โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

วัตถุประสงค์

กรุงเทพมหานคร เป็นหน่วยงานราชการที่มียานพาหนะ เช่น รถบรรทุกขนาด 1 ตัน รถตู้โดยสาร
และรถบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับใช้งานเฉพาะกิจ เช่น รถบรรทุกเทท้าย รถบรทุกน้ำ รถบรรทุกติดเครน จำนวนมากกว่า 4,000 คัน ซึ่งรถดังกล่าวจะใช้เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งต้นกำเนิดการปล่อยมลพิษฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ซึ่งการดัดแปลงรถยนต์ดีเซลเดิม เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV Conversion) เป็นวิธีการหนึ่งที่สามารถลดมลพิษฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) สามารถดำเนินการได้ทันที เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาดปัจจุบัน จะเป็นรถยนต์นั่งที่เดิมใช้เครื่องยนต์เบนซิน ยังไม่มีรถยนต์ประเภทรถบรรทุกที่สามารถนำมาใช้ทดแทนรถยนต์ชนิดเครื่องยนต์ดีเซล
กองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เป็นหน่วยงานที่มีภารกิจในการซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์ของ
กรุงเทพมหานคร ที่มีบุคลากรในวิชาชีพทีมความเกี่ยวข้องโดยตรง ได้แก่วิศวกรเครื่องกล นายช่างเครื่องกล และนายช่างไฟฟ้าอยู่เป็นจำนวนมาก และมีโครงการที่จะดำเนินการดัดแปลงรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ ซึ่งสามารถพัฒนาและจัดทำหลักสูตรวิธีการสำหรับการดัดแปลงรถยนต์ไฟฟ้าไปควบคู่กันได้ โดยการพัฒนาหลักสูตรจากการปฏิบัติการดัดแปลงรถจริง จะส่งผลให้หลักสูตรมีความถูกต้องตามหลักวิศวกรรม ปลอดภัยในการดำเนินงาน และสามารถใช้งานได้จริง อีกทั้งยังสอดคล้องกับนโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ในด้านสิ่งแวดล้อมดดี นโยบายส่งเสริมสนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า
ดังนั้น จึงควรดำเนินการจัดทำรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงต้นแบบ เพื่อเป็นการศึกษาและพัฒนาองค์ความรู้ด้านรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง และสามารถถ่ายทอดความรู้แก่บุคลากรของกรุงเทพมหานคร และประชาชนผู้มีความสนใจทั่วไป

ระยะเวลาดำเนินการ

1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

☰ รายการ ▦ การ์ด ▤ ตาราง

ตัวชี้วัด ทั้งหมด (2) 552 · KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของห… (10) 747 · OKR 4.2.26 จำนวนรถราชการที่ปรับเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง (8) 18 รายงาน · ภาพ 12

552 KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร รวม 0.00 · 10 รายงาน

1. 21-09-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ติดตั้งจอแสดงและบันทึกผลการทดสอบ สำหรับประกอบการขอจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงกับกรมการขนส่งทางบก

   
2. 01-07-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   อยู่ระหว่างการจัดทำระบบควบคุมมอเตอร์ และระบบควบคุมการอัดประจุ

   
3. 31-05-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   จัดทำแบบติดตั้งอุปกรณ์ (Shop Drawing) แล้วเสร็จ (อุปกรณ์อยู่ระหว่างการจัดส่งจากต่างประเทศ)

   
4. 22-04-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ตรวจสอบคุณลักษณะ (Specification) ของอุปกรณ์ประกอบที่ได้รับการสนับสนุน เพื่อนำมาติดตั้งร่วมกับแบตเตอรี่ที่ได้ติดตั้งแล้ว

   
5. 31-03-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ติดตั้งแบตเตอรี่แล้วเสร็จ อยู่ระหว่างรออุปกรณ์ประกอบที่จัดส่งจากต่างประเทศ

6. 29-02-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   จัดทำแบบติดตั้ง โดยระบบ 3D Scan เพื่อจำลองรูปแบบการติดตั้ง(Simulation)

   
7. 23-01-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   รื้อถอนเครื่องยนต์และอุปกรณ์ออก เพื่อเตรียมการติดตั้งอุปกรณ์ระบบไฟฟ้า

8. 25-12-2023
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   กำหนดจุดติดตั้งจริงบนตัวรถ ตามรูปแบบที่กำหนด

   
9. 27-11-2023
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ร่วมกับแบตเตอรรี่ เพื่อเตรียมทำการติดตั้ง

   
10. 27-11-2023
    ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ร่วมกับแบตเอรรี่ เพื่อเตรียมทำการติดตั้ง

747 OKR 4.2.26 จำนวนรถราชการที่ปรับเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง รวม 2.00 · 8 รายงาน

1. 04-10-2024
   ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ได้ดำเนินการดัดแปลงรถราชการ หมายเลขทะเบียน 50-7216 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแล้วเสร็จและสามารถใช้งานได้ จำนวน 1 คัน ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบและจัดทำเอกสารเพื่อประกอบการจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงชนิดเชื้อเพลิงกับกรมการขนส่งทางบก

   
2. 04-10-2024
   ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ได้ดำเนินการดัดแปลงรถราชการ หมายเลขทะเบียน 50-7216 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแล้วเสร็จและสามารถใช้งานได้ จำนวน 1 คัน ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบและจัดทำเอกสารเพื่อประกอบการจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงชนิดเชื้อเพลิงกับกรมการขนส่งทางบก

   
3. 01-09-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   อยู่ในขั้นตอนการปรับแต่งการทำงานของระบบต่างๆ

   
4. 23-07-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ติดตั้งอุปกรณ์ชุดขับเคลื่อน (Drivetrain) และแบตเตอรรี่เข้ากับตัวรถแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างติดตั้งอุแกรณ์ประกอบ (คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้า ปั๊มลมเบรก พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า)

   
5. 26-04-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ดำเนินการตรวจสอบคุณลักษณะ (Specification) ของอุปกรณ์ประกอบที่ได้รับการสนับสนุน เพื่อนำมาติดตั้งร่วมกับแบตเตอรี่ที่ได้ติดตั้งแล้ว

6. 23-01-2024
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   รื้อถอนเครื่องยนต์และอุปกรณ์ออก เพื่อเตรียมการติดตั้งอุปกรณ์ระบบไฟฟ้า

7. 25-12-2023
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   กำหนดจุดติดตั้งจริงบนตัวรถ ตามรูปแบบที่กำหนด

   
8. 30-11-2023
   ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

   ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ร่วมกับแบตเตอรรี่ เพื่อเตรียมทำการติดตั้ง

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

04 ผลการดำเนินงานตามขั้นตอน

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)