| ID | 4355 |
|---|---|
| Project ID | 4355 |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | แก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา |
| Project Detail | 1.เพื่อพัฒนากรุงเทพมหานครสู่การเป็น “มหานครปลอดภัย” ตามนโยบายเดินทางดี 2.เพื่อให้พื้นที่เขตลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 3.เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ได้รับปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยง 4.เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนหรือผู้ร่วมทางเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน |
| Project Budget | 0 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | (not set) |
| Project Year | 2567 |
| สร้างโดย | บุญเล******* |
| แก้ไขโดย | บุญเล******* |
| Created At | 12-10-2023 00:00:00 |
| Updated At | 25-07-2024 00:00:00 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตบางนา |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | ฝ่ายเทศกิจ |
| Lat | 13.678183 |
| Lng | 100.592795 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | 4355 |
| Start Date | 01-10-2023 |
| Finish Date | 30-09-2024 |
| Id1 | 4355 |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | (not set) |
| Sed Approve At | (not set) |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองพัฒนายุทธศาสตร์เศรษฐกิจเมือง |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 50470900 |
| Depart Id Fk67 | 50470000 |
| Project Subdepart Id67 | 50470900 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
1.เพื่อพัฒนากรุงเทพมหานครสู่การเป็น “มหานครปลอดภัย” ตามนโยบายเดินทางดี 2.เพื่อให้พื้นที่เขตลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 3.เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ได้รับปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยง 4.เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนหรือผู้ร่วมทางเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 | 2567 | 2 | 0 | |
| KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง | 2567 | 100 | 0 |
ยังไม่มีแผนปฏิบัติงาน
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2567 · เป้าหมาย 2 แห่ง
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 26 ก.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 ส.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ก.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 มิ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 พ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 เม.ย. 2567 | 0 | −2 | 0 | 0 |
| 29 มี.ค. 2567 | 2 | +2 | 2 | 100 |
| 28 ก.พ. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 ม.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 ธ.ค. 2566 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 29 พ.ย. 2566 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 31 ต.ค. 2566 | 0 | - | 0 | 0 |
ปี 2567 · เป้าหมาย 100 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 26 ก.ย. 2567 | 5 | 0 | 5 | 5 |
| 30 ส.ค. 2567 | 5 | 0 | 5 | 5 |
| 25 ก.ค. 2567 | 5 | 0 | 5 | 5 |
| 25 มิ.ย. 2567 | 5 | −5 | 5 | 5 |
| 24 พ.ค. 2567 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 25 เม.ย. 2567 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 29 มี.ค. 2567 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 29 ก.พ. 2567 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 29 ม.ค. 2567 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 26 ธ.ค. 2566 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 30 พ.ย. 2566 | 10 | 0 | 10 | 10 |
| 31 ต.ค. 2566 | 10 | - | 10 | 10 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.678183, 100.592795)