P125 Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ
- ค่าเป้าหมาย
- 100.00 ร้อยละ
- ผลการดำเนินงาน
- 100.00
สำนักสิ่งแวดล้อม · สำนักงานสิ่งแวดล้อมยั่งยืน
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7878 | P125 Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ | 100.00 | ร้อยละ | 100.00 | 100.00% | 2 รายงาน · ล่าสุด 21-09-2026 | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
1. ขยายกลุ่มเป้าหมายประเภทรถที่ต้องลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เป็นรถที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม) ได้แก่ (1) รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของทั้ง 9 ลักษณะ ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (2) รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทั้ง 7 มาตรฐาน ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ (3) รถยนต์ที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ทั้งไม่ประจำทางและส่วนบุคคล 2. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) และระบบออกหนังสือและติดตามผลการร้องทุกข์กล่าวโทษภายใต้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) 3. อยู่ระหว่างเตรียมพร้อมระบบ API ข้อมูลจากกล้อง CCTV LPR โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลพิกัดและภาพที่ได้จาก API ของ สจส. และอยู่ระหว่างกำหนดวันหารือของทีมเทคนิค สนย. และ สสล. เพื่อหาแนวทางทดสอบเชื่อมโยงข้อมูลกล้อง B-WIM จาก สนย.
1. ขยายกลุ่มเป้าหมายประเภทรถที่ต้องลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เป็นรถที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม) ได้แก่ (1) รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของทั้ง 9 ลักษณะ ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (2) รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทั้ง 7 มาตรฐาน ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ (3) รถยนต์ที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ทั้งไม่ประจำทางและส่วนบุคคล
2. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) และระบบออกหนังสือและติดตามผลการร้องทุกข์กล่าวโทษภายใต้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone)
3. อยู่ระหว่างเตรียมพร้อมระบบ API ข้อมูลจากกล้อง CCTV LPR โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลพิกัดและภาพที่ได้จาก API ของ สจส. และอยู่ระหว่างกำหนดวันหารือของทีมเทคนิค สนย. และ สสล. เพื่อหาแนวทางทดสอบเชื่อมโยงข้อมูลกล้อง B-WIM จาก สนย.
1. ขยายกลุ่มเป้าหมายประเภทรถที่ต้องลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เป็นรถที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม) ได้แก่ (1) รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของทั้ง 9 ลักษณะ ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (2) รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทั้ง 7 มาตรฐาน ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ (3) รถยนต์ที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ทั้งไม่ประจำทางและส่วนบุคคล 2. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) และระบบออกหนังสือและติดตามผลการร้องทุกข์กล่าวโทษภายใต้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) 3. อยู่ระหว่างเตรียมพร้อมระบบ API ข้อมูลจากกล้อง CCTV LPR โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลพิกัดและภาพที่ได้จาก API ของ สจส. และอยู่ระหว่างกำหนดวันหารือของทีมเทคนิค สนย. และ สสล. เพื่อหาแนวทางทดสอบเชื่อมโยงข้อมูลกล้อง B-WIM จาก สนย.
1. ขยายกลุ่มเป้าหมายประเภทรถที่ต้องลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เป็นรถที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม) ได้แก่ (1) รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของทั้ง 9 ลักษณะ ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (2) รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทั้ง 7 มาตรฐาน ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ (3) รถยนต์ที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ทั้งไม่ประจำทางและส่วนบุคคล
2. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) และระบบออกหนังสือและติดตามผลการร้องทุกข์กล่าวโทษภายใต้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone)
3. อยู่ระหว่างเตรียมพร้อมระบบ API ข้อมูลจากกล้อง CCTV LPR โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลพิกัดและภาพที่ได้จาก API ของ สจส. และอยู่ระหว่างกำหนดวันหารือของทีมเทคนิค สนย. และ สสล. เพื่อหาแนวทางทดสอบเชื่อมโยงข้อมูลกล้อง B-WIM จาก สนย.
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-09-2026 | 7878 P125 Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ | 100.00 | 1. ขยายกลุ่มเป้าหมายประเภทรถที่ต้องลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เป็นรถที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม) ได้แก่ (1) รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของทั้ง 9 ลักษณะ ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (2) รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทั้ง 7 มาตรฐาน ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ (3) รถยนต์ที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ทั้งไม่ประจำทางและส่วนบุคคล 2. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) และระบบออกหนังสือและติดตามผลการร้องทุกข์กล่าวโทษภายใต้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) 3. อยู่ระหว่างเตรียมพร้อมระบบ API ข้อมูลจากกล้อง CCTV LPR โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลพิกัดและภาพที่ได้จาก API ของ สจส. และอยู่ระหว่างกำหนดวันหารือของทีมเทคนิค สนย. และ สสล. เพื่อหาแนวทางทดสอบเชื่อมโยงข้อมูลกล้อง B-WIM จาก สนย. | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-08-2026 | 7878 P125 Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ | 0.00 | 1. ขยายกลุ่มเป้าหมายประเภทรถที่ต้องลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เป็นรถที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม) ได้แก่ (1) รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของทั้ง 9 ลักษณะ ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 (2) รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทั้ง 7 มาตรฐาน ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และ (3) รถยนต์ที่จดทะเบียนภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ทั้งไม่ประจำทางและส่วนบุคคล 2. อยู่ระหว่างพัฒนาระบบลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) และระบบออกหนังสือและติดตามผลการร้องทุกข์กล่าวโทษภายใต้มาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) 3. อยู่ระหว่างเตรียมพร้อมระบบ API ข้อมูลจากกล้อง CCTV LPR โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลพิกัดและภาพที่ได้จาก API ของ สจส. และอยู่ระหว่างกำหนดวันหารือของทีมเทคนิค สนย. และ สสล. เพื่อหาแนวทางทดสอบเชื่อมโยงข้อมูลกล้อง B-WIM จาก สนย. |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)