51014

ปี 2568 หน่วยนับ: จุด ใช้คำนวณผลงาน
ชื่อตัวชี้วัด

31. ผายปากทาง

ชื่อโครงการ

กิจกรรมผายปากทาง

เป้าหมาย
4
ผลการดำเนินงาน
0
ความคืบหน้า
0%
จำนวนรายงานผล
11

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 1 ต.ค. 2568 โดย รสริน*******
ความคืบหน้าของโครงการ
100%
  • รายงานผลของตัวชี้วัดนี้ล่าสุด: 1 ต.ค. 2568 (ผล 3)

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สำนักงานเขตบางบอน
  • กอง/ฝ่าย: ฝ่ายโยธา
  • สร้างโดย: รสริน******* เมื่อ 30 พ.ย. 2567
  • แก้ไขล่าสุดโดย: นายศศ******* เมื่อ 26 ธ.ค. 2567
  • อนุมัติโดย (SED): นายศศ******* เมื่อ 26 ธ.ค. 2567
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 1

รายละเอียดตัวชี้วัด

คำนิยาม
การผายปากทาง หมายถึง การเพิ่มรัศมีวงเลียวของรถยนต์ให้สามารถเลี้ยวได้คล่องตัว
ลดการชะลอตัวรอเลี้ยวของรถแต่ละคัน โดยไม่กระทนกับการเดินรถคันอื่นของเลนถัดไป
ในทิศทางเดียวกัน
วิธีคำนวณ
คะแนนเต็ม คูณด้วยจำนวนจุดผายปากที่หน่วยงานติดตั้งได้ หารด้วยจำนวนจุดผายปากที่
หน่วยงานต้องดำเนินการติดตั้ง
วิธีเก็บข้อมูล
หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม
รายงานผลโดยหน่วยงาน R หรือสำนักงานเขต
ผ่านระบบ BMA Policy Tracking
เกณฑ์คะแนนแต่ละระดับ
ระดับ 1: 20 ระดับ 2: 40 ระดับ 3: 60 ระดับ 4: 80 ระดับ 5: 100

รายงานผลของตัวชี้วัดนี้ 11

วันที่รายงานผลการดำเนินงานรายงานโดยรายละเอียด
1 ต.ค. 2568 3 รสริน******* ดำเนินการแล้วเสร็จ
31 ส.ค. 2568 1 รสริน******* คณะกรรมการอำนวยการประเมินผลการปฏิบัติราชการประจำปีของหน่วยงานสังกัดกรุงเทพมหานคร รับอุทธรณ์ขอแก้ไขค่าเป้าหมาย จำนวน 3 จุ…
31 ก.ค. 2568 0 รสริน******* แก้ไขจุดผายปากทาง
30 มิ.ย. 2568 0 โชติญ******* แก้ไขจุดผายปากทาง
30 พ.ค. 2568 0 โชติญ******* แก้ไขจุดผายปากทาง

ดูรายงานผลทั้งหมด (11 รายการ)

ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน 0

โครงการนี้ไม่มีตัวชี้วัดอื่น