| ID | 47948 |
|---|---|
| Project ID | 1102-2 |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง |
| Project Detail | (not set) |
| Project Budget | (not set) |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | 50010900_50010900_26-01-2025-143536_โครงการกวดขันรถบนทางเท้า (AI)1102-2.docx |
| Project Year | 2568 |
| สร้างโดย | นางสา******* |
| แก้ไขโดย | นางสา******* |
| Created At | 12-12-2024 11:44:01 |
| Updated At | 30-09-2025 18:03:55 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตพระนคร |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | ฝ่ายเทศกิจ |
| Lat | 13.764796 |
| Lng | 100.498921 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | นางสา******* |
| Sed Approve At | 30-09-2025 18:03:55 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | (not set) |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 50010900 |
| Depart Id Fk67 | 50010000 |
| Project Subdepart Id67 | 50010900 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 2568 | 50 | 0 |
วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 29 ก.ย. 2568)
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI | 25 ธ.ค. 2567 – 24 ม.ค. 2568 | 30 | 30 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตามแผน | 24 ม.ค. 2568 – 29 ก.ย. 2568 | 40 | 40 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | สรุป ประเมินผล รายงานผลผู้บังคับบัญชาทราบ | 14 ก.พ. 2568 – 29 ก.ย. 2568 | 30 | 30 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2568 · เป้าหมาย 50 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 29 ก.ย. 2568 | 0 | −3 | 0 | 0 |
| 8 ก.ย. 2568 | 3 | +3 | 3 | 6 |
| 22 ส.ค. 2568 | 0 | −4 | 0 | 0 |
| 25 ก.ค. 2568 | 4 | +1 | 4 | 8 |
| 24 มิ.ย. 2568 | 3 | −1 | 3 | 6 |
| 13 มิ.ย. 2568 | 4 | +3 | 4 | 8 |
| 7 พ.ค. 2568 | 1 | −7 | 1 | 2 |
| 7 เม.ย. 2568 | 8 | −26 | 8 | 16 |
| 4 มี.ค. 2568 | 34 | +34 | 34 | 68 |
| 14 ก.พ. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ธ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ธ.ค. 2567 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764796, 100.498921)