315869
| ID | 315869 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า |
| Report Date | 29-09-2025 |
| ชื่อตัวชี้วัด | 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง |
| Project Kpi Result | 58.62 |
| Photo |  |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 29-09-2025 |
| แก้ไขโดย | สมเจต******* |
| บันทึกโดย | บุญเล******* |
| Updated At | 30-09-2025 |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตบางนา |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | https://u.bangkok.go.th/KRs_Bangna |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | สำนักงานเขตบางนา ได้ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 1102-2 ตามรายละเอียด แบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนแล้ว ดังนี้ 1. เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจพื้นที่ กวดขัน และประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับเรื่องการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีกล้อง AI จำนวน 1 จุด คือบริเวณปากซอยถนนอุดมสุข ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw 3. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 เท่ากับ 87 ราย (ไม่รวมกรณีภาพซ้ำและการเข็นแทนการขับขี่) 4. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงเดือนกันยายน 2568 เท่ากับ 36 ราย (ไม่รวมกรณีภาพซ้ำและการเข็นแทนการขับขี่) 5. ร้อยละของผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง ร้อยละ (87-36)/87 x 100 = 58.62 6. รายงานผลการดำเนินงานให้สำนักเทศกิจทราบ ผ่านช่องทางที่กำหนด (Google Sheet) |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| Sed Approve By | 1475 |
| Sed Approve At | 30-09-2025 19:38:34 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | รอตรวจสอบ |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
รายละเอียดการรายงาน
สำนักงานเขตบางนา ได้ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 1102-2 ตามรายละเอียด แบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนแล้ว ดังนี้
1. เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจพื้นที่ กวดขัน และประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับเรื่องการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีกล้อง AI จำนวน 1 จุด คือบริเวณปากซอยถนนอุดมสุข ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw
3. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 เท่ากับ 87 ราย (ไม่รวมกรณีภาพซ้ำและการเข็นแทนการขับขี่)
4. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงเดือนกันยายน 2568 เท่ากับ 36 ราย (ไม่รวมกรณีภาพซ้ำและการเข็นแทนการขับขี่)
5. ร้อยละของผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง ร้อยละ (87-36)/87 x 100 = 58.62
6. รายงานผลการดำเนินงานให้สำนักเทศกิจทราบ ผ่านช่องทางที่กำหนด (Google Sheet)
รูปภาพและลิงก์
ข้อมูลเพิ่มเติม
- จำนวน TARGET รายครั้ง: 0
- ผลงานเทียบ TARGET รายครั้ง: 0
หน่วยงานและผู้รายงาน
- หน่วยงาน: สำนักงานเขตบางนา
- กอง/ฝ่าย: ฝ่ายเทศกิจ
- บันทึกโดย: บุญเล******* เมื่อ 29 ก.ย. 2568
- แก้ไขล่าสุดโดย: สมเจต******* เมื่อ 30 ก.ย. 2568
- สถานะการอนุมัติ (SED): 1