OKR #7504 · 20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ
OKR #7504
ปี 2569 หน่วย คัน เป้าหมาย 120,000 บรรลุตามกำหนด
20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ
01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+2.9
ล่าสุด -0.1/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 มี.ค. 69
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ก่อน/ตรงกำหนด 183 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
รายงานแรก 20 พ.ย. 68 · ล่าสุด 23 ก.ย. 69 (16 วันที่แล้ว) · รวม 24 รายงาน
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.36
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 มี.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 183 วัน)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 31 ก.ค. 69 → 31 ส.ค. 69 เปลี่ยน -16.67) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ม.ค. 69 → 28 ก.พ. 69 (+18.13 ใน 28 วัน)
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา
| ช่วงเวลา | จำนวนรายงาน | โครงการที่รายงาน | ความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วง | เปลี่ยนจากช่วงก่อน |
|---|---|---|---|---|
| ก.ย. 2569 | 2 | 2 | ▲ +16.7 | |
| ส.ค. 2569 | 13 | 3 | ▼ -16.7 | |
| ก.ค. 2569 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| มิ.ย. 2569 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| พ.ค. 2569 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| เม.ย. 2569 | 1 | 1 | ● 0.0 | |
| มี.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +7.4 | |
| ก.พ. 2569 | 1 | 1 | ▲ +18.1 | |
| ม.ค. 2569 | 1 | 1 | ▲ +17.4 | |
| ธ.ค. 2568 | 1 | 1 | - |
ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.
03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด
24 รายงาน (แสดง 24 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ
2026-09-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 23 กันยายน 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 142,775 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 70,582 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,394 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร
2026-09-21
ตรวจวัดรถยนต์ควันดำร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และรณรงค์ประชาสัมพันธ์การบำรุงรักษารถยนต์เพื่อลดมลพิษทางอากาศ - เดือนสิงหาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
2026-08-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 สิงหาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 137,967 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 65,297 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,261 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมก
2026-08-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 สิงหาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 137,967 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 65,297 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,261 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมก
2026-08-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 สิงหาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 137,967 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 65,297 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,261 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมก
2026-08-24
ตรวจวัดรถยนต์ควันดำร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และรณรงค์ประชาสัมพันธ์การบำรุงรักษารถยนต์เพื่อลดมลพิษทางอากาศ
- เดือนกรกฎาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
- เดือนสิงหาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ
ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต
ประจำเดือนเมษายน 2569 จำนวน 87 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 79 คัน ไม่ผ่าน 8 คัน
- รวมตรวจสะสมจำนวน 390 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ
ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต
ประจำเดือนมีนาคม 2569 จำนวน 92 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 87 คัน ไม่ผ่าน 5 คัน
- รวมตรวจสะสมจำนวน 303คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ
ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต
ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 42 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 38 คัน ไม่ผ่าน 4 คัน
- รวมตรวจสะสมจำนวน 211 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ
ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต
ประจำเดือนมกราคม 2569 จำนวน 53 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 43 คัน ไม่ผ่าน 10 คัน
- รวมตรวจสะสมจำนวน 169 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนธันวาคม 2568 จำนวน 88 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 78 คัน ไม่ผ่าน 10 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 116 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568 จำนวน 28 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 22 คัน ไม่ผ่าน 6 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 28 คัน
2026-08-10
ประสานความร่วมมือกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ
2026-08-05
ตรวจวัดรถยนต์ควันดำร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และรณรงค์ประชาสัมพันธ์การบำรุงรักษารถยนต์เพื่อลดมลพิษทางอากาศ ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
2026-07-24
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 กรกฎาคม 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 130,339 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 59,192 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,683 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร
2026-06-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 มิถุนายน 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 121,231 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 52,839 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,949 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก
2026-05-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 25 พฤษภาคม 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 94,876 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 40,564 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,532 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่
2026-04-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 22 เมษายน 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 92,170 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 38,238 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,457 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมกับ
2026-03-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 -24 มีนาคม 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 84,647 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 34,160 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,328 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วม
2026-02-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 -23 กุมภาพันธ์ 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 68,811 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 27,967 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,104 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก
2026-01-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 -22 มกราคม 2569 ดังนี้
1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 54,453 คัน พบควันดำเกินมาตรฐานและออกคำสั่งห้ามใช้ 870 คัน
2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมกับ ขบ. เรียกตรว
2025-12-25
ผลการตรวจรถควันดำ มีดังนี้
1. เดือนตุลาคม 2568 ตรวจรถควันดำร่วมกับ บกจร. 16231 คัน ควันดำเกินมาตรฐานและออกคำสั่งห้ามใช้ 267 คัน และร่วมกับ ขบ. 8679 คัน ควันดำเกินมาตรฐานและพ่นห้ามใช้ 39 คัน
2. เดือนพฤศจิกายน 2568 ตรวจรถควันดำร่วมกับ บกจร.
2025-11-20
- อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจำนวนรถราชการของแต่ละฝ่าย ภายในสำนักงานเขตบึงกุ่ม
04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้
2 โครงการ
| โครงการ | สถานะ | ปี | เป้าหมาย | ผลล่าสุด | ความสำเร็จ | รายงาน | รายงานล่าสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กิจกรรมตรวจเฝ้าระวังควันดำรถยนต์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร สำนักงานเขตคลองสามวา |
5ดำเนินการแล้วเสร็จ | 2569 | 3,600 | 3,600 | 3 | 2026-09-21 | |
| โครงการตรวจวัดรถยนต์ควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร สำนักสิ่งแวดล้อม |
5ดำเนินการแล้วเสร็จ | 2569 | 120,000 | 212,271 | 12 | 2026-09-23 |
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
| ID | 7504 |
|---|---|
| ชื่อตัววัดผล | 20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ |
| หน่วยนับ | คัน |
| Target 2567 | (not set) |
| ค่าเป้าหมาย 2568 | (not set) |
| ค่าเป้าหมาย 2569 | 120000 |
| Result 2567 | (not set) |
| Result 2568 | (not set) |
| Result 2569 | (not set) |
| มิติ (9 ดี) | 4 |
| D Name | (not set) |
| Impact | (not set) |
| Target Value | (not set) |
| Source | (not set) |
| ประเด็น | 3 |
| Issue Name | (not set) |
| นโยบาย | 35 |
| Policy Name | (not set) |
| Department ID | (not set) |
| Department Name | (not set) |
| Join By Dist | (not set) |
| ยุทธศาสตร์ | ยุทธศาสตร์ที่ ๒ –การพัฒนาสิ่งแวดล้อมยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ |
| Issue 2567 | (not set) |
| Sed Division Code | (not set) |
| Created At | 17-10-2025 14:29:38 |
| Updated By | 15647 |
| Created By | 15647 |
| Updated At | 17-10-2025 16:42:20 |
| Depart Id Fk | 21000000 |
| Subdepart Id Fk | 21040100 |
| Quick Win | (not set) |
| ประเภทตัววัด | 1 |
| คำนิยาม | การตรวจสอบยานพาหนะ หมายถึง การตรวจสอบยานพาหนะ ณ จุดตรวจวัดร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก กรมควบคุมมลพิษ และกรุงเทพมหานคร วิธีการตรวจวัดควันดำ 1. การเตรียมยานพาหนะก่อนตรวจวัด 1) จอดรถอยู่กับที่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง 2) ปิดระบบเครื่องปรับอากาศ และระบบเบรกไอเสีย (ถ้ามี) 3) เดินเครื่องยนต์ให้อุณหภูมิปกติใช้งานปกติ 4) ตรวจสอบความผิดปกติของเครื่องยนต์ ถ้าพบอาการที่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่ปลอดภัย ให้ซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์เสียก่อน 2. การตรวจควันดำ 1) ให้เร่งเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วจนสุดคันเร่ง พร้อมตรวจวัดค่าควันขณะเริ่มเร่ง 2) ทำการวัด 2 ครั้ง ซึ่งค่าควันดำจะต้องแตกต่างกันไม่เกินร้อยละ 5 โดยให้ใช้ค่าสูงสุดที่วัดได้เป็นเกณฑ์ตัดสิน หากค่าควันดำแตกต่างกันเกินร้อยละ 5 ให้ดำเนินการตรวจวัดใหม่จนค่าควันดำทั้ง 2 ครั้ง แตกต่างกันไม่เกินร้อยละ 5 กรณีที่มีการตรวจวัดควันดำ จำนวน 3 รอบ (6 ครั้ง) แล้วค่าควันดำแต่ละรอบยังมีค่าแตกต่างกันเกินร้อยละ 5 ให้ใช้ค่าสูงสุดที่วัดได้เป็นเกณฑ์ตัดสิน 3. มาตรฐานค่าควันดำจากท่อไอเสียของยานพาหนะ ขณะเครื่องยนต์ไม่มีภาระ (จอดอยู่กับที่) 1) ไม่เกินร้อยละ 30 เมื่อวัดด้วยเครื่องมือวัดควันดำระบบวัดความทึบแสง 2) ไม่เกินร้อยละ 40 เมื่อวัดด้วยเครื่องมือควันดำระบบกระดาษกรอง |
| วิธีการคำนวณ | นับจำนวนยานพาหนะที่ได้มีการตรวจสอบ ณ จุดตรวจวัดร่วมกับกองบังคับบัญชาการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก กรมตควบคุมมลพิษ และกรุงเทพมหานคร |
| การจัดเก็บข้อมูล | (not set) |
| เกณฑ์การให้คะแนน | (not set) |
| Sed Division ID | (not set) |
| หน่วยงานเจ้าภาพ | 22000000 |
| วิธีรวมผล | 2 |
| Score Level1 | (not set) |
| Score Level2 | (not set) |
| Score Level3 | (not set) |
| Score Level4 | (not set) |
| Score Level5 | (not set) |
| Image | smokec21 |
| Okr Id68 | (not set) |
| Key Result68 | (not set) |
| Okr Id69 | (not set) |
| Key Result69 | (not set) |
| Okr Id67 | (not set) |
| Key Result67 | (not set) |
| ปีงบประมาณ | 2569 |
| Okr Year67 | (not set) |
| Okr Year68 | (not set) |
| Okr Year69 | 2569 |
| Okr ID | (not set) |
| Link Okr | (not set) |
| Target Text | (not set) |
| Target Num | 0 |
| Dep0100 | 0 |
| Dep0200 | 0 |
| Dep0300 | 0 |
| Dep0400 | 0 |
| Dep0500 | 0 |
| Dep0600 | 0 |
| Dep0700 | 0 |
| Dep0800 | 0 |
| Dep0900 | 0 |
| Dep1000 | 0 |
| Dep1100 | 0 |
| Dep1200 | 0 |
| Dep1300 | 0 |
| Dep1400 | 0 |
| Dep1500 | 0 |
| Dep1600 | 0 |
| Dep1700 | 0 |
| Dep1800 | 0 |
| Dep1900 | 0 |
| Dep2000 | 0 |
| Dep2100 | 0 |
| Dep2200 | 120000 |
| Dep2300 | 0 |
| Dep2400 | 0 |
| Dep2500 | 0 |
| Dep5001 | 0 |
| Dep5002 | 0 |
| Dep5003 | 0 |
| Dep5004 | 0 |
| Dep5005 | 0 |
| Dep5006 | 0 |
| Dep5007 | 0 |
| Dep5008 | 0 |
| Dep5009 | 0 |
| Dep5010 | 0 |
| Dep5011 | 0 |
| Dep5012 | 0 |
| Dep5013 | 0 |
| Dep5014 | 0 |
| Dep5015 | 0 |
| Dep5016 | 0 |
| Dep5017 | 0 |
| Dep5018 | 0 |
| Dep5019 | 0 |
| Dep5020 | 0 |
| Dep5021 | 0 |
| Dep5022 | 0 |
| Dep5023 | 0 |
| Dep5024 | 0 |
| Dep5025 | 0 |
| Dep5026 | 0 |
| Dep5027 | 0 |
| Dep5028 | 0 |
| Dep5029 | 0 |
| Dep5030 | 0 |
| Dep5031 | 0 |
| Dep5032 | 0 |
| Dep5033 | 0 |
| Dep5034 | 0 |
| Dep5035 | 0 |
| Dep5036 | 0 |
| Dep5037 | 0 |
| Dep5038 | 0 |
| Dep5039 | 0 |
| Dep5040 | 0 |
| Dep5041 | 0 |
| Dep5042 | 0 |
| Dep5043 | 0 |
| Dep5044 | 0 |
| Dep5045 | 0 |
| Dep5046 | 0 |
| Dep5047 | 0 |
| Dep5048 | 0 |
| Dep5049 | 0 |
| Dep5050 | 0 |
| Id1 | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Relative Department | (not set) |
| Relative District | (not set) |
| Okr Idno | 42304 |
| Kpi Year | 2568 |
| Dep0401 | 0 |
| Dep0402 | 0 |
| Dep0407 | 0 |
| Dep0408 | 0 |
| Dep0411 | 0 |
| Dep0415 | 0 |
| Dep0416 | 0 |
| Dep0417 | 0 |
| Kr Type | 2 |
| Link Icon | smokec2 |
| Photo | (not set) |
| Link Url | (not set) |
| Pp Image | smokec.png |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | (not set) |
| Project Kpi Result10 | (not set) |
| Dep2600 | 0 |
| Show 2569 | 1 |
| น้ำหนัก | 1 |
| Normalize Method | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| ค่าเป้าหมาย 2570 | (not set) |
| Result 2570 | (not set) |
| Okr Year70 | (not set) |
| Okr Id70 | (not set) |
| Show 2570 | (not set) |
| Kr ID | 42304 |
| เร่งด่วน | 0 |
| Show 100d | 0 |