| ID | 373010 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | 26. กิจกรรมผายปากทาง บริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 4 (ซอยศูนย์การนักศึกษาวิชาทหาร) (จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง) |
| Report Date | 26-11-2025 |
| ชื่อตัวชี้วัด | 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) |
| Project Kpi Result | 1 |
| Photo | ![]() |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 26-11-2025 |
| แก้ไขโดย | มณฐิช******* |
| บันทึกโดย | วัฒนา******* |
| Updated At | 21-12-2025 |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตดินแดง |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายปกครอง |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี" |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| Sed Approve By | 103 |
| Sed Approve At | 21-12-2025 12:10:12 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
การผายปากทางบริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 4 ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยขยายผายปากทางเลี้ยวทั้งขาเข้า และขาออก ลดการชะลอตัวของการสัญจร อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ให้เกิดการพัฒนาทางสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ลดปัญหาจุดฝืดการจราจรได้ต่อไป ตามนโยบายด้าน “เดินทางดี"