| ID | 18903 |
|---|---|
| Project ID | (not set) |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า |
| Project Detail | 2.1 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้า 2.2 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2.3 เพื่อลดผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 2.4 เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี |
| Project Budget | (not set) |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | sumetta_15050000_29-11-2024-142948_โครงกล้องAIจยย2568(Official).docx |
| Project Year | 2568 |
| สร้างโดย | สุเมต******* |
| แก้ไขโดย | สุเมต******* |
| Created At | (not set) |
| Updated At | 26-09-2025 14:35:01 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สํานักเทศกิจ |
| กอง/ฝ่าย | กองนโยบายและแผนงาน |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | สำนักงานตรวจและบังคับการ › กลุ่มงานปฏิบัติการ |
| Lat | 13.7648878 |
| Lng | 100.4987564 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | สุเมต******* |
| Sed Approve At | 26-09-2025 14:35:01 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองยุทธศาสตร์คุณภาพชีวิตเมือง |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 15060301 |
| Depart Id Fk67 | 15000000 |
| Project Subdepart Id67 | 15060200 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
2.1 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้า 2.2 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2.3 เพื่อลดผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 2.4 เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น | 2568 | 4,000 | 0 | |
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 2568 | 50 | 0 |
วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 30 ก.ย. 2568)
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำและขออนุมัติโครงการ | 1 ต.ค. 2567 – 15 ธ.ค. 2567 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน | 1 ต.ค. 2567 – 15 ธ.ค. 2567 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตามแผน | 1 ต.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2568 | 70 | 70 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 4 | สรุป ประเมินผล และรายงานผู้บริหาร | 1 ก.ย. 2568 – 30 ก.ย. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2568 · เป้าหมาย 4,000 ราย
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 24 ก.ย. 2568 | 766 | +381 | 766 | 19.2 |
| 25 ส.ค. 2568 | 385 | −3 | 385 | 9.6 |
| 24 ก.ค. 2568 | 388 | −13 | 388 | 9.7 |
| 24 มิ.ย. 2568 | 401 | +401 | 401 | 10 |
| 25 พ.ค. 2568 | 0 | −556 | 0 | 0 |
| 25 พ.ค. 2568 | 556 | −225 | 556 | 13.9 |
| 25 เม.ย. 2568 | 781 | +138 | 781 | 19.5 |
| 24 มี.ค. 2568 | 643 | +200 | 643 | 16.1 |
| 24 ก.พ. 2568 | 443 | −422 | 443 | 11.1 |
| 24 ม.ค. 2568 | 865 | +496 | 865 | 21.6 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 369 | 0 | 369 | 9.2 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 369 | −412 | 369 | 9.2 |
| 5 ธ.ค. 2567 | 781 | 0 | 781 | 19.5 |
| 5 ธ.ค. 2567 | 781 | +781 | 781 | 19.5 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | −539 | 0 | 0 |
| 30 ต.ค. 2567 | 539 | 0 | 539 | 13.5 |
| 30 ต.ค. 2567 | 539 | - | 539 | 13.5 |
ปี 2568 · เป้าหมาย 50 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 24 ก.ย. 2568 | 82.42 | +82.42 | 82.42 | 164.8 |
| 25 ส.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ก.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 มิ.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 29 พ.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 เม.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 มี.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ก.พ. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ธ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ธ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 ต.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 ต.ค. 2567 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)