51406

ปี 2568 กิจกรรม 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

กิจกรรม จัดซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้ารัศมี 1,000 เมตร

งบประมาณ (บาท)
-
ระยะเวลา
-
ตัวชี้วัด
2
ขั้นตอนตามแผน
6

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 29 ก.ย. 2568 โดย นางสา*******
ความคืบหน้ารวม
100%

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สํานักการโยธา
  • กอง/ฝ่าย: กองแผนงานและประสานสาธารณูปโภค
  • กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ: สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ
  • สร้างโดย: นางสา******* เมื่อ 23 ธ.ค. 2567
  • แก้ไขล่าสุดโดย: นางสา******* เมื่อ 29 ก.ย. 2568
  • อนุมัติโดย (SED): นางสา******* เมื่อ 29 ก.ย. 2568
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 1
  • หมายเหตุ SED: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์

01ตัวชี้วัดของโครงการ 2

ตัวชี้วัดปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานี 2568 34 0
0%
ซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้า 2568 90 0
0%

แผนปฏิบัติงานโครงการ (Gantt chart) 6

ความคืบหน้าจริง
100%
ทำได้ 100 จาก 100 (น้ำหนักงาน)
ควรได้ตามแผน ณ วันนี้
100%
ประเมินจากช่วงเวลาของแต่ละขั้นตอน
เทียบกับแผน
ตามแผน
ผลต่างของสองค่าข้างต้น
สถานะขั้นตอน
เสร็จ 6 / 6
กำลังทำ 0 · ล่าช้า 0 · ยังไม่เริ่ม 0
✓ เสร็จแล้ว ▶ กำลังดำเนินการ ⚠ ล่าช้า ○ ยังไม่เริ่ม แถบสีเข้ม = ส่วนที่ทำได้แล้ว · เส้นดำ = วันนี้ (10 ต.ค. 2569)

วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 30 ก.ย. 2568)

ดูเป็นตาราง
ขั้นตอนรายละเอียดช่วงเวลาน้ำหนักงานทำได้สถานะ
1 จัดตั้งคณะทำงานและจัดประชุม 1 ต.ค. 2567 – 30 พ.ย. 2567 15 15 ✓ เสร็จแล้ว
2 ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร 1 พ.ย. 2567 – 31 มี.ค. 2568 20 20 ✓ เสร็จแล้ว
3 ประชุมติดตามความคืบหน้าในการสำรวจความเสียหาย ครั้งที่ 1 1 เม.ย. 2568 – 30 เม.ย. 2568 15 15 ✓ เสร็จแล้ว
4 ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร (ส่วนที่เหลือ) 1 พ.ค. 2568 – 31 ก.ค. 2568 20 20 ✓ เสร็จแล้ว
5 ประชุมติดตามความคืบหน้าในการสำรวจความเสียหาย ครั้งที่ 2 1 ส.ค. 2568 – 31 ส.ค. 2568 15 15 ✓ เสร็จแล้ว
6 รวบรวม ข้อมูลและสรุปผลการดำเนินการ 1 ก.ย. 2568 – 30 ก.ย. 2568 15 15 ✓ เสร็จแล้ว

รายงานผลตัวชี้วัด: Timeline และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 21

อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด

4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานี

ปี 2568 · เป้าหมาย 34 สถานี

ไม่บรรลุตามกำหนด
กราฟแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 11 รายงาน ล่าสุด 11.8% ของเป้าหมาย0%50%100%เป้าหมาย 34 สถานีสิ้นปีงบฯ 30 ก.ย. 256824 ธ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 ธ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 ม.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 4 · ผลตามวิธีคำนวณ 4 (11.8% ของเป้า)26 ก.พ. 2568 · ผลที่รายงาน 26 · ผลตามวิธีคำนวณ 26 (76.5% ของเป้า)26 มี.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)30 เม.ย. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)26 พ.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)27 มิ.ย. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)31 ก.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)26 ส.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)30 ก.ย. 2568 · ผลที่รายงาน 4 · ผลตามวิธีคำนวณ 4 (11.8% ของเป้า)11.8%24 ธ.ค. 256730 ก.ย. 2568
  • ผลล่าสุด (30 ก.ย. 2568)รายงานล่าสุด 4 สถานี = 11.8% ของเป้าหมาย 34 สถานี
  • แนวโน้มอัตราการบรรลุเป้าหมายเปลี่ยน −2.1 จุดเปอร์เซ็นต์ต่อเดือน (ถดถอยเชิงเส้นจากรายงาน 10 วันที่)
    ช่วงล่าสุด: +10.2 จุด/เดือน
  • คาดการณ์สิ้นปีงบประมาณแล้ว (30 ก.ย. 2568) ได้ 11.8% ของเป้าหมาย
  • การรายงานรายงานแล้ว 11 ครั้ง · ล่าสุด 375 วันที่แล้ว (นานเกิน 45 วัน)
  • ผลลดลงจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (ล่าสุด 26 มี.ค. 2568)
  • มีรายงานหลายครั้งในวันเดียวกัน 1 วัน (ใช้ค่าล่าสุดของวันนั้นในการวิเคราะห์แนวโน้ม)
Timeline ล่าสุด 8 จาก 11 รายงาน
  1. 4 ▲ +4 จากรายงานก่อนหน้า 11.8% ของเป้า รายงาน #320064
    กองแผนงานและประสานสาธารณูปโภค แจ้งหน่วยงานที่ดำเนินการนำสายไฟฟ้าลงดิน เรียบร้อยแล้ว
  2. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #278914
    อยู่ระหว่างกองแผนงานและประสานสาธารณูปโภค แจ้งหน่วยงานที่ดำเนินการนำสายไฟฟ้าลงดิน จำนวน 4 สถานี ได้แก่ ช่องนนทรี,เซนต์หลุยส์,สุรศักดิ์ และสะพานตากสิน
  3. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #264302
    อยู่ระหว่างประสานกองแผนงานและประสานสาธารณูปโภค แจ้งหน่วยงานที่ดำเนินการนำสายไฟฟ้าลงดิน จำนวน 4 สถานี ได้แก่ ช่องนนทรี,เซนต์หลุยส์,สุรศักดิ์ และสะพานตากสิน
  4. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #232665
    อยู่ระหว่างดำเนินการปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าตามพื้นที่ความรับผิดชอบ
  5. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #202223
    ดำเนินการแล้วเสร็จ จำนวน 30 สถานี อยู่ระหว่างดำเนินการนำสายไฟฟ้าลงดิน จำนวน 4 สถานี ได้แก่ สถานีช่องนนทรี, สถานีเซนต์หลุยส์, สถานีสุรศักดิ์ และสถานีสะพานตากสิน
  6. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #188994
    ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร จำนวน 6 สถานี เรียบร้อยแล้ว
  7. 0 ▼ −26 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #168504
    ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร จำนวน 20 สถานี เรียบร้อยแล้ว
  8. 26 ▲ +22 จากรายงานก่อนหน้า 76.5% ของเป้า รายงาน #150815
    อยู่ระหว่างสำรวจทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร จำนวน 26 สถานี
ดูเป็นตาราง (ทุกรายงาน)
วันที่ผลที่รายงานเปลี่ยนแปลงผลตามวิธีคำนวณ% ของเป้า
30 ก.ย. 2568 4 +4 4 11.8
26 ส.ค. 2568 0 0 0 0
31 ก.ค. 2568 0 0 0 0
27 มิ.ย. 2568 0 0 0 0
26 พ.ค. 2568 0 0 0 0
30 เม.ย. 2568 0 0 0 0
26 มี.ค. 2568 0 −26 0 0
26 ก.พ. 2568 26 +22 26 76.5
24 ม.ค. 2568 4 +4 4 11.8
24 ธ.ค. 2567 0 0 0 0
24 ธ.ค. 2567 0 - 0 0

ซ่อมทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้า

ปี 2568 · เป้าหมาย 90 กม.

ไม่บรรลุตามกำหนด
กราฟแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 10 รายงาน ล่าสุด 24.4% ของเป้าหมาย0%50%100%เป้าหมาย 90 กม.สิ้นปีงบฯ 30 ก.ย. 256824 ธ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 ธ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 ม.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 8 · ผลตามวิธีคำนวณ 8 (8.9% ของเป้า)26 ก.พ. 2568 · ผลที่รายงาน 19 · ผลตามวิธีคำนวณ 19 (21.1% ของเป้า)26 มี.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 20 · ผลตามวิธีคำนวณ 20 (22.2% ของเป้า)30 เม.ย. 2568 · ผลที่รายงาน 6 · ผลตามวิธีคำนวณ 6 (6.7% ของเป้า)26 พ.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)27 มิ.ย. 2568 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)31 ก.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 15 · ผลตามวิธีคำนวณ 15 (16.7% ของเป้า)26 ส.ค. 2568 · ผลที่รายงาน 22 · ผลตามวิธีคำนวณ 22 (24.4% ของเป้า)24.4%24 ธ.ค. 256726 ส.ค. 2568
  • ผลล่าสุด (26 ส.ค. 2568)รายงานล่าสุด 22 กม. = 24.4% ของเป้าหมาย 90 กม.
  • แนวโน้มอัตราการบรรลุเป้าหมายเปลี่ยน +0.9 จุดเปอร์เซ็นต์ต่อเดือน (ถดถอยเชิงเส้นจากรายงาน 9 วันที่)
    ช่วงล่าสุด: +9.1 จุด/เดือน
  • คาดการณ์สิ้นปีงบประมาณแล้ว (30 ก.ย. 2568) ได้ 24.4% ของเป้าหมาย
  • การรายงานรายงานแล้ว 10 ครั้ง · ล่าสุด 410 วันที่แล้ว (นานเกิน 45 วัน)
  • ผลลดลงจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (ล่าสุด 26 พ.ค. 2568)
  • มีรายงานหลายครั้งในวันเดียวกัน 1 วัน (ใช้ค่าล่าสุดของวันนั้นในการวิเคราะห์แนวโน้ม)
Timeline ล่าสุด 8 จาก 10 รายงาน
  1. 22 ▲ +7 จากรายงานก่อนหน้า 24.4% ของเป้า รายงาน #278912
    ดำเนินการปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าตามพื้นที่ความรับผิดชอบ จำนวนระยะทาง 22 ก.ม. แล้วเสร็จ
  2. 15 ▲ +15 จากรายงานก่อนหน้า 16.7% ของเป้า รายงาน #264304
    อยู่ระหว่างดำเนินการปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าตามพื้นที่ความรับผิดชอบ
  3. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #232661
    อยู่ระหว่างดำเนินการปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าตามพื้นที่ความรับผิดชอบ
  4. 0 ▼ −6 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #202227
    อยู่ระหว่างดำเนินการปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้าตามพื้นที่ความรับผิดชอบ
  5. 6 ▼ −14 จากรายงานก่อนหน้า 6.7% ของเป้า รายงาน #188996
    ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
  6. 20 ▲ +1 จากรายงานก่อนหน้า 22.2% ของเป้า รายงาน #168505
    ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
  7. 19 ▲ +11 จากรายงานก่อนหน้า 21.1% ของเป้า รายงาน #150810
    ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
  8. 8 ▲ +8 จากรายงานก่อนหน้า 8.9% ของเป้า รายงาน #121331
    ปรับปรุงทางเท้ารอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
ดูเป็นตาราง (ทุกรายงาน)
วันที่ผลที่รายงานเปลี่ยนแปลงผลตามวิธีคำนวณ% ของเป้า
26 ส.ค. 2568 22 +7 22 24.4
31 ก.ค. 2568 15 +15 15 16.7
27 มิ.ย. 2568 0 0 0 0
26 พ.ค. 2568 0 −6 0 0
30 เม.ย. 2568 6 −14 6 6.7
26 มี.ค. 2568 20 +1 20 22.2
26 ก.พ. 2568 19 +11 19 21.1
24 ม.ค. 2568 8 +8 8 8.9
24 ธ.ค. 2567 0 0 0 0
24 ธ.ค. 2567 0 - 0 0

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)