KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ดิจิทัล
- ค่าเป้าหมาย
- 5.00 ชุดข้อมูล
- ผลการดำเนินงาน
- 5.00
สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง · สำนักงานภูมิสารสนเทศ
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 481 | KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ดิจิทัล | 5.00 | ชุดข้อมูล | 5.00 | 100.00% | 12 รายงาน · ล่าสุด 24-09-2024 | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 1295 | J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | 5.00 | ระดับ | 5.00 | 100.00% | 11 รายงาน · ล่าสุด 24-09-2024 | รอ สยป. ตรวจสอบ |
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี
ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-09-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 1.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-09-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 3.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 23-08-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 2.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 23-08-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-07-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-07-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 21-06-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 21-06-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-05-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | 1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-05-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | ) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-04-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | 1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-04-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | 1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-03-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | 1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน |
– | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-03-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | 1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน |
– | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 22-02-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 1.00 | 1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 22-02-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 1.00 | 1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-01-2024 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 1.00 | ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-01-2024 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 1.00 | ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 26-12-2023 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 26-12-2023 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 30-11-2023 | 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร … | 0.00 | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-11-2023 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-10-2023 | 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสต… | 0.00 | จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
| วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 24-09-2024 | 100.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ |
| 23-08-2024 | 80.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ |
| 23-08-2024 | 60.00 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ |
| 26-01-2024 | 40.00 | 1) ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร 2) ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี ด้วยเทคนิคการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station |
| 27-12-2023 | 20.00 | จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)