โครงการ/กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569 · รหัส 61388

โครงการการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

สำนักงานเขตราชเทวี · ฝ่ายเทศกิจ

สยป.1 โครงการ: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน เริ่มดำเนินการแล้ว
0.00
งบประมาณ (บาท)
90.00%
ความคืบหน้าโครงการ
2
ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เชื่อมโยง
21
รายงานผลการดำเนินงาน

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

หลักการและเหตุผล
ผู้บริหารกรุงเทพมหานครมีนโยบายให้ทุกสำนักงานเขต จัดระเบียนบนทางเท้าสาธารณะ โดยห้ามรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ซึ่งมีปัญหาความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย อันเนื่องมาจากการจอดหรือขับขี่รถยนต์ และรถจักรยานยนต์บนทางเท้า กีดขวางทางสัญจรของประชาชน อาจเป็นอันตรายต่อชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนที่สัญจรไป-มา ซึ่งยังเป็นการสนองต่อนโยบายของ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ด้านปลอดภัยดี เดินทางดี สิ่งแวดล้อมดี เศรษฐกิจดี สุขภาพดี โครงสร้างดี และบริหารจัดการดี สำนักงานเขตราชเทวี ในฐานะผู้รับผิดชอบพื้นที่ จึงได้ทำการจัดระเบียบบนทางเท้าสาธารณะ โดยห้ามการจอดรถบนทางเท้าเพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยในพื้นที่เขตราชเทวี
วัตถุประสงค์
1. เพื่อให้ทางเท้าเกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย
2. เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าสัญจรได้โดยสะดวกปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
เป้าหมายโครงการ
รักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และพื้นที่บนทางเท้าของถนนสายต่าง ๆ ในพื้นที่เขตราชเทวี ให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่มีการจอดหรือขับขี่รถยนต์ และรถจักรยานยนต์บนทางเท้ากีดขวางทางสัญจรของประชาชน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
1. ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวกมากขึ้น
2. ประชาชนมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินมากขึ้น ช่วยป้องปรามการเกิดปัญหาการฉกชิงวิ่งราวได้
3. เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย บนทางเท้าไม่มีสิ่งกีดขวางทางสัญจรของประชาชน
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ
นายธว*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

2 ตัวชี้วัด
7587 สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ค่าเป้าหมาย
100.00 ร้อยละ
ผลการดำเนินงาน
100.00
100.00%
11 รายงาน · ล่าสุด 29-09-2026
7600 สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ค่าเป้าหมาย
25.00 ร้อยละ
ผลการดำเนินงาน
85.28
341.12%
10 รายงาน · ล่าสุด 29-09-2026

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

21 รายงาน
7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 183.60 · 11 รายงาน
  1. 29-09-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ภาพสมบูรณ์ 393 คดี ปรับเป็นพินัย 386 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ส่งคดีให้อัยการ 2 คดี จำหน่ายคดีเนื่องจากเสียชีวิตและไม่สามารถระบุตัวตนได้ 3 ราย

  2. 25-08-2026
    ผล 17.18 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18

  3. 31-07-2026
    ผล 17.18 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18

  4. 30-06-2026
    ผล 13.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    1 ต.ค.2568 - 31 พฤษภาม 2569 ภาพที่สมบูรณ์ ...... ราย
    อยู่ระหว่างดำเนินการ
    1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ ........ ราย
    2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …… ราย
    3.ขั้นตอนออกพินัย 8 ……. ราย
    4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …… ราย
    5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ ……… ราย
    รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ ……. ราย
    คดีเสร็จ
    1.ว่ากล่าวตักเตือน ……. ราย
    2.ปรับเป็นพินัย …….. ราย
    3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว ..... ราย
    4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต ..... ราย
    รวมคดีเสร็จ …………. ราย คิดเป็น ..............

  5. 25-05-2026
    ผล 13.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    จับภาพ 389 ดำเนินคดีเรียบร้อยแล้ว 51 คงเหลือ 338 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 13.11

  6. 27-04-2026
    ผล 12.70 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ
    1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย
    2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …330… ราย
    3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย
    4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย
    5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย
    รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …330…. ราย
    คดีเสร็จ
    1.ว่ากล่าวตักเตือน …2…. ราย
    2.ปรับเป็นพินัย …46….. ราย
    3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
    4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
    รวมคดีเสร็จ ……48……. ราย คิดเป็น 48/378=12.70

  7. 24-03-2026
    ผล 10.32 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย
    อยู่ระหว่างดำเนินการ
    1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย
    2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …0… ราย
    3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย
    4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย
    5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย
    รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …339…. ราย
    คดีเสร็จ
    1.ว่ากล่าวตักเตือน …0…. ราย
    2.ปรับเป็นพินัย …39….. ราย
    3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย
    4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย
    รวมคดีเสร็จ ……39……. ราย
    คิดเป็น 39/378=10.32

    ความเห็น สยป.: แก้ไข [01-05-2026 13:28:41]
  8. 27-02-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ต.ค.2568 - ม.ค. 2569 พบผู้กระทำผิด 250 ราย

  9. 25-01-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ต.ค. - ธ.ค. 2568 พบผู้กระทำผิด 216 ราย

  10. 30-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ต.ค. - พ.ย. 2568 พบผู้กระทำผิด 154 ราย

  11. 30-11-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    1. จำนวนผลการดำเนินการในระบบฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ...........
    2. จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ...........

7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง รวม 430.78 · 10 รายงาน
  1. 29-09-2026
    ผล 85.28 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    จากระบบ safety footpath smart enforcement 54 ราย จากระบบกล้อง AI 469 ภาพ รวมเป็น 523 ราย ข้อมูลจากปี 2568 จากระบบ safety footpath smart enforcement 110 ราย จากระบบกล้อง AI 3,444 ภาพ รวม 3,554 ราย

  2. 25-08-2026
    ผล 85.98 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1 ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98

  3. 31-07-2026
    ผล 85.98 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98

  4. 30-06-2026
    ผล 86.77 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1 ต.ค.68-31 พฤษภาคม 69
    ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = ........... =........
    safety footpath = .............
    รวม .........

  5. 25-05-2026
    ผล 86.77 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651
    ตั้งแต่ 1ต.ค.68-33 เม.ย.69
    ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = 389+53 =442
    safety footpath = 41
    รวม 483

  6. 26-04-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    เม.ย.

  7. 24-03-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    มี.ค.

  8. 27-02-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ก.พ.

  9. 25-01-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ม.ค.

  10. 30-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ธ.ค.

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

5 ขั้นตอน ดำเนินการแล้ว 4 เลยกำหนด 1
ตามแผน ณ วันนี้100.0%
ผลการดำเนินงานจริง90.0%
ช้ากว่าแผน 10.0%
ขั้นตอน
ต.ค.68
พ.ย.68
ธ.ค.68
ม.ค.69
ก.พ.69
มี.ค.69
เม.ย.69
พ.ค.69
มิ.ย.69
ก.ค.69
ส.ค.69
ก.ย.69
ต.ค.69
1 จัดทำและขออนุมัติแผน/โครงการ
1 ต.ค. 68 – 31 ต.ค. 68
2 จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่
1 ต.ค. 68 – 31 ต.ค. 68
3 ดำเนินการตามแผน/โครงการ
1 พ.ย. 68 – 30 ก.ย. 69
4 รายงานผลความคืบหน้า/ผลการดำเนินการ
1 พ.ย. 68 – 30 ก.ย. 69
5 สรุปผลการดำเนินการตามแผน/โครงการ
1 ก.ย. 69 – 30 ก.ย. 69
วันนี้
ดำเนินการแล้วดำเนินการบางส่วนอยู่ระหว่างดำเนินการเลยกำหนดยังไม่ถึงกำหนด เหตุการณ์ (วันเดียว) วันนี้ 8 ต.ค. 69

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.759176, 100.534192)

บันทึกเมื่อ 24 พ.ย. 2568 แก้ไขล่าสุด 31 ส.ค. 2569 สยป. ตรวจสอบเมื่อ 31 ส.ค. 2569