กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยี AI

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

หลักการและเหตุผล

กรุงเทพมหานครเป็นศูนย์กลางทางการเมือง การปกครอง และเศรษฐกิจของประเทศ มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและสาธารณูปโภคต่างๆ อย่างครบสมบูรณ์ ทำให้เกิดการเพิ่มของประชากรในกรุงเทพมหานคร ซึ่งในพื้นที่เขตภาษีเจริญมีประชากรที่อพยพเข้ามาของผู้มีภูมิลำเนาต่างจังหวัดเข้ามาเป็นจำนวนมาก ก่อให้ปัญหาในด้านการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง เนื่องจากประชาชนมีการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าก่อให้เกิดผลกระทบหลายด้าน เช่น ทางเท้าชำรุด เนื่องจากทางเท้าออกแบบมาสำหรับให้ประชาชนใช้เดินสัญจรไป-มาบนทางเท้าเท่านั้น รวมทั้งความไม่สะดวก สบาย ความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนผู้ใช้ทางเท้าและเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง ซึ่งกรุงเทพมหานครได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ โดยกำหนดมาตรการให้ทุกสำนักงานเขตจัดตั้งจุดกวดขันจับ-ปรับ การจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และกรุงเทพมหานครได้นำเทคโนโลยี AI (Artificial lntelligence) มาใช้ติดตั้ง เพื่อดำเนินการกับผู้กระทำผิดที่จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า โดยให้สำนักงานเขตเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม 2567 เป็นต้นมา เพื่อการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้า และดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง เพื่อให้ประชาชนตระหนักและปฏิบัติตนให้ถูกต้องตามกฎหมาย
สำนักงานเขตภาษีเจริญ โดยฝ่ายเทศกิจพิจารณาแล้ว เพื่อให้การดำเนินการตามมาตราการดังกล่าวข้างต้นเป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีประสิทธิภาพ และเป็นการบูรณาการปฏิบัติงานร่วมกันระหว่างสำนักเทศกิจกับสำนักงานเขต ในการบังคับใช้กฎหมายและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 จึงได้จัดทำโครงการ “กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI”

วัตถุประสงค์

1. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบายและมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้าเพื่อการสัญจร
2. เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย
3. เพื่อลดจำนวนผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535
4. เพื่อให้พื้นที่เขตภาษีเจริญเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี

เป้าหมายโครงการ

1. กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยระบบเทคโนโลยี AI จำนวน 2 แห่ง ดังนี้
1.1 บริเวณปากซอยเพชรเกษม 28
1.2 บริเวณปากซอยเพชรเกษม 42
2. กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าตามที่ได้รับมอบหมาย
3. ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ให้ความรู้แก่ประชาชน ผู้สัญจรและผู้ขับขี่รถ เพื่อให้ทราบถึงความผิดและบทลงโทษ หากนำรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ

1. พื้นที่เขตภาษีเจริญมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการใช้ทางเท้า และมีส่วนร่วมในการดูแลพื้นที่สาธารณะ
2. พื้นที่เขตภาษีเจริญมีสภาพแวดล้อมที่ดี เป็นมหานครที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน
3. ลดผู้กระทำความผิดที่ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 และกฎหมายอื่นๆ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

นางสา*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

☰ รายการ ▦ การ์ด ▤ ตาราง

12 รายงาน · ภาพ 12

7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 100.00 · 12 รายงาน

1. 22-09-2026
   ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนกันยายน 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 0 ราย รวมทั้งสิ้น 0 ราย
   สรุปผลการจับการกระกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 และปากซอยเพชรเกษม 42 รวมทั้งสิ้น 27 ราย ดำเนินการเปรียบเทียบปรับทั้งหมด 27 ราย คิดเป็นร้อยละ 100

   
2. 21-08-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนสิงหาคม 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 4 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 1 ราย รวมทั้งสิ้น 5 ราย

   
3. 22-07-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนกรกฎาคม 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 1 ราย รวมทั้งสิ้น 1 ราย

   
4. 22-06-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนมิถุนายน 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 0 ราย รวมทั้งสิ้น 0 ราย

   
5. 22-05-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนพฤษภาคม 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 1 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 2 ราย รวมทั้งสิ้น 3 ราย

   
6. 24-04-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนเมษายน 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 1 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 1 ราย รวมทั้งสิ้น 2 ราย

   
7. 23-03-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนมีนาคม 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 3 ราย รวมทั้งสิ้น 3 ราย

   
8. 25-02-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนกุมภาพันธ์ 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 5 ราย รวมทั้งสิ้น 5 ราย

   
9. 20-01-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   เดือนมกราคม 2569 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 5 ราย รวมทั้งสิ้น 5 ราย

   
10. 27-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนพฤศจิกายน 2568 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 8 ราย รวมทั้งสิ้น 8 ราย

    
11. 27-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนธันวาคม 2568 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 0 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 0 ราย รวมทั้งสิ้น 0 ราย

    
12. 27-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนตุลาคม 2568 จับภาพการกระทำผิดปากซอยเพชรเกษม 28 จำนวน 1 ราย ปากซอยเพชรเกษม 42 จำนวน 14 ราย รวมทั้งสิ้น 15 ราย

    

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.714686, 100.436981)