โครงการ/กิจกรรม (กิจกรรม) · ปีงบประมาณ 2569 · รหัส 56915

โครงการกวดขันตามกฎหมาย สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า

สำนักงานเขตบางกะปิ · ฝ่ายเทศกิจ

สยป.1 โครงการ: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ดำเนินการแล้วเสร็จ

← โครงการฯ ของหน่วยงาน

0.00

งบประมาณ (บาท)

100.00%

ความคืบหน้าโครงการ

ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เชื่อมโยง

รายงานผลการดำเนินงาน

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

หลักการและเหตุผล: กวดขันไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าเพื่ออำนวยความสะดวกและดูแลความปลอดภัยให้ประชาชนผู้ใช้ทางเท้าในการสัญจร
วัตถุประสงค์: เพื่ออำนวยความสะดวกและดูแลความปลอดภัยให้ประชาชนผู้ใช้ทางเท้าในการสัญจร
เป้าหมายโครงการ: ประชาชนใช้ทางเท้าได้โดยสะดวกและปลอดภัย
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: ประชาชนใช้ทางเท้าได้โดยสะดวกและปลอดภัย
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ: เมริส*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

1 ตัวชี้วัด

7600 สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ค่าเป้าหมาย: 25.00 ร้อยละ
ผลการดำเนินงาน: 60.93

243.71%

12 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026

รหัส	ตัววัดผล (KR/KPI)	ค่าเป้าหมาย	หน่วย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า	รายงานผล	สถานะ สยป.
7600	ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง	25.00	ร้อยละ	60.93	243.71%	12 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026	ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

12 รายงาน · ภาพ 9

7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง รวม 570.19 · 12 รายงาน

25-09-2026

ผล 60.93 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

กวดขันดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ก.ย. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 118 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย > ผลการดำเนินการ (302 - 118) / 302 x 100 = 60.927
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 60.927 %
31-08-2026

ผล 33.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

กวดขันดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 22 ก.ค. 69 - ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย - การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 177 ราย 2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย > ผลการดำเนินการ (302 - 177) / 302 x 100 = 33.11 ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 33.11 %
23-07-2026

ผล 33.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

กวดขันดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 22 ก.ค. 69 - ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย - การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย 1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 177 ราย 2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย > ผลการดำเนินการ (302 - 177) / 302 x 100 = 33.11 ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 33.11 %
26-06-2026

ผล 33.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

กวดขันดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 มิ.ย. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 177 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย > ผลการดำเนินการ (302 - 202) / 302 x 100 = 33.11
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 33.11 %
21-05-2026

ผล 33.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

กวดขันดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 พ.ค. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 177 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย > ผลการดำเนินการ (302 - 202) / 302 x 100 = 33.11
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 33.11 %
20-04-2026

ผล 33.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

กวดขันดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า
ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 20 เม.ย. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 177 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย
> ผลการดำเนินการ (302 - 202) / 302 x 100 = 33.11
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 33.11 %
25-03-2026

ผล 41.39 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 177 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย
> ผลการดำเนินการ (302 - 177)/ 302 x 100 = 41.39
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 41.39 %
17-02-2026

ผล 48.68 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 28 ก.พ. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 155 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย
> ผลการดำเนินการ (302 - 155)/ 302 x 100 = 48.68
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 48.68 %
18-01-2026

ผล 53.64 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 ม.ค. 69
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน ..... ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน ... ราย
1. ข้อมูลจากระบบ Safety footpath Smart Enforcement และการส่งหนังสือเชิญพบจาก ระบบ AI รวม 140 ราย
2. จำนวนผู้กระทำผิด ปี 68 เท่ากับ 302 ราย
> ผลการดำเนินการ (302 - 140)/ 302 x 100 = 53.64
ผลการดำเนินการ คือ ลดลง 53.64 %
23-12-2025

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 23 ธ.ค. 68 สะสมจำนวน 0 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 23 ธ.ค. 68 สะสมจำนวน 0 ราย
ฝ่ายเทศกิจดำเนินการกวดขันไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขีรถบนทางเท้าและดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืน
25-11-2025

ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่กวดขัน ตรวจตรา ไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าพร้อมดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืน
21-11-2025

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 21 พ.ย. 68 สะสมจำนวน 0 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 21 พ.ย. 68 สะสมจำนวน 0 ราย