | 21 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026 | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 7721 | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 25.00 | ร้อยละ | 96.21 | 384.84% | 19 รายงาน · ล่าสุด 01-10-2026 | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
-
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - Hเป้าหมาย 100.00 ร้อยละ · ผล 100.00 · 21 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026100.00% สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
-
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - Hเป้าหมาย 25.00 ร้อยละ · ผล 96.21 · 19 รายงาน · ล่าสุด 01-10-2026384.84% สยป.2: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
7717
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
รวม 393.24 · 21 รายงาน
-
25-09-2026ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 25 ก.ย. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,300 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
4.ขั้นตอนรวบรวมเอกสารส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 0 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 1,027 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 2,860 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 613 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 23 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 773 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 4 ราย
รวมคดีเสร็จ 5,300 ราย
คิดเป็น 5,300/5,300x100 = 100
ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:53:09] -
25-09-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ก.ย.2568 - 30 ก.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนกันยายน 2569
-
02-09-2026ผล 88.41 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ส.ค. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,300 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 4 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 68 ราย
4.ขั้นตอนรวบรวมเอกสารส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 542 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 614 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 1,022 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 2,496 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 397 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 21 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 746 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 4 ราย
รวมคดีเสร็จ 4,686 ราย
คิดเป็น 4,686/5,300x100 = 88.41
ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:23:01] -
26-08-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569
-
17-08-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ผลการสำรวจความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
จำนวน 2 ครั้ง ในเดือนกุมภาพันธ์และเดือนกรกฎาคม
ผู้กรอกแบบสำรวจจำนวน 1,228 คนปรากฎผลดังนี้
1.เจ้าหน้าที่เทศกิจออกกวดขันผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถบนทางเท้า
1.1 เห็นด้วย 97.90%
1.2 ไม่เห็นด้วย 2.10%
2.ใช้กล้อง AI ตรวจจับผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถบนทางเท้า
2.1 เห็นด้วย 92.60%
2.2 ไม่เห็นด้วย 7.40%
3.ติดตั้งเสากั้นรถจักรยานยนต์ป้องกันรถขับขี่บนทางเท้า
3.1 เห็นด้วย 94.90%
3.2 ไม่เห็นด้วย 5.10%
4. มาตรการใดต้องการรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าได้ดีที่สุด
4.1 ทำเสากั้น 42.10%
4.2 เจ้าหน้าที่กวดขัน 30.30%
4.3 ใช้กล้อง AI 27.60%
-
01-08-2026ผล 61.72 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ก.ค. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,290 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 240 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 1,140 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 645 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 2,025 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 849 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 1,603 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 149 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 8 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 655 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 1 ราย
รวมคดีเสร็จ 3,265 ราย
คิดเป็น 3,265/5,290x100 = 61.72
ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:12] -
21-07-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนกรกฎาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:07] -
01-07-2026ผล 33.41 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,288 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 302 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 1,713 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 898 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 608 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 3,521 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 792 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 883 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 72 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 15 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 1,767 ราย
คิดเป็น 1,767/5,288x100 = 33.41
ความเห็น สยป.: . [03-07-2026 09:17:11] -
23-06-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมิถุนายน 2569
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:49:00] -
02-06-2026ผล 19.40 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,287 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 304 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 2,537 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 909 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 511 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,261 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 188 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 754 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 64 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 15 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 1,026 ราย
คิดเป็น 1,026/5,287x100 = 19.40
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:48:55] -
21-05-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนพฤษภาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [30-05-2026 21:38:15] -
01-05-2026ผล 19.07 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,284 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 347 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,068 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 622 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 239 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,276 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 162 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 602 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 5 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 234 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 1,008 ราย
คิดเป็น 1,008/5,284x100=19.07
-
23-04-2026ผล 13.76 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,107 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 543 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,027 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 616 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 218 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,404 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 125 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 573 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 3 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 2 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 703 ราย
คิดเป็น 703/5,107x100=13.76
-
01-04-2026ผล 7.34 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 8,673 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 444 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 6,757 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 555 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 270 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 10 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 8,036 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 137 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 499 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 1 ราย
รวมคดีเสร็จ 637 ราย
คิดเป็น 637/8,673x100=7.34
หมายเหตุ: สำนักงานเขตมีการปรับแก้ข้อมูลภาพสมบูรณ์
เนื่องจากมีความเข้าใจคลาดเคลื่อน
ซึ่งสำนักเทศกิจอยู่ระหว่างดำเนินการปรับแก้คำนิยามในแบบ ปผ.1
เพื่อให้สำนักงานเขตเข้าใจไปในทิศทางเดียวกัน
-
27-03-2026ผล 5.85 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:23:28] -
09-03-2026ผล 5.85 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569
อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:23:22] -
09-03-2026ผล 5.85 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 28 ก.พ.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 8,828 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 1,819 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 6,258 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 135 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 8,311 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 119 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 398 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 517 ราย
คิดเป็น 517/8,828x100=5.85
ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 15:11:34] -
25-02-2026ผล 6.82 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ม.ค.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 7,492 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 1,266 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 5,481 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 135 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 6,981 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 119 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 392 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 511 ราย
คิดเป็น 511/7492x100=6.82
ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 14:35:12] -
27-01-2026ผล 7.86 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ธ.ค.2568
ภาพที่สมบูรณ์ 5,896 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 919 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 4,286 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 128 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 5,432 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 117 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 347 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 464 ราย
คิดเป็น 464/5,896x100=7.86
ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 11:02:24] -
25-12-2025ผล 8.56 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 พ.ย.2568
ภาพที่สมบูรณ์ 4,344 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 602 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,167 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 122 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 14 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 3,972 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 96 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 276 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 372 ราย
คิดเป็น 372/4344x100=8.56
ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 10:54:18] -
24-11-2025ผล 9.34 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2568
ภาพที่สมบูรณ์ 2,547 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 296 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 1,873 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 70 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 56 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 14 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 2,309 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 56 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 182 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 238 ราย
คิดเป็น 238/2547x100=9.34
ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 10:48:38]
7721
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
รวม 1,365.27 · 19 รายงาน
-
01-10-2026ผล 96.21 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ก.ย. 2568 - 30 ก.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,905
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,774
รวม 11,679 คดี
(307,834-(5,905+5,774)/307,834 x 100 = 96.21
ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:51:50] -
25-09-2026ผล 96.22 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ก.ย. 2568 - 24 ก.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,848
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,774
รวม 11,622 คดี
(307,834-(5,848+5,774)/307,834 x 100 = 96.22
ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:52:39] -
02-09-2026ผล 96.35 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ส.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,476
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,756
รวม 11,232 คดี
(307,834-(5,476+5,756)/307,834 x 100 = 96.35
ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:40:42] -
26-08-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:44:12] -
01-08-2026ผล 96.53 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ก.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 4,932
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,747
รวม 10,679 คดี (307,834-(4,932+5,747)/307,834 x 100 = 96.53
ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:36] -
21-07-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนกรกฎาคม 2569
-
01-07-2026ผล 96.71 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 4,421
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,704
รวม 10,125 คดี
(307,834-(4,421+5,704)/307,834 x 100 = 96.71
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:25] -
23-06-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมิถุนายน 2569
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:30] -
01-06-2026ผล 97.22 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 พ.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 3,957
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,589
รวม 8,546 คดี
(307,834-(3,957+4,589)/307,834 x 100 = 97.22
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:34] -
21-05-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนพฤษภาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [30-05-2026 21:39:53] -
01-05-2026ผล 97.56 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 30 เม.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 3,053
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,442
รวม 7,495 คดี
(307,834-(3,053+4,442)/307,834 x 100 = 97.56
-
23-04-2026ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนเมษายน 2569
ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินงานล่าสุด เพื่อแสดงผลในระบบ [30-04-2026 15:50:30] -
01-04-2026ผล 97.78 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 2,625
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,197
รวม 6,822 คดี (307,834-(2,625+4,197)/307,834 x 100 = 97.78
-
27-03-2026ผล 98.04 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมีนาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:24:08] -
03-03-2026ผล 98.04 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 28 ก.พ. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 2,115
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 3,918
รวม 6,033 คดี
(307,834-(2,115+3,918)/307,834 x 100 = 98.04
-
25-02-2026ผล 98.20 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 24 ก.พ. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,926
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 3,623
รวม 5,549 คดี (307,834-(1,926+3,623)/307,834 x 100 = 98.20
-
27-01-2026ผล 98.54 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 26 ม.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,559 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 2,929 รวม 4,488 คดี (307,834-(1,559+2,929)/307,834 x 100 = 98.54
-
25-12-2025ผล 98.80 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 31 ธ.ค. 2568 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,310 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 2,373 รวม 3,683 คดี
(307,834-(1,310+2,373)/307,834 x 100 = 98.8
ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินการ ตามสูตรคำนวณใน ปผ.01 (ปล. รายงานเป็นจำนวนสะสม) [12-01-2026 10:02:36] -
24-11-2025ผล 99.07 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 30 พ.ย. 2568
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 894
2. ข้อมูลจาก ระบบ AI = 1894
รวม 2851 คดี
(307,834-(894+1894)/307834 x 100 = 99.07
ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินการ ตามสูตรคำนวณใน ปผ.01 (ปล. รายงานเป็นจำนวนสะสม) [12-01-2026 10:02:34]
01-10-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 96.21
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ก.ย. 2568 - 30 ก.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,905
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,774
รวม 11,679 คดี
(307,834-(5,905+5,774)/307,834 x 100 = 96.21
ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:51:50]
25-09-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 100.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 25 ก.ย. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,300 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
4.ขั้นตอนรวบรวมเอกสารส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 0 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 1,027 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 2,860 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 613 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 23 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 773 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 4 ราย
รวมคดีเสร็จ 5,300 ราย
คิดเป็น 5,300/5,300x100 = 100
ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:53:09]
25-09-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ก.ย.2568 - 30 ก.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนกันยายน 2569
25-09-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 96.22
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ก.ย. 2568 - 24 ก.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,848
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,774
รวม 11,622 คดี
(307,834-(5,848+5,774)/307,834 x 100 = 96.22
ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:52:39]
02-09-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 96.35
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ส.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,476
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,756
รวม 11,232 คดี
(307,834-(5,476+5,756)/307,834 x 100 = 96.35
ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:40:42]
02-09-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 88.41
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ส.ค. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,300 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 4 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 68 ราย
4.ขั้นตอนรวบรวมเอกสารส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 542 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 614 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 1,022 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 2,496 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 397 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 21 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 746 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 4 ราย
รวมคดีเสร็จ 4,686 ราย
คิดเป็น 4,686/5,300x100 = 88.41
ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:23:01]
ไม่มีภาพประกอบ 26-08-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:44:12]
ไม่มีภาพประกอบ 26-08-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569
17-08-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ผลการสำรวจความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
จำนวน 2 ครั้ง ในเดือนกุมภาพันธ์และเดือนกรกฎาคม
ผู้กรอกแบบสำรวจจำนวน 1,228 คนปรากฎผลดังนี้
1.เจ้าหน้าที่เทศกิจออกกวดขันผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถบนทางเท้า
1.1 เห็นด้วย 97.90%
1.2 ไม่เห็นด้วย 2.10%
2.ใช้กล้อง AI ตรวจจับผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถบนทางเท้า
2.1 เห็นด้วย 92.60%
2.2 ไม่เห็นด้วย 7.40%
3.ติดตั้งเสากั้นรถจักรยานยนต์ป้องกันรถขับขี่บนทางเท้า
3.1 เห็นด้วย 94.90%
3.2 ไม่เห็นด้วย 5.10%
4. มาตรการใดต้องการรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าได้ดีที่สุด
4.1 ทำเสากั้น 42.10%
4.2 เจ้าหน้าที่กวดขัน 30.30%
4.3 ใช้กล้อง AI 27.60%
01-08-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 61.72
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ก.ค. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,290 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 240 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 1,140 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 645 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 2,025 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 849 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 1,603 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 149 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 8 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 655 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 1 ราย
รวมคดีเสร็จ 3,265 ราย
คิดเป็น 3,265/5,290x100 = 61.72
ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:12]
01-08-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 96.53
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 ก.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 4,932
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,747
รวม 10,679 คดี (307,834-(4,932+5,747)/307,834 x 100 = 96.53
ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:36]
ไม่มีภาพประกอบ 21-07-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนกรกฎาคม 2569
ไม่มีภาพประกอบ 21-07-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนกรกฎาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:07]
01-07-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 33.41
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,288 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 302 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 1,713 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 898 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 608 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 3,521 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 792 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 883 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 72 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 15 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 1,767 ราย
คิดเป็น 1,767/5,288x100 = 33.41
ความเห็น สยป.: . [03-07-2026 09:17:11]
01-07-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 96.71
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 4,421
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,704
รวม 10,125 คดี
(307,834-(4,421+5,704)/307,834 x 100 = 96.71
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:25]
ไม่มีภาพประกอบ 23-06-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมิถุนายน 2569
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:30]
ไม่มีภาพประกอบ 23-06-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมิถุนายน 2569
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:49:00]
02-06-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 19.40
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,287 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 304 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 2,537 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 909 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 511 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,261 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 188 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 754 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 64 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 15 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 1,026 ราย
คิดเป็น 1,026/5,287x100 = 19.40
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:48:55]
01-06-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 97.22
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค. 2568 - 31 พ.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 3,957
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,589
รวม 8,546 คดี
(307,834-(3,957+4,589)/307,834 x 100 = 97.22
ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:34]
ไม่มีภาพประกอบ 21-05-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนพฤษภาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [30-05-2026 21:39:53]
ไม่มีภาพประกอบ 21-05-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนพฤษภาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [30-05-2026 21:38:15]
01-05-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 97.56
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 30 เม.ย. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 3,053
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,442
รวม 7,495 คดี
(307,834-(3,053+4,442)/307,834 x 100 = 97.56
01-05-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 19.07
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,284 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 347 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,068 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 622 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 239 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,276 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 162 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 602 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 5 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 234 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 1,008 ราย
คิดเป็น 1,008/5,284x100=19.07
ไม่มีภาพประกอบ 23-04-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 0.00
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนเมษายน 2569
ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินงานล่าสุด เพื่อแสดงผลในระบบ [30-04-2026 15:50:30]
23-04-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 13.76
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 5,107 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 543 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,027 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 616 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 218 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,404 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 125 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 573 ราย
3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 3 ราย
5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 2 ราย
6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 703 ราย
คิดเป็น 703/5,107x100=13.76
01-04-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 7.34
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 8,673 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 444 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 6,757 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 555 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 270 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 10 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 8,036 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 137 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 499 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 1 ราย
รวมคดีเสร็จ 637 ราย
คิดเป็น 637/8,673x100=7.34
หมายเหตุ: สำนักงานเขตมีการปรับแก้ข้อมูลภาพสมบูรณ์
เนื่องจากมีความเข้าใจคลาดเคลื่อน
ซึ่งสำนักเทศกิจอยู่ระหว่างดำเนินการปรับแก้คำนิยามในแบบ ปผ.1
เพื่อให้สำนักงานเขตเข้าใจไปในทิศทางเดียวกัน
01-04-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 97.78
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 2,625
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,197
รวม 6,822 คดี (307,834-(2,625+4,197)/307,834 x 100 = 97.78
ไม่มีภาพประกอบ 27-03-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 5.85
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:23:28]
ไม่มีภาพประกอบ 27-03-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 98.04
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมีนาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:24:08]
09-03-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 5.85
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569
อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569
ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:23:22]
09-03-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 5.85
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 28 ก.พ.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 8,828 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 1,819 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 6,258 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 135 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 8,311 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 119 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 398 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 517 ราย
คิดเป็น 517/8,828x100=5.85
ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 15:11:34]
03-03-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 98.04
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 28 ก.พ. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 2,115
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 3,918
รวม 6,033 คดี
(307,834-(2,115+3,918)/307,834 x 100 = 98.04
25-02-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 98.20
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 24 ก.พ. 2569
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,926
2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 3,623
รวม 5,549 คดี (307,834-(1,926+3,623)/307,834 x 100 = 98.20
25-02-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 6.82
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ม.ค.2569
ภาพที่สมบูรณ์ 7,492 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 1,266 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 5,481 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 135 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 6,981 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 119 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 392 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 511 ราย
คิดเป็น 511/7492x100=6.82
ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 14:35:12]
27-01-2026
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 7.86
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ธ.ค.2568
ภาพที่สมบูรณ์ 5,896 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 919 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 4,286 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 128 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 5,432 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 117 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 347 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 464 ราย
คิดเป็น 464/5,896x100=7.86
ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 11:02:24]
27-01-2026
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 98.54
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 26 ม.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,559 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 2,929 รวม 4,488 คดี (307,834-(1,559+2,929)/307,834 x 100 = 98.54
25-12-2025
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 98.80
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 31 ธ.ค. 2568 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,310 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 2,373 รวม 3,683 คดี
(307,834-(1,310+2,373)/307,834 x 100 = 98.8
ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินการ ตามสูตรคำนวณใน ปผ.01 (ปล. รายงานเป็นจำนวนสะสม) [12-01-2026 10:02:36]
25-12-2025
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 8.56
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 30 พ.ย.2568
ภาพที่สมบูรณ์ 4,344 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 602 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,167 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 122 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 14 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 3,972 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 96 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 276 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 372 ราย
คิดเป็น 372/4344x100=8.56
ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 10:54:18]
24-11-2025
7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H
ผล 99.07
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ต.ค. 2568 - 30 พ.ย. 2568
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 894
2. ข้อมูลจาก ระบบ AI = 1894
รวม 2851 คดี
(307,834-(894+1894)/307834 x 100 = 99.07
ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินการ ตามสูตรคำนวณใน ปผ.01 (ปล. รายงานเป็นจำนวนสะสม)
[12-01-2026 10:02:34]
24-11-2025
7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H
ผล 9.34
สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)
1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2568
ภาพที่สมบูรณ์ 2,547 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 296 ราย
2.ขั้นตอนออกพินัย 5 1,873 ราย
3.ขั้นตอนออกพินัย 8 70 ราย
4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 56 ราย
5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 14 ราย
รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 2,309 ราย
คดีเสร็จ
1.ว่ากล่าวตักเตือน 56 ราย
2.ปรับเป็นพินัย 182 ราย
3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
รวมคดีเสร็จ 238 ราย
คิดเป็น 238/2547x100=9.34
ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 10:48:38]
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-10-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 96.21 | 1 ก.ย. 2568 - 30 ก.ย. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,905 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,774 รวม 11,679 คดี (307,834-(5,905+5,774)/307,834 x 100 = 96.21 ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:51:50] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 25-09-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 100.00 | 1 ต.ค. 2568 - 25 ก.ย. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,300 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย 4.ขั้นตอนรวบรวมเอกสารส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 0 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 1,027 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 2,860 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 613 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 23 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 773 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 4 ราย รวมคดีเสร็จ 5,300 ราย คิดเป็น 5,300/5,300x100 = 100 ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:53:09] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 25-09-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 0.00 | 1 ก.ย.2568 - 30 ก.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนกันยายน 2569 | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-09-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 96.22 | 1 ก.ย. 2568 - 24 ก.ย. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,848 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,774 รวม 11,622 คดี (307,834-(5,848+5,774)/307,834 x 100 = 96.22 ความเห็น สยป.: . [02-10-2026 16:52:39] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 02-09-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 96.35 | 1 ต.ค. 2568 - 31 ส.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 5,476 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,756 รวม 11,232 คดี (307,834-(5,476+5,756)/307,834 x 100 = 96.35 ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:40:42] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 02-09-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 88.41 | 1 ต.ค. 2568 - 31 ส.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,300 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 4 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 68 ราย 4.ขั้นตอนรวบรวมเอกสารส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 542 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 614 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 1,022 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 2,496 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 397 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 21 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 746 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 4 ราย รวมคดีเสร็จ 4,686 ราย คิดเป็น 4,686/5,300x100 = 88.41 ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:23:01] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 26-08-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [07-09-2026 10:44:12] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 26-08-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 31 ส.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนสิงหาคม 2569 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 17-08-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 0.00 | ผลการสำรวจความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 2 ครั้ง ในเดือนกุมภาพันธ์และเดือนกรกฎาคม ผู้กรอกแบบสำรวจจำนวน 1,228 คนปรากฎผลดังนี้ 1.เจ้าหน้าที่เทศกิจออกกวดขันผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถบนทางเท้า 1.1 เห็นด้วย 97.90% 1.2 ไม่เห็นด้วย 2.10% 2.ใช้กล้อง AI ตรวจจับผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถบนทางเท้า 2.1 เห็นด้วย 92.60% 2.2 ไม่เห็นด้วย 7.40% 3.ติดตั้งเสากั้นรถจักรยานยนต์ป้องกันรถขับขี่บนทางเท้า 3.1 เห็นด้วย 94.90% 3.2 ไม่เห็นด้วย 5.10% 4. มาตรการใดต้องการรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าได้ดีที่สุด 4.1 ทำเสากั้น 42.10% 4.2 เจ้าหน้าที่กวดขัน 30.30% 4.3 ใช้กล้อง AI 27.60% |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 01-08-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 61.72 | 1 ต.ค. 2568 - 31 ก.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,290 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 240 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 1,140 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 645 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 2,025 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 849 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 1,603 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 149 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 8 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 655 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 1 ราย รวมคดีเสร็จ 3,265 ราย คิดเป็น 3,265/5,290x100 = 61.72 ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:12] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 01-08-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 96.53 | 1 ต.ค. 2568 - 31 ก.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 4,932 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,747 รวม 10,679 คดี (307,834-(4,932+5,747)/307,834 x 100 = 96.53 ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:36] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 21-07-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนกรกฎาคม 2569 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 21-07-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 31 ก.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนกรกฎาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [03-08-2026 09:46:07] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 01-07-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 33.41 | 1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,288 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 302 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 1,713 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 898 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 608 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 3,521 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 792 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 883 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 72 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 15 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย รวมคดีเสร็จ 1,767 ราย คิดเป็น 1,767/5,288x100 = 33.41 ความเห็น สยป.: . [03-07-2026 09:17:11] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 01-07-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 96.71 | 1 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 4,421 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 5,704 รวม 10,125 คดี (307,834-(4,421+5,704)/307,834 x 100 = 96.71 ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:25] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 23-06-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมิถุนายน 2569 ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:30] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 23-06-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 30 มิ.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมิถุนายน 2569 ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:49:00] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 02-06-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 19.40 | 1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,287 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 304 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 2,537 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 909 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 511 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,261 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 188 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 754 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 64 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 15 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย รวมคดีเสร็จ 1,026 ราย คิดเป็น 1,026/5,287x100 = 19.40 ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:48:55] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 01-06-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 97.22 | 1 ต.ค. 2568 - 31 พ.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 3,957 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,589 รวม 8,546 คดี (307,834-(3,957+4,589)/307,834 x 100 = 97.22 ความเห็น สยป.: . [02-07-2026 10:55:34] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 21-05-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนพฤษภาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [30-05-2026 21:39:53] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 21-05-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 31 พ.ค. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนพฤษภาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [30-05-2026 21:38:15] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 01-05-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 97.56 | 1 ต.ค. 2568 - 30 เม.ย. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 3,053 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,442 รวม 7,495 คดี (307,834-(3,053+4,442)/307,834 x 100 = 97.56 |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 01-05-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 19.07 | 1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,284 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 347 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,068 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 622 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 239 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,276 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 162 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 602 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 5 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 5 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 234 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย รวมคดีเสร็จ 1,008 ราย คิดเป็น 1,008/5,284x100=19.07 |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 23-04-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 0.00 | 1 ต.ค.2568 - 30 เม.ย. 2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนเมษายน 2569 ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินงานล่าสุด เพื่อแสดงผลในระบบ [30-04-2026 15:50:30] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 23-04-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 13.76 | 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 5,107 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 543 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,027 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 616 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท.และส่งสำนวนให้พนักงานอัยการยื่นฟ้อง 218 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 4,404 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 125 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 573 ราย 3.ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 3 ราย 5.ไม่รู้ตัวผู้กระทำความผิด 2 ราย 6.ไม่ปรากฏที่อยู่ผู้กระทำความผิด 0 ราย รวมคดีเสร็จ 703 ราย คิดเป็น 703/5,107x100=13.76 |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 01-04-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 7.34 | 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 8,673 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 444 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 6,757 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 555 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 270 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 10 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 8,036 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 137 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 499 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 1 ราย รวมคดีเสร็จ 637 ราย คิดเป็น 637/8,673x100=7.34 หมายเหตุ: สำนักงานเขตมีการปรับแก้ข้อมูลภาพสมบูรณ์ เนื่องจากมีความเข้าใจคลาดเคลื่อน ซึ่งสำนักเทศกิจอยู่ระหว่างดำเนินการปรับแก้คำนิยามในแบบ ปผ.1 เพื่อให้สำนักงานเขตเข้าใจไปในทิศทางเดียวกัน |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 01-04-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 97.78 | 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 2,625 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 4,197 รวม 6,822 คดี (307,834-(2,625+4,197)/307,834 x 100 = 97.78 |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-03-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 5.85 | 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:23:28] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 27-03-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 98.04 | 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของเดือนมีนาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:24:08] |
– | รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 09-03-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 5.85 | 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนมีนาคม 2569 ความเห็น สยป.: . [31-03-2026 14:23:22] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 09-03-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 5.85 | 1 ต.ค.2568 - 28 ก.พ.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 8,828 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 1,819 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 6,258 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 135 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 8,311 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 119 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 398 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 517 ราย คิดเป็น 517/8,828x100=5.85 ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 15:11:34] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 03-03-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 98.04 | 1 ต.ค. 2568 - 28 ก.พ. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 2,115 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 3,918 รวม 6,033 คดี (307,834-(2,115+3,918)/307,834 x 100 = 98.04 |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-02-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 98.20 | 1 ต.ค. 2568 - 24 ก.พ. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,926 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 3,623 รวม 5,549 คดี (307,834-(1,926+3,623)/307,834 x 100 = 98.20 |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-02-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 6.82 | 1 ต.ค.2568 - 31 ม.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 7,492 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 1,266 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 5,481 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 135 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 6,981 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 119 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 392 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 511 ราย คิดเป็น 511/7492x100=6.82 ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 14:35:12] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 27-01-2026 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 7.86 | 1 ต.ค.2568 - 31 ธ.ค.2568 ภาพที่สมบูรณ์ 5,896 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 919 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 4,286 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 128 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 32 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 5,432 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 117 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 347 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 464 ราย คิดเป็น 464/5,896x100=7.86 ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 11:02:24] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 27-01-2026 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 98.54 | 1 ต.ค. 2568 - 26 ม.ค. 2569 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,559 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 2,929 รวม 4,488 คดี (307,834-(1,559+2,929)/307,834 x 100 = 98.54 | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-12-2025 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 98.80 | 1 ต.ค. 2568 - 31 ธ.ค. 2568 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 1,310 2. ข้อมูลการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI = 2,373 รวม 3,683 คดี (307,834-(1,310+2,373)/307,834 x 100 = 98.8 ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินการ ตามสูตรคำนวณใน ปผ.01 (ปล. รายงานเป็นจำนวนสะสม) [12-01-2026 10:02:36] |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-12-2025 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 8.56 | 1 ต.ค.2568 - 30 พ.ย.2568 ภาพที่สมบูรณ์ 4,344 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 602 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 3,167 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 122 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 67 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 14 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 3,972 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 96 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 276 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 372 ราย คิดเป็น 372/4344x100=8.56 ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 10:54:18] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
| 24-11-2025 | 7721 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง - H | 99.07 | 1 ต.ค. 2568 - 30 พ.ย. 2568 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement = 894 2. ข้อมูลจาก ระบบ AI = 1894 รวม 2851 คดี (307,834-(894+1894)/307834 x 100 = 99.07 ความเห็น สยป.: ใส่ผลการดำเนินการ ตามสูตรคำนวณใน ปผ.01 (ปล. รายงานเป็นจำนวนสะสม)
[12-01-2026 10:02:34] |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-11-2025 | 7717 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ - H | 9.34 | 1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2568 ภาพที่สมบูรณ์ 2,547 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 296 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 1,873 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 70 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 56 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 14 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 2,309 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 56 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 182 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 238 ราย คิดเป็น 238/2547x100=9.34 ความเห็น สยป.: . [09-03-2026 10:48:38] |
|
รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข) |
03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
ตามแผน ณ วันนี้99.6%
ผลการดำเนินงานจริง100.0%
เป็นไปตามแผน
ขั้นตอน
ต.ค.68
พ.ย.68
ธ.ค.68
ม.ค.69
ก.พ.69
มี.ค.69
เม.ย.69
พ.ค.69
มิ.ย.69
ก.ค.69
ส.ค.69
ก.ย.69
ต.ค.69
1
จัดทำแผนงาน และขออนุมัติโครงการ
2
ประชุม/ชี้แจง การดำเนินโครงการ
3
ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน ต.ค. - ธ.ค 2568
4
ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน ม.ค. - มี.ค. 2569
5
สรุปผลดำเนินโครงการ รอบครึ่งปีงบประมาณ
6
ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน เม.ย. - มิ.ย. 2569
7
ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน ก.ค.. - ก.ย. 2569
8
สรุปผลดำเนินโครงการ รอบสิ้นปีงบประมาณ
วันนี้
ดำเนินการแล้วดำเนินการบางส่วนอยู่ระหว่างดำเนินการเลยกำหนดยังไม่ถึงกำหนด เหตุการณ์ (วันเดียว)
วันนี้ 9 ต.ค. 69
| ลำดับ | ขั้นตอน/รายละเอียดงาน | ร้อยละของงาน | ผลการดำเนินงาน | ช่วงเวลา | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนงาน และขออนุมัติโครงการ | 10.00 | 10.00 | 1 ต.ค. 68 – 30 พ.ย. 68 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 2 | ประชุม/ชี้แจง การดำเนินโครงการ | 10.00 | 10.00 | 1 พ.ย. 68 – 15 ธ.ค. 68 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 3 | ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน ต.ค. - ธ.ค 2568 | 15.00 | 15.00 | 1 ต.ค. 68 – 15 ม.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 4 | ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน ม.ค. - มี.ค. 2569 | 15.00 | 15.00 | 1 ม.ค. 69 – 15 เม.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 5 | สรุปผลดำเนินโครงการ รอบครึ่งปีงบประมาณ | 10.00 | 10.00 | 20 เม.ย. 69 – 15 พ.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 6 | ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน เม.ย. - มิ.ย. 2569 | 15.00 | 15.00 | 1 เม.ย. 69 – 15 ก.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 7 | ดำเนินโครงการ และรายงานผลดำเนินงานเดือน ก.ค.. - ก.ย. 2569 | 15.00 | 15.00 | 1 ก.ค. 69 – 30 ก.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 8 | สรุปผลดำเนินโครงการ รอบสิ้นปีงบประมาณ | 10.00 | 10.00 | 15 ก.ย. 69 – 10 ต.ค. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| รวม 8 ขั้นตอน | 100.00 | 100.00 |
MAPแผนที่โครงการ
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)