46649

ปี 2568 หน่วยนับ: จุด ใช้คำนวณผลงาน
ชื่อตัวชี้วัด

31. ผายปากทาง

ชื่อโครงการ

ผายปากซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช

เป้าหมาย
1
ผลการดำเนินงาน
0
ความคืบหน้า
0%
จำนวนรายงานผล
10

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 24 ก.ย. 2568 โดย นายมห*******
ความคืบหน้าของโครงการ
100%
  • รายงานผลของตัวชี้วัดนี้ล่าสุด: 24 ก.ย. 2568 (ผล 0)

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สำนักงานเขตบางรัก
  • กอง/ฝ่าย: ฝ่ายปกครอง
  • สร้างโดย: อัจฉร******* เมื่อ 27 พ.ย. 2567
  • แก้ไขล่าสุดโดย: สมเจต******* เมื่อ 1 พ.ย. 2568
  • อนุมัติโดย (SED): สมเจต******* เมื่อ 1 พ.ย. 2568
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 1

รายละเอียดตัวชี้วัด

คำนิยาม
การผายปากทาง หมายถึง การเพิ่มรัศมีวงเลียวของรถยนต์ให้สามารถเลี้ยวได้คล่องตัว
ลดการชะลอตัวรอเลี้ยวของรถแต่ละคัน โดยไม่กระทนกับการเดินรถคันอื่นของเลนถัดไป
ในทิศทางเดียวกัน
วิธีคำนวณ
คะแนนเต็ม คูณด้วยจำนวนจุดผายปากที่หน่วยงานติดตั้งได้ หารด้วยจำนวนจุดผายปากที่
หน่วยงานต้องดำเนินการติดตั้ง
วิธีเก็บข้อมูล
หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม
รายงานผลโดยหน่วยงาน R หรือสำนักงานเขต
ผ่านระบบ BMA Policy Tracking
เกณฑ์คะแนนแต่ละระดับ
ระดับ 1: 20 ระดับ 2: 40 ระดับ 3: 60 ระดับ 4: 80 ระดับ 5: 100

รายงานผลของตัวชี้วัดนี้ 10

วันที่รายงานผลการดำเนินงานรายงานโดยรายละเอียด
24 ก.ย. 2568 0 นายมห******* การดำเนินการ ผายปากทาง บริเวณ ซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช ดำเนินการโดยสำนักการโยธา
26 ส.ค. 2568 0 นายมห******* การดำเนินการ ผายปากทาง บริเวณ ซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช ดำเนินการโดยสำนักการโยธา
27 ก.ค. 2568 0 นายมห******* การดำเนินการ ผายปากทาง บริเวณ ซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช ดำเนินการโดยสำนักการโยธา
30 มิ.ย. 2568 1 นายมห******* การดำเนินการ ผายปากทาง บริเวณ ซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช ดำเนินการโดยสำนักการโยธา
29 พ.ค. 2568 0 นายมห******* การดำเนินการ ผายปากทาง บริเวณ ซอยพุทธโอสถ จุดเชื่อมบริเวณใต้ทางพิเศษศรีรัช ดำเนินการโดยสำนักการโยธา

ดูรายงานผลทั้งหมด (10 รายการ)

ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน 0

โครงการนี้ไม่มีตัวชี้วัดอื่น