OKR #552 · KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน

OKR #552 ปี 2567 หน่วย ร้อยละ (ลดลง) เป้าหมาย 5 เลยกำหนด

KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร

มิติ สิ่งแวดล้อมดี ·

01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.0
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 67
สิ้นปีงบประมาณ 2567 (30 ก.ย.)
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 24 พ.ย. 66 · ล่าสุด 24 ก.ย. 67 (745 วันที่แล้ว) · รวม 21 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 34 วัน
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 100 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 61 วัน (31 ก.ค. 67 → 30 ก.ย. 67)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 739 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา

ช่วงเวลาจำนวนรายงานโครงการที่รายงานความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วงเปลี่ยนจากช่วงก่อน
ก.ย. 2567 3 2
0.0%
● 0.0
ก.ค. 2567 2 2
0.0%
● 0.0
มิ.ย. 2567 1 1
0.0%
● 0.0
พ.ค. 2567 2 2
0.0%
● 0.0
เม.ย. 2567 2 2
0.0%
● 0.0
มี.ค. 2567 2 2
0.0%
● 0.0
ก.พ. 2567 2 2
0.0%
● 0.0
ม.ค. 2567 2 2
0.0%
● 0.0
ธ.ค. 2566 2 2
0.0%
● 0.0
พ.ย. 2566 3 2
0.0%
-

ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.

03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด

21 รายงาน (แสดง 21 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ

2024-09-24
สถาบันการเงินร่วมกับกรุงเทพมหานคร จัดการบรรยายอบรมให้ความรู้การใช้บัตรเติมน้ำมัน (Fleet Card) ให้เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานต่าง ๆ เรียบร้อยแล้ว
2024-09-21
ติดตั้งจอแสดงและบันทึกผลการทดสอบ สำหรับประกอบการขอจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงกับกรมการขนส่งทางบก
2024-09-04
สถาบันการเงินร่วมกับกรุงเทพมหานคร จัดการบรรยายอบรมให้ความรู้การใช้บัตรเติมน้ำมัน (Fleet Card) ให้เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานต่าง ๆ เรียบร้อยแล้ว
2024-07-24
ได้ดำเนินการเวียนแจ้งหน่วยงานจัดส่งเจ้าหน้าที่เข้ารับการอบรม การใช้งานบัตรเติมน้ำมัน (Fleet Card) และได้กำหนดวันอบรม วันที่ 15 สิงหาคม 2567 ห้องเจ้าพระยา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 1
2024-07-01
อยู่ระหว่างการจัดทำระบบควบคุมมอเตอร์ และระบบควบคุมการอัดประจุ
2024-06-25
อยู่ระหว่างเวียนแจ้งหน่วยงานจัดส่งเจ้าหน้าที่เข้ารับการอบรม การใช้บัตรเติมน้ำมัน (fleet Card)
2024-05-31
จัดทำแบบติดตั้งอุปกรณ์ (Shop Drawing) แล้วเสร็จ (อุปกรณ์อยู่ระหว่างการจัดส่งจากต่างประเทศ)
2024-05-27
อยู่ระหว่างเวียนแจ้งหน่วยงานจัดส่งเจ้าหน้าที่เข้ารับการอบรม การใช้บัตรเติมน้ำมัน (fleet Card)
2024-04-24
อยู่ระหว่างกำหนดวันประชุมร่วม หารือ แนวทางทางปฏิบัติของภาคส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรุงเทพมหานคร สถาบันการเงิน และผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมัน หมายเหตุ เนื่องจากมีการปรับปรุงคู่มือการใช้บัตรเติมน้ำมันรถราชการ ปี 2565 ซึ่งได้ปรับปรุงเก
2024-04-22
ตรวจสอบคุณลักษณะ (Specification) ของอุปกรณ์ประกอบที่ได้รับการสนับสนุน เพื่อนำมาติดตั้งร่วมกับแบตเตอรี่ที่ได้ติดตั้งแล้ว
2024-03-31
ติดตั้งแบตเตอรี่แล้วเสร็จ อยู่ระหว่างรออุปกรณ์ประกอบที่จัดส่งจากต่างประเทศ
2024-03-27
อยู่ระหว่างกำหนดวันประชุมร่วมหารือแนวทางทางปฏิบัติของภาคส่วนราชการที่เกี่ยวข้องได้แก่ กรุงเทพมหานคร สถาบันการเงิน และผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมัน
2024-02-29
จัดทำแบบติดตั้ง โดยระบบ 3D Scan เพื่อจำลองรูปแบบการติดตั้ง(Simulation)
2024-02-29
อยู่ระหว่างการประชุม หารือ แนวทางปฏิบัติร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับสถาบันการเงินผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมัน
2024-01-23
รื้อถอนเครื่องยนต์และอุปกรณ์ออก เพื่อเตรียมการติดตั้งอุปกรณ์ระบบไฟฟ้า
2024-01-23
กองทะเบียนทรัพย์สินและพัสดุ ได้ดำเนินการประชุม หารือแนวทางปฏิบัติร่วมกันระหว่าง กทม. กับสถาบันการเงินผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมัน
2023-12-25
กำหนดจุดติดตั้งจริงบนตัวรถ ตามรูปแบบที่กำหนด
2023-12-22
อยู่ระหว่างการประชุม หารือ แนวทางปฏิบัติร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับสถาบันการเงินผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมัน
2023-11-27
ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ร่วมกับแบตเอรรี่ เพื่อเตรียมทำการติดตั้ง
2023-11-27
ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ร่วมกับแบตเตอรรี่ เพื่อเตรียมทำการติดตั้ง
2023-11-24
อยู่ระหว่างหารือแนวทางปปฏิบัติร่วมกันระหว่าง กทม. กับสถาบันการเงินผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมัน (Fleet card)

04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ

โครงการสถานะปีเป้าหมายผลล่าสุดความสำเร็จรายงานรายงานล่าสุด
โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร
สำนักการคลัง
4เริ่มดำเนินการแล้ว 2567 5 0
0%
10 2024-09-21
โครงการขยายการใช้งานบัตรเติมน้ำมันของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร (Fleet Card)
สำนักการคลัง
5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2567 5 0
0%
11 2024-09-24
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
ID552
ชื่อตัววัดผลKPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร
หน่วยนับร้อยละ (ลดลง)
Target 25675
ค่าเป้าหมาย 2568(not set)
ค่าเป้าหมาย 2569(not set)
Result 2567(not set)
Result 2568(not set)
Result 2569(not set)
มิติ (9 ดี)4
D Nameสิ่งแวดล้อมดี
Impact(not set)
Target Value(not set)
Source(not set)
ประเด็น3
Issue Name(not set)
นโยบาย144
Policy Name(not set)
Department ID(not set)
Department Name(not set)
Join By DistY
ยุทธศาสตร์ยุทธศาสตร์ที่ ๒ –การพัฒนาสิ่งแวดล้อมยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
Issue 2567(not set)
Sed Division Code(not set)
Created At02-10-2023 00:00:00
Updated By499
Created By499
Updated At02-10-2023 00:00:00
Depart Id Fk21000000
Subdepart Id Fk21040100
Quick Win(not set)
ประเภทตัววัด2
คำนิยาม-
วิธีการคำนวณ(not set)
การจัดเก็บข้อมูล(not set)
เกณฑ์การให้คะแนน(not set)
Sed Division ID(not set)
หน่วยงานเจ้าภาพ14000000
วิธีรวมผล1
Score Level1(not set)
Score Level2(not set)
Score Level3(not set)
Score Level4(not set)
Score Level5(not set)
Image(not set)
Okr Id68(not set)
Key Result68KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร
Okr Id69(not set)
Key Result69KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร
Okr Id67552
Key Result67KPI 2.9.1 : ปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร
ปีงบประมาณ2567
Okr Year672567
Okr Year68(not set)
Okr Year69(not set)
Okr ID(not set)
Link Okr(not set)
Target Text(not set)
Target Num0
Dep01000
Dep02000
Dep03000
Dep04000
Dep05000
Dep06000
Dep07000
Dep08000
Dep09000
Dep10000
Dep11000
Dep12000
Dep13000
Dep14000
Dep15000
Dep16000
Dep17000
Dep18000
Dep19000
Dep20000
Dep21000
Dep22000
Dep23000
Dep24000
Dep25000
Dep50010
Dep50020
Dep50030
Dep50040
Dep50050
Dep50060
Dep50070
Dep50080
Dep50090
Dep50100
Dep50110
Dep50120
Dep50130
Dep50140
Dep50150
Dep50160
Dep50170
Dep50180
Dep50190
Dep50200
Dep50210
Dep50220
Dep50230
Dep50240
Dep50250
Dep50260
Dep50270
Dep50280
Dep50290
Dep50300
Dep50310
Dep50320
Dep50330
Dep50340
Dep50350
Dep50360
Dep50370
Dep50380
Dep50390
Dep50400
Dep50410
Dep50420
Dep50430
Dep50440
Dep50450
Dep50460
Dep50470
Dep50480
Dep50490
Dep50500
Id1552
Id2552
Relative Department(not set)
Relative District(not set)
Okr Idno(not set)
Kpi Year2567
Dep04010
Dep04020
Dep04070
Dep04080
Dep04110
Dep04150
Dep04160
Dep04170
Kr Type(not set)
Link Icon(not set)
Photo(not set)
Link Url(not set)
Pp Image(not set)
Project Kpi Result1(not set)
Project Kpi Result2(not set)
Project Kpi Result3(not set)
Project Kpi Result4(not set)
Project Kpi Result5(not set)
Project Kpi Result6(not set)
Project Kpi Result7(not set)
Project Kpi Result8(not set)
Project Kpi Result9(not set)
Project Kpi Result10(not set)
Dep2600(not set)
Show 2569(not set)
น้ำหนัก1
Normalize Method(not set)
Pp Flag0
ค่าเป้าหมาย 2570(not set)
Result 2570(not set)
Okr Year70(not set)
Okr Id70(not set)
Show 2570(not set)
Kr ID(not set)
เร่งด่วน0
Show 100d0