| ID | 34323 |
|---|---|
| Project ID | (not set) |
| Project Type | กิจกรรม |
| Project Name | กิจกรรมทางเชื่อมทางลัด |
| Project Detail | 1. เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดสะสม บรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในการใช้เส้นทางสัญจร 2. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ให้เกิดความสะดวกมากยิ่งขึ้น 3. เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดถนน |
| Project Budget | 0 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | napatsamon_50460300_22-11-2024-145930_กิจกรรม ทางเชื่อมทางลัด.docx |
| Project Year | 2568 |
| สร้างโดย | ชนิดา******* |
| แก้ไขโดย | ยุสรี******* |
| Created At | 19-11-2024 18:07:57 |
| Updated At | 24-09-2025 22:14:39 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตคลองสามวา |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายปกครอง |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | ฝ่ายโยธา |
| Lat | 13.859672 |
| Lng | 100.70433 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | ยุสรี******* |
| Sed Approve At | 24-09-2025 22:14:39 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองยุทธศาสตร์พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเมือง |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 50460300 |
| Depart Id Fk67 | 50460000 |
| Project Subdepart Id67 | 50460300 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
1. เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดสะสม บรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในการใช้เส้นทางสัญจร 2. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ให้เกิดความสะดวกมากยิ่งขึ้น 3. เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดถนน
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์) | 2568 | 1 | 0 |
วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 30 ก.ย. 2568)
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำรวจพื้นที่และสรุปผลกเสนอสำนักการโยธา | 1 ต.ค. 2567 – 15 ธ.ค. 2567 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | ร่วมลงพื้นที่ | 1 ธ.ค. 2567 – 31 ม.ค. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | 1. กรณีไม่ต้องเวนคืน ขอใช้พื้นที่/ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการรื้อย้ายสาธารณูปโภค 2. กรณีเวนคืน เจรจากับเจ้าของที่ดินขออุทิศก่อน หากการอุทิศไม่เป็นผลสำเร็จ ให้สำนักการโยธาเวนคืนต่อไป | 1 ม.ค. 2568 – 28 ก.พ. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 4 | สำนักการโยธา/สำนักงานเขต เข้าก่อสร้าง | 1 ก.พ. 2568 – 31 ส.ค. 2568 | 60 | 60 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 5 | รายงานผลผ่าน BMA Policy Tracking | 1 ต.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2568 · เป้าหมาย 1 จุด
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 26 ก.ย. 2568 | 1 | +1 | 1 | 100 |
| 21 ส.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 ก.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 มิ.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 พ.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 28 เม.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 17 เม.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 มี.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ก.พ. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ธ.ค. 2567 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.859672, 100.704330)