โครงการ/กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569 · รหัส 57908

โครงการกวดขันรถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI

สำนักงานเขตคลองสามวา · ฝ่ายเทศกิจ

สยป.1 โครงการ: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ดำเนินการแล้วเสร็จ

← โครงการฯ ของหน่วยงาน

0.00

งบประมาณ (บาท)

100.00%

ความคืบหน้าโครงการ

ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เชื่อมโยง

รายงานผลการดำเนินงาน

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

หลักการและเหตุผล: กรุงเทพมหานครเป็นศูนย์กลางทางการเมือง การปกครอง และเศรษฐกิจของประเทศ มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและสาธารณูปโภคต่างๆ อย่างครบสมบูรณ์ ทำให้เกิดการเพิ่มของประชากรในกรุงเทพมหานคร ทั้งโดยการอพยพเข้ามาของผู้มีภูมิลำเนาต่างจังหวัดเข้าสู่กรุงเทพมหานครอย่างตลอดและต่อเนื่อง ก่อให้เกิดปัญหาแก่กรุงเทพมหานครด้านการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง เนื่องจากประชาชนมีการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าก่อให้เกิดผลกระทบหลายด้าน เช่น ทางเท้าชำรุด เนื่องจากทางเท้าออกแบบมาสำหรับให้ประชาชนใช้เดินสัญจรไป-มา บนทางเท้าเท่านั้น รวมทั้งความไม่สะดวก สบาย ความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนผู้ใช้ทางเท้าและเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง ซึ่งกรุงเทพมหานครได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ โดยกำหนดมาตรการให้ทุกสำนักงานเขตจัดตั้งจุดกวดขัน จับ-ปรับ การจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และกรุงเทพมหานครนำเทคโนโลยีระบบ AI (Artificial Intelligence) มาใช้ติดตั้งบนทางเท้า เพื่อจับรถจักรยานยนต์ที่ขับขี่บนทางเท้า โดยใช้ Software AI ร่วมกับกล้อง CCTV ซึ่งระบบกล้องวงจรปิด CCTV ระบบไอพีของกรุงเทพมหานคร ที่มีอยู่แล้วสามารถนำมาใช้งานในการตรวจจับและอ่านป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ที่มีการขับขี่บนทางเท้าฟุตบาททางเท้าได้ โดยมีการเปรียบเทียบปรับในอัตราโทษที่สูง เพื่อให้ประชาชนตระหนักถึงการปฏิบัติตนตามกฎหมาย
ฝ่ายเทศกิจ พิจารณาแล้วเห็นว่า เพื่อให้การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวข้างต้นเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมายและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ตามพระราชบัญญัติการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง จึงได้จัดทำโครงการ “กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI”
วัตถุประสงค์: เพื่อลดผู้กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535
เป้าหมายโครงการ: 1 การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบกที่จอดหรือขับบนทางเท้าในบริเวณที่กล้อง AI จับภาพได้ โดยใช้ภาพ จากที่ตรวจจับผู้กระทำความผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง 31 กรกฎาคม 2569 ให้สามารถออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก คิดเป็นร้อยละ 100 ภายในวันที่ 30 กันยายน 2569
2 ฝ่ายเทศกิจประชาสัมพันธ์ในบริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI เพื่อป้องกันมิให้มีผู้กระทำความผิดมากขึ้น เพื่อลดจำนวนภาพผู้กระทำผิดที่ต้องทำหนังสือเชิญพบ
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. กรุงเทพมหานครมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการใช้ทางเท้า และมีส่วนร่วมในการดูแลพื้นที่สาธารณะ
2. กรุงเทพมหานครมีสภาพแวดล้อมที่ดีเป็นมหานครที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน
3. กรุงเทพมหานครสามารถบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ: นางสา*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

1 ตัวชี้วัด

7587 สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ค่าเป้าหมาย: 100.00 ร้อยละ
ผลการดำเนินงาน: 100.00

100.00%

14 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026

รหัส	ตัววัดผล (KR/KPI)	ค่าเป้าหมาย	หน่วย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า	รายงานผล	สถานะ สยป.
7587	8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ	100.00	ร้อยละ	100.00	100.00%	14 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2026	ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

14 รายงาน · ภาพ 12

7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 1,200.00 · 14 รายงาน

25-09-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

รหัส KRs 1102-2
ชื่อตัวชี้วัด ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
ค่าเป้าหมาย ร้อยละ 100
ขั้นตอนการดำเนินการ/กิจกรรม
1.จัดทำรายละเอียดโครงการและขออนุมัติโครงการ
- โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บรทางเท้าด้วยกล้อง AI ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
2.จัดทำแผนการปฏิบัติงาน
- แผนดำเนินการปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บรทางเท้าด้วยกล้อง AI ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
3.จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน
- คำสั่งฝ่ายเทศกิจ ที่ 26/2567 เรื่อง มอบหมายเจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติหน้าที่ตรวจจับ ผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และล้อเลื่อนบนทางเท้า ด้วยระบบกล้อง AI สั่ง ณ วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2567
4.รายงานผลการปฏิบัติงาน
- รายงานผลการปฏิบัติงานจำนวน 12 ครั้ง (เดือนละครั้ง)
- รายงานผลการอุทธรณ์ โดยขออุทธรณ์จำนวนจุด ปรับลดจำนวนจุดที่ติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) จาก 2 จุด เป็น 1 จุด ได้รับการอุทธรณ์ให้ปรับลดจำนวนจุดที่ติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) จำนวน 1 จุด คือ ซอยเลียบคลองสอง 9 ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ใน ปผ.กทม.01
5.สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน
- ผลการดำเนินการ 1 ตุลาคม 2568 – 30 กันยายน 2569 กล้องจับภาพได้ จำนวน 2 คัน ดังนี้
ลำดับ ชื่อ - นามสกุล หนังสือเลขที่ ผลการดำเนินการ
ที่
1 นายสุระพล บัวพันธุ์ กท 8309/618 ลว. 19 พย. 68 ปรับ 200 บาท เล่มที่ 0648/0804
เลขที่ 7139/69 ลว. 1 เมย. 69
2 นายสมชัย พูลทรัพย์ กท 8309/619 ลว. 1 ธค. 68 ปรับ 500 บาท เล่มที่ 0993/0341
เลขที่ 13587/69 ลว. 30 มิย. 69
= มอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง ร้อยละ 100
22-09-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 26 กรกฎาคม 2569-24 สิงหาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้วทั้ง 2 ราย โดยรายสุดท้ายดำเนินการปรับไปเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2569
24-08-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 26 กรกฎาคม 2569-24 สิงหาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้วทั้ง 2 ราย โดยรายสุดท้ายดำเนินการปรับไปเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2569
23-07-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 26 มิถุนายน 2569-24 กรกฎาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้วทั้ง 2 ราย โดยรายสุดท้ายดำเนินการปรับไปเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2569
25-06-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 25 พฤษภาคม 2569-25 มิถุนายน 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้ว 1 ราย ยังไม่ได้ดำเนินการ 1 ราย / ยังไม่ได้ส่งถึงอัยการ
24-05-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 29 เมษายน 2569-24 พฤษภาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้ว 1 ราย ยังไม่ได้ดำเนินการ 1 ราย / ยังไม่ได้ส่งถึงอัยการ
24-05-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 29 เมษายน 2569-24 พฤษภาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้ว 1 ราย ยังไม่ได้ดำเนินการ 1 ราย / ยังไม่ได้ส่งถึงอัยการ
28-04-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 26 มีนาคม-28 เมษายน 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย ปรับเป็นพินัยแล้ว 1 ราย ยังไม่ได้ดำเนินการ 1 ราย / ยังไม่ได้ส่งถึงอัยการ
25-03-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 26 กุมภาพันธ์-25 มีนาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย / ยังไม่ได้ส่งถึงอัยการ
25-02-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 25 มกราคม-25 กุมภาพันธ์ 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้

รอบการดำเนินการ พบผู้กระทำความผิด 2 ราย / ยังไม่ได้ส่งถึงอัยการ
25-01-2026

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน รายงานผลการดำเนินการ 29 ธันวาคม 68-24มกราคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้
29-12-2025

ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน
รายงานผลการดำเนินการ 1 ตุลาคม 68 – 31 ตุลาคม 68 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้
รายงานผลการดำเนินการ 1 พฤศจิกายน 68 – 30 พฤศจิกายน 68 พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 2 ราย
และได้ดำเนินการจัดทำหนังสือเชิญพบเพื่อใ้ถ้อนคำและข้อเท็จจริงแล้ว
รายงานผลการดำเนินการ 1 ธันวาคม 68 – 28 ธันวาคม 68 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้
28-11-2025

ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ ตรวจตรา บังคับใช้กฎหมายตามแผน การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขต และผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน
10-11-2025

ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ จัดทำแผนการ และคำสั่งมอบหมายงาน