อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
- ค่าเป้าหมาย
- 100.00 ร้อยละ
- ผลการดำเนินงาน
- 100.00
สำนักการโยธา · ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 (กลุ่มงานก่อสร้างและบูรณะถนน 1)
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 | อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 100.00 | ร้อยละ | 100.00 | 100.00% | 4 รายงาน · ล่าสุด 27-02-2024 | รอ สยป. ตรวจสอบ |
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
ส่งมอบงานแล้ว เมื่อวันที่ 20 ก.พ.67
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
. ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม. ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 1,650 ตร.ม.
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม.
ส่งมอบงานแล้ว เมื่อวันที่ 20 ก.พ.67
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
. ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม. ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 1,650 ตร.ม.
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม.
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-02-2024 | 99 อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 25.00 | ส่งมอบงานแล้ว เมื่อวันที่ 20 ก.พ.67 | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-01-2024 | 99 อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 10.00 | ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 26-12-2023 | 99 อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 0.00 | . ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม. ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 1,650 ตร.ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 04-12-2023 | 99 อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 65.00 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
| วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 23-03-2024 | 100.00 | เบิกจ่ายเงินแล้ว |
| 22-03-2024 | 95.00 | เบิกจ่ายเงิน |
| 27-02-2024 | 85.00 | ส่งมอบงานแล้ว เมื่อวันที่ 20 ก.พ.67 |
| 24-01-2024 | 75.00 | ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต |
| 25-12-2023 | 65.00 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. |
| 24-11-2023 | 65.00 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชม. |
| 27-10-2023 | 65.00 | เตรียมงาน ขออนุมัติใช้วัสดุ |
| 27-10-2023 | 55.00 | ลงนามสัญญาแล้ว เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2566 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.803563, 100.607260)