| ID | 62472 |
|---|---|
| Project ID | (not set) |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | ปรับปรุงซอยแยก (ซอยไม่มีชื่อ) จากซอยรามคำแหง 118 แยก 48-1 ถึงสุดระยะที่กำหนด |
| Project Detail | เพื่อ เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจร โดยจะครอบคลุมถึงการ แก้ปัญหาสภาพถนนที่ชำรุด เช่น หลุมบ่อ และการ ปรับปรุงการจราจรให้คล่องตัวขึ้น เช่น การเพิ่มผิวจราจร นอกจากนี้ยังรวมถึง การป้องกันปัญหาน้ำท่วม การสร้างภูมิทัศน์ที่น่าอยู่ และ การยกระดับคุณภาพชีวิตของคนในชุมชน |
| Project Budget | 3038000 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | (not set) |
| Project Year | 2569 |
| สร้างโดย | อัจฉร******* |
| แก้ไขโดย | นางสา******* |
| Created At | 29-11-2025 09:43:14 |
| Updated At | 23-09-2026 09:46:18 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตสะพานสูง |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายโยธา |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | (not set) |
| Lat | 13.768747 |
| Lng | 100.685468 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | นางสา******* |
| Sed Approve At | 23-09-2026 09:46:18 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | (not set) |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Project Subdepart Id67 | (not set) |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | เพิ่มความปลอดภัย ทั้งชีวิตและทรัพย์สิน, ลดอุบัติเหตุ, ทำให้การจราจรคล่องตัวขึ้น, ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง, และ ส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ของคนในชุมชน |
| Goal | เพื่อ เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจร โดยจะครอบคลุมถึงการ แก้ปัญหาสภาพถนนที่ชำรุด เช่น หลุมบ่อ และการ ปรับปรุงการจราจรให้คล่องตัวขึ้น เช่น การเพิ่มผิวจราจร นอกจากนี้ยังรวมถึง การป้องกันปัญหาน้ำท่วม การสร้างภูมิทัศน์ที่น่าอยู่ และ การยกระดับคุณภาพชีวิตของคนในชุมชน |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | นายคม******* |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
เพื่อ เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจร โดยจะครอบคลุมถึงการ แก้ปัญหาสภาพถนนที่ชำรุด เช่น หลุมบ่อ และการ ปรับปรุงการจราจรให้คล่องตัวขึ้น เช่น การเพิ่มผิวจราจร นอกจากนี้ยังรวมถึง การป้องกันปัญหาน้ำท่วม การสร้างภูมิทัศน์ที่น่าอยู่ และ การยกระดับคุณภาพชีวิตของคนในชุมชน
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 2569 | 100 | 0 |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำรวจพื้นที่ ออกแบบ ประมาณราคา | 31 ต.ค. 2568 – 1 ต.ค. 3068 | 20 | 20 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | ดำเนินการตามขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้าง | 1 พ.ย. 2568 – 31 ธ.ค. 2568 | 20 | 20 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | ผู้รับจ้างเข้าดำเนินการสัญญา | 1 ม.ค. 2569 – 31 ส.ค. 2569 | 40 | 40 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 4 | ส่งงาน/ตรวจรับงาน | 1 ก.ย. 2569 – 30 ก.ย. 2569 | 20 | 20 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2569 · เป้าหมาย 100 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 23 ก.ย. 2569 | 100 | +30 | 100 | 100 |
| 25 ส.ค. 2569 | 70 | +20 | 70 | 70 |
| 21 ก.ค. 2569 | 50 | +10 | 50 | 50 |
| 19 มิ.ย. 2569 | 40 | +10 | 40 | 40 |
| 21 พ.ค. 2569 | 30 | +2 | 30 | 30 |
| 21 เม.ย. 2569 | 28 | +1 | 28 | 28 |
| 16 มี.ค. 2569 | 27 | +1 | 27 | 27 |
| 20 ก.พ. 2569 | 26 | +1 | 26 | 26 |
| 21 ม.ค. 2569 | 25 | +3 | 25 | 25 |
| 22 ธ.ค. 2568 | 22 | +2 | 22 | 22 |
| 2 ธ.ค. 2568 | 20 | - | 20 | 20 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.768747, 100.685468)