หลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ

เวียนแจ้งหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการให้หน่วยงานทราบและถือปฏิบัติต่อไป ตามหนังสือสำนักการคลัง ที่ กท 1305/ว 115 ลงวันที่ 25 กันยายน 2569 และคำสั่งกรุงเทพมหานคร ที่ 3191/2569 ลงวันที่ 22 กันยายน 2569 เรื่อง อัตราการเบิกเชื้อเพลิงประเภทพลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะและเครื่องจักรกลที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เพิ่มเติมคำสั่งกรุงเทพมหานคร ที่ 3441/2567 ลงวันที่ 1 ตุลาคม 2567 และคำสั่งกรุงเทพมหานคร ที่ 3332/2568 ลงวันที่ 30 กันยายน 2568 (ดำเนินการขั้นตอนที่ 1-5 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 100)

1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2. จัดทำร่างคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์ การเบิกค่าใช้จ่ายฯ เสนอผู้มีอำนาจลงนาม รวมรวมข้อมูล ยานพาหนะไฟฟ้าชนิด ขนาด ประเภท รุ่น ฯลฯ ที่ได้จากการสำรวจและหน่วยงานต่าง ๆ จัดซื้อไว้แล้ว นำเสนอคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ
3. จัดการประชุมคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ เพื่อกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกจ่าย ค่าใช้จ่ายฯ ของรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ
4. นำร่างหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ ตามมติคณะทำงานฯ เสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พิจารณาให้เห็นชอบ (ดำเนินการขั้นตอนที่ 1-4 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 80)

1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2. จัดทำร่างคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์ การเบิกค่าใช้จ่ายฯ เสนอผู้มีอำนาจลงนาม รวมรวมข้อมูล ยานพาหนะไฟฟ้าชนิด ขนาด ประเภท รุ่น ฯลฯ ที่ได้จากการสำรวจและหน่วยงานต่าง ๆ จัดซื้อไว้แล้ว นำเสนอคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ
3. จัดการประชุมคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ เพื่อกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกจ่าย ค่าใช้จ่ายฯ ของรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ
(ดำเนินการขั้นตอนที่ 1-3 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 60)

1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2. จัดทำร่างคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ เสนอผู้มีอำนาจลงนาม รวมรวมข้อมูล ยานพาหนะไฟฟ้าชนิด ขนาด ประเภท รุ่น ฯลฯ ที่ได้จากการสำรวจและหน่วยงานต่าง ๆ จัดซื้อไว้แล้ว นำเสนอคณะทำงานกำพหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ
3. จัดการประชุมคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ เพื่อกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกจ่าย ค่าใช้จ่ายฯ ของรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ
(ดำเนินการขั้นตอนที่ 1-3 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 60)

1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2. จัดทำร่างคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ เสนอผู้มีอำนาจลงนาม รวมรวมข้อมูล ยานพาหนะไฟฟ้าชนิด ขนาด ประเภท รุ่น ฯลฯ ที่ได้จากการสำรวจและหน่วยงานต่าง ๆ จัดซื้อไว้แล้ว นำเสนอคณะทำงานกำพหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ (ดำเนินการขั้นตอนที่ 1-2 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 40)

1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2. จัดทำร่างคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ เสนอผู้มีอำนาจลงนาม (ดำเนินการขั้นตอนที่ 1 เสร็จเรียบร้อย ดำเนินการขั้นตอนที่ 2 ได้ 25% คิดเป็นร้อยละ 25)

1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2. จัดทำร่างคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ เสนอผู้มีอำนาจลงนาม
(ดำเนินการขั้นตอนที่ 1 เสร็จเรียบร้อย ดำเนินการขั้นตอนที่ 2 ได้ 25% คิดเป็นร้อยละ 25)

สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ ดำเนินการ (ดำเนินการขั้นตอนที่ 1 ได้ 25% คิดเป็นร้อยละ 5)

สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ (อยู่ระหว่างดำเนินการขั้นตอนที่ 1)

สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ และดำเนินการได้ 10%

อยู่ระหว่างสำรวจและรวบรวมข้อมูลประเภทรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด (ต.ค. 68)

อยู่ระหว่างสำรวจและรวบรวมข้อมูลประเภทรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด (พ.ย. 68)