26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)
- ค่าเป้าหมาย
- 1.00 จุด
- ผลการดำเนินงาน
- 1.00
สำนักงานเขตดินแดง · ฝ่ายโยธา
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7393 | 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) | 1.00 | จุด | 1.00 | 100.00% | 1 รายงาน · ล่าสุด 26-11-2025 | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 7735 | P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร | 1.00 | ร้อยละ | 1.00 | 100.00% | 1 รายงาน · ล่าสุด 01-08-2026 | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี"
การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี"
01-08-2026
การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี"
26-11-2025
การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี"
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-08-2026 | 7735 P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร | 1.00 | การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี" | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 26-11-2025 | 7393 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อ… | 1.00 | การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี" | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
| ลำดับ | ขั้นตอน/รายละเอียดงาน | ร้อยละของงาน | ผลการดำเนินงาน | ช่วงเวลา | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | รับค่าเป้าหมายและสถานที่จากสำนักการโยธา | 20.00 | 20.00 | 1 ต.ค. 68 – 30 ก.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 2 | ลงพื้นที่เพื่อสำรวจความเป็นไปได้ในการปรับปรุง | 20.00 | 20.00 | 1 ต.ค. 68 – 30 ก.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 3 | เจรจากับเจ้าของพื้นที่หากมีการเวนคืน | 20.00 | 20.00 | 1 ต.ค. 68 – 30 ก.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 4 | สำนักงานเขตติดตามผลการปรับปรุงของสำนักการโยธา | 20.00 | 20.00 | 1 ต.ค. 68 – 30 ก.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 5 | รายงานผ่าน BMA Policy Tracking | 20.00 | 20.00 | 1 ต.ค. 68 – 30 ก.ย. 69 | ดำเนินการแล้ว | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| รวม 5 ขั้นตอน | 100.00 | 100.00 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.769710, 100.553440)