โครงการ/กิจกรรม (กิจกรรม) · ปีงบประมาณ 2567 · รหัส 636

แก้ไจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และ อาชญากรรม (แห่ง)

สำนักงานเขตบางบอน · ฝ่ายเทศกิจ

สยป.1 โครงการ: รอ สยป. ตรวจสอบ ดำเนินการแล้วเสร็จ
–
งบประมาณ (บาท)
100.00%
ความคืบหน้าโครงการ
2
ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เชื่อมโยง
8
รายงานผลการดำเนินงาน

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

วัตถุประสงค์
1. โครงการบูรณาการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน
1.1 สำนักการจราจรและขนส่งในฐานะหน่วยงานหลักได้กำหนดตัวชี้วัด “ร้อยละความสำเร็จของการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ” เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน
1.2 เป็นโครงการที่สอดคล้องกับแผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานครประจำปี พ.ศ. 2567 ยุทธศาสตร์ที่ 1 การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อวิกฤติการณ์ ยุทธศาสตร์ย่อยที่ 1.2 ปลอดอุบัติเหตุ วัตถุประสงค์หลัก (Objective) ประชาชนมีความปลอดภัยจากอุบัติเหตุ ตัววัดผลหลัก (Key Result: KPI) KR2 กรุงเทพมหานครมีมาตรฐาน Road Safety Index
1.3 เป็นโครงการตามนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร 9 ดี กรุงเทพมหานคร เป็นเมืองที่น่าอยู่สำหรับทุกคน ด้านเดินทางดี ด้านปลอดภัยดี ด้านบริหารจัดการดีเชื่อมโยงนโยบาย 216 ข้อ สู่การปฏิบัติของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร
1.4 รูปแบบโครงการเป็นโครงการบูรณาการระหว่างหน่วยงานเพื่อดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอนให้เป็นไปตามเป้าหมายที่กำหนด
2. โครงการบูรณาการการดำเนินงานด้านความปลอดภัยจากอาชญากรรมเชิงพื้นที่ (การแก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรมในพื้นที่เขตบางบอน)
2.1 สำนักเทศกิจในฐานะหน่วยงานหลักได้กำหนดตัวชี้วัด “ระดับความสำเร็จของสภาพแวดล้อมที่เป็นพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรมลดลง”
2.2 เป็นโครงการต่อเนื่องตามยุทธศาสตร์ที่สนับสนุนการสร้างการรับรู้ และเข้าใจในนโยบาย และภารกิจของกรุงเทพมหานคร ซึ่งสอดคล้องกับแผนพัฒนากรุงเทพมานครระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2560 - 2579) ระยะที่ 3 (พ.ศ. 2566 - 2570) และสอดคล้องกับแผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานครประจำปี พ.ศ. 2567 ยุทธศาสตร์ที่ 1 การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อวิกฤติการณ์ ยุทธศาสตร์ย่อยที่ 1.1 ปลอดอาชญากรรมและยาเสพติด วัตถุประสงค์หลัก (Objective) ประชาชนมีความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สินจากเหตุอาชญากรรมและยาเสพติด
ระยะเวลาดำเนินการ
1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

2 ตัวชี้วัด
11 สยป.2: รอ สยป. ตรวจสอบ

11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07

ค่าเป้าหมาย
2.00 แห่ง
ผลการดำเนินงาน
2.00
100.00%
3 รายงาน · ล่าสุด 30-09-2024
12 สยป.2: รอ สยป. ตรวจสอบ

11.2 แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญกรรม : OKR 2.1.02

ค่าเป้าหมาย
3.00 แห่ง
ผลการดำเนินงาน
3.00
100.00%
5 รายงาน · ล่าสุด 30-06-2024

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

8 รายงาน · ภาพ 8
11 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 รวม 2.00 · 3 รายงาน
  1. 30-09-2024
    ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    สำนักการจราจรและขนส่งได้ดำเนินการปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน จำนวน 2 จุด บริเวณปากซอยบางขุนเทียน 10 ถนนบางขุนเทียน แขวงคลองบางบอน โดยการติดตั้งป้ายบังคับการจราจร พร้อมกล้องวงจรปิด และบริเวณปากซอยบางบอน 5 ซอย 3 ถนนบางบอน 5 แขวงบางบอนเหนือ โดยการติดตั้งป้ายชะลอความเร็วในบริเวณใกล้เคียง จำนวน 2 ป้าย พร้อมกล้องวงจรปิดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ สำนักงานเขตบางบอนได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการประชาสัมพันธ์ด้านการขับขี่ปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง

    ภาพประกอบรายงาน 30-09-2024
  2. 18-03-2024
    ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    สำนักการจราจรและขนส่งได้ดำนินการปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน บริเวณปากซอยบางบอน 5 ซอย 3 ถนนบางบอน 5 แขวงบางบอนเหนือ โดยการติดตั้งป้ายชะลอความเร็วในบริเวณใกล้เคียง จำนวน 2 ป้าย

    ภาพประกอบรายงาน 18-03-2024
  3. 18-03-2024
    ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    สำนักการจราจรและขนส่งได้ดำเนินการปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน บริเวณปากซอยบางขุนเทียน 10 ถนนบางขุนเทียน แขวงคลองบางบอน โดยการติดตั้งป้ายบังคับการจราจรเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

    ภาพประกอบรายงาน 18-03-2024
12 11.2 แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญกรรม : OKR 2.1.02 รวม 3.00 · 5 รายงาน
  1. 30-06-2024
    ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    ดำเนินการแก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม จำนวน 3 จุด เป็นที่เรียบร้อย ประกอบด้วย ทางเดิน ค.ส.ล. เลียบคลองรางไผ่ พื้นที่รกร้างว่างเปล่าหน้าโรงเรียนบ้านนายผล และจุดเปลี่ยวบริเวณใต้สะพานต่างระดับเอกชัย โดยสำนักงานเขตบางบอนได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการดังนี้
    1. ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะ: ดูแลและปรับปรุง/แก้ไขสภาพแวดล้อมด้วยการตัดเล็มกิ่งไม้
    2. ฝ่ายโยธา: ประสานสำนักการโยธา สำนักการจราจรและขนส่ง และกรมทางหลวงดำเนินการซ่อมแซมกล้องวงจรปิด และไฟฟ้าส่องสว่างเพื่อส่งเสริมความปลอดภัย
    3. ฝ่ายเทศกิจ: จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตราความเป็นระเบียบเรียบร้อยของพื้นที่และอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนเพื่อเป็นการป้องปรามและลดโอกาสการก่ออาชญากรรม

    ภาพประกอบรายงาน 30-06-2024
  2. 26-03-2024
    ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    ใต้สะพานต่างระดับเอกชัย
    ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตราพื้นที่อย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง (กลางวัน 1 ครั้ง และกลางคืน 1 ครั้ง)
    ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้วยการตัดเล็มกิ่งไม้ และดูแลความสะอาดของพื้นที่
    ฝ่ายโยธาตรวจสอบไม่พบไฟฟ้าส่องสว่างชำรุด และพบกล้องวงจรปิดในบริเวรณใกล้เคียง จำนวน 6 ตัว

    ภาพประกอบรายงาน 26-03-2024
  3. 26-03-2024
    ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    หน้าโรงเรียนบ้านนายผล
    ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตราพื้นที่อย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง (กลางวัน 1 ครั้ง และกลางคืน 1 ครั้ง)
    ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้วยการตัดเล็มกิ่งไม้ และดูแลความสะอาดของพื้นที่
    ฝ่ายโยธาตรวจสอบผิวทาง และไฟฟ้าส่องสว่างไม่พบความชำรุด และพบกล้องวงจรปิด จำนวน 6 ตัว

    ภาพประกอบรายงาน 26-03-2024
  4. 26-03-2024
    ผล 1.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    ทางเดิน คสล. เลียบคลองรางไผ่
    ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตราพื้นที่อย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง (กลางวัน 1 ครั้ง และกลางคืน 1 ครั้ง)
    ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้วยการตัดเล็มกิ่งไม้ และดูแลความสะอาดของพื้นที่
    ฝ่ายโยธาตรวจสอบผิวทาง คสล. และไฟฟ้าส่องสว่างไม่พบความชำรุด และพบกล้องวงจรปิด จำนวน 6 ตัว

    ภาพประกอบรายงาน 26-03-2024
  5. 29-02-2024
    ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

    จุดเสี่ยงอาชญากรรมในพื้นที่เขตบางบอน จำนวน 3 จุด ประกอบด้วย ทางเดิน คสล. เลียบคลองรางไผ่ หน้าโรงเรียนบ้านนายผล และใต้สะพานต่างระดับเอกชัย
    ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตราพื้นที่อย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง (กลางวัน 1 ครั้ง และกลางคืน 1 ครั้ง)
    ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้วยการตัดเล็มกิ่งไม้ และดูแลความสะอาดของพื้นที่
    ฝ่ายโยธาตรวจสอบ และซ่อมบำรุงผิวทาง ไฟฟ้าส่องสว่าง และกล้องวงจรปิด พร้อมประสานหน่วยงานพิจารณาดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ในส่วนที่เกี่ยวข้อง

    ภาพประกอบรายงาน 29-02-2024

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)

04 ผลการดำเนินงานตามขั้นตอน

วันที่รายงานผลการดำเนินงานรายละเอียด
30-09-2024 100.00 สำนักงานเขตบางบอนได้ดำเนินการสำรวจความพึงพอใจของประชาชนผู้สัญจรบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและสำนักการจราจรและขนส่งได้สรุปผลการสำรวจเป็นที่เรียบร้อย
23-08-2024 95.00 สำนักงานเขตบางบอนได้จัดทำรายงานผลการดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ครั้งที่ 2 เป็นที่เรียบร้อย
03-04-2024 90.00 ฝ่ายเทศกิจ และฝ่ายโยธา ได้เข้าร่วมประชุมติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานตามตัวชี้วัดฯ "การแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ" เมื่อวันอังคารที่ 19 มีนาคม 2567 เวลา 10.00 น. ทางระบบออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชัน ZOOM เป็นที่เรียบร้อย
03-04-2024 85.00 สำนักงานเขตบางบอนได้จัดทำรายงานผลการดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ครั้งที่ 1 เป็นที่เรียบร้อย
18-03-2024 80.00 1. สำนักงานเขตบางบอนได้จัดการประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนน เขตบางบอน (ศปถ.เขตบางบอน) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 เพื่อหาแนวทางการบรรเทาปัญหาด้านการจราจรบริเวณจุดฝืด และการปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขตบางบอน เมื่อวันพุธที่ 27 ธันวาคม 2566 เวลา 14.00 น. ณ ห้องประชุมเอกชัย 2 ชั้น 2 สำนักงานเขตบางบอน
2. สำนักงานเขตบางบอนได้จัดทำสรุปรายงานผลการประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนน เขตบางบอน (ศปถ.เขตบางบอน) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 เป็นที่เรียบร้อย และได้นำส่งให้คณะกรรมการ และผู้เข้าประชุมฯ ตรวจสอบและพิจารณาดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ในส่วนที่เกี่ยวข้องตามมติที่ประชุมฯ โดยขอความร่วมมือให้แจ้งความประสงค์ที่จะแก้ไขหรือเพิ่มเติมรายงานผลการประชุมฯ ภายในวันพฤหัสบดีที่ 21 มีนาคม 2567 เมื่อพ้นกำหนดดังกล่าวแล้ว จะถือว่าท่านได้รับรองรายงานผลการประชุมฯ
18-03-2024 70.00 สำนักการจราจรและขนส่งได้ดำเนินการปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน จำนวน 2 จุด เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ดังนี้
1. ปากซอยบางบอน 5 ซอย 3 ถนนบางบอน 5 แขวงบางบอนเหนือ: ติดตั้งป้ายชะลอความเร็ว จำนวน 2 ป้าย
2. ปากซอยบางขุนเทียน 10 ถนนบางขุนเทียน แขวงคลองบางบอน: ติดตั้งป้ายบังคับการจราจรเพื่อมิให้ยานพาหนะที่ออกจากซอยบางขุนเทียน 10 ฝ่ากระแสการจราจรไปยังถนนฝั่งตรงข้าม
15-03-2024 0.00
15-03-2024 0.00
15-03-2024 0.00
15-03-2024 0.00
15-03-2024 0.00
15-03-2024 20.00 1. ผู้อำนวยการเขตบางบอนได้โปรดอนุมัติโครงการบูรณาการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน พร้อมแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2566 โดยได้มีหนังสือ ที่ กท 8909/7196 ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2566 เรียน ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง เพื่อนำส่งโครงการฯ พร้อมแผนปฏิบัติการฯ
2. ผู้อำนวยการเขตบางบอนได้โปรดอนุมัติโครงการบูรณาการการดำเนินงานด้านความปลอดภัยจากอาชญากรรมเชิงพื้นที่ (การแก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรมในพื้นที่เขตบางบอน) พร้อมแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2566 โดยได้มีหนังสือ ที่ กท 8909/7199 ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2566 เรียน ผู้อำนวยการสำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล และได้มีหนังสือ ที่ กท 8909/7283 ลงวันที่ 15 ธันวาคม 2566 เรียน ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ เพื่อนำส่งโครงการฯ พร้อมแผนปฏิบัติการฯ
15-03-2024 10.00 สำนักงานเขตบางบอนได้เข้าร่วมประชุมรับทราบจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจุดฝืดในพื้นที่เขตบางบอนที่ต้องได้รับการปรับปรุง/แก้ไข เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนด้านการจราจร และเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยบนท้องถนนให้แก่ประชาชน เมื่อวันศุกร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2566 ผ่านทางแอปพลิเคชัน Zoom โดยสำนักการจราจรและขนส่งได้กำหนดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางบอน จำนวน ๒ จุด คือ บริเวณปากซอยบางขุนเทียน 10 ถนนบางขุนเทียน และบริเวณปากซอยบางบอน 5 ซอย 3 ถนนบางบอน 5 และได้กำหนดจุดฝืดในพื้นที่เขตบางบอนที่ต้องได้รับการปรับปรุงแก้ไขจำนวน ๘ จุด
15-03-2024 5.00 สำนักงานเขตบางบอนไม่ได้เลือกจุดเสี่ยงอุบัติเหตุเป็นตัวชี้วัดเจรจาตกลงการประเมินผลการปฏิบัติราชการประจำปี พ.ศ. 2567

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.633922, 100.368870)

บันทึกเมื่อ – แก้ไขล่าสุด 23 ส.ค. 2567