| ID | 16143 |
|---|---|
| Project ID | (not set) |
| Project Type | กิจกรรม |
| Project Name | 9. กวดขันมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้า |
| Project Detail | 1. ปากซอยวัดทอง (ซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 56) 2. ปากซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 39 ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี 3. ปากซอยสนิท ถนนประชาราษฎร์ สาย 2 |
| Project Budget | (not set) |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | 50310900_50310900_20-11-2024-154121_ลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) .docx |
| Project Year | 2568 |
| สร้างโดย | ญาณิศ******* |
| แก้ไขโดย | ญาณิศ******* |
| Created At | (not set) |
| Updated At | 01-09-2025 08:27:08 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตบางซื่อ |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายปกครอง |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | ฝ่ายเทศกิจ |
| Lat | 13.8097 |
| Lng | 100.537624 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | ญาณิศ******* |
| Sed Approve At | 01-09-2025 08:27:08 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองพัฒนายุทธศาสตร์เศรษฐกิจเมือง |
| Sed Commentnote | เปลี่ยนฝ่ายที่รับผิดชอบ |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 50310100 |
| Depart Id Fk67 | 50310000 |
| Project Subdepart Id67 | 50310900 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
1. ปากซอยวัดทอง (ซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 56) 2. ปากซอยกรุงเทพ-นนทบุรี 39 ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี 3. ปากซอยสนิท ถนนประชาราษฎร์ สาย 2
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 2568 | 50 | 0 | |
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น | 2568 | 100 | 0 |
วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 30 ก.ย. 2568)
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 1 ต.ค. 2567 – 30 พ.ย. 2567 | 5 | 5 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | จัดประชุม และทำคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ | 1 ต.ค. 2567 – 30 พ.ย. 2567 | 5 | 5 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินงานตามโครงการ ฯ บันทึกข้อมูลผู้กระทำความผิดลงในระบบจัดเก็บผู้กระทำความผิดเพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า | 1 ต.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2568 | 30 | 30 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 4 | เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินงานตามโครงการ ฯ และรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ BMA Policy Tacking ทุกเดือน | 1 ต.ค. 2567 – 30 พ.ย. 2567 | 30 | 30 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 5 | จำนวนผู้กระทำผิดที่ลงข้อมูลในระบบครบตามค่าเป้าหมาย 100 คัน | 1 ต.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2568 | 20 | 20 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 6 | สรุปผลการดำเนินงานของโครงการ ฯ เสนอผู้บังคับบัญชาทราบ | 1 ต.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2568 · เป้าหมาย 50 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 23 ก.ย. 2568 | 0 | −5.61 | 0 | 0 |
| 9 ก.ย. 2568 | 5.61 | +3.33 | 5.61 | 11.2 |
| 20 ส.ค. 2568 | 2.28 | −39.84 | 2.28 | 4.6 |
| 8 ส.ค. 2568 | 42.12 | +42.12 | 42.12 | 84.2 |
| 24 ก.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 มิ.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 พ.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 เม.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 มี.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 ก.พ. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 พ.ย. 2567 | 0 | - | 0 | 0 |
ปี 2568 · เป้าหมาย 100 ราย
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 23 ก.ย. 2568 | 7 | −12 | 7 | 7 |
| 9 ก.ย. 2568 | 19 | +3 | 19 | 19 |
| 20 ส.ค. 2568 | 16 | +3 | 16 | 16 |
| 24 ก.ค. 2568 | 13 | +1 | 13 | 13 |
| 25 มิ.ย. 2568 | 12 | +7 | 12 | 12 |
| 23 พ.ค. 2568 | 5 | −9 | 5 | 5 |
| 25 เม.ย. 2568 | 14 | −7 | 14 | 14 |
| 26 มี.ค. 2568 | 21 | −11 | 21 | 21 |
| 26 ก.พ. 2568 | 32 | +2 | 32 | 32 |
| 24 ม.ค. 2568 | 30 | +21 | 30 | 30 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 9 | −3 | 9 | 9 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 12 | −12 | 12 | 12 |
| 26 พ.ย. 2567 | 24 | +1 | 24 | 24 |
| 26 พ.ย. 2567 | 23 | +12 | 23 | 23 |
| 26 พ.ย. 2567 | 11 | −13 | 11 | 11 |
| 26 พ.ย. 2567 | 24 | - | 24 | 24 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.809700, 100.537624)