7975

ปี 2567 กิจกรรม 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

2..ดำเนินการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า เปรียบเทียบปรับ (ดำเนินคดี) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 - 13 พฤษภาคม 2567 จำนวน 60 ราย

งบประมาณ (บาท)
0
ระยะเวลา
1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567
ตัวชี้วัด
1
ขั้นตอนตามแผน
3

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 1 ก.ค. 2567 โดย นายศุ*******
ความคืบหน้ารวม
100%

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สำนักงานเขตสาทร
  • กอง/ฝ่าย: ฝ่ายเทศกิจ
  • กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ: กองพัฒนายุทธศาสตร์เศรษฐกิจเมือง
  • สร้างโดย: พิชญศ******* เมื่อ 18 มี.ค. 2567
  • แก้ไขล่าสุดโดย: นายศุ******* เมื่อ 1 ก.ค. 2567
  • อนุมัติโดย (SED): -
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 1

01ตัวชี้วัดของโครงการ 1

ตัวชี้วัดปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) 2567 60 0
0%

แผนปฏิบัติงานโครงการ (Gantt chart) 3

ความคืบหน้าจริง
0%
ทำได้ 0 จาก 100 (น้ำหนักงาน)
ควรได้ตามแผน ณ วันนี้
0%
ประเมินจากช่วงเวลาของแต่ละขั้นตอน
เทียบกับแผน
ตามแผน
ผลต่างของสองค่าข้างต้น
สถานะขั้นตอน
เสร็จ 0 / 3
กำลังทำ 0 · ล่าช้า 0 · ยังไม่เริ่ม 3
✓ เสร็จแล้ว ▶ กำลังดำเนินการ ⚠ ล่าช้า ○ ยังไม่เริ่ม แถบสีเข้ม = ส่วนที่ทำได้แล้ว · เส้นดำ = วันนี้ (10 พ.ย. 2569)

แผนยังไม่เริ่ม (เริ่ม 1 ต.ค. 2866)

ขั้นตอน
ต.ค. 66
ม.ค. 67
เม.ย. 67
ก.ค. 67
ต.ค. 67
ม.ค. 68
เม.ย. 68
ก.ค. 68
ต.ค. 68
ม.ค. 69
เม.ย. 69
ก.ค. 69
ต.ค. 69
ม.ค. 70
เม.ย. 70
ก.ค. 70
ต.ค. 70
ม.ค. 71
เม.ย. 71
ก.ค. 71
ต.ค. 71
ม.ค. 72
เม.ย. 72
ก.ค. 72
ต.ค. 72
ม.ค. 73
เม.ย. 73
ก.ค. 73
ต.ค. 73
ม.ค. 74
เม.ย. 74
ก.ค. 74
ต.ค. 74
ม.ค. 75
เม.ย. 75
ก.ค. 75
ต.ค. 75
ม.ค. 76
เม.ย. 76
ก.ค. 76
ต.ค. 76
ม.ค. 77
เม.ย. 77
ก.ค. 77
ต.ค. 77
ม.ค. 78
เม.ย. 78
ก.ค. 78
ต.ค. 78
ม.ค. 79
เม.ย. 79
ก.ค. 79
ต.ค. 79
ม.ค. 80
เม.ย. 80
ก.ค. 80
ต.ค. 80
ม.ค. 81
เม.ย. 81
ก.ค. 81
ต.ค. 81
ม.ค. 82
เม.ย. 82
ก.ค. 82
ต.ค. 82
ม.ค. 83
เม.ย. 83
ก.ค. 83
ต.ค. 83
ม.ค. 84
เม.ย. 84
ก.ค. 84
ต.ค. 84
ม.ค. 85
เม.ย. 85
ก.ค. 85
ต.ค. 85
ม.ค. 86
เม.ย. 86
ก.ค. 86
ต.ค. 86
ม.ค. 87
เม.ย. 87
ก.ค. 87
ต.ค. 87
ม.ค. 88
เม.ย. 88
ก.ค. 88
ต.ค. 88
ม.ค. 89
เม.ย. 89
ก.ค. 89
ต.ค. 89
ม.ค. 90
เม.ย. 90
ก.ค. 90
ต.ค. 90
ม.ค. 91
เม.ย. 91
ก.ค. 91
ต.ค. 91
ม.ค. 92
เม.ย. 92
ก.ค. 92
ต.ค. 92
ม.ค. 93
เม.ย. 93
ก.ค. 93
ต.ค. 93
ม.ค. 94
เม.ย. 94
ก.ค. 94
ต.ค. 94
ม.ค. 95
เม.ย. 95
ก.ค. 95
ต.ค. 95
ม.ค. 96
เม.ย. 96
ก.ค. 96
ต.ค. 96
ม.ค. 97
เม.ย. 97
ก.ค. 97
ต.ค. 97
ม.ค. 98
เม.ย. 98
ก.ค. 98
ต.ค. 98
ม.ค. 99
เม.ย. 99
ก.ค. 99
ต.ค. 99
ม.ค. 00
เม.ย. 00
ก.ค. 00
ต.ค. 00
ม.ค. 01
เม.ย. 01
ก.ค. 01
ต.ค. 01
ม.ค. 02
เม.ย. 02
ก.ค. 02
ต.ค. 02
ม.ค. 03
เม.ย. 03
ก.ค. 03
ต.ค. 03
ม.ค. 04
เม.ย. 04
ก.ค. 04
ต.ค. 04
ม.ค. 05
เม.ย. 05
ก.ค. 05
ต.ค. 05
ม.ค. 06
เม.ย. 06
ก.ค. 06
ต.ค. 06
ม.ค. 07
เม.ย. 07
ก.ค. 07
ต.ค. 07
ม.ค. 08
เม.ย. 08
ก.ค. 08
ต.ค. 08
ม.ค. 09
เม.ย. 09
ก.ค. 09
ต.ค. 09
ม.ค. 10
เม.ย. 10
ก.ค. 10
ต.ค. 10
ม.ค. 11
เม.ย. 11
ก.ค. 11
ต.ค. 11
ม.ค. 12
เม.ย. 12
ก.ค. 12
ต.ค. 12
ม.ค. 13
เม.ย. 13
ก.ค. 13
ต.ค. 13
ม.ค. 14
เม.ย. 14
ก.ค. 14
ต.ค. 14
ม.ค. 15
เม.ย. 15
ก.ค. 15
ต.ค. 15
ม.ค. 16
เม.ย. 16
ก.ค. 16
ต.ค. 16
ม.ค. 17
เม.ย. 17
ก.ค. 17
ต.ค. 17
ม.ค. 18
เม.ย. 18
ก.ค. 18
ต.ค. 18
ม.ค. 19
เม.ย. 19
ก.ค. 19
ต.ค. 19
ม.ค. 20
เม.ย. 20
ก.ค. 20
ต.ค. 20
ม.ค. 21
เม.ย. 21
ก.ค. 21
ต.ค. 21
ม.ค. 22
เม.ย. 22
ก.ค. 22
ต.ค. 22
ม.ค. 23
เม.ย. 23
ก.ค. 23
ต.ค. 23
ม.ค. 24
เม.ย. 24
ก.ค. 24
ต.ค. 24
ม.ค. 25
เม.ย. 25
ก.ค. 25
ต.ค. 25
ม.ค. 26
เม.ย. 26
ก.ค. 26
ต.ค. 26
ม.ค. 27
เม.ย. 27
ก.ค. 27
ต.ค. 27
ม.ค. 28
เม.ย. 28
ก.ค. 28
ต.ค. 28
ม.ค. 29
เม.ย. 29
ก.ค. 29
ต.ค. 29
ม.ค. 30
เม.ย. 30
ก.ค. 30
ต.ค. 30
ม.ค. 31
เม.ย. 31
ก.ค. 31
ต.ค. 31
ม.ค. 32
เม.ย. 32
ก.ค. 32
ต.ค. 32
ม.ค. 33
เม.ย. 33
ก.ค. 33
ต.ค. 33
ม.ค. 34
เม.ย. 34
ก.ค. 34
ต.ค. 34
ม.ค. 35
เม.ย. 35
ก.ค. 35
ต.ค. 35
ม.ค. 36
เม.ย. 36
ก.ค. 36
ต.ค. 36
ม.ค. 37
เม.ย. 37
ก.ค. 37
ต.ค. 37
ม.ค. 38
เม.ย. 38
ก.ค. 38
ต.ค. 38
ม.ค. 39
เม.ย. 39
ก.ค. 39
ต.ค. 39
ม.ค. 40
เม.ย. 40
ก.ค. 40
ต.ค. 40
ม.ค. 41
เม.ย. 41
ก.ค. 41
ต.ค. 41
ม.ค. 42
เม.ย. 42
ก.ค. 42
ต.ค. 42
ม.ค. 43
เม.ย. 43
ก.ค. 43
ต.ค. 43
ม.ค. 44
เม.ย. 44
ก.ค. 44
ต.ค. 44
ม.ค. 45
เม.ย. 45
ก.ค. 45
ต.ค. 45
ม.ค. 46
เม.ย. 46
ก.ค. 46
ต.ค. 46
ม.ค. 47
เม.ย. 47
ก.ค. 47
ต.ค. 47
ม.ค. 48
เม.ย. 48
ก.ค. 48
ต.ค. 48
ม.ค. 49
เม.ย. 49
ก.ค. 49
ต.ค. 49
ม.ค. 50
เม.ย. 50
ก.ค. 50
ต.ค. 50
ม.ค. 51
เม.ย. 51
ก.ค. 51
ต.ค. 51
ม.ค. 52
เม.ย. 52
ก.ค. 52
ต.ค. 52
ม.ค. 53
เม.ย. 53
ก.ค. 53
ต.ค. 53
ม.ค. 54
เม.ย. 54
ก.ค. 54
ต.ค. 54
ม.ค. 55
เม.ย. 55
ก.ค. 55
ต.ค. 55
ม.ค. 56
เม.ย. 56
ก.ค. 56
ต.ค. 56
ม.ค. 57
เม.ย. 57
ก.ค. 57
ต.ค. 57
ม.ค. 58
เม.ย. 58
ก.ค. 58
ต.ค. 58
ม.ค. 59
เม.ย. 59
ก.ค. 59
ต.ค. 59
ม.ค. 60
เม.ย. 60
ก.ค. 60
ต.ค. 60
ม.ค. 61
เม.ย. 61
ก.ค. 61
ต.ค. 61
ม.ค. 62
เม.ย. 62
ก.ค. 62
ต.ค. 62
ม.ค. 63
เม.ย. 63
ก.ค. 63
ต.ค. 63
ม.ค. 64
เม.ย. 64
ก.ค. 64
ต.ค. 64
ม.ค. 65
เม.ย. 65
ก.ค. 65
ต.ค. 65
ม.ค. 66
เม.ย. 66
ก.ค. 66
ต.ค. 66
ม.ค. 67
เม.ย. 67
ก.ค. 67
สถานะ · ทำได้/น้ำหนัก
○ ยังไม่เริ่ม 0/10
ดูเป็นตาราง
ขั้นตอนรายละเอียดช่วงเวลาน้ำหนักงานทำได้สถานะ
1 ดำเนินการจัดทำแผนปฏิบัติการการกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ 1 ต.ค. 2866 – 30 ก.ย. 2967 10 0 ○ ยังไม่เริ่ม
2 เจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติหน้าที่ กวดขันผู้กระทำความผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ พร้อมรายงานผลการดำเนินการ ให้ผู้บังคับบัญชาทราบทุกเดือน 1 ต.ค. 2866 – 30 ก.ย. 2967 80 0 ○ ยังไม่เริ่ม
3 สรุป รายงานและประเมินผล 1 ก.ย. 2967 – 30 ก.ย. 2967 10 0 ○ ยังไม่เริ่ม

รายงานผลตัวชี้วัด: Timeline และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 4

อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด

กราฟแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 4 รายงาน ล่าสุด 13.3% ของเป้าหมาย0%50%100%เป้าหมาย 60 รายสิ้นปีงบฯ 30 ก.ย. 256718 มี.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 33 · ผลตามวิธีคำนวณ 33 (55% ของเป้า)2 เม.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 9 · ผลตามวิธีคำนวณ 9 (15% ของเป้า)14 พ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 18 · ผลตามวิธีคำนวณ 18 (30% ของเป้า)30 ก.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 8 · ผลตามวิธีคำนวณ 8 (13.3% ของเป้า)13.3%18 มี.ค. 256730 ก.ย. 2567
  • ผลล่าสุด (30 ก.ย. 2567)รายงานล่าสุด 8 ราย = 13.3% ของเป้าหมาย 60 ราย
  • แนวโน้มอัตราการบรรลุเป้าหมายเปลี่ยน −3.9 จุดเปอร์เซ็นต์ต่อเดือน (ถดถอยเชิงเส้นจากรายงาน 4 วันที่)
    ช่วงล่าสุด: −3.6 จุด/เดือน
  • คาดการณ์สิ้นปีงบประมาณแล้ว (30 ก.ย. 2567) ได้ 13.3% ของเป้าหมาย
  • การรายงานรายงานแล้ว 4 ครั้ง · ล่าสุด 771 วันที่แล้ว (นานเกิน 45 วัน)
  • ผลลดลงจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (ล่าสุด 30 ก.ย. 2567)
  • ขาดรายงานต่อเนื่อง 139 วัน (14 พ.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2567)
Timeline ล่าสุด 4 จาก 4 รายงาน
  1. 8 ▼ −10 จากรายงานก่อนหน้า 13.3% ของเป้า รายงาน #450940
    ดำเนินการกวดขัน การจอด หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตั้งแต่ วันที่ 1 ตุลาคม 2566 - 30 กันยายน 2567 ดำเนินคดีจำนวน 68 ราย
  2. 18 ▲ +9 จากรายงานก่อนหน้า 30% ของเป้า รายงาน #452805
    3.ดำเนินการกวดขัน การจอด หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตั้งแต่ วันที่ 1 ตุลาคม 2566 - 13 พฤษภาคม 2567 ดำเนินคดีจำนวน 60 ราย
  3. 9 ▼ −24 จากรายงานก่อนหน้า 15% ของเป้า รายงาน #453097
    2.ดำเนินการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า โดยจับกุมเปรียบเทียบปรับผู้ฝ่าฝืนตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2566 - 1 เมษายน 2567 จำนวน 42 ราย
  4. 33 55% ของเป้า รายงาน #427572
    1.ดำเนินการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า โดยจับกุมเปรียบเทียบปรับผู้ฝ่าฝืนตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2566 - 18 มีนาคม 2567 จำนวน 33 ราย
ดูเป็นตาราง (ทุกรายงาน)
วันที่ผลที่รายงานเปลี่ยนแปลงผลตามวิธีคำนวณ% ของเป้า
30 ก.ย. 2567 8 −10 8 13.3
14 พ.ค. 2567 18 +9 18 30
2 เม.ย. 2567 9 −24 9 15
18 มี.ค. 2567 33 - 33 55

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.708115, 100.526302)