36. โครงการจับจริง-ปรับจริงรถจอดและขับขี่บนทางเท้า

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกันยายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 30 ราย รวมจำนวนทั้งสิ้น 205 ราย
คิดเป็นร้อยละ 19% ของผู้กระทำความผิดลดลงจากปี 2568 (25%)
https://drive.google.com/drive/folders/19i46XXjgSwACYEb-QIYPInxkQVcNWgDl

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 25 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 10 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนมิถุนายน จำนวน 3 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนพฤษภาคม จำนวน 20 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย ้เดือนเมษายน จำนวน 9 + 32 = 41 ราย (เปลี่ยน ผลงานตามค่าเป้าหมาย เดือนมีนาคม เป็น 89.3%)

เนื่องจากตัวเลขชี้วัดปี 2568 (AI บนทางเท้า) เปลี่ยนเพิ่มเป็น 1362
ตัวเลขชี้วัด ปี 2568 (ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง) 102 เท่าเดิม

จึงขอเปลี่ยนค่าคำนวณรายเดือนใหม่ ดังนี้
เดือนตุลาคม 2568 = 96.1
เดือนพฤศจิกายน 2568 = 94.48
เดือนธันวาคม 2568 = 93.9
เดือนมกราคม 2569 = 92.7
เดือนกุมภาพันธ์ 2569 = 90.9
เดือนมีนาคม 2569 = 89.3
และเดือนเมษายน 2569 = 86.5

Y = ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจยย.บนทางเท้าลดลงจากฐานปี 2568
C = ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568
A = จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสนข.สามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำควาามผิดเพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า
B = ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 - กันยายน 2569

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 9 ราย ทบจากเดือนกุมภาพันธ์ 69 จากเดิม 26 เพิ่มเป็น 9 ราย เท่ากับ 63 ราย ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้ เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 69 เท่ากับ 86.1%

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 26 ราย

ทบจากเดือนมกราคม 69 จากเดิม 6 เพิ่มเป็น 3 ราย เท่ากับ 9 ราย

ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้
เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย
เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย
เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย
เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า

กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า

กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย

กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนตุลาคม 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-อยู่ระหว่างจัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า

กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 7 ราย