6149

ปี 2567 โครงการ 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด (จุดฝืด) 6 จุด เขตบางกอกน้อย

ด้วยผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครได้กำหนดการพัฒนากรุงเทพมหานครออกเป็น9 มิติ ตามนโนบายกรุงเทพ 9 ด้าน โดยในมิติปลอดภัยและเดินทางดี ได้กำหนดนโยบาย "รถหยุด ลดหยุด ลดติด" ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแก้ไขจุดหรือบริเวณที่มีปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

งบประมาณ (บาท)
-
ระยะเวลา
1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567
ตัวชี้วัด
1
ขั้นตอนตามแผน
1

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 13 ก.ย. 2567 โดย สุมาล*******
ความคืบหน้ารวม
100%

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สำนักงานเขตบางกอกน้อย
  • กอง/ฝ่าย: ฝ่ายปกครอง
  • กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ: กองยุทธศาสตร์คุณภาพชีวิตเมือง
  • สร้างโดย: พีรศั******* เมื่อ 24 ต.ค. 2566
  • แก้ไขล่าสุดโดย: สุมาล******* เมื่อ 13 ก.ย. 2567
  • อนุมัติโดย (SED): -
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 1

01ตัวชี้วัดของโครงการ 1

ตัวชี้วัดปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 2567 6 0
0%

แผนปฏิบัติงานโครงการ (Gantt chart) 1

ความคืบหน้าจริง
-
ทำได้ 0 จาก 0 (น้ำหนักงาน)
ควรได้ตามแผน ณ วันนี้
-
ประเมินจากช่วงเวลาของแต่ละขั้นตอน
เทียบกับแผน
-
ผลต่างของสองค่าข้างต้น
สถานะขั้นตอน
เสร็จ 0 / 1
กำลังทำ 0 · ล่าช้า 0 · ยังไม่เริ่ม 1
✓ เสร็จแล้ว ▶ กำลังดำเนินการ ⚠ ล่าช้า ○ ยังไม่เริ่ม แถบสีเข้ม = ส่วนที่ทำได้แล้ว · เส้นดำ = วันนี้ (13 พ.ย. 2569)

แผนยังไม่เริ่ม (เริ่ม 1 ก.ย. 2866)

ขั้นตอน
ก.ย. 66
ธ.ค. 66
มี.ค. 67
มิ.ย. 67
ก.ย. 67
ธ.ค. 67
มี.ค. 68
มิ.ย. 68
ก.ย. 68
ธ.ค. 68
มี.ค. 69
มิ.ย. 69
ก.ย. 69
ธ.ค. 69
มี.ค. 70
มิ.ย. 70
ก.ย. 70
ธ.ค. 70
มี.ค. 71
มิ.ย. 71
ก.ย. 71
ธ.ค. 71
มี.ค. 72
มิ.ย. 72
ก.ย. 72
ธ.ค. 72
มี.ค. 73
มิ.ย. 73
ก.ย. 73
ธ.ค. 73
มี.ค. 74
มิ.ย. 74
ก.ย. 74
ธ.ค. 74
มี.ค. 75
มิ.ย. 75
ก.ย. 75
ธ.ค. 75
มี.ค. 76
มิ.ย. 76
ก.ย. 76
ธ.ค. 76
มี.ค. 77
มิ.ย. 77
ก.ย. 77
ธ.ค. 77
มี.ค. 78
มิ.ย. 78
ก.ย. 78
ธ.ค. 78
มี.ค. 79
มิ.ย. 79
ก.ย. 79
ธ.ค. 79
มี.ค. 80
มิ.ย. 80
ก.ย. 80
ธ.ค. 80
มี.ค. 81
มิ.ย. 81
ก.ย. 81
ธ.ค. 81
มี.ค. 82
มิ.ย. 82
ก.ย. 82
ธ.ค. 82
มี.ค. 83
มิ.ย. 83
ก.ย. 83
ธ.ค. 83
มี.ค. 84
มิ.ย. 84
ก.ย. 84
ธ.ค. 84
มี.ค. 85
มิ.ย. 85
ก.ย. 85
ธ.ค. 85
มี.ค. 86
มิ.ย. 86
ก.ย. 86
ธ.ค. 86
มี.ค. 87
มิ.ย. 87
ก.ย. 87
ธ.ค. 87
มี.ค. 88
มิ.ย. 88
ก.ย. 88
ธ.ค. 88
มี.ค. 89
มิ.ย. 89
ก.ย. 89
ธ.ค. 89
มี.ค. 90
มิ.ย. 90
ก.ย. 90
ธ.ค. 90
มี.ค. 91
มิ.ย. 91
ก.ย. 91
ธ.ค. 91
มี.ค. 92
มิ.ย. 92
ก.ย. 92
ธ.ค. 92
มี.ค. 93
มิ.ย. 93
ก.ย. 93
ธ.ค. 93
มี.ค. 94
มิ.ย. 94
ก.ย. 94
ธ.ค. 94
มี.ค. 95
มิ.ย. 95
ก.ย. 95
ธ.ค. 95
มี.ค. 96
มิ.ย. 96
ก.ย. 96
ธ.ค. 96
มี.ค. 97
มิ.ย. 97
ก.ย. 97
ธ.ค. 97
มี.ค. 98
มิ.ย. 98
ก.ย. 98
ธ.ค. 98
มี.ค. 99
มิ.ย. 99
ก.ย. 99
ธ.ค. 99
มี.ค. 00
มิ.ย. 00
ก.ย. 00
ธ.ค. 00
มี.ค. 01
มิ.ย. 01
ก.ย. 01
ธ.ค. 01
มี.ค. 02
มิ.ย. 02
ก.ย. 02
ธ.ค. 02
มี.ค. 03
มิ.ย. 03
ก.ย. 03
ธ.ค. 03
มี.ค. 04
มิ.ย. 04
ก.ย. 04
ธ.ค. 04
มี.ค. 05
มิ.ย. 05
ก.ย. 05
ธ.ค. 05
มี.ค. 06
มิ.ย. 06
ก.ย. 06
ธ.ค. 06
มี.ค. 07
มิ.ย. 07
ก.ย. 07
ธ.ค. 07
มี.ค. 08
มิ.ย. 08
ก.ย. 08
ธ.ค. 08
มี.ค. 09
มิ.ย. 09
ก.ย. 09
ธ.ค. 09
มี.ค. 10
มิ.ย. 10
ก.ย. 10
ธ.ค. 10
มี.ค. 11
มิ.ย. 11
ก.ย. 11
ธ.ค. 11
มี.ค. 12
มิ.ย. 12
ก.ย. 12
ธ.ค. 12
มี.ค. 13
มิ.ย. 13
ก.ย. 13
ธ.ค. 13
มี.ค. 14
มิ.ย. 14
ก.ย. 14
ธ.ค. 14
มี.ค. 15
มิ.ย. 15
ก.ย. 15
ธ.ค. 15
มี.ค. 16
มิ.ย. 16
ก.ย. 16
ธ.ค. 16
มี.ค. 17
มิ.ย. 17
ก.ย. 17
ธ.ค. 17
มี.ค. 18
มิ.ย. 18
ก.ย. 18
ธ.ค. 18
มี.ค. 19
มิ.ย. 19
ก.ย. 19
ธ.ค. 19
มี.ค. 20
มิ.ย. 20
ก.ย. 20
ธ.ค. 20
มี.ค. 21
มิ.ย. 21
ก.ย. 21
ธ.ค. 21
มี.ค. 22
มิ.ย. 22
ก.ย. 22
ธ.ค. 22
มี.ค. 23
มิ.ย. 23
ก.ย. 23
ธ.ค. 23
มี.ค. 24
มิ.ย. 24
ก.ย. 24
ธ.ค. 24
มี.ค. 25
มิ.ย. 25
ก.ย. 25
ธ.ค. 25
มี.ค. 26
มิ.ย. 26
ก.ย. 26
ธ.ค. 26
มี.ค. 27
มิ.ย. 27
ก.ย. 27
ธ.ค. 27
มี.ค. 28
มิ.ย. 28
ก.ย. 28
ธ.ค. 28
มี.ค. 29
มิ.ย. 29
ก.ย. 29
ธ.ค. 29
มี.ค. 30
มิ.ย. 30
ก.ย. 30
ธ.ค. 30
มี.ค. 31
มิ.ย. 31
ก.ย. 31
ธ.ค. 31
มี.ค. 32
มิ.ย. 32
ก.ย. 32
ธ.ค. 32
มี.ค. 33
มิ.ย. 33
ก.ย. 33
ธ.ค. 33
มี.ค. 34
มิ.ย. 34
ก.ย. 34
ธ.ค. 34
มี.ค. 35
มิ.ย. 35
ก.ย. 35
ธ.ค. 35
มี.ค. 36
มิ.ย. 36
ก.ย. 36
ธ.ค. 36
มี.ค. 37
มิ.ย. 37
ก.ย. 37
ธ.ค. 37
มี.ค. 38
มิ.ย. 38
ก.ย. 38
ธ.ค. 38
มี.ค. 39
มิ.ย. 39
ก.ย. 39
ธ.ค. 39
มี.ค. 40
มิ.ย. 40
ก.ย. 40
ธ.ค. 40
มี.ค. 41
มิ.ย. 41
ก.ย. 41
ธ.ค. 41
มี.ค. 42
มิ.ย. 42
ก.ย. 42
ธ.ค. 42
มี.ค. 43
มิ.ย. 43
ก.ย. 43
ธ.ค. 43
มี.ค. 44
มิ.ย. 44
ก.ย. 44
ธ.ค. 44
มี.ค. 45
มิ.ย. 45
ก.ย. 45
ธ.ค. 45
มี.ค. 46
มิ.ย. 46
ก.ย. 46
ธ.ค. 46
มี.ค. 47
มิ.ย. 47
ก.ย. 47
ธ.ค. 47
มี.ค. 48
มิ.ย. 48
ก.ย. 48
ธ.ค. 48
มี.ค. 49
มิ.ย. 49
ก.ย. 49
ธ.ค. 49
มี.ค. 50
มิ.ย. 50
ก.ย. 50
ธ.ค. 50
มี.ค. 51
มิ.ย. 51
ก.ย. 51
ธ.ค. 51
มี.ค. 52
มิ.ย. 52
ก.ย. 52
ธ.ค. 52
มี.ค. 53
มิ.ย. 53
ก.ย. 53
ธ.ค. 53
มี.ค. 54
มิ.ย. 54
ก.ย. 54
ธ.ค. 54
มี.ค. 55
มิ.ย. 55
ก.ย. 55
ธ.ค. 55
มี.ค. 56
มิ.ย. 56
ก.ย. 56
ธ.ค. 56
มี.ค. 57
มิ.ย. 57
ก.ย. 57
ธ.ค. 57
มี.ค. 58
มิ.ย. 58
ก.ย. 58
ธ.ค. 58
มี.ค. 59
มิ.ย. 59
ก.ย. 59
ธ.ค. 59
มี.ค. 60
มิ.ย. 60
ก.ย. 60
ธ.ค. 60
มี.ค. 61
มิ.ย. 61
ก.ย. 61
ธ.ค. 61
มี.ค. 62
มิ.ย. 62
ก.ย. 62
ธ.ค. 62
มี.ค. 63
มิ.ย. 63
ก.ย. 63
ธ.ค. 63
มี.ค. 64
มิ.ย. 64
ก.ย. 64
ธ.ค. 64
มี.ค. 65
มิ.ย. 65
ก.ย. 65
ธ.ค. 65
มี.ค. 66
มิ.ย. 66
ก.ย. 66
ธ.ค. 66
มี.ค. 67
มิ.ย. 67
ก.ย. 67
สถานะ · ทำได้/น้ำหนัก
ดูเป็นตาราง
ขั้นตอนรายละเอียดช่วงเวลาน้ำหนักงานทำได้สถานะ
5 - แอตมิน เพิ่มเติมความก้าวหน้า - 1 ก.ย. 2866 – 30 ก.ย. 2967 0 0 ○ ยังไม่เริ่ม

รายงานผลตัวชี้วัด: Timeline และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 14

อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด

10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05

ปี 2567 · เป้าหมาย 6 แห่ง

ไม่บรรลุตามกำหนด
กราฟแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 14 รายงาน ล่าสุด 0% ของเป้าหมาย0%50%100%เป้าหมาย 6 แห่งสิ้นปีงบฯ 30 ก.ย. 256730 ต.ค. 2566 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)30 พ.ย. 2566 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)31 ธ.ค. 2566 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)31 ม.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)29 ก.พ. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)30 มี.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)20 เม.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)26 เม.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)25 พ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)25 พ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 มิ.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 6 · ผลตามวิธีคำนวณ 6 (100% ของเป้า)25 ก.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)26 ส.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)25 ก.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)0%30 ต.ค. 256625 ก.ย. 2567
  • ผลล่าสุด (25 ก.ย. 2567)รายงานล่าสุด 0 แห่ง = 0% ของเป้าหมาย 6 แห่ง
  • แนวโน้มอัตราการบรรลุเป้าหมายเปลี่ยน +1.7 จุดเปอร์เซ็นต์ต่อเดือน (ถดถอยเชิงเส้นจากรายงาน 13 วันที่)
    ช่วงล่าสุด: 0 จุด/เดือน
  • คาดการณ์สิ้นปีงบประมาณแล้ว (30 ก.ย. 2567) ได้ 0% ของเป้าหมาย
  • การรายงานรายงานแล้ว 14 ครั้ง · ล่าสุด 779 วันที่แล้ว (นานเกิน 45 วัน)
  • ผลลดลงจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (ล่าสุด 25 ก.ค. 2567)
  • มีรายงานหลายครั้งในวันเดียวกัน 1 วัน (ใช้ค่าล่าสุดของวันนั้นในการวิเคราะห์แนวโน้ม)
Timeline ล่าสุด 8 จาก 14 รายงาน
  1. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #450803
    ฝ่ายเทศกิจได้ทำการประชาสัมพันธ์มิให้รถสาธารณะมาจอดแช่รับผู้โดยสาร บริเวณจุดฝืดที่มีการจราจรหนาแน่น “รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด”
  2. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #447421
    ฝ่ายเทศกิจได้ทำการประชาสัมพันธ์มิให้รถสาธารณะมาจอดแช่รับผู้โดยสาร บริเวณจุดฝืดที่มีการจราจรหนาแน่น “รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด”
  3. 0 ▼ −6 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #443206
    "1.กวดขัน,บังคับตามกฏหมาย 2.ประชาสัมพันธ์
  4. 6 ▲ +6 จากรายงานก่อนหน้า 100% ของเป้า รายงาน #453684
    ฝ่ายเทศกิจได้ทำการประชาสัมพันธ์มิให้รถสาธารณะมาจอดแช่รับผู้โดยสาร บริเวณจุดฝืดที่มีการจราจรหนาแน่น “รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด”
  5. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #433917
    ฝ่ายเทศกิจได้ทำการประชาสัมพันธ์มิให้รถสาธารณะมาจอดแช่รับผู้โดยสาร บริเวณจุดฝืดที่มีการจราจรหนาแน่น “รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด”
  6. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #433481
    ฝ่ายเทศกิจได้ทำการประชาสัมพันธ์มิให้รถสาธารณะมาจอดแช่รับผู้โดยสาร บริเวณจุดฝืดที่มีการจราจรหนาแน่น “รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด”
  7. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #431513
    เขตบางกอกน้อย จุดฝืด (FRICTION SPOT) จำนวน 6 จุดประกอบด้วย 1.บริเวณทางขึ้นสะพานต่างระดับสิรินธร ถนนบรมราชชนนี 2.บริเวณตรงข้ามห้างสรรพสินค้าพาต้าปิ่นเกล้า 2 จุด -ป้ายรถเมล์ -คอขวดเชิงสะพานข้ามแยกบรมราช…
  8. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #452875
    อยู่ระหว่างดำเนินการ ทั้งนี้ได้จัดทำหนังสือประสานหน่วยงาที่เกี่ยวข้องแล้ว ได้แก่ 1. ดำเนินการทำหนังสือถึง สำนักการจราจรและขนส่ง ตามหนังสือ ที่ กท 5809/01423 ลงวันที่ 7 มีนาคม 2567 ขอสนับสนุนอุปกรณ์พร้…
ดูเป็นตาราง (ทุกรายงาน)
วันที่ผลที่รายงานเปลี่ยนแปลงผลตามวิธีคำนวณ% ของเป้า
25 ก.ย. 2567 0 0 0 0
26 ส.ค. 2567 0 0 0 0
25 ก.ค. 2567 0 −6 0 0
24 มิ.ย. 2567 6 +6 6 100
25 พ.ค. 2567 0 0 0 0
25 พ.ค. 2567 0 0 0 0
26 เม.ย. 2567 0 0 0 0
20 เม.ย. 2567 0 0 0 0
30 มี.ค. 2567 0 0 0 0
29 ก.พ. 2567 0 0 0 0
31 ม.ค. 2567 0 0 0 0
31 ธ.ค. 2566 0 0 0 0
30 พ.ย. 2566 0 0 0 0
30 ต.ค. 2566 0 - 0 0

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.770856, 100.467969)