รหัสโครงการฯ :10354

ข้อมูลโครงการตามแผนพัฒนาเขตฯ ปี 2570

สำนักฯ/สำนักงานเขต ที่รับผิดชอบ

กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย ที่รับผิดชอบ

พื้นที่ดำเนินการ (ชื่อถนน ตรอก ซอย คลอง  ฯลฯ)

ประเภทของโครงการฯ

สนับสนุนคณะขับเคลื่อนการมีส่วนร่วมเพื่อการพัฒนาเขต ด้าน

ชื่อโครงการ/กิจกรรมฯงานปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองบัว (ตอนทางรถไฟสายใต้)

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากการดำเนินโครงการ1. สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ เพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่      แนวถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ทางพิเศษศรีรัช-ถนนวงแหวนรอบนอก ถนนหน้าบ้าน ถนนสวนผัก ถนนพุทธ-มณฑลสาย 1 ถนนฉิมพลี และพื้นที่ใกล้เคียง เขตตลิ่งชัน
2. สามารถไหลเวียนน้ำในฤดูแล้ง เพื่อบำบัดฟื้นฟูสภาพน้ำตอนบนของคลองบัว อำนวยความสะดวกต่อการสัญจรทางเรือของประชาชน
3. สามารถลดความเสี่ยงและฟื้นคืนจากภัยพิบัติ มีความพร้อมในการรับมือกับอุทกภัยทั้งจากน้ำฝน น้ำหนุน และน้ำหลากในพื้นที่ฝั่งธนบุรีและพื้นที่ใกล้เคียง

การมีส่วนร่วมของ ปชช.

ใช่

ไม่ใช่

ประเภทโครงการ

โครงการ 1 ปี

โครงการต่อเนื่อง

หลักการและเหตุผลของโครงการ  (ถ้ามี)สถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญในการเร่งระบายน้ำและควบคุมระดับน้ำเพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมของกรุงเทพมหานคร อีกทั้งใช้ในการไหลเวียนน้ำเพื่อฟื้นฟูคุณภาพน้ำ แก้ไขปัญหาน้ำเน่าเสีย รวมถึงการสัญจรทางน้ำ จากการสำรวจสถานีสูบน้ำและประตูระบายน้ำในพื้นที่       ฝั่งธนบุรี พบว่ามีสภาพชำรุดทรุดโทรมเนื่องจากใช้งานมาเป็นเวลานาน คลองมีสภาพตื้นเขินจากตะกอนสะสม เกิดเป็นสันดอนขวางกั้นทางไหลน้ำ และบางแห่งไม่สามารถบริหารจัดการน้ำได้เต็มประสิทธิภาพ จากการเจริญเติบโตของสังคมเมืองที่เพิ่มมากขึ้น ส่งผลทำให้เกิดปัญหาน้ำสะสม น้ำท่วมถนนและพื้นที่ต่างๆ เมื่อเกิดฝนตกหนักต่อเนื่อง และการระบายน้ำออกสู่แม่น้ำสายหลักต้องใช้ระยะเวลาเพิ่มมากขึ้น
	สถานีสูบน้ำคลองบัว เริ่มต้นใช้งานปี พ.ศ. 2536 ตั้งอยู่บริเวณปลายคลองบัว เป็นคลองเชื่อมต่อกับคลองมหาสวัสดิ์ มีความยาว 3,580 เมตร ความกว้างประมาณ 6 - 15 เมตร ระดับขุดลอก -1.50 ม.รทก. ปัจจุบันมีเครื่องสูบน้ำขนาด 2 ลบ.ม./วินาที จำนวน 2 เครื่อง อัตราการสูบรวม 4 ลบ.ม./วินาที เป็นสถานีสูบน้ำที่มีอิทธิพลต่อการระบายน้ำฝนออกจากพื้นที่แนวถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ทางพิเศษศรีรัช-ถนนวงแหวนรอบนอก ถนนหน้าบ้าน ถนนสวนผัก ถนนพุทธมณฑลสาย 1 ถนนฉิมพลี และพื้นที่ใกล้เคียง เขตตลิ่งชัน
	ประตูระบายน้ำคลองบัว (ตอนทางรถไฟสายใต้) มีสภาพเก่าทรุดโทรมตามอายุการใช้งานมานานกว่า 34 ปี เมื่อเกิดฝนตกหนักต่อเนื่องในพื้นที่ ไม่สามารถระบายน้ำออกสู่คลองสายหลักได้ทัน ทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ซึ่งเป็นปัญหาซ้ำซากที่เกิดขึ้นมาโดยตลอดทุกปี จึงจำเป็นต้องปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ โดยเพิ่มอัตราการสูบรวมจากเดิม 4 ลบ.ม./วินาที เป็น 6 ลบ.ม./วินาที และออกแบบบ่อสูบน้ำใหม่ให้มีความลึกเพิ่มขึ้น เพื่อพร่องน้ำในคลองช่วยเพิ่มพื้นที่รองรับปริมาณน้ำฝนได้เพิ่มขึ้น

วัตถุประสงค์โครงการปรับปรุงประตูระบายน้ำคลองบัว (ตอนทางรถไฟสายใต้) แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร

เป้าหมายโครงการ1 ก่อสร้างสถานีสูบน้ำ อัตราการสูบรวม 6 ลบ.ม./วินาที จำนวน 1 แห่ง
เสริมผนังกันน้ำด้านหน้าสถานีสูบน้ำ ความยาวประมาณ 97 เมตร
พื้นดาด ค.ส.ล. จำนวน 300 ตร.ม.
งานขุดลอกคลอง จำนวน 6,500 ลบ.ม.

ผู้รับผิดชอบ /เบอร์ติดต่อ022032626

ยุทธศาสตร์ตามแผนพัฒนา กทม. ระยะ 20 ปี ฉบับปรับปรุง

ยุทธศาสตร์การพัฒนากรุงเทพมหานคร 9 ด้าน 9 ดี

OKR-หลัก -> ที่ผ่านความเห็นชอบจาก คกก.ยุทธศาสตร์ฯ กทม. (2570)

ค่าเป้าหมายปี 70

หน่วยนับ

งบประมาณเฉพาะ ปี 70 *ไม่ต้องใส่เครื่องหมาย(,)*

ไฟล์ข้อมูลโครงการฯ
10354_11000000_prj70_20250725_132003.pdf

OKR (2)

หน่วยนับ (2)

ค่าเป้าหมาย (2)

OKR (3)

หน่วยนับ (3)

ค่าเป้าหมาย (3)

OKR (4)

หน่วยนับ (4)

ค่าเป้าหมาย (4)

OKR (5)

หน่วยนับ (5)

ค่าเป้าหมาย (5)

ข้อมูลโครงการตามแผนพัฒนาเขตฯ ปี 2570

1. ข้อมูลพื้นฐานของโครงการ/กิจกรรม

2. หลักการและเหตุผล วัตถุประสงค์ และเป้าหมาย (ถ้ามี)

3. โครงการสอดคล้องกับยุทธศาสตร์และตัวชี้วัดตามแผนฯ

4. รายละเอียดแผนงานและงบประมาณที่ต้องใช้

5. ไฟล์โครงการฯ ที่ได้รับอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยงานแล้ว

6. กรณี มีการเชื่อมโยง KR/KPI มากกว่า 1 รายการ ::