สำนักการจราจรและขนส่ง :: (ร่าง) แผนพัฒนาเขตฯ ระยะ 3 ปี (พ.ศ. 2570-2572) ::

โครงการ/กิจกรรม (ทั้งหมด)

22

งานประจำพื้นฐานฯ

8

งานซ่อมแซมบำรุงรักษา

0

งานพัฒนา

3

งาน ปชช.มีส่วนร่วม

0

ไม่ระบุ

11

สรุปโครงการฯ ตามยุทธศาสตร์การพัฒนากรุงเทพมหานคร ๙ ด้าน ๙ ดี (พ.ศ. ๒๕๖๖ - ๒๕๗๐)

1. เดินทางดี

25 แผน กทม.: 17 หน่วยงาน: 8
งบประมาณฯ : 1,360,634,800 บาท

2. ปลอดภัยดี

29 แผน กทม.: 10 หน่วยงาน: 19
งบประมาณฯ : 935,805,050 บาท

9. บริหารจัดการดี

1 แผน กทม.: 1 หน่วยงาน: 0
งบประมาณฯ : 65,500,000 บาท
สรุปโครงการตามเป้าหมายการพัฒนาและ OKR ของแผนฯ ปี 2569
Showing 1-21 of 21 items.

All
#28 ประเด็นพัฒนาฯตัววัดผลหลัก (KR)จำนวนโครงการฯงบประมาณฯ (ลบ.)
1เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signaling1500,000,000.00
2ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (CommandCenter)19,280,000.00
3ติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณทางเท้าและจอดรถในที่ห้ามจอด4120,137,000.00
4จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางอย่างน้อย (ต่อเชื่อมซอยตัน,จุดกลับรถ,สะพานข้ามแยก,อุโมงค์)388,788,000.00
สรุปข้อมูล (เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง)9718,205,000.00
5ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทางสร้างความร่วมมือกับภาคเอกชนในการจัดเส้นทางFeeder243,618,800.00
6ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ452,112,000.00
7บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)6462,797,000.00
8สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการBikeSharing10.00
9ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่160,000,000.00
10ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่117,640,000.00
11สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการเรือโดยสารสาธารณะ16,262,000.00
สรุปข้อมูล (ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง)16642,429,800.00
12แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนโรงเรียนเข้าร่วมกิจกรรมโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (Road Safety Culture School)121,000,000.00
13จำนวนนักเรียนเข้าร่วมโครงการเสริมสร้างการเรียนรู้ด้านการจราจรในเด็ก (e - Learning)15,000,000.00
14จำนวนกล้องโทรทัศน์วงจรปิด(CCTV)เพื่อความปลอดภัยเพิ่มขึ้น14438,922,000.00
15จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข6147,740,000.00
16ร้อยละผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุลดลงจากปีฐาน (พ.ศ.2566)112,008,050.00
17ระยะทางที่ได้รับการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) ระดับความปลอดภัยเบื้องต้น (Pre-StarRating)295,000,000.00
18ระยะทางถนนนำร่องที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดทำแบบแนวคิดเบื้องต้น(ConceptualDesign)ตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ(iRAP)278,000,000.00
19จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร2138,135,000.00
สรุปข้อมูล (แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม)29935,805,050.00
20ระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพร้อยละความสำเร็จของการจัดหาอุปกรณ์และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับภารกิจของการบริหารจัดการเมืองตามเป้าหมายที่กำหนด165,500,000.00
สรุปข้อมูล (ระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพ)165,500,000.00
21งานประจำงานประจำ21536,060,650.00
สรุปข้อมูล (งานประจำ)21536,060,650.00
     
Showing 1-1 of 1 item.

สำนักการจราจรและขนส่ง

All
#28 ประเด็นพัฒนาฯSUPER OKROKRs (KeyResult)ค่าเป้าหมายโครงการ/กิจกรรมหน่วยงานที่รับผิดชอบงบประมาณฯ (ลบ.)ผลการวิเคราะห์แผน กทม/ แผนหน่วยงานActions
9. บริหารจัดการดี
1ระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพ9.1.3 ร้อยละความสำเร็จของการพัฒนาหรือปรับปรุงพื้นฐาน ทางการบริหารจัดการที่นำไปสู่การใช้งานระบบ e - Office และ e-Service ของกรุงเทพมหานครที่ครบถ้วน ครอบคลุมเพื่อสนับสนุนความพร้อมและความมีศักยภาพของเมืองร้อยละความสำเร็จของการจัดหาอุปกรณ์และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับภารกิจของการบริหารจัดการเมืองตามเป้าหมายที่กำหนด100 ร้อยละติดตั้งศูนย์ควบคุมและบริหารจัดการระบบเทคโนโลยีจราจรและความปลอดภัยของกรุงเทพมหานคร ระยะที่ 3สำนักการจราจรและขนส่ง65,500,000.00 1=แผนฯ กทม.
ผลรวม (ระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพ)
Summary (9. บริหารจัดการดี)
       65,500,000.00