โครงการ/กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569 · รหัส 61263

กวดขัน ติดตามผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI

สำนักงานเขตหลักสี่ · ฝ่ายเทศกิจ

สยป.1 โครงการ: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ดำเนินการแล้วเสร็จ
0.00
งบประมาณ (บาท)
100.00%
ความคืบหน้าโครงการ
1
ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เชื่อมโยง
12
รายงานผลการดำเนินงาน

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

หลักการและเหตุผล
กรุงเทพมหานคร มีบทบาทและความสำคัญทั้งในฐานะเป็นเมืองหลวงของประเทศไทยและเป็นเมืองศูนย์กลางความเจริญที่มีอัตราความเจริญเติบโตขยายตัวอย่างรวดเร็ว มีลักษณะเป็นราชการส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษ ที่แตกต่างจากการปกครองส่วนท้องถิ่นอื่น ๆ จึงทำให้การบริการของกรุงเทพมหานครจะต้องมีความเหมาะสมและสามารถตอบสนองความต้องการของประซาชนได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึงรวมทั้งสามารถแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานคร ปัญหาความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมืองอีกปัญหาหนึ่งของกรุงเทพมหานคร คือการ ฝ่าฝืนของรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ได้สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนผู้ใช้ทางเท้าทั้งในเรื่องความไม่สะดวกสบาย ความปลอดภัย ความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย อีกทั้งทางเท้ายังได้รับความเสียหาย กรุงเทพมหานครต้องเสียงบประมาณในการซ่อมแซมอีกด้วย ถึงแม้พระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.๒๕๓๕ แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2) พ.ศ. ๒๕๖๐ จะได้กำหนดบทลงโทษผู้ฝ่าฝืนไว้และเจ้าหน้าที่ได้ประชาสัมพันธ์ให้ทราบแล้วก็ตามแต่ยัง ปรากฏมีผู้ฝ่าฝืนและประชาชนร้องเรียนเป็นจำนวนมาก ในขณะเดียวกันสังคมโซเซียลร่วมกันรณรงค์สร้างจิตสำนึก ผ่านทางแอปพลิเคชั่นต่าง ๆ มากมาย ผลปรากฏว่าหลากหลายวิธี ไม่สามารถยับยั้งพฤติกรรมฝ่าฝืนกฎหมายได้ ยกเว้นวิธีที่ต้องใช้เจ้าหน้าที่ออกตรวจตราเป็นประจำจึงจะแก้ปัญหาได้แน่นอน ดังนั้นการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่กรุงเทพมหานครอย่างจริงจังเท่านั้น จึงจะบรรเทาความเดือดร้อน ของประชาชนให้หมดไปได้
เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกปลอดภัยในการสัญจรบนทางเท้า ฝ่ายเทศกิจ สำนักงานเขตบางกะปิจึงได้จัดทำโครงกวดขันตามกฎหมาย สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ขึ้นเพื่อป้องปรามผู้กระทำผิดฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า โดยมีการรณรงค์ ติดป้ายประชาสัมพันธ์ จับกุมผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิดตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติม พ.ศ. 2560
วัตถุประสงค์
1. เพื่อจัดระเบียบทางเท้าในพื้นที่เขตหลักสี่ให้มีความสะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ให้มีรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
2. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและความปลอดภัยในการใช้ทางเท้าสัญจร
3. เพื่อดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิดและปลูกจิตสำนึก สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า
เป้าหมายโครงการ
1. พื้นที่เขตหลักสี่ มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากขึ้น
2. ประชาชนมีจิตสำนึกต่อส่วนรวมและเกรงกลัวต่อการกระทำผิดกฎหมาย
3. ลดปัญหาข้อร้องเรียนในการจอด หรือขับขี่รถบนทางเท้าของประชาชนในพื้นที่
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
1. ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการใช้ทางเท้าสัญจร
2. ทางเท้าในพื้นที่เขตบางกะปิเกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย สะอาด สวยงาม
3. ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุแก่ผู้ใช้ทางเท้าร่วมกัน
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ
-*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

1 ตัวชี้วัด
7587 สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ค่าเป้าหมาย
100.00 ร้อยละ
ผลการดำเนินงาน
100.00
100.00%
12 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

12 รายงาน · ภาพ 12
7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 600.00 · 12 รายงาน
  1. 25-09-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนสิงหาคม 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และไม่พบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้

    ภาพประกอบรายงาน 25-09-2026
  2. 24-08-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนสิงหาคม 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 6 ราย เมื่อเดือนกรกฎาคม 2569 จำหน่ายออกทั้ง 6 ราย เนื่องจากพฤติการณ์ไม่เป็นความผิดตามมาตรา 17(2) แห่งพรบ.รักษาความสะอาดฯ พ.ศ. 2535 และไม่สามารถระบุเพศได้เนื่องจากรูปไม่ชัดเจน

    ภาพประกอบรายงาน 24-08-2026
  3. 26-07-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนกรกฎาคม 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ เมื่อวันที่ 23 - 24 กรกฎาคม 2569 จำนวน 6 ราย อยู่ระหว่างรอเจ้าหน้าที่รับผิดชอบดำเนินการ

    ภาพประกอบรายงาน 26-07-2026
  4. 24-06-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนมิถุนายน 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 2 ราย จำหน่ายออก 2 ราย เนื่องจากพฤติการณ์ไม่เป็นความผิดตามมาตรา 17(2) แห่งพรบ.รักษาความสะอาดฯ พ.ศ. 2535 และเลขทะเบียนไม่ชัดเจน

    ภาพประกอบรายงาน 24-06-2026
  5. 23-05-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนพฤษภาคม 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในบริเวณหน้าโชว์รูม BENZ ถนนงามวงศ์วาน ที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนเมษายน 2569 พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ 1 ราย

    ภาพประกอบรายงาน 23-05-2026
  6. 26-04-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนเมษายน 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในบริเวณหน้าโชว์รูม BENZ ถนนงามวงศ์วาน ที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนมกราคม 2569 พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ 1 ราย ได้ส่งจดหมายเชิญเพื่อสอบข้อเท็จ ผู้กระทำผิดเข้ามาดำเนินการชำระค่าปรับ ตามพรบ.ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2569 จำนวนเงิน 500 บาท

    ภาพประกอบรายงาน 26-04-2026
  7. 25-03-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนมีนาคม 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 1 ราย จำหน่ายออก 1 ราย เนื่องจากพฤติการณ์ไม่เป็นความผิดตามมาตรา 17(2) แห่งพรบ.รักษาความสะอาดฯ พ.ศ. 2535

    ภาพประกอบรายงาน 25-03-2026
  8. 25-02-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนกุมภาพันธ์ 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในบริเวณหน้าโชว์รูม BENZ ถนนงามวงศ์วาน ที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ไม่พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้

    ภาพประกอบรายงาน 25-02-2026
  9. 28-01-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนมกราคม 2569 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในบริเวณหน้าโชว์รูม BENZ ถนนงามวงศ์วาน ที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนมกราคม 2569 ไม่พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้

    ภาพประกอบรายงาน 28-01-2026
  10. 31-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนธันวาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในบริเวณหน้าโชว์รูม BENZ ถนนงามวงศ์วาน ที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนธันวาคม 2568 ไม่พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้

    ภาพประกอบรายงาน 31-12-2025
  11. 26-11-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนตุลาคม 2568 จัดทำโครงการ ขออนุมัติโครงการ สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ขับขี่บนทางเท้า ประจำปีงบประมาณ 2568 พร้อมจัดทำแผนการปฏิบัติงาน จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน ประชุมชี้แจ้งแผนการปฏิบัติงาน และรายละเอียดการปฏิบัติงานแก่เจ้าหน้าที่ โดยให้เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนตุลาคม 2568 ไม่พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้

    ภาพประกอบรายงาน 26-11-2025
  12. 26-11-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เดือนพฤศจิกายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในบริเวณหน้าโชว์รูม BENZ ถนนงามวงศ์วาน ที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน ซึ่งในเดือนพฤศจิกายน 2568 ไม่พบการกระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้

    ภาพประกอบรายงาน 26-11-2025

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

18 ขั้นตอน ดำเนินการแล้ว 18
ตามแผน ณ วันนี้100.0%
ผลการดำเนินงานจริง100.0%
เป็นไปตามแผน
ขั้นตอน
ต.ค.68
พ.ย.68
ธ.ค.68
ม.ค.69
ก.พ.69
มี.ค.69
เม.ย.69
พ.ค.69
มิ.ย.69
ก.ค.69
ส.ค.69
ก.ย.69
ต.ค.69
1 จัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ
1 ต.ค. 68 – 30 พ.ย. 68
2 สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายนการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่ยนทางเท้า ประจำปีงบประมาณ 2568
1 ต.ค. 68 – 30 พ.ย. 68
3 จัดทำแผนปฏิบัติการดำเนินการ และขออนุมัติแผนการดำเนินการ
1 พ.ย. 68 – 30 พ.ย. 68
4 จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน
1 พ.ย. 68 – 30 พ.ย. 68
5 ประชุมชี้แจงแผนการปฏิบัติการและรายละเอียดการปฏิบัติงานแก่เจ้าหน้าที่เทศกิจ
1 พ.ย. 68 – 30 พ.ย. 68
6 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนตุลาคม 2568
1 ต.ค. 68 – 31 ต.ค. 68
7 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนพฤศจิกายน 2568
1 พ.ย. 68 – 30 พ.ย. 68
8 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนธันวาคม 2568
1 ธ.ค. 68 – 31 ธ.ค. 68
9 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนมกราคม 2569
1 ม.ค. 69 – 31 ม.ค. 69
10 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569
1 ก.พ. 69 – 28 ก.พ. 69
11 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนมีนาคม 2569
1 มี.ค. 69 – 31 มี.ค. 69
12 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนเมษายน 2569
1 เม.ย. 69 – 30 เม.ย. 69
13 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนพฤษภาคม 2569
1 พ.ค. 69 – 31 พ.ค. 69
14 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนมิถุนายน 2569
1 มิ.ย. 69 – 30 มิ.ย. 69
15 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนกรกฎาคม 2569
1 ก.ค. 69 – 31 ก.ค. 69
16 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนสิงหาคม 2569
1 ส.ค. 69 – 31 ส.ค. 69
17 กวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw พร้อมรายงานผลการปฎิบัติงานเดือนกันยายน 2569
1 ก.ย. 69 – 30 ก.ย. 69
18 สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน
1 ก.ย. 69 – 30 ก.ย. 69
วันนี้
ดำเนินการแล้วดำเนินการบางส่วนอยู่ระหว่างดำเนินการเลยกำหนดยังไม่ถึงกำหนด เหตุการณ์ (วันเดียว) วันนี้ 8 ต.ค. 69

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.887405, 100.579204)

บันทึกเมื่อ 23 พ.ย. 2568 แก้ไขล่าสุด 25 ก.ย. 2569 สยป. ตรวจสอบเมื่อ 25 ก.ย. 2569